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19 280cc 回答日時: 2011/09/02 04:55 戦前の偏差値高いエリート軍人の方たちが勝てない戦争を始めその戦争に大敗し、結果、大日本帝国が滅んだからです。 どんなに偏差値高くても内輪もめに精を出したり政治に介入して国を不幸にする戦前のような人たちは要らないということでしょう。自衛隊は自衛隊の仕事にだけ精を出せばいいのだから防大に今以上の偏差値は必要ありません。 この回答への補足 でもエリート軍人であるからこそ、まだまともな戦い方ができたのかもしれません。内輪もめに精を出す軍人がさらに偏差値も低かったら、どうしようもないと思いません? 補足日時:2011/09/02 11:42 68 No. 17 key00001 回答日時: 2011/09/01 17:15 > ほかの役所の同レベルポストの人間(多くは東大・京大等出身者)にバカにされるのだと思います。 ほかの役所の事務次官が意識するのは、防衛省の事務次官(背広組)であり、自衛隊は余り関係無いのでは? って言うか、もし幕僚長あたりをライバル視したりバカにする様な、他省庁の次官などが居たら・・・そっちの方がバカだと思いますが。 自衛隊の特殊性から考えると、防衛大とは、偏差値50後半くらいの、元々がバカではないヤツを集め、専門バカにする様な学校ですから、専門外はバカであっても構わないでしょし、元々バカを採用しなけりゃ良いんじゃないですか? 防衛大学校の偏差値はMARCHに匹敵!受験料も学費も無料で給料も出るのに入学辞退が多い理由|リアル☆教育費. 成蹊卒とか学習院卒とか、専門学校卒の総理もいますが、何か問題がありましたかね? 政治家も、受験科目全般にお利口ちゃんである必要は無く、政治の専門バカ(逆に言えば政治のプロ)であれば良いかと思います。 そもそもは、学歴が社会で働く上で、何かの尺度になると思うのは、学生レベルの考え方かと思います。 172 No. 16 popolond#2 回答日時: 2011/09/01 12:07 防衛大って確か、500人も600人も取るのじゃなかったですか? それで定員の少ない文系はやっぱり早慶なみだったみたいな。 理系はたくさん必要だから、下の合格ラインが低くなるんだと思います。 文系と同じくらいに絞ったら、かなりになりそうです。 でも、それだときっと数が足らないのだと思います。 そして、上のほうはやっぱり高い人がいると思います。 東大並みの偏差値に近い人って、10人くらいいたらいいのじゃない?

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防衛大学校の入試難易度は一般大学で言えばどの大学の何学部に匹敵するか教えて下さい。 大学受験 ・ 28, 355 閲覧 ・ xmlns="> 50 2人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 当方、元予備校講師です。 以下、代々木ゼミナールの偏差値を利用します。 人文社会前期でしたら、文系型(数学なし)の偏差値63ですから、 明治・政治経済の経済[3]63 立教・経営[3]63 理工でしたら、理系型(理科1科目)の偏差値59ですから、 中央・理工の精密機械工[3]59 法政・理工Aの機械工-機械工[3]59 関西・シス個別理1の機械工[3]59 あたりと同じくらいの難易度です。 一般的に言って、国立大で言えば旧帝大よりも下、という感じでしょうか。 ただし、入試には一応小論文もありますから、受験負担は私立大学より少し重くなりますね。 7人 がナイス!しています

ホーム ライフハック 2021年3月14日 2021年5月27日 4分 出典元(防衛省HPより引用 「防衛大学校」それは令和に存在する男塾であり、横須賀の小原台では日々益荒男たちが夜明けとともに雄叫びを上げて暮らしている日本のワンダーランドである。ここに入校をすると卒業後は青年将校、出世コースに乗れば将官まで行けるまさ にジャパニーズドリーム を掴むのにふさわしい学校です。 しかし、このワンダーランドのメンバーになるにはそれなりのハードルがあり、全員が入校できるわけではありません。今日はそんな男塾の入校ノウハウをあなただけにこっそりお伝え致しましょう。 注意 この記事は著者の偏見と独断、皮肉に満ちた危険な記事です。 もしあなたがユーモア欠乏症であったり 、防衛大学校に深い愛を持っていたり、 入試の情報をこの記事でしか得ることのできない受験生であった場合は、 大きな損失を被ることがあります。 1. 防衛大学校の難易度について まず防衛大学校に入校するにはそれなりの学力が必要です。よく5chには「防大はFランレベル」と書いていますが、これを真に受けると普通に落ちます。ここで有名予備校から引用した偏差値表をご覧ください。 人文・社会科学 62. 5 理工学 50.

会社名称 高砂交通株式会社 本社所在地 〒676-0022 兵庫県高砂市高砂町浜田町2丁目7番10号 従業員数 当事業所30人 (うち女性2人) 企業全体30人 業種 運輸業,郵便業 事業内容 タクシー 一般旅客運送業 地図 情報元:加古川公共職業安定所 育児休暇取得実績 なし 通勤手当 支給なし 雇用期間 フルタイム 特記事項 *月額は歩合給を含め、月平均23~24万円程度となり ます。 備考 変形労働時間について ・就業時間1 (1日目) 2 (2日目) 3 (3日目) 休日(4日目)のくり返し勤務となります。 ・休憩時間の他に休息期間90分以上あり。 掲載開始日 平成24年11月02日 掲載終了日 平成25年01月31日 採用人数 3人 情報元:加古川公共職業安定所

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日本高速道路保有・債務返済機構. 2015年2月15日 閲覧。 ^ " 九州横断自動車道延岡線(九州中央自動車道)嘉島JCT〜小池高山IC開通のお知らせ―熊本県内初の九州横断自動車道延岡線の開通― ". 国土交通省熊本河川国道事務所・熊本県・西日本高速道路株式会社 (2014年1月24日).

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