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知るほど得をする京都のタクシー 1 京都のタクシーの種類別運賃の目安 2 時間と料金の目安 3 京都での「ここに行きたい」を上手に運転手に伝えるコツ 4 タクシーに乗ってはいけない渋滞必至エリア タクシーの運賃には幾つかの種類がある 初乗り (加算)以下の距離ごとに80円 一般タクシー中型 600円/1. 7km 318m 一般タクシー小型 590円/1. 5km 324m 格安タクシー中型 610円/2km 364m 格安タクシー小型 600円/2km 415m 一般というのは都タクシーとかヤサカタクシーとか。格安タクシーの値段はMKで調べました(MK以外にも格安料金の車はあります。屋根の上を見ればたいてい表示されています)。中型と小型ですが、大人三人くらいまでなら小型でそれぞれに中型のスーツケースがあっても大丈夫です。大きな荷物がなければ4人まで乗れます。なので大人4人以下であればMKの小型を選ぶのが(走ってるのを見分けるのはほぼムリですが)かなりオトクです。 時間と料金の目安(そんなに渋滞しないことを前提に) 京都駅→金閣寺 36分2120円 京都駅→宇治平等院 43分3400円 京都駅→渡月橋 37分2440円 MKタクシーのHPにある 料金シミュレーション で調べました。私の感覚では、時間はだいたいこんな感じですが、料金は200〜300円くらい高いかというところです。京都のタクシーは東京などに比べて安いので割り勘だとかなりお得なこともあります。 修学旅行の場合はバスかタクシーかということになると思いますが、(四人で割り勘にすると)距離にして2.
京都初心者案内 新幹線出口からバスの乗り場までの道のり 新幹線出口からバスの乗り場までをご案内します。 京都駅の新幹線中央出口です。 ここを出て、右(北)に向かいます。 出てすぐ右を向いた写真 京都駅の「烏丸中央口」に向かって歩きます。 階段をのぼり「南北通路」を歩きます。 少し歩くと右に「観光案内所」があります。 (左に伊勢丹の入り口があります。) ライトアップや行事、イベントの情報、定期観光バスなどいろいろ調べられます。 「南北通路」の北側出口の写真です。 ここから左前方に定期観光バスの乗り場。 右前方が市バスの乗り場です。 ずっと右に行くとタクシー乗り場があります。
これ。針金をグルグルしてる。 「これはメーターを鉛で封印してるんですよ」 鉛で封印!? なにか霊的なものを封じているわけでは……。 「年に1回、メーターの検査があるんですよ。ワンメーターの距離が正しく設定されているかなど確認して、合格したらそれ以上いじれないように針金と鉛で封印するんです」 もう、口頭で「不正はダメ」って注意するレベルじゃないのだな、と、封印に至る経緯に思いを馳せてしまう。 確かに「装置検査済み」のシールが貼られていた。これメーターの検査だったんだ。 「この鉛のやつ、写真撮って『裁縫で使う糸通しみたい』ってツイートしたことあるんですけど、誰もいいね押してくれなかったんですよね……」わかりますわかります。持つところに女の人が描いてあるやつだ。 メーター以外にもタクシーは点検が多い。車検が年に1回あり、(通常2年に1回)、整備士による点検が3ヶ月に1回義務づけられている。そんなに。 毎日車を走らせるからこそだが、それゆえ自動車保険料も高くついてしまうそう。タクシー業界には、保険料の負担を軽減するための共済まであるという。知らないことばかりだ。 他にもタクシーでお金がかかること、ないですか? 「燃料代ですね。今までは会社持ちでしたけど、個人タクシーは全部自分持ち。その辺の道をなんとなく流すなんて、ガソリンがもったいなくてできないですよ。道を流すタクシーはブルジョワです」 普段は、一方通行だらけの世田谷区を中心に営業しているぜつさん。車2台がやっとすれ違えるような道でも「こんなの幹線道路ですよ」と余裕の構えだった。 「非公式タクシー乗り場」三軒茶屋 パッと見どこかわかりづらいですが三軒茶屋です。 最終目的地は「三軒茶屋駅」だった。東急田園都市線で渋谷駅から西へ2駅のところ。 この区間、東急田園都市線は地下を走っており、三軒茶屋駅も地下駅だ。目立った駅舎もなく、タクシー乗り場もない。 「三軒茶屋は国道246号線、世田谷通り、茶沢通りと幹線道路が交差していて、車の往来が激しい場所。結構タクシーを利用する人もいるのですが、乗り場がないので……」 こういうことになっちゃうわけですね ぜつさんによると、それでも夜は客待ちをしているタクシーがいるらしい。それもバラバラに待っているのではなく、「横断歩道のそば」など、人がいる場所になんとなく集まってくるそうだ。まるで誘蛾灯である。 とはいえ、今回の目的はあくまで「変なタクシー乗り場」だ。タクシー乗り場、ないんですよね……?