おわりに 世界の食料事情から食卓の話までいろいろありましたが、食料自給率への理解を深めるのに少しでもお役に立てたでしょうか?食料自給率をめぐる事情については、お米・お肉・野菜など品目ごとにも様々なトピックがあるので今後の連載で少しずつご紹介できたらと思います。次回はまず、お米のお話をさせていただく予定です。
食と農をまもるには 日本の食は、それほど悲観的ではないけれど、大豆や小麦や油など基本的な作物を自分たちで作ることができていません。他にも、農薬の使用量が多いことや、食品ロスが多いこと、また世界でも拡大している有機農業が日本では伸びなていないことなど、日本の食の課題は多くあります。 より安全で安定した食のためには、地域に根ざした食、つまりもっと地産地消を中心とした食へとシフトしていくことが欠かせません。 そして、日々の暮らしにちょっと新しいことを取り入れて、地球や健康にやさしい食卓にしていくことは、危機が来ても回復力のある社会をつくることにつながります。 そしてそれはいつでも、誰にでも始められます。例えば、こんなことをやってみませんか? 地元の産直を利用したり、農家さんとつながってお米や野菜を買う( ぜひこちらの農家さんの声を聞いてみてください !) 野菜や豆中心の食事の回数を増やしてみる( こちらからベジレシピをダウンロードできます ) 食品ロスを減らす ベランダや庭で、自分もなにか育ててみる 各地で田植えを迎え、夏の野菜が育つこの季節に、あなたも始めてみませんか? 注) *1 日本経済新聞「穀物輸出に規制の動き 新型コロナ禍、最貧国で食料難も」2020/4/26 *2 1980年代の終り頃に50%まで下がり、そのまま減り続けています。 *3 サツマイモが95%、ジャガイモが67% (2018年の概算) *4 2018年度 農林水産省の 食料自給率の推移 の2018年の数字から引用しました *5 詳しくは グリーンピースレポート Less is moreー少なくすることは、豊かになること」(2018) をぜひ見てみてください。 *6(参考) 英オックスフォード大学の研究グループの2018年の研究 でも、2050年に世界人口が100億人に達することが予想される中、欧米諸国が現在の肉の消費量を90%削減する必要性を示唆しています。 *7 農林水産省「食肉鶏卵をめぐる情勢」2019年 *8 グリーンピースレポート Less is moreー少なくすることは、豊かになること」 (2018)
5kg、鶏は2. 2~2. 3kg。鶏は一番効率がいい。出荷時月齢も牛は30カ月ですが、鶏は56日で出荷できます。こんなにエサを必要とする牛を育てるより肉を買ったほうがいいと多分考えていて、中国は、ここ数年、盛んに牛肉を輸入、米国/豪州/NZ等の牛肉の値段が高くなり、日本は買い負けています。穀物を食べていれば人間は生きていけるのですが、肉にしてから食べると非常に効率が悪く、大量の穀物が必要です。 5.世界の水資源問題 世界の水 世界の水の98%は海水です。淡水は2%に過ぎず、又その大部分は氷河や南北極地にある氷ですから、液体として使えるものは0.
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06時 当駅始発 06:23 発 06:42 着 (19分) (佐伯-鹿児島) 佐土原行 途中の停車駅 06:52 発 07:08 着 (16分) 宮崎神宮行 07時 07:07 発 07:23 着 きりしま2号 宮崎行 チケット 予約 07:22 発 07:41 着 09時 09:25 発 09:43 着 (18分) 10時 10:36 発 10:54 着 11時 11:34 発 11:50 着 12時 12:16 発 12:35 着 13時 13:17 発 13:33 着 14時 14:06 発 14:24 着 15時 15:03 発 15:21 着 16時 16:21 発 16:37 着 南宮崎行 17時 17:39 発 17:56 着 (17分) 18時 18:23 発 18:39 着 19時 19:03 発 19:22 着 20時 20:22 発 20:42 着 (20分) 途中の停車駅
黒字:普通列車 青字:快速列車・区間快速列車 赤字:特急列車 斜字:増発列車、臨時停車 上段:列車種別 列車名/号数 中段:時刻 下段:行先 ※ 時刻をクリックすることにより列車の詳細時刻をご覧いただけます。 ※ 「印刷」ボタンを押すとご自宅のパソコンできれいにプリントアウトができます。 (インターネットオプションから「背景の色とイメージを印刷する」の設定をすると見やすく印刷ができます。) 山之口駅 2021年08月02日 (月) の時刻表 の 時刻表は午前4時で日付が切り替わるようになっています。 土休日など、日付により時刻が変更となったり、運休・運転する列車がある場合がございますのでご注意下さい。 日豊本線 南宮崎・宮崎方面(上り) 5 56 延岡 6 43 佐土原 7 きりしま 2 24 宮崎 09 宮崎神宮 44 8 45 南宮崎 9 10 57 11 51 12 36 13 33 14 27 15 21 16 37 17 18 40 19 23 20 22 07 55 日豊本線 都城・隼人・鹿児島・鹿児島中央方面(下り) 西都城 34 46 47 吉松 06 鹿児島中央 0 都城
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