9%を保有する株主でもあります。 ⇒バラードパワー(BLDP)の最新株価はこちら! バラードパワー(BLDP)/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 【ニコラ】 ディーゼル・エンジンに変わる燃料電池トラックに関し、 販売から燃料、メンテナンスまでをパッケージにして販売 ニコラ(ティッカーシンボル:NKLA) は、水素燃料電池を利用したトラックのメーカーです。 世界のトラックの市場規模は約1600億ドルで、今はディーゼルが主流となっています。メーカーとしては、ダイムラーやボルボ、パッカー、カミンズなどが主な企業です。しかし、ディーゼル・エンジンは、年々厳格になってゆく排ガス規制をいずれクリアできなくなると予想されています。 ニコラ は、単に燃料電池トラックだけを売るのではなく、燃料からメンテナンスまですべてを含めたパッケージ販売を計画しており 、「7年間・70万マイル」のリース契約で、1マイル当たり95セントの保有期間コストを目標にしています。 そのために全米で水素ステーションを建設する計画です。水素ステーションは1カ所当り1500万ドル前後のコストがかかると言われていますが、 その水素ステーションは前出の プラグパワー が受注することが予想されます 。 ⇒ニコラ(NKLA)の最新株価はこちら! ニコラ(NKLA)/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 【まとめ】 「燃料電池」は量産による低コスト化で、さらなる普及が見込める! EVシフトで注目「全固体電池」はトヨタ電気自動車の切り札！関連銘柄紹介. 今のうちから「燃料電池」関連銘柄をチェックしておこう! EUはクリーン・エネルギー政策を果敢に進めており、それに伴い、アメリカでも水素自動車や燃料電池技術が注目を浴びています。関連銘柄としては、 プラグパワー や バラードパワー 、 ニコラ などが挙げられます。 現時点では、水素燃料電池はガソリンに対してコスト面では勝てません。しかし、量産によりいずれコストは下がってくると予想されるので、今のうちに注目しておくといいでしょう。 【※今週のピックアップ記事はこちら!】 ⇒ マイナポイントに紐付けるクレジットカードは「楽天カード」がおすすめ! 新規入会キャンペーンでもらえる楽天ポイントと合算すると、1万円相当も得をする!
【6955】FDK 東証2部 電気機器 TDK、GSユアサ、古河電池 富士通系の電池メーカー、次世代電池開発で注目。 FDKは、全固体電池の開発に積極的な企業として知られています。 2019年5月には、世界最高水準のSMD対応小型全固体電池の高容量化品を開発したことを発表。 ただ、株価はこの2年間で3分の1にまで暴落しています。とはいえ、2019年に底を付けたような値動きとなっており、今後大きな反発となってもおかしくありません。 4-3. 【6976】太陽誘電 東証1部 TDK, 村田製, 京セラ セラミックコンデンサーやインダクターに強い大手電子部品メーカー。 太陽誘電は、2019年12月に全固体電池を開発したことを発表し、株式市場でも大きな話題となりました。 セラミックコンデンサーで培った技術力を応用したことで、全固体電池の小型化・大容量化を実現。 2020年度中にサンプル出荷を開始し、2021年度中に量産が始まる予定だということです。 5. まとめ 世界でEV(電気自動車)の拡大から優れた性能の全固体電池が求められています。 日本企業がリードしている全固体電池は、2022年には実用化される可能性も高いです。 そのことからも、関連企業と株価の動きには今後も注目です。
三櫻工業(6584)チャート/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 【三井金属鉱業(5706)】 「全固体電池」向け固体電解質の本格量産に乗り出す 三井金属鉱業(5706) は、昨年1月に開催された「新機能性材料展2020」に出展して「全固体電池」向け材料の展示を行うなど、関連銘柄の一角として認識されています。2019年12月には、「全固体電池」向け固体電解質の本格量産を見据え、埼玉県上尾市の研究所敷地内に新たな生産設備の建設を進めることを発表しています。株価は、昨年11月から上昇する25日移動平均線を下値支持線とした上昇トレンドが継続。1月半ばから調整が見られるので、25日移動平均線付近での押し目を狙いたいところです。 ⇒三井金属鉱業(5706)の最新の株価はこちら! 三井金属鉱業(5706)チャート/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 【出光興産(5019)】 「全固体電池」に欠かせない"固体電解質"を開発 「全固体電池」の製造には"固体電解質"と呼ばれる物質が欠かせませんが、 出光興産(5019) は、独自の製造技術を有する「硫化リチウム」を使った固体電解質を開発しました。技術研究組合リチウムイオン電池材料評価研究センター(LIBTEC)を通じて、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が推進するEV用全固体電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトにも参画しています。株価は、今年に入って上昇トレンドが強まっていますが、ようやく52週移動平均線を突破したところなので、他の「全固体電池」関連銘柄と比較すると出遅れ感が強く、さらなる株価上昇が期待できます。 ⇒出光興産(5019)の最新の株価はこちら! 出光興産(5019)チャート/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) 【ニッポン高度紙工業(3891)】 サムスンと共同で「全固体二次電池」など関する特許を出願 ニッポン高度紙工業(3891)は、過去にサムスン日本研究所と共同で、固体電解質シートと全固体二次電池に関する特許を出願した実績があり、株式市場でも「全固体電池」関連銘柄として認識されており、個人投資家にも人気の高い銘柄です。株価は、昨年10月半ばから上昇トレンドが強まり、1月14日には一時2982円まで上昇。足元では25日移動平均線付近での攻防が続いているので、押し目狙いのスタンスになります。今後、3000円を突破してくる局面では、2018年1月に付けた過去最高値3675円が意識されてくるでしょう。 ⇒ニッポン高度紙工業(3891)の最新の株価はこちら!
ガソリン・エンジンの代替品ではなくデータセンター向けの「安定した電源」需要を狙う! 【仕込んでおきたい】全固体電池関連銘柄９選【2021年注目テーマ】 - YouTube. 【プラグパワー】 複数の企業買収により、「燃料電池」に関する 垂直統合されたビジネス・モデルを構築 今回紹介する プラグパワー(ティッカーシンボル:PLUG) は、1997年に創業されたイオン交換膜(PEM)を利用した燃料電池の会社です。 プラグパワー の製造した燃料電池は、 アマゾン や ホーム・デポ(HD) 、カルフール、 ウォルマート などの倉庫で稼働するフォークリフトを駆動しています。また、業務車の動力源も提供中です。 プラグパワー は2020年6月、液体水素のメーカーであるユナイテッド・ハイドロジェンを買収しました。ユナイテッド・ハイドロジェンは、テネシー州チャールストンに6. 4トン/日の生産能力を持つ液体水素プラントを所有しています。これは、民間液体水素会社としては最大のプラントになります。 プラグパワー は、今後、ユナイテッド・ハイドロジェンの液体水素プラントの生産能力をさらに拡張し、10トン/日の生産を目指します。 また、今後は液体水素の配達ネットワークの構築にも力を入れます。そのため、液体水素タンカーやガス・トレーラーを買い揃えるほか、カリフォルニア州パームスプリングスにもプラントを建設する予定です。 プラグパワー は、さらに別に電解槽の会社、ギナーELXも買収しました。ギナーELXは、 ゼネラル・エレクトリック(GE) をルーツとする由緒正しい企業であり、いままでは航空宇宙産業などに電解槽を納入してきました。 これらの一連の買収によって プラグパワー は、燃料電池に関連する技術や原料など一切の必要なものを内製できるようになり、垂直統合されたビジネス・モデルとなりました 。 プラグパワー の2019年の売上高は2. 3億ドルで、利益は8600万ドルの赤字でした。プラグパワーは、向こう5年で売上高を5倍にする計画です。 ⇒プラグパワー(PLUG)の最新株価はこちら! プラグパワー(PLUG)/日足・6カ月(出典:SBI証券公式サイト) ※画像をクリックすると最新のチャートへ飛びます 拡大画像表示 【バラードパワー】 トラックや鉄道などのヘビー・デューティーな用途にも耐える 信頼性の高い燃料電池モジュールを提供 バラードパワー(ティッカーシンボル:BLDP) は、カナダのブリティッシュ・コロンビア州に本社を置く「イオン交換膜(PEM)」を利用した燃料電池モジュールの会社です。 バラードパワー は、トラックやバス、鉄道、海運といったヘビー・デューティーな用途で使う燃料電池を得意としています 。燃料電池EVは、バッテリーEVより登坂力に優れているうえ、厳寒や酷暑といった厳しい環境下でも高い信頼性を保ちます。 中国のウェイチャイ・パワーが、 バラードパワー の主要顧客であり、18.
8倍と長い 負極には金属Liを使うが、過剰なLiはない「Zero excess」または「負極レス」のLiイオン系2次電池 セパレーター(固体電解質)はセラミックであり、不燃性で耐熱性も高く、たとえ熱でLi金属が溶融しても化学的に安定 放電後、15分で充電率80%にまで充電できる 充放電サイクルは800回以上で、放電容量は初期値の80%以上を維持 摂氏マイナス30度でも動作 試験的な製造は2023年以降、本格的な量産は2025年以降 引用元:日経xTECH 専門的な内容は分かるようで分かりませんが、ポイントをまとめると以下のような感じです。 通常のリチウム電池と比較して航続距離が1. 8倍長い 発火リスクを最小限に抑えることが可能。 15分で80%まで充電可能。 充放電サイクル800回以上で初期値の80%以上を維持することができる。 マイナス30度という厳しい環境下でも動作する。 これが本当であればもの凄い性能です。 一般的にリチウムイオン電池は500回の充放電サイクルを繰り返した時点で静電容量は60%まで減少すると言われています。 また、温度がマイナス20℃まで下がると設計性能の50%まで低下、マイナス40℃を超えると本来の容量の12%しか維持できません。 クアンタムスケープが開発する全固体電池はそれを超える性能だと言うのです。 更に、クアンタムスケープの全固体電池は金属リチウムをアノードとすることで省スペース化を実現しています。 従来のリチウムイオン電池比較して遥かに小さな体積でエネルギーを保存できるため、エネルギー密度が劇的に増加しています。 クアンタムスケープの全固体電池は業界で一歩、二歩先に行っていると言っても過言ではないでしょう。 株価推移 クアンタムスケープ(QS) 6ヶ月チャート 出所:Yahoo! ファイナンス 11月27日にSPAC上場を果たしています。 上場後の株価は面白いように上昇し、一時は110ドルを超える株価を付けたようですが今はその半値以下で推移しています。 EVブームで株価は買われましたが、ブームが去った今は下火となっている状態です。 業績 2020年12月期 2020年5月期 売上高 – 営業利益 当期利益 -1, 099, 914千 -2. 5千 EPS -4. 全固体電池 関連銘柄 本命. 36 自己資本比率 97. 63% 26. 01% 出所:Yahoo!
こんにちは、かりんです🥰 最近の株式市場では EV(電気自動車)関連株 や FCV(燃料電池車)関連株 が注目を集めていますね。これは、11月の米大統領選で環境問題を重視し、クリーンエネルギー推進派のバイデン氏が勝利したことが一つの要因だと思われます。 2021年1月20日には、正式にバイデン氏が米国大統領に就任する予定となっていますので、引き続きEV関連株や水素エネルギー関連株には注目です。 そして EVの普及のカギと言われているのが「全固体電池」 ですね!