※この「私鉄に乗ろう」の写真は、筆者がプライベートで旅行して撮影したものです。鉄道会社さんから許可をいただいていませんので、乗車券があれば誰でも入れる場所からの写真です。素人のスナップ写真なのでクオリティーには目をつぶってご覧ください。 伊豆箱根鉄道 大雄山線 起点は小田原、終点の大雄山駅まで9.
東海道本線。JR東日本のE231系電車が来ました。 13:24発の大雄山行に乗って出発。小田原駅を出て単線になり緩い右カーブを下ります。 すぐに左にカーブして緑町駅です。小田原駅から営業キロが0. 4km、実質的な駅間は370m位とひじょうに近い駅です。 単式ホーム1面1線。この先の左カーブが半径100mの急カーブ。 駅名標と駅出入り口。 井細田駅。ここも単式ホーム1面1線。 駅名標 五百羅漢駅、島式ホーム1面2線で列車交換ができます。 交換する上り列車が入ってきました。手前の構内踏切を渡った場所に五百羅漢駅舎があって、2階以上がマンションになっていますが、この角度では見えませんね。右手前の白いビルがそれですが。 東海道新幹線と東海道本線の間にあった小田急小田原駅を出た小田急電車が、大雄山線よりも小田原駅寄りで東海道新幹線の下をくぐり、背後で交差しています。小田急線の始点は新宿です。 上り列車の向こう側に見えているのが五百羅漢駅舎のマンションです。駅舎に住む、って、何か良いなぁ。 駅名標。多古城趾などの旧跡があります。 五百羅漢駅を出ると左側に駅名の由来となった五百羅漢像のある玉宝寺と五百羅漢駅で見えた小田急小田原線が通っています。 次は穴部駅ですが、 【私鉄に乗ろう 20】伊豆箱根鉄道 大雄山線 その2 に続きます。 (写真・記事/住田至朗) 「【私鉄に乗ろう 20】伊豆箱根鉄道 大雄山線」一覧
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大雄山線と駿豆線、車両も経営戦略も大違い 駿豆線の西武鉄道からの譲渡車1300系。駿豆線は今年、開業120周年をむかえた(提供:伊豆箱根鉄道) 伊豆箱根鉄道は、駿豆線(三島―修善寺間、19. 8km)と大雄山線(小田原―大雄山間、9.
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RADIO 」を書き上げた2月以降に体調が悪化。当初は同曲を歌うユニット「RADIO SOUL 20」に参加する予定だったが、体調不良でキャンセルして東京都内の病院に入院。その後、病床で3月にファンに向けてデビュー39年記念イラスト「39! BABY」を書き上げ [8] 、これが最期のメッセージとなった。 葬儀 2009年 5月1日午後に容態が急変し、2日午前0時51分に癌性リンパ管症のため死去した。58歳没。家族の他、容態急変の報を聞いて病院に駆けつけた盟友の 仲井戸麗市 らが清志郎の最期を看取った。清志郎の愛弟子の 三宅伸治 も容態が急変した1日に約20分間見舞ったことを8日付の自身のブログに記している。4日、関係者のみの密葬が無宗教の献花形式で行われた。9日、 青山葬儀所 でファンなどを対象にしたロック葬『忌野清志郎 AOYAMA ROCK'N ROLL SHOW』が行われ、弔問数は4万3000人 [9] に及んだ。これは、戦後の日本の 葬儀 においては hide に次ぐ2番目の参列者の多さであり [10] (奇しくも、そのhideとは命日が同じである)、 竹中直人 、 甲本ヒロト 、 大竹しのぶ らが弔辞を読んだ。 戒名 は芸名そのままの「 忌野清志郎 」で、清志郎の 遺影 は遺族の意向で「栗原清志」として笑顔で写ったプライベートパーティのものが使われた。清志郎の墓は高尾霊園高乗寺にある。清志郎の一周忌を前にした 2010年 4月 に建立された。
「彼女にあげるやつ貰えないよ~ とりあえず返すから。朝練行くときもっていくわ」 いいよ。もう要らないんだから。 ごめん!でも片面しか入ってないわ。テープ作つてる途中で、別れる事になったので・・・・ワハハハ B面は空だから ハハハ。勿体ないから何か入れたら。 「じゃ これから僕と交換テープする?」 すきにして!捨てた方がよかったかな(笑) 「じゃ ! バイバイ!」 といいながら雪山の上で会話したのが、 僕と彼が交わした最後の会話になった。 修学旅行から地元に戻り、週末の土曜日と日曜日は部活が休みになった。 修学旅行疲れをとる為に休みになり月曜日の朝練で部活がスタートする。もうすぐ、大事な公式試合が控えている。春には春高バレーといい全国大会の予選が始まる。そんな一時の休息だった楽しい修学旅行。 日曜日の夜11時頃、布団にはいった時、キャプテンから家に電話が鳴る。 こんな時間に何事だと電話に出るとキャプテンは僕に ※※が死んだ・・・ 「えっ 何んて?」 ※※が さっき死んだ。バイクで事故して・・・・ 「えっ う・・・嘘 うそ?
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