2019年5月18日から毎週土曜に全12話放送 される韓国ドラマ 『眩しくて』 を紹介します! JTBC月火ドラマ歴代最高視聴率 9.
「まぶしくて」をぜひ、チェックしてくださいね!
NEW! 投票開始! 【第7回開催】 イ・ジュンギ ドラマ ランキング 【第3回開催】 韓国美人女優 人気ランキング(現代) 2021 【第1回継続中】 ソン・スンホン ドラマ ランキング 「広告」 放送予定 【日本放送】 ●フジテレビTWO(2021/8/15から)日曜日朝6時から2話連続放送 字幕 ●BS朝日(2021/4/22~5/7)月~金曜日8:30から 字幕 ●フジテレビTWO(2021/4/1から)月~金曜日深夜26:20頃から 字幕 ●LaLa TV(2020/9/8-23)月~金曜日深夜25時から 字幕 ●BS朝日(2020/6/9-24)月~金曜日8:30から 字幕 【韓国放送期間】 2019年 2月11日 〜 3月19日(毎月・火)21:30~ 下へ↓ 話数ごとのあらすじと感想↓ まぶしくて ―私たちの輝く時間―(眩しくて) 눈이 부시게 全12話 2019年放送 JTBC 視聴率 平均視聴率 6. 27% 시청률 最低視聴率第1回視聴率3. 185% 最高視聴率最終回9. まぶしくて ―私たちの輝く時間―(眩しくて) 5話・6話 あらすじと感想 ナム・ジュヒョク イ・ジュナ役 | 韓ドラの鬼. 731% 出典: JTBC 眩しくて 눈이 부시게 あらすじ 身に与えられた時間をすべて使うことができず、老人になってしまった25歳の女性と、自身に与えられた時間を自ら放り捨て、無気力な生活を送る26歳の男の話を描いた時間離脱ファンタジーロマンス 幼い頃に砂浜で時間を巻き戻せる時計を拾ったヘジャ(ハン・ジミン)。だが時間を戻すとその分自分の時間は人より早く流れると気づき、時計は封印していた。 25歳になったヘジャはアナウンサーを目指すも厳しい現実を前に挫折気味。 ある日、記者志望生のジュナ(ナム・ジュヒョク)と出会う。アル中の父を抱え祖母と暮らしてきたジュナは一見完璧ながら、心に傷を抱え周囲に壁を作って生きてきたのだった。感情をそのままに出すヘジャに好奇心を抱くジュナ。そしてヘジャもジュナに惹かれていく。 そんな中、ヘジャの父(アン・ネサン)が突然交通事故で亡くなってしまう。父を救うため時間を戻す決意をするヘジャだが、時間を戻しても交通事故を防ぐことができず泣き濡れる。心配したジュナは事情を知らないながら、それでも諦めるなと励ます。 その結果、ヘジャは数十回も時間を戻し、何度も苦戦するうちに遂に父親を助けることに成功する。だが、次の日目覚めると何度も時間を戻したために70歳のおばあちゃん(キム・ヘジャ)の姿になっていた!
眩しくて~見終わってネタバレなし感想 고마워❤コマウォ 韓国ドラマ 2019年04月08日 00:28 눈이부시게眩しくてJTBC/2019・2ー3/全12話平均視聴率6. 2最高視聴率9. 韓国ドラマ「眩しくて（まぶしくて）」あらすじ感想レビュー ＊ネタバレなし │ おもろいドラマBLOG♡. 7%(最終話)★★★★★⇒ドラマ視聴リストへ素晴らしいドラマでした━ヽ(゚∀゚)ノ━!!!! 100%事前制作という利点を最大限に活かし最後までぶれずに、ドラマの訴えたいことを描ききった脚本そして、絶妙なキャスティングによってストーリーにリアルティを与えてくれたすべての俳優たちの演技に感動しました韓ドラにして いいね リブログ 韓国ドラマ「SKYキャッスル」 ★きらりんの つぶやき★ 2019年02月05日 11:21 ドラマの題名「SKYキャッスル」とは。。。ドラマの主人公たちが住む高級集合住宅の名前とある大学病院の。、。その中でも限られた教授らが入居しているある意味「社宅」そして。。。SKYとは。。。韓国御三家と言われるソウル大学(S)高麗大学(K)延世大学(Y)を指してます。このドラマに出てくる高校生たち(または親)の目標はたった一つ、ソウル大学・医学部韓国で放送当初 いいね リブログ 『まぶしくて』感想♡ネタバレ少しだけ 韓ドラ中毒 2020年06月27日 01:17 ハン•ジミン、キム•ヘジャ、ナム•ジュヒョク、イ•ジョンウン、アン•ネサン、ソン•ホジュン全12話原題:눈이부시게韓国放送:2019年2月〜(JTBC)平均視聴率:6. 27%最高視聴率:9. 73%◾️あらすじ幼い頃に砂浜で時間を巻き戻せる腕時計を拾ったヘジャ(ハン・ジミン)。その腕時計を使って時間を戻すと、その分、人より早く成長してしまうことに気づき封印を決意する。時を経て、25歳になったヘジャは、アナウンサーを目指すも厳しい現実にぶつかる。気の置けない親友たちに励まされな コメント 2 いいね コメント リブログ 久しぶりに号泣したのは… 韓ドラ中毒 2021年05月04日 17:43 昨日、数日ぶりに時間ができたのでまずはブログを見てみたら『まぶしくて』の感想を書いた過去記事にたくさんのアクセスがあってちょっとビックリ(°o°)『『まぶしくて』あらすじと感想♡完全ネタバレ』ハン•ジミン、キム•ヘジャ、ナム•ジュヒョク、イ•ジョンウン、アン•ネサン、ソン•ホジュン全12話原題:눈이부시게韓国放送:2019年2月〜(JTBC)平均…どこかで放送が始まるたびに多くの方にアクセスしていただいてありがたくは思うのですけどその度に心配になりま いいね コメント リブログ
これは久しぶりに 「お気に入りTOP5」入りです〜ヽ(´▽`)/
■ 自動車登録統計情報新車編(2020年8月号~2021年5月号)掲載のデータ修正について 2020年8月~2021年5月の新車販売台数におきまして、日産自動車株式会社が発行した新型セレナ(2020年8月発売)の型式通知書に誤りが判明致しました。 つきましては、「普通乗用車」と「小型乗用車」の入り繰りを修正し、下記に掲載致しました。 訂正してお詫び申し上げます。 なお、ナンバー別台数については変更はございません。 1.2020年8月~2021年5月 新車登録台数修正(車名別、車種別)について PDF EXCEL 2.都道府県別、車種別(ナンバーベース)、車名別修正(202008-202105) PDF EXCEL
【自販連21-広第11号H】 自動車登録統計情報新車編(2020年8月号~2021年5月号)掲載のデータ修正について 詳細につきましては下記をご覧ください。 本文 会員向け文書 1.2020年8月~2021年5月 新車登録台数修正(車名別、車種別)について PDF EXCEL 2.都道府県別、車種別(ナンバーベース)、車名別修正(202008-202105) PDF EXCEL
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が2021年8月5日に発表した同年7月の車名別新車販売台数によると、登録車と軽自動車を合わせた総合順位で、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」シリーズが首位となった。 同年6月の総合順位では、ホンダの軽自動車「N-BOX」が10カ月ぶりに首位に立ったが、7月はヤリスシリーズが首位を奪い返した。 トヨタは21年6月に車載半導体不足の影響で、子会社であるトヨタ自動車東日本の岩手工場(岩手県金ケ崎町)と宮城大衡工場(宮城県大衡村)で生産調整を行った。両工場ではヤリスシリーズや小型SUV(多目的スポーツ車)「C-HR」を生産している。ただ、生産調整による販売への影響を最小限に抑えたことで、ヤリスシリーズの7月の販売台数は6月より8000台以上増えた( 図1 )。 図1 首位を奪い返した「ヤリス」 (出所:トヨタ自動車) [画像のクリックで拡大表示] トヨタ車では小型車「アクア」が躍進した。6月の販売台数は2460台で、登録車だけの順位で20位にとどまっていたが、7月は総合順位で8位に入った。全面改良して21年7月19日に発売した新型車の効果が早くも表れた。 登録車では、ホンダの小型SUV「ヴェゼル」も健闘した。7月の販売台数は前年同月比で158. 0%増の7573台であり、総合順位で10位に入った。6月は登録車だけの順位で9位(販売台数は5692台)だった( 図2 )。 図2 10位に入った「ヴェゼル」 (撮影:日経Automotive) [画像のクリックで拡大表示] 軽自動車では総合順位で10位以内に入った4車種のうち、ホンダのN-BOXを除く3車種が前年同月に比べて販売台数を大きく減らした。半導体不足による生産調整が影響したようだ。前年同月比では、ダイハツ工業「タント」の落ち込みが目立つ。7月の販売台数は7895台であり、6月より1000台以上販売を減らした。 総合順位で10位以下の軽自動車でも、スズキ「ハスラー」や日産自動車「ルークス」などの7月の販売台数が、前年同月に比べて大きく落ち込んだ。また6月と比べると、ハスラーは1600台以上、ルークスは900台以上販売を減らした。 なお、21年7月の新車販売上位10車種は、以下の通りである(カッコ内は前年同月比の増減率、※は軽自動車)。 2021年7月 メーカー名 車種名 販売台数 1位 トヨタ ヤリス 2万3200台(+65.
今のままだと2030年には約30%の燃費アップが必要になる 最近のクルマのキーワードは「電動化」だ。このなかにはエンジン駆動を併用するハイブリッドも含まれるが、純粋な電気自動車のみとする論調も見られる。 電動化が話題になる根拠は、二酸化炭素の排出抑制を目的に、政府や自治体が方針を打ち出したからだ。政府は2035年までに、新車として売られる乗用車をすべて電動化(ハイブリッドを含む)にする目標を掲げた。東京都は2030年までに前倒しで実現させるという。 その一方で2030年度燃費基準に基づく燃費規制も実施される。2020年度と同様、CAFE(企業別平均燃費方式)を踏襲するが、2030年度は燃費基準値が大幅に引き上げられる。 たとえば人気の高いN-BOXカスタムLの場合、車両重量は910kgだ。2020年度の燃費基準では、この車両重量なら、JC08モード燃費が23. 7km/Lをクリアすれば良い。N-BOXカスタムLのJC08モード燃費は27km/Lだから、余裕を持って達成している。 【関連記事】新車が消えゆくのは仕方ないが……すでに所有している「ガソリン車」にすら乗れなくなる可能性! 画像はこちら しかし2030年度燃費基準では、車両重量が910kgの場合、WLTCモード燃費で約27. 8km/Lを達成せねばならない。WLTCモード燃費は厳しく、現在のN-BOXカスタムLは21. 2km/Lに留まる。2030年度燃費基準の約27. 日本 自動車 販売 協会 連合彩036. 8km/Lを実現するには、現行型に比べて31%の燃費向上が必要だ。 単に電動化を実現するだけなら、すでにスズキや日産などが採用するマイルドハイブリッドを装着すれば済む。政府も軽自動車のマイルドハイブリッドを認める方針を示しており、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が公表する登録/届け出台数でも、マイルドハイブリッドを電動車に含めている。 画像はこちら マイルドハイブリッドの価格は、装備の上級化などを差し引いてシステムの正味価格を割り出すと約9万円だ。マイルドハイブリッドを全車に搭載すれば、量産効果によって価格上昇を4万円前後まで圧縮できる。つまり、マイルドハイブリッドを大量生産すれば、軽自動車やコンパクトカーといった低価格車の全車電動化は比較的容易に実現できる。
自販連(一般社団法人日本自動車販売協会連合会)と全軽自協(一般社団法人全国軽自動車協会連合会)は2021(令和3)年7月度の新車(乗用車)販売実績を発表した。1位はトヨタ ヤリスシリーズ、2位ホンダ N-BOX、3位トヨタ ルーミーとなった。注目すべきはトヨタ アクアやホンダ ヴェゼルがトップ10入りしていることだろう。2021年7月の販売動向についてご紹介しよう。 ヤリスが首位に返り咲き! コンパクトカーも躍進 この記事の画像ギャラリーを見る(全7枚) 前月、ホンダ N-BOXに首位を奪取されたトヨタ ヤリスだが、2021年7月は前月比8263台アップの2万3200台と大きく伸ばした。また、7月に新型が登場したトヨタ アクアや4月にフルモデルチェンジしたホンダ ヴェゼルがトップ10に入り、2022年にフルモデルチェンジが予定されているフリードが15位に食い込むなど、登録車における新型車戦略の成功が見て取れる。 対して軽自動車部門はスズキ ハスラーが前月比1606台ダウンの5635台と落ち込み、ダイハツ タントとダイハツ ムーヴの順位が入れ替わった。 2021年7月度 新車販売台数ランキング ベスト15(乗用車・軽乗用車)[自販連・全軽自協調べ] 1位:トヨタ ヤリス(2万3200台)[前年同月比:165. 7%(以下同)] 2位:ホンダ N-BOX(1万6992台)[104. 7%] 3位:トヨタ ルーミー(1万4807台)[226. 8%] 4位:スズキ スペーシア(1万983台)[82. 3%] 5位:トヨタ カローラ(9242台)[84. 1%] 6位:ダイハツ ムーヴ(8979台)[89. 1%] 7位:トヨタ アルファード(8964台)[106. 1%] 8位:トヨタ アクア(7902台)[217. 0%] 9位:ダイハツ タント(7895台)[60. 日本 自動車 販売 協会 連合彩jpc. 2%] 10位:ホンダ ヴェゼル(7573台)[258. 0%] 11位:トヨタ ライズ(7530台)[61. 3%] 12位:トヨタ ハリアー(6780台)[72. 2%] 13位日産 ノート(6657台)[98. 9%] 14位トヨタ ヴォクシー(6372台)[119. 9%] 15位:ホンダ フリード(6005台)[113. 3%] 【筆者:MOTA編集部】
8%) 7位 ダイハツ「タフト」:5552台(前年同月比88. 1%) 8位 スズキ「アルト」:4267台(前年同月比83. 0%) 9位 日産「ルークス」:3868台(前年同月比48. 6%) 10位 ホンダ「N-WGN」:3707台(前年同月比60. 1%)