クラッチ交換時 に ミッションオイルも抜いちゃう ので必然的に交換となります。 同時に 添加剤のワコーズのMAGIC5 の注入します! ミッションオイルはずっとこれ RG8090R です。 デフにもこれ です。二硫化モリブデン系の添加剤配合で シフトフィール向上 やデフの チャタリングの減少 などできます。缶には注意書きで「デフのイニシャル低下が起きる場合が」なんて記載もありますが、全日本トップレベルのジムカーナドライバーが「?」と感じるレベルという感じだそうで(ワコーズ談)使用に際して問題ない。というよりも変なチャタリング発生からの LSDの多板クラッチディスクの摩耗(イニシャル低下)を防げてデフが長持ちする 。 これは 私実証済み 。 ずっと 20年くらい愛用のオイルです。 最後の1本 DR30時代にシフトフィール向上 に当時ワコーズから出てた 「スキル」 シリーズという強烈な添加剤があり、3速へのチェンジ 時に引っ掛かる 最悪なシフトフィール改善 の為使用して スムーズなシフトフィールを手に入れていた 。 これの 「スキルG」 というミッションオイル添加剤を使用したら 気持ちよくシフトチェンジ ができ、後に乗り換えとなる ECR33のシフトフィールがDR30より悪く感じてしまって、 またスキルを入れた。その位 最高!! でも高い(涙) 一度使うと止められない 中毒性のあるスキルシリーズも廃盤 となり、在庫品探しては入手して保有しながら 今のR31にも使っていたが去年ミッションオイル交換時に最後の一本となったスキルGを使わずにオイル交換。 やっぱり スキル無しではフィール落ちて来た なぁと思いながらシフトチェンジしていた・・・・・。 スキル効果が消えてきた ので今回既存品のMAGIC5をお試し半分で使ってみた。所有最後の一本がもったいなくて使えない(笑) MAGIC5 はオイル 性能向上剤 と歌うが シフトフィール向上 などにも効果を発揮する商品として息の長い品。 今回はクラッチ一式の変更も重なるのでシフトフィール自体の変化は添加剤はもとよりクラッチ変更の要素も含まれるであろう。 1速から2速へのシフトチェンジ時 に スムーズさに欠ける部分 があるのだが、その辺の 減少が体感 できた。 スキルGほどの効果は無いが価格も手ごろだしミッションオイル交換時には良いかも。これからはMAGIC5の同時注入です。 最後のスキルはいつどういったきっかけで使うかな・・・・・、スキルは凄すぎてもったいなくて使えない(笑)
使うときの注意点は、 ・目に入ってしまったらすぐに洗い流すこと ・使えない場所を確認すること ・カビや汚れには効果がないと知っておくこと この3つです。 注意点に気をつけつつ、ウタマロクリーナー1本で家中をピカピカにお掃除しちゃいましょう!