近年、「サステナビリティ」という言葉をよく耳にするようになってきましたが、いったいどのような内容なのでしょうか? サステナビリティの意味や取り組むことのメリット、積極的に取り組んでいる企業事例を紹介します。 サステナビリティとは 新聞やニュースなどでよく耳にする「サステナビリティ」とは、どのような意味の言葉なのでしょうか?
目次 本ページ内の資料一覧 1 社内検定認定制度とは 社内検定認定制度とは、個々の企業や団体が、そこで働く労働者を対象に自主的に行っている検定制度(社内検定)のうち、一定の基準を満たしており、技能振興上奨励すべきであると認めたものを厚生労働大臣が認定する制度です。 2 認定社内検定導入の効果 3 認定申請手続きの流れ 認定基準と申請手続きの詳細につきましては、以下をご参照ください。 4 社内検定認定制度 Q&A 社内検定認定制度の趣旨を理解するためのポイント Q-1 社内検定認定制度の趣旨とはどのようなものですか? A-1 社内検定認定制度は、検定の制度や運営方法・実施体制などの「枠組み」を認定する制度です。事業者・団体や合格者個人を認定するものではありません。 (「社内検定認定要領」 P. 1 第2章 「1 認定の対象」 を参照) 社内検定を構築するためのポイント Q-2 社内検定認定制度の対象となる検定とはどのようなものですか?また、社内検定構築の具体的な申請手続きはどのようなものですか? A-2 厚生労働省では、社内検定のうち一定の基準に適合し技能振興上奨励すべきものを認定しています。そのため社内検定は、労働者の知識や技能の向上に結びつくものでなければなりません。なお、認定基準や申請手続きは、「社内検定認定要領」をご確認ください。 (「社内検定認定要領」 P. 1~P. 8 第2章 「2 認定基準」、「 3 社内検定の認定申請手続き」 を参照) Q-3 技能検定との関係はどのようなものですか? A-3 社内検定は、「技能検定を補完するもの」であって、技能検定と競合する検定は認定を受けることができません。 また、他の国家検定・国家試験と競合したり、他の法律の規制対象となる業種・職種に関する検定も認定対象にはなりません。 認定を受けようとする社内検定が技能検定や他の検定制度・法規制に抵触しないことについて、その違いを明確に説明できるようにしておかなければいけません (「社内検定認定要領」 P. 8 第2章 「2 認定基準」 を参照) (技能検定の職種については、 都道府県職業能力開発協会が実施する職種 及び、 指定試験機関が実施する職種 を参照) Q-4 検定の基準(試験基準)はどのように作成するのですか? ニーズ高まる「中古車販売店」の満足度を初調査、「メーカー系」「専門店」の各ランキング1位は ～オリコン顧客満足度調査 | ミチタリ by オリコン顧客満足度. A-4 検定の基準(試験基準)とは、試験科目とその範囲の内容を詳細に記したものです。 まずは試験科目とその範囲を設定し、その後、等級区分ごとに(1級・2級ごとに)技能および知識の程度を検討し作成しましょう。また検定の基準(試験基準)と試験問題との関係を整理しておきましょう。 (「社内検定認定要領」 P. 9 第2章 「4 申請書類 (6)検定の基準(試験基準)」 を参照) Q-5 なぜトライアル(試行試験)の実施が必要なのですか?
IoT(Internet of Things) システムでは、各種センサーから、秒以下の周期で取得された、大量の時系列データを取り扱います。このようなデータを保持するシステムとして、時系列データベースは求められています。そこで、時系列データベースの GridDB について、まとめました。 OSSデータベース調査 NoSQLデータベース編 の中で、GridDB を扱っていますが、可用性、拡張性、セキュリティなど掘り下げて、以下のようにまとめました。 スケールアウト型分散データベース GridDB は、IoTやビッグデータに適した、「IoT指向のデータモデル」「高い性能」「高い拡張性」「高い信頼性と可用性」を特長とする、膨大な時系列データを効率よく蓄積し、高い性能をスケーラブルに発揮できるデータベースです。 項目 内容 URL データモデル GridDB独自のキーコンテナ型(RDBのテーブルに似た概念)でデータを保持します。コンテナには、コレクションコンテナと時系列コンテナの2種類があります。 動作環境 CPU :x86_64 メモリ :32GB 以上 ストレージ :100GB 以上 OS : Red Hat Enterprise Linux 7. 6/7. 7/7. 8/7. 9/8. 1/8. 2/8. 3 (64bit版) CentOS 7. トヨタ純正ナビの隠しコマンドでサービスモード. 3 (64bit版) 参照: 動作環境 実装言語 C++ ライセンス Community Edition : サーバは AGPLライセンス Javaクライアントとオプショナル・コマンドは Apache License version 2. 0 参照: Enterprise Edition : パーペチュアルライセンス(永続使用可)、サブスクリプションライセンス(契約期間使用可)の2種類があります。 参照: GridDB 製品ラインアップ 開発元 東芝デジタルソリューションズ 開発体制 OSS版 Contributorは6名。 GridDB Contributor License Agreement を締結する必要があります。 国内サポート体制 国内では東芝デジタルソリューションズがサポート その他 国産フルスクラッチのOSSデータベース 対応プログラム言語 C/C++、Java、Go、Python、Ruby、Perl、JavaScript ()、PHP 参照: クエリ言語 TQL(SQLのサブセット) NoSQLインターフェース(Native API) NewSQLインタフェース(SQL)、JDBC/ODBCおよびHTTP/REST APIをサポート データ圧縮 時系列コンテナは、誤差あり間引き圧縮(HI)と誤差なし間引き圧縮(SS)の2種類でデータを圧縮して保持することが可能です。圧縮オプションの指定は時系列コンテナ作成時に指定します。 参照: GridDB機能リファレンス 6.
2021年2月12日 沼田市との『包括連携協定』を締結 群馬トヨタグループは沼田市と相互の連携を図ることで、沼田市内における共助社会実現に向け、地域活性化や村内サービス向上を狙いとした『包括連携協定』を締結しました。 今回の協定項目は以下の通りです。 (1)公共交通に関すること (2)障がい者、高齢者等支援に関すること (3)防災・防犯に関すること (4)交通安全対策に関すること (5)観光振興に関すること (6)文化・スポーツ振興に関すること (7)環境保全の促進に関すること (8)地域活性化に関すること (9)その他相互に連携又は協働が必要と認められる事項に関すること その他災害時には群馬トヨタグループ各社が外部給電可能な車両を避難所等に貸出し、避難所での電源確保に役立ててもらう内容も含まれます。この度の沼田市との『包括連携協定』をきっかけに地域の皆様から必要とされる会社を目指します。 『Glow To GUNMA』 ~群馬に輝きを~
・どんなに高価なコーティングを車にしても、水に濡れてそのまま放置することで水垢はできてしまいます。 何故なら水垢の主な原因は、雨や水道水などの水分が蒸発したミネラル分の付着によるもので、コーティングがしてあっても水に濡れないわけではありませんよね。 そして、もう一つが排気ガスやワックス成分などの油膜にホコリが付着したものです。 屋外を走る車には、様々なものが付着してしまいますね。 この2種類の水垢を長期間放置してしまうと、劣化して頑固にこびり付いてしまい取れにくくなってしまうのです。 基本はこまめな洗車ですが、今回はコーティングしてある車の正しい水垢の落とし方と防ぎ方をまとめてみましたので、是非参考にしてください。 ・こまめな洗車をする ・水垢の性質に合わせたクリーナーを使い分ける ・水垢を予防する ポイントを理解した上で、安全で最適なお手入れ方法を教えます! 1章 コーティングしたのに何故水垢ができるのか?
ガラスコーティングをしたのに水垢ができるのはなぜ?対処法は? 更新日:2020. 06.
洗車の専門業者を利用する これはそんな頻繁に活用はできないかも知れませんが、洗車専門の業者に委託して車体を磨いてもらうという方法もあります。 費用はかかりますが、なんといってもプロの手による完璧な仕上がりが期待できます。 自分では落としきれなかった水垢や汚れも解消できるのは、専門のプロならでは。 素人では詳しく分からない、コーティング後のメンテナンスについて相談できるのも嬉しい。日頃、たくさん走ってくれている愛車へのご褒美としてもいいのではないでしょうか。 こちらも利用する際には、まずコーティングの施工元への確認を。 車のコーティングの種類を変えてみる いつも定番にしているメーカーや種類などにこだわりすぎず、違うものを試してみるのもいいかと思います。コーティングには、ワックス・ポリマー加工・ガラスコーティングなどがあります。 もしお値頃なコーティング剤で妥協をしているのなら、効力重視で本当に質の良いものに変えるのも有効な方法ですよ。 ガレージなどの屋内で駐車をする マンション住まいなどの方は地下駐車場の場合もあるかと思いますが、やはり車を外気に晒しっぱなしにしないというのが本当は理想的です。 とはいえ、ガレージのような環境が用意できない人の方が多いかと思います。そのようなときは、上記の対策を組み合わせて水垢を防ぎましょう! 水垢落としを業者に依頼するとかかる料金の相場は? 専門の業者に水垢落としを依頼すると、どの程度の費用がかかるのでしょうか?
水はじきが良いと拭き取りも断然ラクですから、これだけでもコーティングの価値はあります。 コーティング後に業者に水垢を落としてもらう際のポイント コーティングがいかに重要かを知って頂いたところで、次はコーティング後にカー専門店や施工業者に依頼して水垢を落としてもらう際に気をつけたいポイントについて説明しますね。 業者の保証内容を確認する まずは依頼する業者の保証内容をよく確認しましょう。ディーラーや専門店でコーティングをした場合には保証がついてることがあります。保証を受けるための条件で、定期メンテナンスや洗車方法などについて細かく明記されているかと思うので、目を通しておきましょう。 また、施工してもらう際に傷がついてしまったり、塗装面に問題が発生したりといったトラブルもないとは言いきれません。不要な心配を避けるためにも、事前の確認は怠らずに。 施工自体に問題がないか確認する 施工内容そのものについても、しっかり事前にチェックしましょう。 別の業者に依頼した場合、自分の車に施されているコーティングとは相性が悪い施工ということもあるので、やってもらってから後悔することのないように、きちんと担当者と確認しておくと安心ですよ。 メンテナンスキットがる場合は? コーティング剤に合わせた専用のメンテナンスキットを渡されていることがあります。 専用キットがあるときは自分で水垢落としをするのがいいかと思いますが、慣れておらず自力での作業に不安な場合は、業者にお願いするのも一案です。 コーティング後に自分で水垢を落とす際のポイント 業者にお願いするのが手間もかからず便利ではあるけれど、費用を抑えるためにも自分で水垢を落としたいというユーザーさんもいるかと思います。 水垢は日常的に起こるものなので、出来れば気づいたときにササッと自分で落とせたら一番ですよね。 ここでは、コーティング後に自分で水垢を落とす際のポイントについてレクチャーします。 まずは水洗いしてみる まずは何といってもコレ。とにかく水洗いを最初に行いましょう。 このときの様子で、どの程度のレベルで水垢落としの作業を行うかも見極めができます。 水洗いする際には、急激な水分蒸発を避けるため気温の低い時間帯や無風の日を選びましょう。 水洗いで水垢が落ちない場合は洗剤を! 単純な水洗いでは水垢が落とせなかった場合はカーシャンプーを使います。研磨剤の入っていない中性のものを使ってください。 洗剤の泡は、しっかりと水で洗い流すことをお忘れなく!泡が残っていると、新たな水垢汚れの原因になってしまいますよ!
保証条件や期間が充実している業者を選ぶ 優良な業者は、ユーザーのことを大切にした保証条件や期間を設定してくれていますので、そこを重視して選びましょう。 最初に条件や内容についての説明をしっかりとしてくれるかどうかも見極めのポイントです。 まずは電話などで問い合わせをして、確認すると安心ですよ。 しっかりとした施工をしてくれる業者を選ぶ ほとんどの業者はきっちりと仕事をしてくれるのが当然とはいえ、中には避けた方がいい業者もいます。 依頼してみたものの、実はコーティングがそんなに得意ではない業者だったということも。 業者によって得意分野や力を入れている施工メニューも違いますので、事前に情報をしっかり調べておくといいかと思います。 丁寧な説明やアドバイスをしてくれる業者を選ぶ 最後に、これも重要なポイントです。施工後の自宅でのセルフメンテナンスやアフターケアについての的確な説明をしてくれる業者であればなおベストです。 日々、多くの車のお手入れをしているプロからのアドバイスは非常に参考になるものです。 業者に依頼する場合は、臆せずどんどん質問して自分のお手入れスキルも向上させましょう! 自分で行う場合のコーティングのやり方は? 業者に依頼するのが確実だけど、費用も抑えたいし、信頼できる業者がなかなか見つからないという場合には、自分でコーティングするという方法もあります。 セルフコーティングの手順や具体的な方法についても解説します。 今回は一般的な方法である「ワックスを使ったコーティングのやり方」についてお教えしますね。 ①まずは洗車! ワックスコーティングを始める前に、まずは車体を綺麗に洗車します。 洗車後はしっかり拭きあげて、水分を一切残さないように気をつけましょう。 ②ワックスを塗る 車体が綺麗になったらワックスを塗っていきます。固く絞ったスポンジにワックスを1〜2回ほどクルッと取り、ボディに縦→横→縦の順に、ドアは縦方向に、塗り残しのないように塗りこんでいきます。 一度にベッタリつけるとムラになるので、少量ずつ丁寧に伸ばしていきましょう。 (ガラス面につけないよう注意!) このとき力を入れ過ぎると、ボディの塗装面などに負荷がかかってしまうので、強くこすらないようにしてください。 ③ワックスが乾ききる前に拭き取る! 全体にワックスを塗り終わったら、表面が白く乾燥するまで待ちます。 その後、乾ききる前に清潔なネル布で拭き取っていきます。 さらに1時間ほど乾かし、ワックスが完全に乾いたら再度、極細繊維の布で拭き、塗りムラをなじませれば、完了です!