戦後の雑誌、新聞の発行部数を調べるためのツールを紹介します。 戦前については調べ方案内 「戦前期の出版物統計」 、図書については調べ方案内 「出版物統計(図書)」 、フリーペーパー、ミニ・コミ、タウン誌、コミュニティ誌については調べ方案内「フリーペーパー、ミニ・コミ、タウン誌を調べる」 2. 発行部数などのデータを調べる をそれぞれ参照してください。 書誌事項末尾の【 】内は当館請求記号です。 目次 1. データの出所について 2. タイトルごとの発行部数 3. 出版物統計（雑誌・新聞） | 調べ方案内 | 国立国会図書館. 総発行部数 3-1. 全般 3-2. 長期統計 1. データの出所について 雑誌、新聞の発行部数には、発行者の申告による「公称部数」、日本ABC協会が公査(監査)し認定した「ABC部数」、日本雑誌協会の「印刷証明付き発行部数」があります。なお、データの出所についての断り書きがない場合は、公称部数であることが多いようです。 日本ABC協会は、通称「ABCレポート」と呼ばれる、公称部数を収録した「発行者レポート」、ABC部数を収録した「公査レポート」を発行しています。そのうち、公査レポートは、冊子体の刊行から有料データベース(当館未契約)でのデータ提供へすでに移行しています。ABCレポートの一覧は、 日本ABC協会>ABC部数とは>ABCレポート で確認できます。 2.
ねーよ そんなもん」 ■一日読むごとに思想が赤く染まる!? 朝日新聞の凋落は、鬼籍に入り出した団塊パヨク高齢者層の減少に比例しています。 あと10年もすれば、団塊パヨク高齢者層もほとんど姿を消すでしょう。 若者もそんな朝日新聞に、興味はありません。 いくら泣いても喚いても、この現実から逃れることはできないのです! 朝日新聞の廃刊待ったなし! ■アカが書き ヤクザが売って バカが読む ■朝日(国民の敵)だああ コイツ朝日だああああ ■朝日新聞がこの世からなくなりますように ■『日本vsコロナ軍』HEAVENESE Style Season4ever 2020. 9. 13 20時過ぎスタート! ■『これは陰謀なのか?』HEAVENESE Style Season4ever 2020. 6 (Sun)20時過ぎスタート! ■『悪の戦略を暴け!手遅れになる前に…!』HEAVENESE style Season4ever 2020. 8. 30 (Sun) 20時ごろスタート! ■『侍科学者 大橋眞 見参!コロナのすべてがわかる日』HEAVENESE Style 2020. 23(sun) 20時ごろスタート! ■動画:『原爆を乗り越えた日本の使命』 HEAVENESE style Season4 2020. 9 (Sun) 20:00ごろスタート! 建設業界専門の新聞社 株式会社中建日報社 （岡山、広島、山口、島根、鳥取の入札情報）. ■日台友好! ■今年こそ日韓断交できますように 最後までお読みいただきまして有難うございます。 朝日新聞の葬式は、日本人が出す!と 思った方は、 ランキングのクリックとフェイスブックのシェアをお願いします 。
半期』 (日本ABC協会 半年刊 【Z21-2401】) 公称部数を収録しています。 『日本新聞年鑑』 (日本新聞協会ほか 年刊) 『日本マスコミ総覧』 (文化通信社 隔年刊) 『新聞公査レポート』 (日本ABC協会 【Z21-2400】)※2008年10月号を以って終刊 ABC部数を収録しています。 『全国新聞ガイド』 (日本新聞協会 年刊)※2005年版を以って休刊 3. 総発行部数 3-1. 全般 『出版月報』 (全国出版協会出版科学研究所 月刊 【Z21-172】) 前月のジャンル別推定発行部数を、毎号の「○月期新刊発行データから」に収録しています。 前年の総発行部数を、毎年1月号の「○年 出版物発行・販売概況」に収録しています。 『出版指標年報』 (全国出版協会出版科学研究所) 過去55年分の推定発行部数(最新5年分はジャンル別データあり)などを収録しています。 『出版年鑑』 (出版ニュース社)※2018年版を以って終刊 過去40年分の総発行部数、過去3年分のABC部数などを収録しています。 日本新聞協会 調査データ ( 2000年以降の「新聞の発行部数と世帯数の推移」と「新聞の発行部数と普及度」、最新の「日刊紙の都道府県別発行部数と普及度」を掲載しています。 「日刊紙の都道府県別発行部数と普及度」 『新聞研究』(日本新聞協会 月刊 【Z21-88】)ほか収録 年1回の調査データです。 『Data book日本の新聞』 (日本新聞協会 年刊 【Z21-B358】) 「日刊紙の都道府県別発行部数と普及度」などを収録しています。 3-2. 長期統計 総務省統計局ホームページ>統計データ>日本の長期統計系列>目次>第26章 文化・レジャー ※WARP(国立国会図書館インターネット資料収集保存事業) ( 1952年から2005年までの雑誌の総発行部数を「書籍・雑誌の発行部数、実売金額」に、1941年から2006年までの新聞の総発行部数を「新聞発行部数」に掲載しています。 雑誌のデータの出典は 『出版年鑑』 、新聞のデータの出典は 『日本新聞年鑑』 です。 総務省統計局ホームページ>統計データ>日本統計年鑑 ( 数年分の新聞の総発行部数を、「文化」の章(章番号は版により異なる)の「新聞発行部数」に掲載しています。 データの出典は「日刊紙の都道府県別発行部数と普及度」です。 『出版データブック: 1945-2000』 (改訂版 出版ニュース社 2002 【UE17-H1】) 1952年から2000年までの雑誌の総発行部数を収録しています。 データの出典は 『出版年鑑』 です。 関連する調べ方案内 出版業に関する主要統計資料 戦前期の出版物統計 出版物統計(図書) フリーペーパー、ミニ・コミ、タウン誌を調べる
2020年10月、新聞協会経営業務部調べ 全国 東京 大阪 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 神奈川 新潟 富山 石川 福井 山梨 長野 岐阜 静岡 愛知 滋賀 三重 京都 奈良 和歌山 兵庫 鳥取 岡山 広島 島根 山口 徳島 香川 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 海外 発行部数 普及度 計 セット 朝刊 夕刊 1部当たり人口 人口 1世帯当たり部数 世帯数 35, 091, 944 7, 252, 724 27, 064, 065 775, 155 3. 54 124, 271, 318 0. 61 57, 380, 526 3, 503, 783 1, 385, 393 1, 926, 171 192, 219 3. 78 13, 257, 596 0. 50 6, 955, 910 2, 552, 579 1, 243, 530 1, 224, 205 84, 844 3. 37 8, 596, 893 4, 197, 189 1, 564, 030 402, 018 1, 033, 168 128, 844 3. 34 5, 226, 066 0. 57 2, 758, 692 397, 391 43 396, 808 540 3. 19 1, 269, 494 0. 68 588, 474 327, 061 7 326, 492 562 3. 75 1, 227, 464 0. 62 523, 360 585, 029 37, 901 545, 536 1, 592 3. 88 2, 268, 775 0. 59 990, 803 313, 210 3 312, 445 762 3. 13 981, 114 0. 74 422, 962 350, 604 10 349, 948 646 3. 06 1, 074, 351 0. 85 412, 729 577, 612 567, 183 10, 426 3. 23 1, 866, 570 779, 060 867, 964 22, 967 843, 143 1, 854 3. 29 2, 851, 707 0. 71 1, 217, 551 594, 024 4, 558 587, 360 2, 106 3. 24 1, 922, 681 0.
(@∑@ll) それだけハイブリットのエンジンは普通のエンジンよりも過酷な状態でガンバッているんです。 下の写真は実際に車検で入庫されたお客様のお車を撮影した写真ですが、 まずH24年式 プリウスPHV 走行距離30, 200㎞ エンジンオイルのレベルゲージを抜いてみると エンジンオイルが白濁している オイルのキャップを外してみると ちょっと分かりにくいですが、中に水滴が付いているんです(´・д・`;) 拡大画像 わかりますか? 先程のオイルレベルゲージのオイルの白濁していたのは、エンジン内の水滴がエンジンオイルに混ざってしまった結果オイルが白濁してしまったと思われます ( ´д`ll) ちなみに別のハイブリット車でないお車 H22年式 ウィッシュ 走行距離 73, 000㎞ 今回車検時にオイル交換はされていませんが、定期的にオイル交換をされているお客様でコバックでオイルパックにも入って頂いているお客様のお車です。 こちらのお車のオイルレベルゲージを抜いてみると とてもキレイな状態でした。キャップはといいますと 走行距離が73, 000㎞という事もあり汚れはありますが、水滴はありませんでした。 確かにハイブリットのエンジンは走行距離の割に作動していません。 ただ、暖気なしに急に作動している為、非常に過酷である事をご理解頂ければと思います。 もちろん、メーカーの指定に従ってオイル交換をされる方の考え方を否定するものではありませんが、整備士としてお客様に安全で1台の車に永く愛着を持って乗って頂きたいと思い、その参考になればと思います( `・∀・)ノ ちなみに、ディーラーの整備士の方も 半年または5, 000㎞のオイル交換をお勧めしていますとの事でしたd(⌒o⌒)b The following two tabs change content below. Profile 最新の記事 【命・お金・地球を守る】をコンセプトに当店は国産全メーカー、軽自動車から普通乗用車、RV・1BOXカーと様々な車種を取り扱い、お蔭様で年間約3, 000台以上の車検を承っております。 【私たちの商品は満足感です!】を経営理念に1人でも多くの人々に必要とされるサービスを提供するために、車検だけではなく、予防整備・一般整備・タイヤ・バッテリー・エンジンオイル、自動車保険など、トータルカーライフをサポートさせて頂きます。 記事を気に入ったらシェアをしてね ブログの読者になる ブログの読者になると新着記事の通知を メールで受け取ることができます。 読者登録はコチラ
HOME > オイルコラム > ハイブリッド車のオイル交換の時期や値段は? エンジンとモーターの両方を搭載しているハイブリッド車は、一般的に燃費が優れています。モーターを搭載している点が普通乗用車とは異なるので、「普通乗用車ほど頻繁にエンジンオイル交換をしなくてもよいのでは」と考えている方もおられるのではないでしょうか。 そこでこのコラムでは、ハイブリッド車のオイル交換の時期や値段についてご紹介します。ハイブリッド車の特徴を理解すると、交換の重要性をより実感できるでしょう。お得にエンジンオイル交換を行う方法もあわせてご紹介します。 オイル交換 ネット予約の流れ STEP01 車種と店舗を選択 オイル交換する車両を選択し、ご利用の店舗を選択します STEP02 作業メニューと日時を選択 作業メニュー(オイルフィルター交換)を選択した後、ご希望の日時を選びます STEP03 ログイン(or 無料会員登録) 会員様専用ページのID/パスワードでログインします (会員様専用ページに登録されていないかたは、新規でご登録します) STEP04 予約完了 予約完了メールを受信したらあとは当日お店に行くだけ オイル交換 FAQ オイル交換の予約をしたい 作業予約サイトからネット予約を全店で受付しています。また、お電話でもご予約できます。 ネット予約こちら> オイル交換の費用はどれくらい? ハイブリッド車のエンジンオイル交換時期の目安ってどれくらいなの？. エンジンオイルの交換工賃が550円、オイルフィルター交換工賃が770円となります。オイル&ポイントカード会員様はこちらの工賃が無料となります。 その他、エンジンオイル、オイルフィルターの商品代がかかります。エンジンオイルは品質、価格帯から選べる豊富な種類を用意しています。 オイル交換時期の目安はどれくらい? イエローハットでは走行距離3, 000km~5, 000km毎、または3ヶ月~6ヶ月毎のエンジンオイル交換をお勧めしています。 オイル交換できる車種を知りたい 普通乗用車であれば、国産車はもちろん輸入車も作業可能です。 一部輸入車等、店舗によって作業出来ない車種がありますので詳しくは 最寄店舗 へお問合せください。 オイル交換の作業時間はどれくらい?
ハイブリッド車や最近急増中のアイドリングストップ機構付きのクルマは、エンジンの再始動が多いため、 普通のエンジン車に比べて、エンジンへの負担が大きいといわれている。 そうなると、やはり普通のエンジン車と比べて、エンジンオイルは汚れやすいのだろうか? また交換時期も早くなるのか? 自動車テクノロジーライター、高根英幸氏が解説する。 文/高根英幸 写真/ベストカーWEB編集部 【画像ギャラリー】HV車&アイドリングストップ車専用エンジンオイルほか エンジンの再始動がオイルに悪影響を与える!? ハイブリッド車、アイドリングストップ機構付きのクルマのエンジンオイルは汚れやすいのか?
)ぐらい交換しなくてもいいっ乗り方の人です(^^;) その場合、エンジンオイル交換時の期は走行距離ではなく 「期間(サイクル)」で考える のがいいです。 おすすめの目安は単純に 「半年1回(年間2回)」 です。 これ、ガソリン車でも同じ考えで、あまり車に乗らなくても(乗らないほうが)エンジンオイルは劣化するので定期的に交換したほうがイイって考え方です。 人(店)によって期間(サイクル)は、1年に1回でもいいんじゃないのって考え方もあって、どっちが正解ってわけでもありません。 ただ、おっさんは 1年に1回っていうのは、誰にでも当てはまる期間(サイクル)ではないかなぁって感じなので、無難に半年に1度でおすすめ しています。 ちなみに交換する時期(季節)は、 5月ぐらい と 11月ぐらい がおすすめです。 単純に 「交換するなら、これから暑くなる時期・寒くなる時期の前」 に新しいオイルにしといたほうがイイって感じです。 出来るならこの方法で判断するのがベスト! おっさんの店で、必ずオイル交換を依頼する(管理している)ってお客様には、 「古いオイルの汚れ方を見て次の交換時期を判断する」 ってことをしています。 どんな感じかというと、新車購入などで初めてオイル交換をした時は 「次回交換時期は5, 000km又は半年」 とちょっと早めにしておきます。 そして次のオイル交換の時にオイルの汚れ具合を見て 「もうちょっと長めでも大丈夫やなぁ、次は7, 000kmぐらいかな」 って感じで次の交換時期を判断していきます。 2~3回ぐらいオイル交換していれば、その車種とお客様の車の使い方でベストなオイル交換時期が分かってくるって感じです。 こういう方法をしていると、同じ車種でも乗り方(使用状況)や車の状態(程度)によってガソリン車より、けっこうオイルの汚れ方が違うねんなぁってことを実感できますね(^0^) 例えば同じプリウス(30系)で同じエンジンオイルを使ってても、 通勤(渋滞も少ない)で毎日使っているけど10, 000kmぐらいは普通に大丈夫 日常使いでチョロチョロ乗りが多いから6, 000Kmぐらいがベスト 1年で5, 000kmぐらいだけど普通にオイルが汚れている半年に1回がいいかなぁ って感じです。 っただ!
ディーゼル車用(オイル交換)[2018. 08. 29 UP] ハイブリッド車を買ったけど、モーターで走行するからエンジン車のようにオイル交換は不要と思っている人も多いようです。では、ハイブリッド車のオイル交換やエレメント交換はどのくらいを目安に実施すれば良いのでしょうか?ここでは、ハイブリッド車のエンジンオイルは一般車と違うのか?エンジンオイル交換時期や頻度や重要性についてみていきます。 ハイブリッド車のオイル交換時期・頻度の目安はどれくらい? エンジンオイルは、エンジンが稼働している間に循環して潤滑効果や清浄効果を発揮しますので、普通の自動車のオイル交換時期は、主に走行距離を目安にします。では、ハイブリッド車のオイル交換時期は何を目安にするのでしょうか?ハイブリッド車は、エンジンとモーターを併用して走行する構造を持ち、その車種のハイブリッドシステムによって、エンジンとモーターの走行負荷は異なります。しかしながら、走行距離とエンジンの動作時間が比例関係にあることは間違いありません。通常は一般的なエンジンと同様に1万キロ又は6ヶ月の早い方をオイル交換の目安とするのが良いでしょう。エンジンオイルは、エンジンがかかっていない状態でもオイルの酸化や不純物により徐々に劣化していきます。また、使用するオイルは、極力、同じブランドの同じ規格のものを使用することです。成分やメーカーの違うオイルを混ぜた場合は、かえって劣化が早まる傾向があるからです。エンジンオイルは、非常に高温になったり冷めたりを繰り返しますので、成分の違うオイルが混合していると劣化が早まる可能性があります。 一般車とハイブリッド車のオイルには違いがあるのか? ハイブリッド車と言っても、搭載しているエンジンはガソリンエンジン(ディーゼルもあります)ですので、使用するオイルにそれ程違いがある訳ではありません。ただし、ハイブリッド車と言っても燃費性能を最重要視しているタイプ、さらなる出力を得るための付加装置として搭載しているタイプなどさまざまです。さらには中低速域をメインにエンジンをアシストする市街地走行タイプ、中高速で力強くアシストするスポーツハイブリッドタイプなど、モーターの介在の仕方も多種多様です。しかしながら、ストップ&ゴーの多い市街地走行では、エンジンを停止・再始動することも多く、都度エンジンに大きな負荷が掛かります。このような使い方では、できればオイルの粘度が低めな方がエンジンに掛かる負担を減らすには有効かも知れません。特にハイブリッド車の場合はオイルの粘度は燃費性能に大きく影響するため、メーカーが指定するオイルの規格を取り扱い説明書で確認することをおすすめします。ただ、燃費性能ばかり気にして粘度の低いオイルを選んでしまうと、本来のエンジンの潤滑性能を満たさない可能性もあるため、専門家に相談するのも良いでしょう。 ハイブリッド車のエレメントの交換時期の目安はどのくらい?
オイルエレメントは、エンジンオイルに含まれる不純物をろ過するフィルターです。エンジンオイルの汚れ具合に応じてエレメントの交換時期も変わってきます。通常、エンジンオイル交換2回に1回の割合でエレメントの交換を考えますので、1年に1度の交換を目安にすると良いでしょう。本来はオイルの汚れ具合・劣化具合を見て判断するのが良いですが、なかなか自分では判断が難しいので、専門店や修理工場などのプロに診てもらうことをおすすめします。 ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む
ハイブリッドカーも古くなるとエンジンへの負担が大きくなります。 そのため、 燃費が悪くなったハイブリッド車はバッテリーが劣化している ↓ バッテリーが劣化しているハイブリッド車はエンジン依存度が高まる ↓ エンジン依存度が高いとエンジンオイルは汚れやすくなる ↓ オイルの交換頻度はエンジン車に近い距離での交換がおすすめ 上記のような考え方から、 エンジンオイルの 交換頻度は少しづつ早めるのがベタ ーかも しれません。 スポンサーリンク