折り紙 フラペチーノの作り方 | ENJOY7のハンドメイドブログ ホーム ピグ アメブロ 芸能人ブログ 人気ブログ Ameba新規登録(無料) ログイン ハンドメイド雑貨の紹介と親子で楽しめる工作やクッキングなどの紹介をさせていただいています。 ブログトップ 記事一覧 画像一覧 【動画】フラペチーノの作り方 ブログトップ 記事一覧 画像一覧 次へ 前へ コメント する 記事一覧 上に戻る
折り紙で「箱の」作り方レシピ7選!簡単なものから難しい折り方まで一挙ご紹介! (2ページ目) | 暮らし〜の 動画記事 20210806 刺繍のタペストリー 完成品 今回は色々な刺繍をした布をタペストリーに仕上げました♪簡単なやり方を紹介していますので、ぜひやってみて頂ければと思います! 下記は動画内容を文章で紹介したものになりますので、こちらもご参考にどうぞ!...
こんにちは。 今回は折り紙で 射的をつくります。 作品の説明 折り紙で輪ゴム鉄砲と的をつくります。 活用例 ●子供会やパーティーなどのイベントとして。 ●おうちで縁日ごっこなど。 作り方 【材料と道具】 【材料】 ● 15cm×15cm 黄土色4まい 黒2枚 オレンジ、青、黄色 ●輪ゴム 【道具】 ●はさみ ●セロテープ ●ペン ●両面テープ 【手順】 ①銃を作ります。 ②的を作ります。 【動画】 動画をクリック♪ いかがだったでしょうか。 今回は折り紙で作る 射的の作り方と その活用方法についてお伝えしてきました。 作って楽しく遊んで楽しく♪ 素敵な折り紙タイムをお過ごしくださいね。(*^-^*) 関連作品のご紹介
花 2021. 08. 04 2021. 03 出典: YouTube / おりがみの箱(origami) 花折り紙動画情報 タイトル 折り紙「花」の折り方・作り方④【美しい】 説明文 折り紙「花」の折り方・作り方をなるべく簡単で分かりやすいようにお見せした動画です。他にも折り方を見たい「折り紙」がありましたら、コメントからお伝えください。↓チャンネル登録もしていただけたらうれしいで... 公開日時 2021-08-03 19:30:02 長さ 15:25 再生回数 2 チャンネル名 おりがみの箱(origami) 折り紙「花」の折り方・作り方④【美しい】 – おりがみの箱(origami)
2021年8月8日 シェア ツイート 保存 はてブ 送る 季節ごとの飾り付けで、クリスマスや七夕に「星」を飾ると気分が盛り上がりますね。なんと折り紙でも星を作ることが出来るんです。星を折り紙で折った後にお部屋に飾っても楽しくなりそうですね。ここでは星の折り方をご紹介します。折った星のアレンジ方法や、デコレーション方法も一緒にご紹介します! 簡単な「折り紙の星」の折り方 1・折り紙を用意します。 2・半分に折ります。 3・更に半分に折ります。 4・このように開きます。 5・右側を、折り目を目印に三角に折ります。 6・一度開きます。 7・中心から開いて・・・ 8・写真のように折ります。 9・裏返して、同じように開いて・・・ 10・このように折ります。 11・左側の角を、中心の線を目印に写真のように折ります。 12・裏返して・・ 13・左側の角を中心の線を目印に写真のように折ります。 14・右の角を持って・・・ 15・少しずつ引っ張って・・・(ここは分かりにくいので、少しづつ開く様子を写真に載せますね) 16・このように開きます。 17・右側の角を持ち上げて・・・ 18・このように折ります。 19・上の角を持ち上げて・・・ 20・折り目をつけて・・・ 21・開きます。 21・上にある角の紙を、写真のように折ります。 22・左の角を持ち上げて・・・ 23・このように折ります。 24・写真のように折り返して、裏返すと・・・ 25・出来上がりです!! 「折り紙の星」で、お星さまのステッキ作り☆ 折り紙で作った星を2つ貼り合わせると、お星さまのステッキも作れます!
【変形する折り紙】簡単・楽しい!「マジックスパイラルキューブ」の作り方 Origami Magic spiral cube【音声解説あり】 / ばぁばの折り紙 - YouTube
その他 2021. 08. 05 こんにちは。 今回は、保育園で何かと多用する「星」の簡単な作り方を解説します。 用意するもの ・折り紙(正方形) ・ハサミ 作り方 ①折り紙を長方形の形に半分に折る。 ②右下の角を上側に折り、戻す。(折り目をつける) ③右上の角を下側に折り、戻す。(折り目をつける) ④左下の角を、折り目の真ん中に合わせて折る。 ⑤真ん中の折り目に合わせた角を以下のように折り返す。 ⑥右下の角を以下のように折る。 ⑦真ん中に合わさったところを裏側に折る。 (裏側に折り返したところ) ⑧点線のところでハサミで切り、開く。 完成! 長方形 箱 作り方 114072-画用紙 箱 作り方 長方形. いかがでしたか? 大量生産したい場合や折り目のない星が作りたい場合は、薄めの画用紙などで作り、型紙にすると良いと思います。 何かの背景や壁面にしたい時は、いろいろな大きさで作ると見栄えがきれいになりますよ。 最後までお読みいただきありがとうございました。
タイヤの各部分の呼び名や寸法を「タイヤの諸元」といいます。 その寸法は《タイヤを正規の標準リム(ホイール)に組み、正規の空気圧を充填した時》に測った数値のことです。 また、タイヤの幅に対する高さの割合のことを「偏平率」と言い、通常70%または70シリーズ等と呼ばれています。 タイヤの諸元(呼び名と規定) タイヤの各部分の寸法や型式を表す項目や数字を「諸元」には、下のような規格があります。 タイヤの総幅 ※ サイドウォール の文字や飾りなどの突起部分全てを含むタイヤの幅 タイヤの断面幅 ※ サイドウォールの文字や飾りなどの突起部分を除いたタイヤの幅。ミリで記載されています。 トレッド幅 ※ タイヤが路面と接する部分の幅で両肩の突き出た部分の間 タイヤ外径 ※ 荷重を加えていない状態でのタイヤの直径 タイヤ高さ ※ タイヤ断面の高さ([タイヤの外径ーリム径]×1/2) リム幅 リム(ホイール)内側の幅。 標準リム と 適用リム で異なる。インチで記載されています。 リム・フランジの高さ リム(ホイール)のタイヤと組み合わされる部分の高さ([リムフランジ外径ーリム径]×1/2) ※印の数値は、標準リムに装着し規定の空気圧充填時のものです。 偏平率とは? タイヤの偏平率とは、タイヤの断面幅(W)に対する高さ(H)の比率を表す数値です。 偏平化(低偏平化)とは? 偏平化(低偏平化)とは、偏平率の数字が小さくなることを言います。 偏平化により、接地幅が広がり、サイドウォールが低くなります。 時代とともに偏平化は進行し、1960年代は82~70%だったものが、現代では30~35%といった低偏平タイヤも登場しています。 偏平率による性能の違い 通常のタイヤ(高偏平なタイヤ) 通常のタイヤは、タイヤ部分が厚いため、路面からの衝撃をしっかりと和らげることができ、乗り心地が良くなる傾向にあります。また、高偏平なタイヤほど接地幅が狭くなるので、転がり抵抗が小さくなり燃費も向上するため、経済性も高まります。 ただし、ハンドリングについては劣ります。 低偏平タイヤ 低偏平タイヤはロープロファイルタイヤとも呼ばれており、偏平率が低いほどサイドウォールの高さが低くなり、接地幅が広がります。そうすることでハンドリングの応答性が高くなるため、スポーツ走行を重視する車両の多くに低偏平タイヤが装着されています。 しかし同時に路面の影響を大きく受け止めてしまうので、乗り心地は劣ります。 低偏平タイヤは空気圧の不足が視認しにくいので、 エアゲージ を使用して定期的に点検してください。
「タイヤがもうダメみたいなんで、近々タイヤ交換に行っていいですか」って。 ……うぐ。 その電話のあと、帰り道でバーストしたんです。 事故にはならなかったのが幸いですが…… しかしホイールはパーです。この車は、エアロも割れてしまいました。 そもそも強度が不足しがちなので、高めの空気圧が必須 セパレーションがなぜ起こるかというと、まず ロードインデックス不足 があります。 ✔ ロードインデックスとは? ●ロードインデックスはタイヤの荷重指数。そのタイヤでどれだけの重量を支えられるかを示した数値。 ●20インチ30扁平など、薄いタイヤを大型ミニバン等に履かせると、そもそも負荷能力が足りていないケースが多い。 ●極端なロードインデックス不足なら、継続車検でも指摘される可能性はある。 ※ 「引っ張りタイヤは車検に通る?」 参照。 それと、扁平率の薄いタイヤは、コンビニ入り口の段差やキャッツアイなど、勢いよくドーンと行くと、どうしてもセパレーションが起こりやすい。 ドーンと行く人には、まったく向きませんね。 とくに空気圧が下がっている状態だと、セパレーションが起こりやすいです。 空気とセパレーションは、どういう関係があるの? そもそもロードインデックスが不足していて、足りない強度を空気で補っているような面があるので、 空気圧不足=強度が足りなくなる 。 高めの空気圧をキープできていれば、防げたセパレーションも多いとは思いますが…… あんまりみんな見ていない。 ですね。そのあたりを慎重に管理できる人ならいいのですが、現実はナカナカ…… ズボラな人は、あまり薄いタイヤは履かない方がいいかも。 あと、ガソリンスタンドで空気圧チェックをしてもらうときに、(引っ張りタイヤ等の)事情を知らないと「エアーが入りすぎているから、ちょっと抜いておきました」なんてこともあります。 ノーマルの指定空気圧に戻しちゃった!? まあ、普通の車は3キロとか入れませんので……そんなところでも注意が必要です。 スパイスみたいな事情通のプロショップに出入りしている人は、問題なさそうですが……。 そうですね。お客さんの車が来ると、用事がなんであれ、タイヤはチェックします。 タイヤだけは頼まれなくても見る そういえば佐藤研究員、お店に出入りしている車のタイヤをいつも横目でチラチラ見てますもんねぇ。 空気圧が下がっていると危ないんで、見るクセがついているんです。 てっきり新しいタイヤを売りつけようと、虎視眈々狙っているのかと…… ヒドイ!
メンテナンス 2020. 11. 29 2020. 01. 26 この記事は 約9分 で読めます。 タイヤの扁平率(へんぺいりつ)って知ってますか? タイヤサイズって太さだけが注目されますが、実はこの扁平率も車の性能に大きく関わってきます。 今回はこの扁平率についてやさしく解説したいと思います。 タイヤの扁平率とは 扁平(へんぺい)って「のっぺり、平ら」という意味で普段そんなに使う言葉じゃないですよね。 日常生活だと"扁平足"(へんぺいそく)ぐらいじゃないでしょうか。 タイヤの世界では、タイヤの厚さ(ホイールリムからタイヤ外周までの距離)をタイヤ幅で割った値を"扁平率"と言います。 赤矢印の部分がタイヤの厚さで、タイヤ幅に対する割合が扁平率です。 わが家の車のタイヤサイズは195/65/R14で、これは「タイヤ幅が195mm、扁平率65%、ホイールサイズが14インチ」という意味です。 タイヤの幅に対してタイヤの厚み(サイドウォール)の割合を扁平率と呼んでるんですね。 なので写真の赤矢印の長さは 195mm(タイヤ幅)×0. 65(扁平率) ≒ 127mm になります。 扁平率50%のタイヤは、タイヤ幅:サイドウォール長さが1:0. 5ということです。 つまりこの扁平率が低いほど、タイヤの接地面積が大きくなってサイドウォール部が薄くなります。 扁平率ってなぜいろんな種類があるの? 車の能力をより発揮できるように、その用途に応じていろんな扁平率があります。 扁平率が低いとどうなるの? 一般的に、スポーティーな走りを重視する車に装着されるタイヤは 扁平率が低い 傾向にあります。 コーナリングのときに接地面積が大きいタイヤのほうがより路面にグリップしますし、荷重がかかってもタイヤがたわみづらいので路面の状況がドライバーにダイレクトに伝わってくるのでコントロールしやすくなります。 一方では、接地面積が大きいために走行抵抗が大きくなって燃費がやや悪くなったり、ロードノイズ(走行音)が大きいと言ったデメリットもあります。 スポーツカーや走りを売りにしている車種のタイヤは扁平率が55%以下であることが多いです。 低扁平率タイヤのことを「ロープロファイルタイヤ」と呼んだりもします。 「ロー・プロファイル・タイヤ」(low-profile-tire)の「プロファイル」とは、日本語で言うところの「プロフィール」のこと。個人情報の意味で使うプロフィールは英語で発音すると「プロファイル」になります。 プロファイルとは元々「輪郭、側面、特徴、特性」と言った意味があり、それから低扁平率タイヤのことを「ロー・プロファイル・タイヤ」と呼ばれています。 扁平率が高いとどうなるの?