2005/10/03 14:24 回答No. 4 M111 ベストアンサー率28% (229/801) 一般論として、かなり少ないと思います。 たしか日本のガソリンは欧米のガソリンよりもオクタン価が低く設定されています。(#1・katsumi_tochanさんのおっしゃる「ガソリン流通が異なる」もこのことかと思います) そのため、欧米仕様のエンジンをそのまま(orあまりいじらず)に持ってくると、日本のレギュラーガソリンではオクタン価が低すぎることになります。それでもノッキングがなければレギュラー仕様で売り出されるのでしょうが、数としては少ないようです。 実際には、日本のレギュラー・ハイオクの中間あたりで動けるように設計されているはずです。 どちらかというと、新しい車の方がまだ可能性がありそうです。あとは、同じ基準でも粗悪品のガソリンをつかまされることの多そうなアメリカの車は、低めの基準で作っているのか、耐性が高いように思います。 共感・感謝の気持ちを伝えよう! 質問者からのお礼 2005/10/03 15:29 そうですか・・・それなら仕方ないですね。 外車に乗る優越感は捨てがたいですが、毎回ハイオク入れてまで乗ろうとは思いませんので、国産でガマンしときます。 ありがとうございました。 2005/10/03 13:22 回答No. 3 たしかにヨーロッパ車はそうかもしれませんね。高回転まで気持ちよく回るエンジン特性が好まれるのでエンジンも高効率のDOHCとかが多いのでしょう。こういったエンジンにはオクタン価の高いプレミアムを使うことになるかと思います。 逆にアメリカはちょっと違って、大排気量のトルクを生かした走りが好まれるのでOHVエンジンが結構多いですね。そーゆーエンジンはレギュラーでよしと。 ぼくの乗ってるフォード・エクスプローラーやシボレーのトレイルブレイザーなんかはレギュラー仕様ですよ。 共感・感謝の気持ちを伝えよう! 質問者からのお礼 2005/10/03 13:36 どうもありがとうございました。 でも、なんか、最近の車ってみんなこういう形ばっかですよね~ クロカンとかワゴンとか言うんですよね? 『外車で、絶対レギュラーではなくハイオクを使わないとダメ...』 ＢＭＷ M5 のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 僕はセダン派なのでお尻の大きいのは苦手です。 すいません。 2005/10/03 13:07 回答No. 2 こんにちは オペル ヴィータ(01年式)に乗っています レギュラーガソリン仕様ですよ。 ハイオクを入れると燃費がよくなるって噂は聞きます。 輸入車でも価格の安いグレードの車は維持費も関係しますからレギュラー仕様が多いんじゃないんでしょうか。 共感・感謝の気持ちを伝えよう!
質問日時: 2008/03/17 03:40 回答数: 3 件 クラウンやレクサスなどの高級車は乗り心地はいいですが、ハイオクガソリンを使用します。そこで国産車でかつレギュラーガソリン車で高級な乗り心地を実現している現行車種は何があるでしょうか?ホンダのインスパイア、マツダの最新アテンザ以外に思いつきません。プリウスは静粛性はありますが、高級な乗り心地というわけでもないので・・・ No. ゴルフワゴン(フォルクスワーゲン)「レギュラーガソリンを長期的に給油したら」Q&A・質問 | みんカラ. 1 ベストアンサー 日産のティアナ(2300cc)は、6気筒エンジンでレギュラーガソリン仕様です。 6気筒にこだわりがなければ、トヨタのカムリもあります。 ただ、乗り心地が「高級」かどうかは、個人的な基準もありますし、試乗されるのが一番かと思います。 参考URL: … 2 件 No. 3 回答者: 10ken16 回答日時: 2008/03/17 10:57 国産のハイオク仕様車は、レギュラーも使用できます。 ハイオクでないと、カタログに謳ってある性能が出ないというだけです。 自分好みの車を選んで、レギュラーを入れればOK。 そもそも、エンジンの性能は瞬間最大みたいなもので、 実用上はその遙か手前で使います。 カタログ性能なんて、一般の人は一度も使わないでしょう。 実際、ヴィッツやカローラですら、 その動力性能を9割以上使って運転しようと思ったら、 小便がちびるような恐怖を伴うでしょう。 (そもそも、車体や足回りが動力に負ける) なお、燃焼のタイミングなどは、ガソリンの質に合わせて 車のコンピュータによってきっちりと管理されています。 こと、国産の車のエンジンは、レギュラーガソリンを入れたぐらいで 寿命が著しく縮むような、杜撰な造りではありません。 4 No. 2 nekoppe 回答日時: 2008/03/17 08:41 高級車なら後輪駆動で6気筒のように言われているのでクラウンマイルドハイブリッド(308万円位)ですね。 車重1.5t未満で重量税も安いし、視認性の良いフェンダミラーも選べるはずです。簡単な説明を、 モータ発進直後エンジン始動→エンジンのみの走行→エンジンブレーキ状態でモータを発電機にしてバッテリ充電→信号停止でエンジン停止(モータでエアコンコンプレッサは作動)、となっていて、主にアイドリング停止により燃費をかせぎ、エンジンブレーキによる回生は僅かです。 参考URL: 1 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
3 ford-ex0218 回答日時: 2005/10/03 13:22 たしかにヨーロッパ車はそうかもしれませんね。 高回転まで気持ちよく回るエンジン特性が好まれるのでエンジンも高効率のDOHCとかが多いのでしょう。こういったエンジンにはオクタン価の高いプレミアムを使うことになるかと思います。 逆にアメリカはちょっと違って、大排気量のトルクを生かした走りが好まれるのでOHVエンジンが結構多いですね。そーゆーエンジンはレギュラーでよしと。 ぼくの乗ってるフォード・エクスプローラーやシボレーのトレイルブレイザーなんかはレギュラー仕様ですよ。 0 この回答へのお礼 どうもありがとうございました。 でも、なんか、最近の車ってみんなこういう形ばっかですよね~ クロカンとかワゴンとか言うんですよね? アウディ車に給油するガソリンはレギュラー？ハイオク？｜豆知識｜ヤナセアウディ公式情報サイト. 僕はセダン派なのでお尻の大きいのは苦手です。 すいません。 お礼日時:2005/10/03 13:36 No. 2 minivan1976 回答日時: 2005/10/03 13:07 こんにちは オペル ヴィータ(01年式)に乗っています レギュラーガソリン仕様ですよ。 ハイオクを入れると燃費がよくなるって噂は聞きます。 輸入車でも価格の安いグレードの車は維持費も関係しますからレギュラー仕様が多いんじゃないんでしょうか。 お礼日時:2005/10/03 13:27 おはようございます。 クライスラー PTクルーザー しか思い付かないです。 ヨーロッパ車はオクタン価の高いガソリンでしか動かないと思います。 ガソリン流通が異なるためだと思います。 で、日本仕様に低オクタン価対応車は「用意出来ない」企業体質の メーカしかない模様です。これを「プレニアム」って言うのは非常に 残念ですね。 この回答へのお礼 ありがとうございました。 かっこいいと思いますが、お尻が大きいのはちょっとNGです。 やっぱ僕はセダンじゃないとダメみたい。 ガソリンも値上げするらしいですし、レギュラーでOKな外車に乗りたいなぁ~ お礼日時:2005/10/03 13:25 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
TOP > 検索キーワード ヤナセ中古車 レギュラーガソリン車 7人乗り ヤナセ中古車 レギュラーガソリン車 7人乗り に関する中古車情報 「ヤナセ中古車 レギュラーガソリン車 7人乗り」に関する情報はみつかりませんでした。 「ヤナセ中古車 7人乗り」に関する情報を表示しています。 絞り込み すべて(46) GLS(GL)(11) Vクラス/ビアノ・バネオ(11) GLE(Mクラス)(8) AMG(7) その他輸入車(2) シボレー(2) フォルクスワーゲン(2) BMW(2) ベンツ他(1) 並び替え メルセデス・ベンツ GLE450 4MATIC スポーツ この車両の詳細を見る 三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド店 0800-815-1868 装備 エアバッグ ABS キーレスゴー HDDナビ フルセグ マルチ バックモニター サンルーフ レザーシート パワーシート その他有 アイコンの説明はこちらから 車両本体価格 (消費税込) 901. 0万円 初度登録 令和元年8月 (2019/8) 次回車検 令和4年8月 (2022/8) 走行距離 24, 300km 排気量 2, 990cc ステアリング 右 ミッション AT(9) ボディカラー イリジウムシルバー ドア 5ドア 定員 7名 燃料 ガソリン 修復歴 無 メーター交換 サイズ 4940×2020×1780mm(全長×全幅×全高) 希少なGLE450が入荷しました!お問合せはお早めに・・・♪ GLS(GL) GL350 ブルーテック 4MATIC レザーエクスクルーシブパッケージ ブランドスクエア横浜 0800-600-9053 CD キセノン 498. 0万円 平成27年11月 (2015/11) 令和4年11月 (2022/11) 31, 300km 2, 980cc AT(7) オブシディアンブラック 軽油 5120×1950×1850mm(全長×全幅×全高) 車内も広々!ゆったりとしたドライブを!!! AMG GLS63 4マチック 千里 0800-600-9072 944. 4万円 平成29年10月 (2017/10) 令和4年10月 (2022/10) 46, 400km 5, 460cc 左 197 オブシデイアンブラツク 5160×1980×1850mm(全長×全幅×全高) 二年保証で安心してお乗りいただけます!
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ショートヘアやショートボブは、長さが足りないからヘアアレンジはできないでしょ…と諦めていたあなた。実は、ショートヘアでもできるアレンジはいっぱいあるって知ってた? Instagramフォロワー27万人超えを誇る大人気美容師・ 水野年朗さん が、 ショート・ショートボブでもできるヘアアレンジ を伝授。 簡単な編み込みやアップ、ハーフアップの方法や、おすすめのワックスやピン、コテを使ったアレンジ、浴衣・着物・結婚式のお呼ばれのときも大人っぽく仕上がるアレンジまでチェックして。 長さが足りないショートヘアは「前髪アレンジ」で勝負 ショート・ボブは「かきあげ前髪アレンジ」で大人っぽく 速攻あか抜け。ショート・ボブの今っぽい「セミウェットアレンジ」 ショート・ボブの「外ハネアレンジ」でカジュアルに変身 即マンネリ打破。ショートヘアの「サイドアレンジ」 ショートボブでも簡単な「大人アップアレンジ」 ショートボブでもできる「ハーフアップアレンジ」 結婚式のお呼ばれにも。ドレスアップしたときのショート・ボブアレンジは? 結婚式やパーティーに♡短くてもできるボブ＆ミディアムの褒められアレンジ - LOCARI（ロカリ）. 脱・座敷童。浴衣や着物でもかわいいショート・ボブアレンジは? *** 初のヘアアレンジ本 「TOSHI'S 5min. HAIR MAGIC」 を出版した水野さんの、プロのテクニックを参考に、マイ・ベスト・ヘアアレンジを探してみて。 アレンジしたいけれど長さが足りなくてできない…というひとは、前髪で勝負。バリエーション豊富だから、マンネリの心配もなし。 1. ショートヘアの前髪 ねじねじアレンジ ① 前髪をざっくり8対2ぐらいに分ける。 ② ねじりながら(タイトロープでもOK)毛先を耳上にピンで止めたら、完成。 おすすめのピンは、 アメピン(玉なし) 。玉なしピンの方が、しっかり止まるので使い易いのだそう。 2. ショートヘアの「三つ編みアレンジ」 ② 三つ編みして毛先を耳上にピンで止めて、ルーズにほぐして完成。 3.
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結婚式で自分で出来る大人ボブアレンジでおしゃれをしよう!
結婚式やお呼ばれなどは、ドレスなどの服装だけでなく髪型も含めて一つのコーディネートになります。 ボブだとできる髪型も限られてきてしまいますが、ハーフアップやダウンスタイルはボブだからこそできるヘアアレンジでもあります。 ヘアアクセサリーを上手に使ったり、巻き髪や編み込みなどの技を使って、ボブヘアでも華やかなヘアアレンジを楽しみましょう!
首元、耳周りは短くて火傷しやすいので注意してくださいね。 【ミックス巻き~前髪なし~】 ボリュームがなくなり、ペタっとしがちな前髪なしボブ。ミックス巻きにすることで、ボリュームのあるおしゃれヘアに♡ ここからは、C CHANNELでも特に人気なおしゃれなボブ向けの結婚式・お呼ばれヘアアレンジのやり方をご紹介します♡ はじめにご紹介するのは、三つ編みができれば誰でもできちゃう簡単華やかアレンジです。結婚式だけでなく二次会にもピッタリのヘアアレンジなので、ぜひ挑戦してみてくださいね♪ 1. 表面の髪をとり、途中まで三つ編みする まず表面の髪をとり、真ん中あたりまで三つ編みをしたらゴムで固定します。編んだ髪を少しずつ引き出して、ルーズに崩していってください。 2. 襟足の髪を2つに分け、手順1の毛束と三つ編みにする 手順1で編んだ毛束以外の残っている襟足の髪を2つに分けて、先ほどの三つ編みした手順1の毛束と2つに分けた毛束の3束を使って三つ編みをしていきます。 3. 毛先まで編んだら、ゴムで固定する 毛先をまで編んだら、ゴムで固定します。編んだ三つ編みは少しずつ引き出して、崩していってルーズ感を出してくださいね。 4. もみあげの髪をコテで巻く もみあげの髪を後れ毛として出して、ストレートアイロンで動きをつけてください。先ほどの手順3の三つ編みの毛先も内側に巻いてください。こうすることで、丸める時に丸めやすくなりますよ! 5. 手順3の毛束を襟足に向かって丸めて固定する 手順3の毛束の毛先を内側に丸めて、襟足でピンで固定したら結婚式ヘアアレンジの完成です! 【結婚式】自分で出来る大人ボブアレンジ！簡単でおしゃれなスタイルを紹介♡ | Kuraneo. クリップ(動画)もチェックしよう♪ 簡単くるりんぱと三つ編みだけで手の込んだようなシニヨンアレンジができちゃうクリップ(動画)のご紹介。とってもかわいいので、会場で目立てること間違いなし! 1. 顔周りの髪を残し、ハーフアップにして1回くるりんぱ 顔周りの髪は多めに残して、トップの髪だけとるようなイメージでハーフアップをつくりゴムで結びます。結んだら1回くるりんぱしてください。くるりんぱをしたら、トップを少し引き出してくださいね。 2. 顔周りの髪以外を半分にわけ、それぞれ三つ編みする 顔周りの髪以外の耳後ろの髪を半分に分けます。それぞれ毛先まで三つ編みをしたらゴムで固定して、少しずづ編んだ髪を引き出して崩してください。 3.