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回答受付終了まであと7日 白昼夢の青写真というエロゲをプレイしようと思うのですがキミトユメミシ、ニュートンと林檎の木、未来ラジオと人工鳩の三作をプレイした方がより楽しめると聞きました。 上記の三作を購入した方が楽しめるなら購入しようと思っていますが特に購入した所であまり変わらないのなら白昼夢の青写真だけを購入しようと思うのですが、どうでしょうか? 白昼夢のみプレイしましたが、前作プレイしなくても十二分に楽しめました。 舞台・世界観設定が同じというだけで、前作のキャラが登場してきたりとかはないので、思い入れとかを除けばまあ殆ど変わらないと思います。 強いて言うなら、『未来ラジオと人工鳩』は若干関わりが深いかもしれません。 『白昼夢の青写真』はエアプですが、『キミトユメミシ』はFANZAで0円配布なので、とりあえずプレイしてみては。
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最高にうまいラーメンを堪能した後は八幡市のヤード街にやってきた 通称「おばあちゃんの解体屋」 正式名称は八幡センター これのパーツが目当て 万全の体制で臨む 予定通りゲットだぜ 2つで500円 安い!
この店はスポーツ系が多いんだよなぁ。デルソル、FC3C、スカイライン、ビート、セリカ……。でも、トレノは初めて見ましたねぇ。でも、黒ヘッドではないです。 こっちはミラージュアスティ。解体屋でアスティを見るのは2年ぶりぐらいですかね……。まぁ誰が得をするんでしょうか? まぁ霧島の知る限り、aesぐらいしか得をしない気がせんでもない。エンジンは4G13でしたね。 ……そして今日のメインディッシュ。SW20型MR2 Ⅲ型GT-S! SW20はよく見るけど、ターボモデルが入ってきたのをみたのは今まで一度しかない。しかもその時は、エンジンからミッションから駆動系は全部持ってかれてたしねぇ。 今回はちゃんとエンジンもアリ。ミッション、マフラー、コンピュータまで全部揃ってる。純正パフォーマンスロッドはなぜか無かったけどね。 ……どうやら、ウチのⅤ型NAをターボに換装する時がやって来たようだな(嘘) しかし、このGT-S。めちゃめちゃキレイな車体なのですよ。外装はピカピカ、内装はツヤツヤ。ドアを開ける時、ボディやヒンジが全然ヘタってないのがよく分かる。キャビンに入れば、もう新車特有の匂いがツンと鼻に来る。ステキ! で、メーターは……18000km!? 京都府八幡市 おばあちゃんの解体屋 - 温泉食べある記. いやさすがにそれは無いと思う……思うんだけど、このキレイさを考えると、まさか……まさか……。でも確かにブレーキローターとか見てたら全然ミゾが無いのですよ。確かに錆びてはいるけれども、普通に使えるぞ、コレ……。タイヤもバリ山だし。 とりあえず、店番してるおばちゃんにアレコレ交渉して部品を外すことに。外すのは当然ウィンカー。いやだってコレ欧州仕様ですやん。 マイナスドライバーをリフレクターのスキマに差し込んで、ゲシゲシと……。ヒモを使えば早いって? すんません持ってくるの忘れました。ウィンカー外すのも久しぶりなんで、来る前に幽祢さんの整備手帳で手順を確認したのはナイショ。この作業やる時……バキッという音が鳴るのが心臓に悪いですのぅ…… しかし、見れば見るほどキレイな車体だ……。見た限り、オーナーさんは大阪の守口の方の人らしい。年式は平成7年の12月登録。16年選手だね。大事にされてたんだろうなあ……。こんなキレイなSWが解体屋に入ってきたの見たのは初めてですよ…… 車検のシールを見ている限り、平成22年ぐらいまで走ってた車体らしい。そこから一年ぐらい車検が切れて、ホッタラカシにされてたんだろうねえ……もったいないもったいない。 雨に打たれながら、なんとかカプラーも外して(コレ苦手)、モギ取り完了。他にもオプションだったマッドガードも欲しかったけど、これは譲ってくれそうな人がいるからなぁ(チラ。ウィンドウのスイッチも外そうかと思ったけど、手間ひまかけないとツメを割るという話を某愛知の人が教えてくれたので保留。 テールランプとリアガーニッシュは、うまくさばけば高く売れるけど、値段が高かったので断念。インパネも外そうかと思ったけど、これも譲ってくれそうな人がいるからなぁ。なお、インパネ、無理やり力任せに外そうとした痕跡があった。さてはインパネの外し方、分からなかったんだなwww SWのインパネ外すのはパズルだぜ?
下の句は誰か考えてよ、ちゃんと季語も入れて。 まぁそんなことはどうでもよろしい。昨日の夕方ごろ、久しぶりに弟から連絡があってですよ。八幡の解体屋に面白いクルマが入ったとか何とか。 そういうワケで、八幡の解体屋街へ―― 【テンプレート】 『八幡の解体屋街』。京都府と大阪の県境に位置する八幡市(やわたし)。石清水八幡宮で有名な八幡であるが、そこには日本屈指、関西最大の解体屋街があるのである。関西のクルマ好きなら一度は行ったことがあるはず。また、古くからあるので、親子二代に渡って世話になっている家もある。なお、隣接する京都府久御山町にはKTCで有名な京都機械工具本社がある。時代劇で有名な流れ橋があるのも、このあたり。 【テンプレ終わり】 よく考えたら、今年初めての解体屋行きだったねぇ。とりあえず、八幡の最奥に位置する最大の解体屋である「おばあちゃんのお店」に顔を出す。おばあちゃん、霧島の顔を見るなり、「昨日の今日で来ても何も入っとらんで? 昨日、弟も来とったやろ」。 ……いやぁ。もう完全に顔を覚えられてるわ(汗) はるか昔、小さい頃に父親に連れられて来た時、既に会ってるハズだけど、さすがにそれは覚えてなかった。 おばあちゃんのお店には、この数年で3台ぐらいSW20が入荷してたっけね。SW遭遇率の高い店である。まぁ今日はSWは無かったので、いつも通りあっちこっちを見て回る。 ……なんだっけ、コレ? 最初ヒュンダイかと思いました、本当にゴメンナサイ。フォードかなぁとも思いながらエンジンルームを開けたらこんな感じ。 マツダのV6エンジン……。マツダかぁ。なんかもう、調子に乗って販売チャネルを広げまくった時代の黒歴史的な匂いしかしないのは何故だろう?
先日の関西地方で京都は八幡に寄ってきました。 数年前に行ってとにかくその規模に驚いた記憶で、どうしてもそろそろ行きたかったのです。 仕事で関西方面に行く用事もあり、この近くに取引先があります。目ぼしい車があれば今回部品を取れなくても次の出張の時には何とかして寄りたいな~・・・なんて考えたり、ここまで来たら大阪もスグソコだよな~と車を走らせました。 まずはおなじみ「おばあちゃんの店」。 京都は八幡でも広大な敷地を特徴とし、かなりの台数が置いてあります。 軽自動車がメインで、コンパクトカーから人気ミニヴァン、旧車まであり。 人情派?なおばあちゃんとおばさん(ご家族か義娘か?が店番をしておられます。 荷台が外せる車種・・・スズキのキャリイかな? (失念) 僕もカーゴトレーラー製作用に欲しかった! 何故かメンテナンスノートが挟んであるミニカ。 知らなかったけど、いわゆる"背抜き"が出来るんですねコレ。遊び心があってすごくいい車ですね。 日産ではこんな車は作れないし売れないでしょう。トヨタならではです。 おばあちゃんの店は足場が悪く、ガラスや部品などが散らばっており安全長靴をオススメします。 むしろこの足場でよくみなさんジャッキなど使って部品やらエンジン・ミッションまで持っていけるな・・・と思います。 今回は家にあるコルトの部品で気になるものがありました。 ヘッドライトがすごくクリアだと思いませんか? もう一台あった車両では やはり曇っていました。 ただどちらも前期車両だった為に購入は控えました。 理由としてはコルトのフロントグリルは前期がボンネット・後期はバンパーにあります。 さらに、前期はLoビームがH1バルブで後期はH7バルブになります。おそらくH7に変更になったのはレベライザーを装備する必要があった為と予測します。 なお前期後期ともグレードによりHIDヘッドライトが標準又はオプションです。 うちの車はH1バルブだけどグリルがバンパーにあるタイプでいわゆる中期になるのでは?と思います。 流石にここまで仕様がバラつくとヘッドライトが前期と共通かわからずスルーしました。 写真が多いので他の店は違うブログで書きます。 ブログ一覧 | 日記 Posted at 2018/11/20 23:36:15
ブレーキローターも欲しかったけど、聞いたら「まだブレーキ関連は外されると困る」という回答だったので、とりあえず頭には留めておく。いつになったらOKなのか、それは非常に怪しいけどねぇ。純正ホイールも、ちょっと欲しいがどうせならⅤ型純正欲しいや。 マルチリフレクターが入ってることを期待して、ネジを回してリトラも上げたけど、純正だった。 てなことで今日の収穫。SW20のヨーロッパ使用のウィンカー。まぁ安かったような高かったような。おばあちゃんの店なら、バンパーとウィンカーセットで5000円で売ってくれるのに。まぁ欧州仕様ってことで、一応は満足。で、コレもたぶんみん友さんの誰かが余らしてたに1000ペリカ。 あとは、なんだかトランクマットみたいなのが載ってたらしくて、それは昨日、弟経由で確保済み。 本当はもっとじっくり検分したかったけど、雨が降ってたし、何より今日はこれから夜勤だ……。次の休みはいつだっけね……。東方名華祭やら木崎湖行きが近いから、もうあんまり出歩く時間もないや。 次に解体屋に来る時、まだコレ残ってるかねぇ……(汗) 春雨に打たれ、鉄に還る時を待つ、物言わぬクルマたち。そういえば何かの小説にあった。「雨に濡れて美しいと感じられるのは、生きているものだけだ」、と。 ならばこのクルマは、まだ生きているのだろうか――。それとも……
突然ですが、 京都府八幡(やわた)市って、 行ったことありますか? どんな街か ご存知ですか? 近畿県内の中古車屋さんは もちろん ご存知でしょう。 そうです、八幡は車の墓場 『(car)ゴーストタウン』 なんです。 (顔なし、天井なしのミラ(L500系)の亡霊) ・・・もちろん冗談で、 八幡には 車の解体屋さんが たくさん有り、 『八幡ヤード』 って呼ばれてます。 (山積にされる死車・・・) 様はスクラップの前に "部品取り"車両としてヤードに山盛り並べてある・・・ そんな店が1区画に5~6件あるんです。 (どこまでも広がる、死車・・・違った"再生車(パーツ)"の待機場) ということで、 今日は絶滅危惧車を追い求めるモノとして、 車の墓場・・・ ・・・では無く、 『最後の最後まで、オマエ(の部品)が必要だぁ!』 八幡ヤードに突撃。 (ミニバンゾーン。手前からステップW、オデ、ステップ) 冒頭から 『死車』 とか 『ゴースト』 とか、でたらめな事ばっかし書いてますが、 ちょっとしたパーツを 純正で買う事を考えると ざっと1/10くらいの値段で買えます。 たとえば、 ヘッドランプ(片方)2000円とかで買えます。 ディーラー新品2~5万とかします。 そして八幡ヤード最大の特徴は 一般の人も普通に買えます。 (ボンネット内 カラッポの33スカイライン。彼の魂はどこかで まだ生きている) とにかく、 安くでパーツが手に入る そうです! 八幡ヤードは 『車パーツの宝島』 なんです。 目当ての車が見つかって、 かつ、欲しい部品が残ってたら、 本当にテンション上がります。 で、 今日は絶滅危惧車も一応探しましたが、 解体屋さんもビジネスなんで、 パーツが売れそうな"メジャー車種"がほとんどでした。 そんな中でも、 3台だけ『特別編』として紹介。 車種:三菱 デボネア (3代目 最終型) 年式:'92年~'99年 新車/中古車価格:400万円/20万円 goo掲載台数:4台 三菱フラッグシップセダンのデボネア。 gooに初代15台,2代目9台,4代目(ディグニティー)1台 掲載がありました。 パーツが欲しい人は超Hurry up! 車種:日産 セドリック (7代目 Y31系) 年式:'87年~'91年 新車/中古車価格:250万円/50万円 goo掲載台数:12台 12台掲載・・・通勤中 遭遇しそうなモノですが・・・ 突然ですが、セドリック⇔グロリアの見分け方 分かりますか?