自動販売機やコンビニで温かい缶コーヒーを買っても、すぐに飲まないと冷めてしまいますよね。冷めてしまった缶コーヒーを正しく温める方法をご存知ですか。缶なので温め方によっては、危ないこともありますが、正しく温めれば買った時のような温かさで美味しく飲むことができます。自宅でできる簡単な温め方や、外出先でも使える便利なグッズなどご紹介します。 冷めた缶コーヒーを温めたい!でもどうすればいいの?
基本的には鍋での湯煎と同じですが、 電気ポットやケトルのお湯を使うと時短になり、より手軽ですよ。 くるくると缶コーヒーを回転させることで、 温める時間を短縮できる ので、やけどしないよう気をつけながらやってみて下さい。 缶コーヒーの温め方3:熱湯が入ったマグカップで湯煎 缶コーヒーの手軽な温め方では、 マグカップを使ったやり方も非常に簡単 でおすすめです。 温め方は、とても簡単で以下の手順になります。 ①缶コーヒーがすっぽりと入る大き目のマグカップを用意する ②マグカップに缶コーヒーを入れて沸騰したお湯を満杯まで注ぐ ③5分間ほど放置すればホットの缶コーヒーの出来上がり! マグカップに注いだ直後のお湯は80度を超える熱湯ですが、 5分ほどで約60度まで下がり、缶コーヒーもお湯とほぼ同じ温度になります。 缶コーヒーが最も温まっているのは熱湯を注いで約3分後ですが、 熱すぎるので5分ほど放置してからが飲み頃の温度 です。 缶コーヒーの温め方4:電気ケトルで湯煎 缶コーヒーを簡単に温める方法では、 ケトルを使う のもおすすめのアイデアで、面倒くさがりの方にピッタリの温め方です。 非常に手軽なケトルでの缶コーヒーの湯煎の仕方は以下の通り。 ①電気ケトルに水を適量入れて沸かす ②沸騰したらスイッチを切り、缶コーヒーを中に入れる ③2~3分、缶コーヒーをケトルの中に放置すれば完了! 先に缶をきれいに洗っておけば、 沸かしたお湯も再利用することができますよ。 ケトルを使ったNGな温め方 ケトルで缶コーヒーを温める方法では、必ず先にお湯を沸かして スイッチを切った後に缶をケトルの中に入れる ことが大切です。 上の動画のようにケトルの中に水と缶コーヒーを入れて沸騰させる温め方は やけどする危険もあり避けるのがベスト 。 沸騰すれば自動的にケトルのスイッチは切れますが、そもそもケトルは構造上 水以外の物を加熱するために作られていません。 缶を中に入れ沸騰させると ケトル自体の温度が上がりすぎて故障する可能性がある と「Tiger」のHPにも書かれているのでやめておきましょう。 缶コーヒーの温め方5:電子レンジで湯煎「HOTす~る!」 缶コーヒーをそのまま 電子レンジで温めようとすると爆発する危険がある ので絶対にNG。 しかし、上記の 「HOTす~る!」 は安全に電子レンジで缶コーヒーを温めることができる画期的なアイデア商品なんです。 非常に簡単な以下の手順で、手間いらずな温め方ができるので要チェックですよ。 ①HOTす~る!の容器の線まで水を入れる ②缶コーヒーを中にいれて蓋をし、電子レンジで温める ③ロング缶2分、ショート間1分で温かい缶コーヒーの完成!
冬の時期に冷たい缶コーヒーを飲むときは、みなさんどうしていますか?
現場の差し入れなどで貰うことも少なくない缶コーヒー。 寒い時期だと温かくて甘い缶コーヒーを飲む時間は至福のときですよね。 しかし、作業に追われていたりなどでタイミングを逃してしまうと、すっかり冷めてしまっていた…なんて経験をした人は多いのではないでしょうか。 そこで今回は、持ち帰った缶コーヒーを温かい状態で飲むためのマル秘術をお教えします!
町田啓太 久々に会えましたからね。 東出 俺らメカニックは現場でも泥水すすりながらやっていたので、特に絆が強いんです(笑)。 町田 汚くなりながらやってました(笑)。 ──それぞれ東出さんはスピカレーシングファクトリーのチーフメカニック兼エンジニア・檜山篤洋、町田さんは同チームの新米メカニック・増田順平を演じられました。特に東出さんは真面目で努力家な篤洋という役がご本人のイメージにぴったりだと感じたのですが、お互いの印象はいかがですか? 「OVER DRIVE」東出昌大×町田啓太 / 新田真剣佑×北村匠海インタビュー - 映画ナタリー 特集・インタビュー. 町田 確かに、出会う前のでっくん(東出)は篤洋のようなイメージだったんです。コツコツと、あまり眉毛も動かさず作業に没頭するタイプなのかなと。でも会ってみたら、「こんなに笑う人なんだ! ゲラ(笑い上戸)だなあ」と驚きました。 東出 ははは! 町田 最初の頃、みんなで仲を深めるために「笑ったらアウト」っていうよくわからないゲームをやっていたんです。そのときに、必ず最初に笑うのがでっくんだった(笑)。 東出 啓太は、ピュアな部分を持っているところは今回演じた増田と通ずると思います。それと、男としてカッコいいのはもちろんなんですけど、圧倒的に勘がいい俳優さんだなと感じました。意識していないところで表面的に出てくるスマートさもありますし、その勘のよさがうまく働いて、増田が"成長していく人物"に見えたんだと思います。 町田 ありがとうございます!
東出 トルクレンチ? 町田 僕は、トルクじゃないんですよ。ラチェット。 東出 あ、ラチェットか! 僕はメガネレンチ。たくさん使ったので(笑)。 町田 よく使ってたね! 僕はラチェットレンチの音が好きでした。 東出 ああ、わかる! キュッキュッキュッてね。僕はメガネレンチの、変幻自在で細かい部分に手が届くところが好きというか。……まあ、アホな話なんですけど(笑)。 町田 まったくわからないですよね(笑)。 ──勉強しておきます! 東出 僕は先日、この映画の企画でWRC(世界ラリー選手権)に行ったんですよ。やっぱりドライバーにはいわゆるイケメンの方もいらっしゃいますし、老若男女のファンがついているんです。レース中も、「(セバスチャン・)オジェ!! 」みたく名前を叫んで応援している観客がたくさんいました。でもサービスパークに帰ってきた車を修理するタイミングで、メカニックの方々を観ている観衆は基本的に男ばかりで。まさしく僕らみたいな人々だなあって。 町田 現場で専門家の方たちに教えてもらっているときの僕らはそんな感じだったもんね。 「あのときはお世話になりました!」みたいな工具たちと再会(町田) ──お二人がそれほど工具やメカニック役に対して愛情をお持ちなのは、ご自身の興味とラリーがマッチしたということでしょうか? 東出 作品によっては2日間だけ現場に参加することもあるのですが、今回は時間があったからここまで打ち込めたという部分はあると思います。もともと僕、車にまったく興味がなかったんです。なんなら車をいじるのが趣味っていう人の気持ちがわからなかったくらいで。だから今、メカニックの話をしているときにこんなに生き生きする自分が気持ち悪い(笑)。人間、変わってしまうものなんだなと。 町田 僕も車に興味があったわけではなく、一から勉強したんですが、航空学校に行っていたので整備やメカの勉強はしていたんですよ。だから今回現場で工具を手に取って、懐かしい人たちに再会したような気持ちでした。 町田 「あのときはお世話になりました!」みたいな工具たちと顔を合わせたわけですから。新米メカニックの役だからあまり手慣れすぎていてもおかしいんですけど、とにかく自分がやっていた経験が生きることや、メカニックの役をいただけたことがうれしくて。 ──逆に、工具慣れしていない演技をしなければならなかったということですか?
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