私が店長です 星座 おひつじ座 趣味 クルマ、バイク、映画、音楽鑑賞、時計、ワイン、旅行、写真撮影、犬など。。 エンジン積んでいるもの大好きな車馬鹿です 最上級グレードのエンジンでないと乗らないのはこだわりでもあり、欠点でもあるかな(笑) 特技はモノマネです。 好みタイプはガッキーこと新垣結衣です(赤面) 車に関して精一杯アドバイスさせていたします。どうぞよろしくお願いします。 What's New 499 件 2021 年 08 月 06 日 2021 年 08 月 02 日 販売ページ: 2021 年 07 月 31 日 2021 年 07 月 30 日 販売ページ: 2021 年 07 月 22 日 2021 年 07 月 20 日 #CP9560キャリパー #390x36ビッグローター #AP #BENZ #ベンツ #ゲレンデ 2021 年 06 月 21 日 2021 年 06 月 14 日
8月8日(日) 天気は晴天! 本来ならバイク乗りには嬉しい事ですが、こう暑いとNG! クーラーの効いた部屋でゆっくり・・・と思いましたが、朝の涼しい間に気合を入れて先日購入したアンダーガードとリアキャリアの取り付けをしました。 アンダーガードですが、ホンダ純正品は暫く入手不可っぽいので、適合すると噂のCRF300用のコレを購入。 SRCってメーカーの製品ですが、純正品の約半値! (私が発注した時より価格上がってますが、ウ〇ビックも価格変動するのかな?) 厚みも4~5mmあるので結構使えるっぽいです。 でも重量は1. 4Kg 純正は何gなんだろ? 海外製品あるあるで、取説は雑な絵のみ・・・ まぁ~ネットで他の方の取り付け方法見てるのでサクッといきます。 エンジン下部のボルトを外しますが、45Nmで締め付けられてるので・・・ 少し長めのトルクレンチを使って緩めます。 で、ステー取り付けですが、これもアルアルで微妙に湾曲してて入らない・・・ サクッと真っ直ぐにして取り付けです。 本体の取り付けはボルト4本ですが締め付けトルクが?なのでネジロック剤を塗っておきました。 ハイ! リアシート | メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン by Ｓた - みんカラ. 取り付け完了です。 サイドのクリアランスはGOOD! この辺りは、海外アルアルでなくて良かったです。 お次はリアキャリア。 こちらは、デイトナのマルチウィングキャリアにしました。 他にも若干安い製品があったのですが、もしトップケースを付ける事があった場合、強度的に安心出来る製品にしました。 走行中にトップケースがポロリ・・・は危険ですからね。 こちらは純正のボルトを外して付けるだけなので超簡単。 ステーを付けて、天板を乗せるだけですが・・・ オクで安かったのでポチったユーロヤマハトップケース用のパーツが適合するか試してみます。 やっぱボルト穴が微妙に合いませんね。 とりあえず基本通りに取り付けて・・・ この上に、ボルト穴合わせてみるとピッタリ! さすがデイトナさん、ぬかりないですね。 付けるとこんな感じですが、あまりトップケース付ける機会はないので普段は外しておきます。 荷物積んでみましたが、まぁ~OKって感じです。 その後オイル交換したり洗車したりで、終わったのは昼前になりましたが汗だく・・・ この時期のメンテも、やっぱNGっすね。 ・・・で本日8月9日。 天気予報では台風接近で雨でしたが、朝起きると青空。 涼しい内に、涼しい所へひと走りしようかな・・・と迷ってる間に気温は上昇~ ハイ!中止です。 おわり。 世間は、お盆休みに突入なのでしょうか?
私は社会人になってから、ず~っとカレンダー通り・・・ なので慣れっこ、お盆休みなんか要らないのだぁ~😢 でも今週末は三連休。 何とかCRFの慣らしを完了させたかったのですが、おっさんタイムに目覚めて天気予報見たら雨雲避けて涼いコースを走れそうだったのでGO! 早朝で涼しかったので下道で和歌山方面へ。 もう世間はコロナ一色。 ファイザーワクチンは一回接種したものの、密を避けて昼はこんな場所で・・・ そして涼い場所へ駆け上がるもどうも降った後らしく、ごまさんタワー付近と奥の院付近の道路はウェット〜 道の駅も、ガラガラ〜 コロナで自粛? 天気のせい? RECARO LT-L のパーツレビュー | Cクラス ステーションワゴン(ボワットハカセ) | みんカラ. お盆だから? まっ、そんな感じで走るだけツーで950km到達したので慣らし完了としときます。 早朝出発したので帰宅は14時30分。 早く帰れたのでジム行って30分ランニングしたらバテました〜 って事で、今夜はぐっすり眠れそうです。 残りの二日でオイル交換とパーツ取り付けたいですが、ちょっとこの気温じゃね。 2021年九州ツーリングも3日目、本日が最終日で阿蘇を目指します。 当初の予定では南阿蘇ケニーロードを走る予定でしたが以前にも走った事ありますし、新阿蘇大橋が開通したばかりとの情報提供があったので予定変更で、そちらに向かいます。 で、到着。 出来立てってのもありますが綺麗な橋ですね。 横には休憩処もありました。 そして「道の駅 阿蘇」に行って、かなばぁちゃんにご挨拶。 奥の方では沢山のキャンプ客で賑わってます。 暫く休憩してから草千里へ。 ここは綺麗で癒される感じがして好きです。 そして、以前から交通規制で一度も行けてない阿蘇火口は今は解除されてるので、登って行くと・・・ 煙モクモク。 やっと見る事が出来ました。 火口観光してから中岳駐車場に降りると・・・ 九州TRF CLUBのメンバーIさん。 retireさん。 長老さんがサプライズ登場。 数日前から阿蘇行くかも? ん~行かないかも?的な不思議なLINE入ってましたがサプライズ企ててたようです。 急な訪九にもかかわらず、遠方まで有難うございました。 そこからは九州メンバーさんの先導で走ります。 阿蘇下山途中で記念撮影。 やっぱ綺麗ですね。 阿蘇は良いや! そして、お初の「阿蘇神社」に連れて行ってもらいました。 全国に約500社ある阿蘇神社の総本山だそうで、現在は熊本災害で受けた被害の復旧中でした。 これは重要文化財楼門でしょうか?
全長12m! クルマ1台搭載可能な超巨大キャンピングカーとは メルセデス・ベンツといえば、日本において高級ブランドとして認知されており、比較的コンパクトなAクラスからハイレンジのSクラス、無骨なデザインが人気のGクラスなど多彩な乗用車をラインナップしています。 一方で、海外市場でメルセデス・ベンツは商用車となるバンやトラックなどもラインナップしており、それらをベースとしたキャンピングカー(モータホーム)も人気です。 © くるまのニュース 提供 日本に1台? 動く高級ホテルといえるコンコルド「センチュリオン 1200 GST」(画像提供:S氏) 日本に1台? 動く高級ホテルといえるコンコルド「センチュリオン 1200 GST」(画像提供:S氏) メルセデス・ベンツのキャンピングカーとしては商用バン「スプリンター」をベースにするモデルがあります。 【画像】1泊いくら? 動く高級ホテル! センチュリオン1200の豪華な内外装を見る! (25枚) また、大型バスのような全長10m超えかつボディ後方にクルマを積載出来るモデルも存在します。 2021年7月現在、SNSで密かに注目されているのがメルセデス・ベンツのトラック「アクトロス」をベースにしたコンコルド「センチュリオン 1200 GST」(以下:センチュリオン1200)に、株式会社ヨシノ自動車が展開するカスタムブランド「ファストエレファント」が装飾を加えたモデルです。 このセンチュリオン1200は、日本に現存していることが大変珍しいといい、国内には1台しか現存しないといわれています。 センチュリオン1200のボディサイズは、全長12000mm×全幅2500mm×全高3850mm、ホイールベース5800mmとなる巨大キャンピングカーです。 パワートレインは、10.
2021年7月15日 本日は『メルセデスAMG A35 V177』をトータルコーディネートさせていただいた作業のご案内です! 以前にも『アクラポビッチ』のマフラーを取り付けさせていただいたお車ですが、今回は車高とホイールが気になるということで・・・ 一気にお話が進みまして、足回りをごっそり交換することに! 今回ご用意したホイールとタイヤですが・・・ ホイールは『BBS LM-R』、タイヤは『POTENZA S007A』になります。 この組み合わせだけでご飯が三杯いけますね」! (笑) あとはホイールを交換すると車高が気になるので、一緒に『H&R』のダウンサスも装着します。 せっかくの『BBS』ホイールですので、『anyanyホイールガラスコーティング』施工してから組付けます。 もちろん裏側もしっかりと塗り込んでいきますよ! 後は純正の空気圧センサーを移植してタイヤ&ホイールは準備完了です。 もちろん空気圧センサーはトルクレンチで正確に締め付けます。 これでメルセデス・ベンツ純正空気圧センサーの取り付けは完了です♪ 装着位置は必ず同じ位置に組付けましょう! お次は足回りです。 なかなか見る事のないメルセデス・ベンツの足回り。 インナーカバーを取り外したり、ショックトップのセンサーを外す作業などはありますが、どんどん作業を進めます。 今回はまだだまだ新車でしたのでアッパーマウントは再利用させていただきました。 ちらりと見える青いスプリングがイイ感じですね! 後は先ほど組んでおいた『BBS LM-R & POTENZA S007A』を取り付ければトータルコーディネート完成です。 足回りの作業を行いましたのでアライメント調整も必須ですね。 もうこの時点でカッコいいオーラが出てます! どうですか!程よく下がった車高にビッグキャリパーをパツパツでかわすBBS LM-R! リヤは『アクラポビッチ』のマフラーで4本出しに!フロントグリルも『パナメリカーナ グリル』に交換済み。 いい仕上がりです!神戸の街並みが似合いそうな一台になりましたね! メルセデス・ベンツの足回りのことならスタイルコクピットズームまでお問い合わせください♪
メルセデス・ベンツのキャンピングカーとしては商用バン「スプリンター」をベースにするモデルがあります。 また、大型バスのような全長10m超えかつボディ後方にクルマを積載出来るモデルも存在します。 2021年7月現在、SNSで密かに注目されているのがメルセデス・ベンツのトラック「アクトロス」をベースにしたコンコルド「センチュリオン 1200 GST」(以下:センチュリオン1200)に、株式会社ヨシノ自動車が展開するカスタムブランド「ファストエレファント」が装飾を加えたモデルです。 このセンチュリオン1200は、日本に現存していることが大変珍しいといい、国内には1台しか現存しないといわれています。 センチュリオン1200のボディサイズは、全長12000mm×全幅2500mm×全高3850mm、ホイールベース5800mmとなる巨大キャンピングカーです。 パワートレインは、10.
また、Google Play Music以外の音楽ストリーミングサービスに興味がある人は以下の記事を読んで見てください。 SpotifyやApple Musicなど音楽聴き放題のストリーミング配信サービスはたくさんあるけど、結局どこがオススメなの?実際に利用してみた感想を含め、曲数や料金などジャンル別に比較しています。
改善できる点がありましたらお聞かせください。
音楽聞き放題サービスであるGoogle Play Musicの解説記事です。無料版でも十分に便利なGoogle Play Musicですが、有料版はより便利な機能が盛りだくさんです。トライアル期間もあるので気になったら今すぐ使ってみましょう!
またまたGoogleが自前のサービスを終了にすることになりました。それはGoogle Play Musicですが年内つまり2020年12月31日終了です。でもご安心ください。 Google Play Music にアップロードしている楽曲は簡単にYouTube Music へ移行できます。 データ移行方法 と両アプリの 違い 、および 有料/無料プラン について解説します。 Google Play Music から YouTube Music に移行するとどこが違うの?
グーグルプレイミュージック 0 0pt Google Play Musicとは、 米 Google 社が 提供 中の 音楽 配信サービス である。 概要 同社が 運営 する デジタル コンテンツ配信サービス 群 Google Play の一 角 で 2011年 から正式 サービス を開始しており、 日本国 内では 2015年 より サービス が始まっている。登録楽曲数は 2018年 現在 で 350 0万以上に上る。 関連動画 Google Play Musicに関する ニコニコ動画 の 動画 を紹介してください。 リンク Google Play Music … 公式 サイト 関連項目 音楽 コンテンツ配信サービス Google Google Play Spotify Apple Music ページ番号: 5544006 初版作成日: 18/10/06 09:22 リビジョン番号: 2631130 最終更新日: 18/10/07 06:08 編集内容についての説明/コメント: リンク追加 スマホ版URL: この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ お絵カキコがありません この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ ピコカキコがありません Google Play Music まだ掲示板に書き込みがありません…以下のようなことを書き込んでもらえると嬉しいでーす! 記事を編集した人の応援(応援されると喜びます) 記事に追加して欲しい動画・商品・記述についての情報提供(具体的だと嬉しいです) Google Play Musicについての雑談(ダラダラとゆるい感じで) 書き込みを行うには、ニコニコのアカウントが必要です!
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