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Mon, 08 Jul 2024 11:33:16 +0000

カテゴリ 農林水産業 > 果物の出荷量 47都道府県を対象とする「くだものの出荷量」についての都道府県ランキングです。 出荷量は、果物を生食用または加工用として販売したものの量となっています。種子用または飼料用として販売されたものは含まれません。 最上位から、1位は青森県の345, 400トン、 2位は愛媛県の241, 600トン、 3位は和歌山県の207, 600トンです。 最下位から、47位は京都府の781トン、 46位は滋賀県の1, 070トン、 45位は東京都の1, 530トンです。 日本地図の色分け(ランキング地図) により、「くだものの出荷量」の偏差値を地理的に確認できます。 くだものの出荷量ランキングは、格付評価対象ランキングとなっています。このランキングでの格付は、それぞれの都道府県の総合格付に影響します。 くだものの出荷量ランキング 順位 都道府県 くだものの出荷量 偏差値 格付 【出典】くだものの出荷量:2008年 1 青森県 345, 400 トン 94. 5 S 2 愛媛県 241, 600 トン 79. 2 S 3 和歌山県 207, 600 トン 74. 2 S 4 長野県 169, 400 トン 68. 6 A 5 静岡県 86, 800 トン 56. 5 B 6 熊本県 85, 600 トン 56. 3 B 7 山梨県 83, 900 トン 56. 1 B 8 佐賀県 77, 400 トン 55. 1 B 9 山形県 70, 600 トン 54. 1 B 10 長崎県 66, 000 トン 53. 5 B 11 福岡県 61, 800 トン 52. 8 B 12 福島県 54, 600 トン 51. 8 B 13 広島県 43, 300 トン 50. 1 B 全国平均 42, 462 トン - 50. 0 - 14 愛知県 31, 400 トン 48. 4 C 15 三重県 28, 600 トン 48. 0 C 16 茨城県 25, 400 トン 47. [福島県] 野菜, 果物, 花き 生産量 | 全国 総合ランキング | 日本 産地 収穫量 | ジャパンクロップス. 5 C 16 新潟県 18 鳥取県 24, 500 トン 47. 4 C 19 奈良県 20, 900 トン 46. 8 C 20 大分県 20, 100 トン 46. 7 C 21 秋田県 18, 600 トン 46. 5 C 21 岩手県 23 徳島県 18, 100 トン 46.

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くだものの出荷量の都道府県ランキング - 都道府県格付研究所

42% 1位 - 1位 [1位] 桃 44, 592(t) 42, 135(t) 3, 235(ha) 1, 376(kg) 2019年度までの過去14年間の平均値 33. 19% すもも 7, 176(t) 6, 410(t) 852(ha) 843(kg) 24. 33% ぶどう 45, 657(t) 42, 514(t) 3, 965(ha) 1, 149(kg) 6. 67% 2位 - 3位 [2. 8位] さくらんぼ 1, 203(t) 1, 146(t) 310(ha) 387(kg) 2019年度までの過去9年間の平均値 1. 66% 3位 - 11位 [6. 9位] 梅 1, 811(t) 1, 513(t) 442(ha) 403(kg) 4. 9% 4位 - 8位 [6. 1位] 洋ラン類(鉢もの) - 802千本 1, 082(a) 2019年度までの過去16年間の平均値 3. 79% 5位 - 6位 [5. 7位] スイートコーン 8, 972(t) 7, 387(t) 774(ha) 1, 158(kg) 3. 76% 6位 - 8位 [6. くだものの出荷量の都道府県ランキング - 都道府県格付研究所. 4位] キウイ 1, 105(t) 924(t) 65(ha) 1, 680(kg) 2. 76% 9位 - 12位 [10. 5位] 柿 6, 208(t) 4, 964(t) 570(ha) 1, 089(kg) 2019年度までの過去13年間の平均値 0. 93% 9位 - 28位 [17. 8位] スターチス(切り花) 300千本 206(a) 2019年度までの過去6年間の平均値 0. 5% 10位 - 14位 [10. 9位] 山芋 836(t) 555(t) 52(ha) 1, 590(kg) 0. 22% 10位 - 12位 [11位] 西洋なし 65(t) 56(t) 4(ha) 1, 460(kg) 2014年度までの過去2年間の平均値 0. 14% 11位 - 16位 [13. 1位] りんご 1, 137(t) 968(t) 77(ha) 1, 470(kg) 2. 41% 11位 - 17位 [12. 8位] シクラメン(鉢もの) 521千本 500(a) 2. 06% 13位 - 18位 [15. 4位] 茄子 6, 763(t) 5, 659(t) 157(ha) 4, 288(kg) 1.

日本一売れているくだものとその量をおしえてください。:農林水産省

3位] にんにく 60(t) 51(t) 7(ha) 731(kg) 2016年度までの過去3年間の平均値 0. 1% 26位 - 34位 [29. 2位] 生姜 47(t) 23(t) 9(ha) 494(kg) 1. 12% 26位 - 32位 [28. 8位] 花壇用苗もの類 10, 955千本 1, 731(a) 0. 8% 27位 - 31位 [28. 6位] きゅうり 4, 696(t) 3, 682(t) 145(ha) 3, 240(kg) 0. 76% 28位 - 32位 [30. 4位] 里芋 1, 276(t) 482(t) 101(ha) 1, 262(kg) 0. 67% 29位 - 43位 [34. 4位] トマト 4, 874(t) 4, 300(t) 113(ha) 4, 285(kg) 0. 01% 30位 - 33位 [31. 3位] れんこん 5(t) 1, 266(kg) 0. 03% 31位 - 40位 [35. 9位] 麦類 252(t) 82(ha) 2019年度までの過去12年間の平均値 0. 4% 31位 - 34位 [32位] 枝豆 271(t) 177(t) 75(ha) 361(kg) 0. 52% 32位 - 35位 [33. 3位] 白菜 4, 769(t) 2, 179(t) 186(ha) 2, 560(kg) 0. 11% 32位 - 35位 [33. 5位] アスパラガス 34(t) 19(t) 0. 02% 33位 - 41位 [36. 3位] セロリ 4(t) 3, 280(kg) 33位 - 36位 [34. 日本一売れているくだものとその量をおしえてください。:農林水産省. 5位] そら豆 40(t) 10(t) 570(kg) 34位 - 35位 [34. 5位] 栗 107(t) 54(t) 91(ha) 117(kg) 0. 18% 35位 - 38位 [36. 8位] ごぼう 278(t) 160(t) 30(ha) 928(kg) 35位 - 38位 [36. 3位] 玉ねぎ 1, 592(t) 846(t) 61(ha) 2, 603(kg) 0. 41% 36位 - 39位 [37. 8位] かぼちゃ 861(t) 432(t) 78(ha) 1, 100(kg) 36位 - 36位 [36位] サルビア(花壇用苗もの) 181千本 0. 47% 37位 - 41位 [39.

[福島県] 野菜, 果物, 花き 生産量 | 全国 総合ランキング | 日本 産地 収穫量 | ジャパンクロップス

4% 33位 - 33位 [33位] 洋ラン類(切り花) 79(a) 36位 - 41位 [37. 7位] ばら(切り花) 790千本 188(a) 0. 19% 37位 - 40位 [38. 5位] すいか 702(t) 192(t) 56(ha) 1, 247(kg) 2016年度までの過去4年間の平均値

21. 55% 2位 - 2位 [2位] 桃 28, 464(t) 26, 285(t) 1, 553(ha) 1, 832(kg) 2019年度までの過去14年間の平均値 7. 05% 2位 - 4位 [3. 4位] りんどう(切り花) - 4, 504千本 3, 197(a) 2019年度までの過去10年間の平均値 21. 92% 宿根かすみそう(切り花) 6, 544千本 5, 554(a) 2019年度までの過去12年間の平均値 9. 27% 2位 - 4位 [2. 4位] いんげん 4, 032(t) 2, 735(t) 590(ha) 684(kg) 7. 76% 3位 - 4位 [3. 6位] きゅうり 45, 371(t) 40, 671(t) 785(ha) 5, 774(kg) 1. 73% 3位 - 9位 [6. 9位] にんにく 349(t) 42(t) 51(ha) 672(kg) 2019年度までの過去7年間の平均値 7. 73% 3位 - 6位 [3. 9位] 梨 20, 714(t) 19, 171(t) 988(ha) 2, 095(kg) 2. 3% 3位 - 3位 [3位] グラジオラス(球根) 236千本 85(a) 2004年度までの過去1年間の平均値 5. 53% 3位 - 4位 [3. 4位] さやえんどう 1, 302(t) 1, 010(t) 308(ha) 421(kg) 4. 71% 4位 - 7位 [5. 6位] 米 392, 278(t) 71, 392(ha) 4. 19% 4位 - 12位 [8. 1位] 柿 9, 538(t) 7, 903(t) 1, 197(ha) 793(kg) 5. 48% 4位 - 6位 [5. 7位] トルコギキョウ(切り花) 5, 191千本 2, 437(a) 2019年度までの過去16年間の平均値 4. 32% 4位 - 8位 [5. 7位] プリムラ類(鉢もの) 462千本 280(a) 2006年度までの過去3年間の平均値 5. 81% 5位 - 9位 [6. 6位] アスパラガス 1, 694(t) 1, 464(t) 429(ha) 394(kg) 3. 48% 5位 - 13位 [9. 6位] ブロッコリー 4, 803(t) 4, 204(t) 543(ha) 882(kg) 3.

42 ID:qV/VOOTP0 これにCBR250RRのレースベース車を乗せて サーキットに行けというのがホンダの主張 88: 2018/06/01(金) 12:46:31. 55 ID:A+QzARv20 ◆運転席 N-BOX N-VAN 223: 2018/06/01(金) 13:49:22. 50 ID:fa5M5kk50 >>88 機能美を感じて割りと好きかも チープなのはどうせ本田だしで気にならん 339: 2018/06/01(金) 16:13:43. 70 ID:FrEQ67sI0 >>88 そのNBOXは旧型 新旧比較 108: 2018/06/01(金) 12:55:03. 88 ID:WFaJZjyH0 >、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」 >「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載する クルコンは?クルコン 114: 2018/06/01(金) 12:56:38. 48 ID:pifZcUrd0 >>108 適切な車間距離を保つために ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉 予め設定した車速内でクルマが自動的に加減速。 前走車との適切な車間距離を維持しながら追従走行し、ドライバーの運転負荷を軽減します。 128: 2018/06/01(金) 13:01:24. 72 ID:WFaJZjyH0 >>114 うおおおおお!!! チャリ乗っけて遠出も完璧じゃねーか! ホンダ 新型 N-ONE フルモデルチェンジ Honda SENSING標準装備 2020年11月20日発売|最新自動車情報. 121: 2018/06/01(金) 12:58:39. 47 ID:Q/8QnnW60 6MTはS660用からの流用なんだろうなぁ 本当は5MTで十分なんだけど他に使える物が無いという…… 125: 2018/06/01(金) 13:00:11. 82 ID:FkHn9hA10 >>121 貨物車だから6MTだとありがたいかと 135: 2018/06/01(金) 13:03:52. 65 ID:Q/8QnnW60 >>125 ワイドレシオに出来て良いんだけど 大半の人は5速に慣れてるんで6速は煩雑に感じる希ガス 153: 2018/06/01(金) 13:11:54.

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23 ID:Ed7E+fJ20 >>39 よく積み込めたな 96: 2018/06/01(金) 12:50:09. 83 ID:rqLyPtxg0 >>39 軽貨物って定員2だよ。 4だと荷室寸法とれないはず 99: 2018/06/01(金) 12:51:07. 92 ID:WGj2EDd30 >>96 一応は4人じゃない? 実際に座れる程のスペースがあるかはともかく 106: 2018/06/01(金) 12:54:23. 78 >>99 4ナンバーだから2人かと 119: 2018/06/01(金) 12:58:23. 93 ID:FzFWexHc0 >>106 このてのタイプは 2人だと350kg4人だと250kg乗せれるって表記よ 44: 2018/06/01(金) 12:34:35. 39 ID:IRGNvQE20 一人で車中泊するには最適だけど、商用としては荷室が狭いのは致命的 56: 2018/06/01(金) 12:38:07. ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開 全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー : 乗り物速報. 23 ID:Qx9M+IjR0 >>44 佐川が詰め込んだ箱を乱暴に崩してときには地面に落としながら引っ張り出してるね これあるから荷主として佐川だけはつかわんようにしてる ヨタの1. 5トン車つこてる黒猫にかなわんはずだわ 53: 2018/06/01(金) 12:36:53. 03 ID:vHcSiiZm0 アクティバンがもモデルチェンジしてないから 古っぽいもんな 問題はテールライトの位置だと思う これだと開口部狭くて仕事には使いにくい 64: 2018/06/01(金) 12:39:52. 98 ID:Qx9M+IjR0 >>53 ピラー部(後ろのガラスの左右)につけたら視認性むちゃくちゃ低下するからどうしてもこの位置になるわ 204: 2018/06/01(金) 13:37:51. 34 ID:fa5M5kk50 >>53 特に下部のすぼみだな ギリギリのサイズ入れる時に絶望するはめになる 78: 2018/06/01(金) 12:43:42. 59 ID:k4vnw1xu0 長物をしょっちゅう載せるとか普通のトラックがやるようなこと以外にピラーレスに意義が 感じられないけど、売れるんだろうな 87: 2018/06/01(金) 12:46:23. 82 ID:BlEdOj9f0 >>78 ピラーレスは異音の巣だからやめた方が無難やね 特にホンダの初期ロット生産分はマイナートラブルが大杉やし 82: 2018/06/01(金) 12:44:59.

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Car Watch,編集部:北村友里恵 6/1(金) 11:00 Impress Watch 6: 2018/06/01(金) 12:25:17. 95 ID:mD19C/nU0 何でターボMTがないねん。 15: 2018/06/01(金) 12:27:53. 84 ID:w3Kud6nl0 >>6 誰も買わないから以外の理由がいるか? 149: 2018/06/01(金) 13:10:42. 86 ID:mbMW4pz10 >>6 それだ!軽6MTターボ技術あるはずなのに 勿体ないよね。おじさん達は6MTターボあったら、今回も黙ってホンダ買うのに。 そこが今回足りてない。 N oneに6MTターボ載せてくれないかな。 S660より地味に売れていくと思うんだが。 CVTターボ、おもしろーない! 154: 2018/06/01(金) 13:11:57. 15 ID:pifZcUrd0 >>149 クラッチ(容量? )の都合かもね 知らんけど 176: 2018/06/01(金) 13:21:07. 88 ID:BxWn6GEg0 >>149 N-ONEに6速ターボが出たらジムカーナ需要とか増えるかな? 183: 2018/06/01(金) 13:23:33. 誤発進抑制機能トライ - YouTube. 36 ID:mbMW4pz10 >>176 軽四レースがあったり、たまに普通車に混じって軽四も参加してたりする。 そろそろホンダからレースに使える新車出したら、喜ぶと思う。 スズキやダイハツでは、長持ちしないんだな。新車でMTあっても使えない。 12: 2018/06/01(金) 12:27:38. 69 ID:S/fB6P360 車中泊用として最強じゃん これは売れるわ 46: 2018/06/01(金) 12:34:57. 92 ID:Oc1KeeYJ0 >>12 国「じゃあ車中泊税をつくらないとな」 39: 2018/06/01(金) 12:33:55. 32 ID:S/fB6P360 4人家族がテーブルで食事可能なのか すげー 70: 2018/06/01(金) 12:41:37. 43 ID:yzSTNXgu0 >>39 いや椅子引けねえし 76: 2018/06/01(金) 12:42:52. 99 ID:B084N8nT0 >>39 座れねーじゃねーかww 92: 2018/06/01(金) 12:47:18.

トップ 自動車・輸送機ニュース 記事詳細 [ 自動車・輸送機] スズキ、新型軽トラ 誤発進抑制機能を標準装備 (2018/5/28 05:00) スズキは前後の誤発進抑制機能を標準装備した軽トラック「スーパーキャリイ=写真」を発売した。同機能の採用は軽トラでは初。価格は97万4160円―133万9200円(消費税抜き)。シリーズ合計の年間販売目標は6万5000台。 「キャリイ」に追加設定した車種。予防安全技術「スズキセーフティサポート」の誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を採用。前後に計四つの超音波センサーを装備した。 またキャリイに比べキャビンを後方へ約460ミリメートル拡大して、座席のリクライニングを可能にした。全高もキャリイより120ミリメートル高めて、乗降しやすくした。磐田工場(静岡県磐田市)で生産する。 自動車のニュース一覧 おすすめコンテンツ 演習!本気の製造業「管理会計と原価計算」 経営改善のための工業簿記練習帳 プラスチック製品設計者1年目の教科書 <解析塾秘伝>AIとCAEを用いた実用化設計 技術士第一次試験「機械部門」専門科目過去問題 解答と解説 第8版 NCプログラムの基礎〜マシニングセンタ編 上巻 金属加工シリーズ フライス加工の基礎 上巻

77 ID:VN3FLouO0 6速は高速道路向けのギアか? 157: 2018/06/01(金) 13:12:39. 66 ID:jt3YV3py0 >>153 高速の登坂でギア落とす羽目に 161: 2018/06/01(金) 13:14:01. 85 ID:pifZcUrd0 >>157 CVTでもズリズリと車速下がるし、結局は同じさ 166: 2018/06/01(金) 13:17:21. 39 ID:CybM1aM30 >>161 昔3速550ccに乗ってた時、中央道の登り坂で2速ぶん回したトラウマがね… まあ、いまはそんな事もないんだろうけど 162: 2018/06/01(金) 13:15:27. 37 ID:niUTHtl00 これタイヤはどうなるんだろ 普通車の四ナンバーはトラックタイヤだけど 軽トラと同じタイヤ使うのかな 168: 2018/06/01(金) 13:17:48. 52 ID:mbMW4pz10 >>162 貨物は貨物用タイヤになるから、おそらく。 213: 2018/06/01(金) 13:43:34. 40 ID:7TEcsdLx0 >>162 5ナンバー車の4ナンバー化だと荷重係数が適合してたり、アルミホイールが協会マーク入りなら可とかだいぶ緩くなったみたいだけど、もともと4ナンバーだとどうなんでしょうね。 343: 2018/06/01(金) 16:23:53. 79 ID:tqQUG9qp0 >>213 うちのエブリイバンはJWLのアルミホイールで145/80-R12で車検大丈夫だったよ 203: 2018/06/01(金) 13:37:13. 41 ID:Dxi38V4q0 バモスはどうなるの? 211: 2018/06/01(金) 13:42:09. 49 ID:pifZcUrd0 >>203 予定としては、箱アクティ系は全部やめる予定 商売的に散々だったり問題?があるなら、細々と作り続けるかもしれないけど 219: 2018/06/01(金) 13:46:35. 21 ID:7TEcsdLx0 >>211 でも、アクティトラックは継続なんですよねえ。 軽の箱バンとトラックって衝突安全基準とか違うんですかね。 現行アクティトラックを箱にしたほうがしっくりくるけど。 225: 2018/06/01(金) 13:52:22.