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Tue, 30 Jul 2024 03:45:19 +0000
運賃・料金 大阪 → 栃木 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 17, 050 円 往復 32, 080 円 4時間1分 14:40 → 18:41 乗換 3回 大阪→新大阪→東京→小山→栃木 2 17, 280 円 往復 32, 540 円 4時間12分 14:29 大阪→梅田→新大阪→東京→小山→栃木 3 4時間37分 14:04 乗換 5回 大阪→京橋(大阪)→鴫野→新大阪→東京→小山→栃木 4 18, 470 円 往復 34, 920 円 5時間9分 13:32 大阪→新大阪→三島→熱海→東京→小山→栃木 往復 32, 080 円 往復割引 8, 520 円 16, 040 円 15, 130 円 30, 260 円 17, 000 円 31, 980 円 8, 490 円 15, 980 円 17, 550 円 35, 100 円 8, 760 円 17, 520 円 所要時間 4 時間 1 分 14:40→18:41 乗換回数 3 回 走行距離 647. 8 km 出発 大阪 乗車券運賃 きっぷ 10, 010 円 5, 000 160 e特急券 80 4分 3. 8km JR東海道本線 普通 14:44着 14:57発 新大阪 2時間27分 552. 6km のぞみ230号 特急料金 自由席 4, 960円 2, 480円 指定席 11, 200円 4, 910円 2, 450円 13, 620円 6, 800円 17:24着 17:36発 東京 1, 690 840 41分 80. 6km やまびこ215号 2, 080円 1, 040円 11分 10. 8km JR両毛線 普通 32, 540 円 8, 640 円 16, 280 円 15, 200 円 30, 400 円 17, 230 円 32, 440 円 8, 610 円 16, 220 円 17, 620 円 35, 240 円 8, 800 円 17, 600 円 4 時間 12 分 14:29→18:41 走行距離 647. 東京圏「本数僅少の長大路線バス」5選 1日2往復、1往復…激レア「週1」も - コラム - 緑のgoo. 5 km 14:35着 14:35発 梅田 230 120 IC 7分 3. 5km 大阪メトロ御堂筋線 普通 14:42着 4 時間 37 分 14:04→18:41 乗換回数 5 回 走行距離 659. 2 km 4. 2km JR大阪環状線(外回り) 14:11着 14:15発 京橋(大阪) 2分 1.

東京圏「本数僅少の長大路線バス」5選 1日2往復、1往復…激レア「週1」も - コラム - 緑のGoo

俺の夜行バス|俺の夜行バスってのは、全国の夜行バス比較サービスなんだぜ。沢山の夜行バスを掲載しているから、好きなやつを選んでくれよな! 地図から探す 北海道 東北 北関東 首都圏 東海 近畿 四国 九州 中国 北陸 甲信越 沖縄 青森 秋田 岩手 山形 宮城 福島 群馬 栃木 茨城 埼玉 東京 神奈川 千葉 岐阜 愛知 静岡 三重 滋賀 奈良 京都 大阪 和歌山 兵庫 香川 徳島 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 鳥取 岡山 島根 広島 山口 石川 富山 福井 新潟 長野 山梨 戻る 俺の夜行バスっていうのは、何なんだ? 俺のこと、もっと知りたいだろ? バスの種類、知らないとかナシだぜ?

深夜バス、拷問すぎる…: Gossip速報

東京と愛媛の移動手段を比較してみると、飛行機の使い勝手が良かったですね! 一方で、高速バスや在来線などにも違った長所があるので、うまく使い分けるのが大切です。 ぜひ、この記事を参考にして、あなたにピッタリの交通手段を選んでくださいね! シェア ツイート 保存 ※掲載されている情報は、2020年11月時点の情報です。プラン内容や価格など、情報が変更される可能性がありますので、必ず事前にお調べください。

:神奈中バス「平44」「平45」 ・区間:平塚駅北口〜小田原駅(平44が小田原行き、平45が平塚行き) ・所要時間:1時間9分(平44)、1時間11分(平45) 神奈川中央交通西が運行する、神奈中バスの路線で最長クラス、かつ本数も僅少の路線で、平塚駅北口から小田原駅を結ぶのが「平44」、その復路となるのが「平45」系統です。路線距離はいずれも約22kmで、ルートが微妙に異なるため別系統として扱われていますが、運行はいずれも日曜・休日の早朝1本のみ。つまり祝日や振替休日がなければ週に1往復しか走りません。 おもに国道1号を経由し、平塚駅北口から二宮駅南口までは複数の系統が同ルートを走っていますが、小田原駅まで乗り入れる神奈中バスは、この2系統が唯一です。 なお、神奈中バスでは登戸と淵野辺駅北口のあいだ約19kmを結ぶ神奈川中央交通東の「淵24」系統も、「週1往復」の長大路線として挙げられます。 ※ ※ ※ 今回は年間を通じて運行される路線を紹介しましたが、不定期路線も含めると、たとえば小田急バスでは6月の日曜・休日に1往復のみが走る新宿〜よみうりランド系統なども長大路線に挙げられます。この系統は「宿44」と一部同ルートを経由し、約21. 4kmを走破する小田急バスの最長路線です。 また全国には、「年1回」運行する路線なども存在します。

第1回 1969/11/16 東京 芝1800m スズノツバサ Suzuno Tsubasa (JPN) 牡4/56. 0kg 1:55. 3 (不) 野平 祐二 森 末之助 (東京) - 第2回 1970/11/22 クリシバ Kurishiba (JPN) 牡3/55. 0kg 1:50. 6 (稍) 郷原 洋行 吉野 勇 (中山) 第3回 1971/11/21 ジョセツ Josetsu (JPN) 牝4 /54. 0kg 1:49. 5 (良) 加賀 武見 鈴木 清 (中山) 第4回 1972/11/19 トクザクラ Tokuzakura (JPN) 牝3 /53. 6 (良) 田村 正光 梶 与四松 (東京) 第5回 1973/11/18 ユウシオ Yushio (JPN) 牡3/56. 0kg 1:48. 8 (良) 郷原 洋行 菊地 一雄 (中山) 第6回 1974/11/17 ザオーリュウジン Zao Ryujin (JPN) 牡3/53. 9 (良) 郷原 洋行 田中 朋次郎 (中山) 第7回 1975/11/16 ヤマブキオー Yamabuki O (JPN) 牡5/56. 8 (重) 小林 常泰 森 末之助 (東京) 第8回 1976/11/21 メルシーシャダイ Mercy Shadai (JPN) 牡3/52. 0kg 1:51. 2 (重) 竹原 啓二 松山 吉三郎 (東京) 竹原啓二騎手、デビュー4年目で重賞初制覇 第9回 1977/11/20 グレートセイカン Great Seikan (JPN) 牡5/59. 8 (良) 郷原 洋行 大久保 房松 (中山) 第10回 1978/11/19 モデルスポート Model Sport (JPN) 牝3 /53. 2 (良) 西野 桂 矢野 進 (美浦) 第11回 1979/11/18 マークヒリュウ Mark Hiryu (JPN) 牡3/53. 0kg 1:52. 0 (不) 郷原 洋行 稗田 敏男 (美浦) 第12回 1980/11/16 ニチドウアラシ Nichido Arashi (JPN) 牡4/58. 4 (良) 村本 善之 坂田 正行 (栗東) 第13回 1981/11/29 中山 芝1800m タケノハッピー Takeno Happy (JPN) 牝4 /53. 0 (稍) 伊藤 正徳 尾形 盛次 (美浦) 第14回 1982/12/05 トウショウゴッド Tosho God (JPN) 牡5/55.

4 (良) 岡部 幸雄 中村 好夫 (栗東) 距離延長 第29回 1997/04/05 *ロイヤルスズカ Royal Suzuka (IRE) 牡4/56. 0kg 1:35. 5 (重) 南井 克巳 橋田 満 (栗東) 第30回 1998/04/11 *ブラックホーク Black Hawk (GB) 牡4/56. 3 (稍) 岡部 幸雄 国枝 栄 (美浦) 第31回 1999/04/10 ケイワンバイキング Keiwan Viking (JPN) セ4 /58. 4 (良) 横山 賀一 奥平 真治 (美浦) 青森県産馬 第32回 2000/04/02 フサイチエアデール Fusaichi Airedale (JPN) 牝4 /56. 0 (良) 武 豊 松田 国英 (栗東) 第33回 2001/04/01 チェックメイト Checkmate (JPN) 牡6/58. 2 (稍) 藤田 伸二 山内 研二 (栗東) ゲート内で*シンボリインディが右後脚を骨折し予後不良 勝ち馬も同年5月14日に疝痛で急死、これが最後の勝利に 第34回 2002/03/31 *グラスワールド Grass World (USA) 牡6/52. 0kg 1:32. 4 (良) 藤田 伸二 鈴木 勝美 (美浦) この年から、ハンデ戦として開催 第35回 2003/04/06 ダンツジャッジ Dantsu Judge (JPN) 牡4/54. 9 (重) 和田 竜二 山内 研二 (栗東) 第36回 2004/04/04 マイネルモルゲン Meiner Morgen (JPN) 牡4/54. 4 (良) 後藤 浩輝 堀井 雅広 (美浦) 前走( 東風S )16着シンガリ負けからの巻き返し 第37回 2005/04/03 ダイワメジャー Daiwa Major (JPN) 牡4/57. 5kg 1:32. 3 (良) 柴田 善臣 上原 博之 (美浦) ノド鳴り手術で5か月ぶりの休み明け、 天皇賞(秋)17着シンガリ大敗からの復帰戦を快勝 第38回 2006/04/02 グレイトジャーニー Great Journey (JPN) 牡5/56. 4 (良) 佐藤 哲三 池江 泰郎 (栗東) この年から、国際競走として開催 第39回 2007/04/01 ピカレスクコート Picaresque Coat (JPN) 牡5/55.

ダービー卿チャレンジトロフィー 開催国 日本 主催者 日本中央競馬会 競馬場 中山競馬場 創設 1969年11月16日 [1] 2021年の情報 距離 芝1600m 格付け GIII 賞金 1着賞金3900万円 出走条件 サラ 系4歳以上(国際)(特指) 負担重量 ハンデキャップ 出典 [2] [3] テンプレートを表示 ダービー卿チャレンジトロフィー (ダービーきょうチャレンジトロフィー)は、 日本中央競馬会 (JRA)が 中山競馬場 で施行する 中央競馬 の 重賞 競走 ( GIII )である。 正賞はダービー卿チャレンジトロフィー [2] [3] 。 目次 1 概要 1. 1 競走条件 1. 2 賞金 2 歴史 2. 1 歴代優勝馬 3 脚注・出典 3. 1 参考文献 3. 2 注釈 3. 3 出典 3. 3.