従来の車高調では、自分がメインに置くフィールド(サーキット・高速道路・街乗りなど)のいずれかにしか合わせこめず、どこかで乗り心地を犠牲にしてしまっていました。 しかし、この製品ならシチュエーションに応じて切り替わってくれるため、車高を下げても快適な乗り心地をキープできますね! また、お得なキャンペーンも展開中ですので、自分のクルマの車高調を探している方は、ぜひ検討してみてくださいね! 対応車種も多いので、きっとあなたの愛車のパーツも見つかると思いますよ! キャンペーン情報 ・キャンペーン期間:2019年10月1日~Spec DSC Plus 発売日まで(2020年1月予定) ・キャンペーン対象商品:DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus全品番 / SpecDSC Plus車種別キット全品番 ・発送方法:期間中にご注文いただいた商品に同梱して発送させていただきます。 ※正式なキャンペーン終了日が決定した際は、BLITZ様公式HPおよびモタガレにて告知いたします。 Motorzではメールマガジンを配信しています。 編集部の裏話が聞けたり、最新の自動車パーツ情報が入手できるかも!? 配信を希望する方は、Motorz記事「 メールマガジン「MotorzNews」はじめました。 」をお読みください!
「足回りのチューニング」というと「いやそこまで本格的に手を入れるのはちょっと……」だとか「要するに硬くなるんでしょ? 乗り心地が悪くなるのは困る」というような心配をされる方が多い。 しかしご心配めさるな。今どきのサスチューンは「乗り心地とスポーツ性能の両立」なんて大前提。愛車を気軽にワングレード上げられると思っていただければ幸いだ。 そんなサスペンション交換、本記事では代表的なメーカーと商品のひとつ、BLITZを紹介したい。 文:ベストカー編集部 初出:ベストカー2017年12月26日号 ■ハイスペックをもっと身近に!
娘もたまに足で蹴ったりして 自分で運転してる気分?になれるのか なんだか楽しそうーー!! しかも!! これなんとすごいのが ストライダーに変身するんですよ!! まず手押し棒も外せて普通の三輪車として さらに 後ろの二輪のうち一輪を外して もう一輪を真ん中に持ってくると ストライダーになる!! さらにストライダーの状態で 手押し棒をつける事も出来る!!! 三輪車は不要というストライダー派に反論。三輪車の経験が必要な3つの理由 | スケットランド. 安全!!ストライダーなのにっ!!! 見事に両方のメリットは 享受したまま 三輪車の乗る期間短いというデメリットと ストライダーの安全性心配というデメリットを カバーしてるではないか!!! えー?なにこれ。 めっちゃいい。 考えた人すごっ!! しかし。一つ気になることが。 やや大きい。 まぁまぁ大きい。 車に乗るかな… まぁ買ったら 何としても乗せるけど…。 ウーーーン。 でもあまりの手押しの スムーズさに もうコレにしよっかねぇ。 と心が傾いてると。 夫がまた別の モノを見つけてきた。 コレも 上記と同じくストライダーに へんしん出来るという スグレモノ。 デザイン的にはそれが 気に入ったものの 残念ながら 在庫切れで入荷未定。。 そっかー いま幼稚園とかも自粛で 遊び道具売れてそうだものね… 結局やむなくネットで 注文しました〜。 操作しやすいといいな。 また来たらレポしたいと 思います!! ↓ ちなみに 下の写真が実際の画像です。 その後… さらにその後…
!という人におすすめです。 安全対策も忘れずに!
こまり 最近はペダルのない二輪車(ストライダーなど)が流行っていて、三輪車は不要っていう声も聞こえてくるけど実際はどうなんだろ・・・。 みすけ 昔は「三輪車」→「補助輪付き自転車」→「自転車」という順にステップアップしてきたけど、最近は「ストライダー」→「自転車」の流れが出来上がってきたからね。でも、 三輪車は絶対に経験させておくべきだよ! ペダルのない二輪車であるキックバイク(有名なのはストライダー)ブームが起こったのは2010年を過ぎた頃です。 いまでは子どものいる家庭では一家に一台あるといっても過言ではないほど流通しています。 わたしが子どもの頃(1980年代)はどの家庭でも三輪車を持っていました。それが最近ではキックバイク(ストライダー)に置き換わってきています。 ストライダーは2歳前後から乗り始められるので、 三輪車は不要という意見も出てきています。 しかし、本当に三輪車は不要なのでしょうか?
三輪車とストライダーどっちがいいですか?