カットフィルタのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。 イプロスは、 ものづくり ・ 都市まちづくり ・ 医薬食品技術 における情報を集めた国内最大級の技術データベースサイトです。 更新日: 2021年08月04日 集計期間: 2021年07月07日 〜 2021年08月03日 ※当サイトの各ページの閲覧回数などをもとに算出したランキングです。 製品一覧 19 件中 1 ~ 19 件を表示中 1
こんにちは、シュミットです。 10/6に地球との距離が最短になった(最接近した)火星は、これから徐々に遠ざかっていきますが、11月くらいまではまだ視直径が大きい状態で条件よく観察することが出来ます。 惑星撮影にぴったりなIRパスフィルター 「IR 640 PRO」「IR 720 PRO」「IR 800 PRO」 が発売されましたので、火星が大きいうちにテスト撮影を行ってみました! 必見！赤外線のことがよく分かる3つの事例！ - KoPro. 左から「IR 800 PRO」「IR 720 PRO」「UV/IRカット」「IR 800 PRO+UV/IRカット」です。 ※ウェーブレット処理の設定は同一 撮影に使用したカメラはカラーカメラですが、800nm以降を透過する IR800PRO は3色のカラーフィルターの透過率がほぼ等しくなるため、モノクロカメラとして扱うことが出来ます。今回はそれをL(輝度情報)画像として、UV/IRカットフィルター(通常のカラー画像)で撮影したカラー情報を乗せてみました。いわゆる LRGB合成 です。 フィルターを駆使することで、 カラーカメラ1台でLRGB合成が出来る のは面白いですよね。 私の惑星撮影の腕前はともかく、 UV/IRカットフィルターで分かりにくかった陸地の細かな模様も良く見えている と思います。もっときちんとした惑星撮影用の設備を持った方が撮れば、カリッカリにシャープな惑星を撮影することが出来るのではないでしょうか! 今回使用しなかったIR 640 PROとIR 720 PROは、モノクロカメラの場合は同じようにシャープな惑星や月の撮影に役立ちます。カラーカメラの場合は電視観望に使うと効果的だと思います。ぜひお気に入りの組み合わせを見つけてみましょう! 7, 250円 (税込 7, 975円) 惑星をみていると、 シーイング という言葉をよく耳にすると思いますが、簡単に言えば 大気によるゆらぎの影響 のことです。 シーイングが良いと像の揺れが小さく細かな模様でもよく分かります。シーイングが悪いと像の揺れが大きく、波立つ水面から水底を見るようだと評されるほど、模様も形もわかりにくくなります。 少し難しい話になりますが、像の揺れの大きさ(揺れやすさ)は 波長が短い青っぽい光ほど大きく なります。逆に、 波長の長い赤~赤外の光は揺れにくい(屈折しにくい) という特徴があります。 光の揺れにくい赤外線だけを拾って、シャープな輝度情報だけをゲットしようというのが、このIRフィルターの主な使い道になるのではないかと思います。 勘の良い方は思いついたかもしれませんが、個人的にはこのフィルターをオートガイダーに装着したらもっと精度が良くなるんじゃないかと期待しています。主なオートガイダーにはアメリカンサイズのフィルターを取り付けられますので、汎用性抜群だと思います・・・!
皆さんこんにちは。超光吸収シート、 「ファインシャット」 でおなじみ、光陽オリエントジャパン、プロダクト事業部の鉄平と申します。 弊社の製品「ファインシャット」は、近赤外の内面反射防止用途での引き合いがすっごく多いんです。今までの用途は一眼レフカメラの素材がメインの用途でしたので、私も最初は「赤外とはなんぞや?」という感じでした。あわてて勉強を始めたクチでございます。 各地のセミナーに出席したり、お客様などに教えて頂いたりしておりますが、知れば知るほど面白いんです、赤外の世界。さっそく皆様にシェアしたいと思います。 突然ですが「赤外線」とは何かご存知の方、手を上げてみて下さい。 ・・・たくさんいらっしゃいますね。手を下ろして下さい。 では赤外線は私達の身の回りでどのように使われているか、ご存知の方はいらっしゃいますか?モニターに向かって喋ってみて下さい。 「テレビのリモコン」、「ヒーター」、「暗視カメラ」。ええ、そのとおりですね。 これらの用途例を見ても、なんだかてんでバラバラというか、幅広いというか。かえって赤外線の正体が分からなくなったような気がしませんか? そこで本ブログでは、身近なようでよく分からない、赤外線の用途と仕組みを広く浅く説明させて頂きます!!
不気味さ ☆☆ 2. 霊遭遇率 ☆☆ 3. 危険度 ☆☆☆ 一乗滝(いちじょうだき) 住所:福井県福井市浄教寺町 最寄り駅:一乗谷駅 福井(坂井市)の心霊スポット第7位:東尋坊 ランキング7位:東尋坊(福井の心霊スポット)の概要 福井の心霊スポット(廃墟・ホテルなど)ランキング第7位の東尋坊は、福井県坂井市三国町にある海食崖で、越前加賀海岸国定公園の特別保護地区に指定されています。世界にも3箇所しかない規模の輝石安山岩の柱状節理であり、国の天然記念物、名勝としても指定されています。 東尋坊(福井の心霊スポット)での怖いエピソード・心霊体験 観光名所ですが自殺の名所でもあり、かつては年に20人前後が自殺していた時期もあるそうです。近くにある電話ボックスで霊が出ると言われており、電話ボックスの中から外を撮ると心霊写真が撮れるという噂があります。他県の心霊スポットにも興味がある方は下の記事もどうぞ。 東尋坊 2. 北陸トンネル火災事故 - YouTube. 霊遭遇率 ☆☆☆ 3. 危険度 ☆☆☆☆ 4. 肝試しおすすめ度 ☆☆ 5. 行きやすさ ☆☆☆ 東尋坊(とうじんぼう) 住所:福井県坂井市三国町安島 最寄り駅:三国駅 福井(南条郡)の心霊スポット第6位:山中トンネル ランキング6位:山中トンネル(福井の心霊スポット)の概要 福井の心霊スポット(廃墟・ホテルなど)ランキング第6位の山中トンネルは、福井県敦賀市と南条郡南越前町の境にあるトンネルで全長194. 5mあります、道幅が狭いため軽自動車同士でない限り、トンネル内での離合は難しいようです。 山中トンネル(福井の心霊スポット)での怖いエピソード・心霊体験 赤い服を着た女性と老婆の霊の目撃情報が多いです。赤い服をきた女性はトンネルのちょうど真ん中付近に出没することが多く、老婆の霊はトンネルを抜けた所で遭遇することが多いようです。交通量も殆どない場所で周囲にも民家や街灯もないため、夜はかなり暗くて危険な場所となっています。 日本は山が多いのでトンネルも多く、他県でも似たような場所は多くあります。下の記事は他県の心霊スポットを紹介していますので、合わせて読んでみてはいかがでしょうか。 山中トンネル 5.
技術士試験に関して一言。 さすがに、これだけ昔の事故だと、口頭試験で質問されることはないと思います。しかし、 チャレンジャー号 の事故や、 チェルノブイリ の事故などは技術者倫理やリスクマネジメントの観点から質問される場合もありますから、この事故に関しては悪い例として、簡単に記憶しておいても損はありません。また、この日(1972年11月6日)は、 日本航空 351便ハイジャック事件も発生していますが、こちらは刑事事件ですのでここでは触れません。 1972年(昭和47年)11月6日、 福井県 北陸本線 北陸トンネル内で大阪発青森行き下り急行「 きたぐに 」が全長13, 870mの北陸トンネルを走行中、何らかの原因で列車火災が発生した。車両が燃えやすい材料だったことや、火災時の列車緊急停止が運転マニュアルで決められていたなど 長大 トンネル内における火災対策の不備のため、乗務員1名を含む30名が死亡し、714名が負傷した( 焼けた食堂車の写真 )。 経過 下り急行「 きたぐに 」が北陸トンネル内を走行中、15両編成の客車の11両目の食堂車から出火した。1時10分頃に車掌が乗客から出火を知らされ、直ちに非常停止の手配を取り、1時13分頃、 敦賀 口から5.
151 :本当にあった怖い名無し:2009/08/23(日) 19:59:26 ID:4uSegWmn0 >>149 こわっ 156 :本当にあった怖い名無し:2009/08/24(月) 00:21:55 ID:soPfcDu9O ごしょうという言葉をググったら、死後の世界、来世という意味が出てきたぞ。 169 :本当にあった怖い名無し:2009/08/25(火) 19:28:28 ID:8YDG0Ira0 北陸本線といえば昔、北陸トンネル事故があった路線だろ。 たとえ定期列車だとしても日本海は8時ぐらいに通過するし。きたぐには電車だし。 だとすれば考えられるのは昔事故にあった「きたぐに」だろう。当時のきたぐには10系というかなり古い列車をつかっていたから もしかしたら事故にあった人の思いを乗せた幽霊列車だったと思う。 ちなみに事故は11月6日に起きました 参照‐北陸トンネル火災事故 Wikipedia 170 :本当にあった怖い名無し:2009/08/25(火) 20:18:03 ID:C1kT9qLf0 事故列車は1:02敦賀発(現在は1:37)だから幽霊列車を見たのは米原- 敦賀間かな? まあ幽霊列車なら時刻も上下線もある程度無視かも.2003 年当時の時刻がわからんが23:05米原発敦賀行き(普)23:29米原発長浜行 き(新快)あたりか.長浜だと23:14.敦賀発の最終普通だと22:38福井行き. JR西日本のさくら夙川駅で目撃される謎の80系の話と、北陸本線を走る10系客車... - Yahoo!知恵袋. ちなみに今庄なら22:54(福井行き最終). 176 :120:2009/08/27(木) 00:35:19 ID:udNc0j9BO >>169 そう、車両はまさに10系でした。あとスハ43?らしき車もあった気がする。 めっちゃボロかった。 駅名は念のため伏せておくが、敦賀〜長浜間です。 この列車を見たのは3年ほど前の6月頃だったけどど、 機関車は確かEF58らしきものが繋がってた。 当日はまだ直流化工事が行われる前だったはずだから、もうこの時点でおかしいw 対向ホームを湖西線経由の貨物列車が爆音で通過していくのに比べ、 その列車は妙に静かで走るというより滑るって感じだったな。 上手く言えないけど。 >>170 北陸トンネルの事故はだいぶ後になって知ったけど、 俺が見たのは事故列車と全く同じ編成だったのかは分からないです。 月日も全然関係ないみたいだし。 ただ当時この事故を知ってた上で遭遇してたら、 俺もうどんだけパニクってたんだろうと思う。 最終のはっきりした時刻は覚えてないけど、米原方面への列車に乗りました。 11:20ぐらいだった気がする。 車両は419系?でした。 177 :本当にあった怖い名無し:2009/08/27(木) 12:07:43 ID:JpEgFna00 >>176 おお.