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Mon, 08 Jul 2024 00:43:28 +0000
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匿名@ガールズちゃんねる >>5 これだよね((o(^∇^)o)) 2021/06/26(土) 19:56:56 82. 匿名@ガールズちゃんねる >>5 で結論が出たw 2021/06/26(土) 19:59:18 6. 匿名@ガールズちゃんねる する人はするし、しない人はしない 2021/06/26(土) 19:50:01 7. 匿名@ガールズちゃんねる わかんないけど、私は不倫しないよ こんなに心が綺麗な私なのに 2021/06/26(土) 19:50:03 9. 匿名@ガールズちゃんねる その上司はわからないけど、しない人はしないよ。 2021/06/26(土) 19:50:05 11. 匿名@ガールズちゃんねる 人それぞれ 2021/06/26(土) 19:50:11 13. 匿名@ガールズちゃんねる 素敵な人とか関係ない する人はする 2021/06/26(土) 19:50:15 14. 匿名@ガールズちゃんねる 素敵だと色々な誘惑があるだろうしね 人よりも強い意志がないといけないのかもしれないね 2021/06/26(土) 19:50:17 17. 匿名@ガールズちゃんねる 素敵な人ほど需要があるし要領がいいから不倫できるんだな。 2021/06/26(土) 19:50:33 18. ビフォーアフターで見る、本当にあった1on1失敗例 「部下の話を聞けない上司」編(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース. 匿名@ガールズちゃんねる しない人も居るのは事実だと思うけど、あわよくばって思ってる人が多いのも事実だと思う。 2021/06/26(土) 19:50:34 19. 匿名@ガールズちゃんねる 2021/06/26(土) 19:50:35 20. 匿名@ガールズちゃんねる その素敵男性が不審な動きをしてるのかと思ってたら違った。 2021/06/26(土) 19:50:37 23. 匿名@ガールズちゃんねる 素敵関係なくしない人はしない てゆーかしない人の方が多そう 2021/06/26(土) 19:50:51 24. 匿名@ガールズちゃんねる 素敵に見えても不倫する人もいるし、本当はモラハラ野郎だったりもする 不倫しないスーパーマンの可能性もゼロではないけど、何かは悪いところはある 2021/06/26(土) 19:51:02 25. 匿名@ガールズちゃんねる なんだまだ何も起きてないんじゃん 26. 匿名@ガールズちゃんねる ブサイクでもするひとはする。 素敵な人でもしない人はしない。 2021/06/26(土) 19:51:10 28.

■ジムニー・シエラをベースにオーバーフェンダーやGクラス風リヤマウントスペアタイヤを装着 スズキが販売する大人気の軽自動車クロカン「 ジムニー 」の派生ロングバージョンをカメラが初めて捉えました。 スズキ ジムニー ロングバージョン開発車両 南ヨーロッパで捉えたプロトタイプは、ゼブラ柄でボディをカモフラージュ。リヤには謎の「981」ステッカーを貼り、シエラのオーバーフェンダー、メルセデス・ベンツGクラス風リヤマウントスペアタイヤを装着していることが確認できます。 フロントドアこそベースモデルとほぼ同じ長さに見えますが、リヤクォーターパネルとサイドウィンドウは明らかに長くなっていおり、シエラの全長3550mmより延長されていることがわかります。 ついに噂の5ドアモデル開発車両かと色めき立ちましたが、よくみると後部にドアはなく、3ドアであることがわかります。 さらにカメラマンによると後部座席は撤去されており、このままロングバージョンとして発売されるのか、派生ピックアップトラックや、5ドアモデルへのテストミュールなのか、最終的な市販モデルタイプは不明ですが、後部座席の居住空間や貨物エリアが向上することは間違いありません。 ロングバージョン/5ドアのパワートレインは、シエラの1. 5リットル直列4気筒エンジンを流用し、最高出力102ps・最大トルク130Nを発揮すると予想されますが、ハイブリッドやターボチャージャーを搭載するとも噂されています。 5ドアが発売される場合、日本から輸入したキットを用いてインドで製造されると予想されています。 (APOLLO)

スズキ ジムニー 5ドアを初スクープ! ロングバージョンを開発か? | Clicccar.Com

ジムニーは伸ばしやすい構造 ジムニーは、車体の長さを調整しやすいラダーフレーム構造です。 ラダーフレーム構造とは、はしご型フレームと呼ばれており、耐久性が高いことが特徴です。フレームとボディを分けて設計するため、車体の長さを調整しやすくなります。 車体の強度や耐久性を重要視するトラックやSUVに採用されていることが多いです。 しかし、重量が重く耐振動性に優れていないなどの欠点もあります。またコンパクトカーやスポーツカーなど幅広い車種に採用されている「モノコック」と比較すると乗り心地が劣ります。 ジムニーは、車体の長さを調整しやすい構造のため、5ドアを実現する可能性は十分にあると言えるでしょう。 2. ジムニーシエラの5ドア化は簡単 ジムニーには小型車の「ジムニーシエラ」があります。5ドアの噂の中で、小型車であるジムニーシエラは比較的実現しやすいと言われています。 ジムニーは軽自動車としての販売です。ボディサイズが軽自動車の規格ギリギリに設計されています。現行モデルからボディサイズを大きくすることは難しいです。 ジムニーのボディサイズと軽自動車の規格は以下です。 全長 全幅 ジムニー 3, 395mm 1, 475 軽自動車の規格 3, 400mm以内 1, 480mm以内 ※slide → しかし、ジムニーシエラは小型車として販売されているため、車体の拡大ができます。そのため、ジムニーシエラは5ドア化を実現すできる可能性が高いです。 3.

ジムニー5ドアの発売は2022年以降に? ジムニーのロング ホイールベース モデル(3ドア)のテスト車両 インドの自動車メディアによると、ジムニーロングの5ドアモデルは、インド市場にて2022年7月までに発売されると報じられています。 以前目撃されたロングホイールベースモデルのテスト車両は3ドアでしたが、もしかしたらその後5ドアに変更されている可能性も考えられます。 予想ボディサイズ 5ドアジムニーの予想レンダリング画像 ジムニーロングのボディサイズは、ホイールベースの拡大と同時に、現行ジムニーシエラよりも全体的に拡大することになります。 ホイールベースは、ベースから325mm拡大した2, 575mmになると予想。そのため、全長も4, 000mm近くなるでしょう。 スズキのインド子会社「マルチスズキ」から販売されている2代目ジムニーのロングモデル「ジプシー」のホイールベースも通常より345mm多い2, 375mmであるので、少なくとも300mmは拡大する可能性が高いと思われます。 パワートレインを差別化? スズキ スイフトスポーツ ボディサイズの拡大に伴い、 パワートレイン にも変更が加えられるかもしれません。 以前の情報では、ジムニーロングには現行のジムニーシエラと同じ1. 5L直4エンジンを搭載するのではないかとのことでした。 その際に ターボ モデルが設定される可能性があると言われていましたが、仮にそれが実現するのであれば、スイフトスポーツ(海外仕様)に搭載される1. 4Lの直4ターボエンジンを採用する可能性が高いと思われます。 その場合、 最高出力 128PS、最大トルク235Nmを発生することになり、現行のジムニーシエラよりも約20PS・約100Nm以上ものパワーアップということになります。 新型リーク情報提供求む! 「ディーラーで聞いた」など、読者の方からの新型車情報を募集しています。情報提供をしていただける方はこちらよりご連絡ください! ジムニーロングについて判明している情報はこちら その他の最新情報 次期型が遂に発表!今最も注目されているトヨタのフラッグシップSUV 8月発表確定!フェアレディZに関して判明している情報はこちら 新型ハッチバックが発表前にリーク!