■質問内容 Q1. 来月初旬に凍結受精卵の移植が決定しています。胚移植後に、 自宅での湯船 ではなく、 温泉 などでの入浴 は避けた方がよいですか? Q2. 胚移植後、妊娠判定までに 温泉 に行こうかと考えています。大丈夫ですか? Q3. 先日、凍結胚盤胞移植をしました。 移植した翌日、翌々日と こたつ を「強」にして数時間「うたた寝」してしまいました。 ネットで調べると移植後高温になるのは「ゆで卵」になって良くないとか、着床率に影響が出るとか、書いてありましたが、問題ないでしょうか? Q4. 体外受精の胚移植後に よもぎ蒸しパットを 使用しても良いのでしょうか? Q5. 説明会や診察時に 精子は熱に弱い から気をつけるように…との注意は受けましたが、 受精卵も熱に弱いですか? 移植後、刺身や寿司などの生魚はいつごろから食べ始めましたか（食べるつもりですか）？｜ミニアンケート｜みんなどうしてる？ | MediPress腎移植 専門医とつくる腎移植者のための医療情報サイト. 移植後、 電気アンカ を腰の下に敷いたまま4時間ほど寝てしまい、熱くて目が覚めました。受精卵に影響はあるでしょうか? そのほか、こたつ、カイロ、岩盤浴、サウナなども影響ありますか?
(最終確認日:2019年2月7日)」 胚盤胞の場合 初期胚よりも長く培養し、子宮に着床する直前の状態まで成長させたのが胚盤胞です。採卵後5~6日目に移植します。 胚盤胞はすでに着床するための準備が整っているので、移植後すぐに着床できる状態です。ただし、すべての胚盤胞が着床するのではありません。 胚盤胞の移植であれば、妊娠判定は移植後1週間後にクリニックを受診して検査をします。 体外受精の移植後の症状は? もしも胚移植後に妊娠したときには、身体の中では激しいホルモンの変動が起こります。いつもと違うホルモンの分泌に、身体はさまざまな影響を受けます。 初めのうちはそれほど大きな変化を感じない人もいますが、いつもと違う感じがあれば「妊娠初期症状」かもしれません。 ・胃部不快感、便秘 食欲が落ちたり、食べ物によってはムカムカしたり、便秘や下痢など胃腸の働きが低下することによって起こる症状です。 ・眠気、倦怠感(けんたいかん) 異常な眠気を感じる人もいれば、いつもより身体が疲れやすい、体がだるいといった感覚が強く感じる人も。 ・頭痛 軽い頭痛や頭が重くなることもあります。 ・微熱、ほてり 妊娠を継続するホルモンが大量に分泌されて高温期が続くので、熱っぽい感じやほてりが出ることがあります。 ・腹痛、出血 着床するときに出血することがあります。その際に腹痛を伴うことも。少量の出血であれば、着床出血の可能性も考えられます。 最終月経1日目である妊娠0~15週は「妊娠初期」です。実際に着床して妊娠状態になるのは妊娠3週目から。つわりなどの妊娠症状が出てくるのは、妊娠4週以降が多いでしょう。 体外受精の妊娠判定はいつ? 妊娠判定日 一般的に採卵後2週間(移植後7~12日後)で妊娠判定を行います。 移植する胚によって移植の時期は異なりますが、採卵から着床までの日数に変わりはありません。 妊娠判定の方法 妊娠判定には、まず採血によるホルモン検査を行います。βhCGの値が陽性になっていれば妊娠している可能性があります。 妊娠が継続できれば、妊娠5週前後には超音波検査で胎嚢(たいのう)という赤ちゃんの袋を確認することができ、妊娠6週ごろには心拍も確認できます。 執筆者 小坂 恵 看護師。総合病院(婦人科、外科、脳神経外科、整形外科、放射線科など経験)で6年勤務し、出産を機に退職。その後、美容皮膚科・形成外科クリニックと訪問看護ステーション(ダブルワーク)で看護師として復職し、現在6年目。看護師を続けながら、Webライターとして美容、医療、健康系の記事を主に執筆。美容の認定専門家として記事監修・コメント執筆を行っている。 合わせて読みたい アメリカの不妊治療[最終回]通院にストレスがかからない?驚きの連携システム 体外受精後の妊娠判定|いつわかる?検査方法は?血液検査?
おすすめ記事 卵巣年齢を自宅で簡単にセルフチェックできる、日本初の検査キット【F check】とは? 不妊治療における副作用|薬、人工授精、体外受精の副作用まとめ 不妊治療の手術って?どんな方法があるの?
22 14:54 27 この投稿について通報する
HCGの数値で分かるのでは。だいたいの今後の兆しのようなものが。 移植後のその日はシャワーのみで、と看護婦さんにいわれたのですが、この時期まだ寒いですよね、、。 私は2回目で、ホルモン補充も経験しましたが、逆にホルモン値が乱れるんです。体に合わないようで自然周期です。 リラックスしてがんばりましょうね! 2011. 21 21:28 36 (**;)(31歳) うちは中間判定は無いので、BT11日目が判定日です。次の月曜日になります。 だからまだ結果は何も分かっていないんです。とてもドキドキ、不安な毎日です。 私は2日間くらいシャワーにしときましたよ。確かに寒いけど、感染症のほうが怖いので言われた通りにシャワーにして、抗生剤も飲みました^^ でもやっぱり血流は良いに越したことがないですしね、2日ほど安静にしたらあとは普段通りで良いかなぁなんて勝手に考えて動いちゃってます。あまり寝たきりでいても、それこそ体が冷えきってしまいそうで(^_^;)元気よく歩いてます! でも私は今回も陰性な気がします。以前に2回移植した時(陰性)と、全く同じ体調ですから(*_*)不妊治療ってホント難しいなぁ‥。 もういい加減私にだって成功を味わわせてくれても、罰当たらないんじゃないかと思うんですけどね‥(採卵は7回/移植3回目/ICSI4年目です) 早く成功したいですね!! 2011. 21 22:04 33 移植後の生活、気になりますよね~。 私は6回の顕微授精・胚移植を経て、やっと妊娠! (2回流産しましたが・・) 現在5か月に入りました。 結果的に妊娠した時もそうでなかった時も、おりものの増加や茶オリは私もありましたよ。 日常は、とにかく冷えないようにだけは気を付けました。 もともと血流が悪い方だったので、肩から上だけのエステは負担がかからない程度に続けていました。あと葉酸など以外にナッツ類を食べたり・・。 私の場合流産もしたし、動き回るのはなんだか怖くて、活動自体ずっと過保護気味でしたよ。(しばらくはシャワーだけ) トータルでみて、何がいいのか悪いのか?って気がしますが、ちょっと怖いな・・って直感的に思ったら止める!ってかんじかな。 的確な答えになってなくてごめんなさい。 うまくいっていたらいいですね! 胚盤胞移植後に体調は変化する？過ごし方は妊娠率に影響するの？ - こそだてハック. あまり神経質になりすぎずお過ごしください! 2011. 22 09:50 32 くるみ(秘密) お返事ありがとうございます。 なるほど、お風呂気持ちいいですけど、しばらくシャワーにしておきます。昨晩だけ入ってしまったけど。。 あとはあんまり考えないで、ですね。 そう思って、リラックスして家にいると甘いものが食べたくなってしまい、これも血流を悪くしますよね。野菜も食べないと~と思いながら。。 なんだか分からない葛藤です。。 2011.
今話題になっているヤリスGRに近いかもしれません。 (まぁヤリスGRは更にスポーツ路線で強力なエンジンを積んていますので、現実的な比較はミニクーパS John Cooper Worksというコンプリートモデルの方が近いですが) もちろん3ドアにはMTモデルもありますので、普通にスポーツカーとして乗り回すことも可能かと。 可愛さ、カチッとした剛性、刺激的なエンジン、そしてコンパクトさ。 正直、当初興味なかったのですが、割と本気で気になってきています(*´ω`*) 買いか!? では、次期愛車にするかというと・・・ 候補ではありますが決定的なものが無いため保留といった感じ(; ・`д・´) とってもいいクルマなのですが、何点か気に入らない点があります。 ・ MTが3ドアしか選べない(新車の場合) 。家族を載せることを考えると2シータよりはましだが、4ドアでスポーティな車は他にもいくつかある。 ・やはり デザインは私の心には刺さりきらない 。とても魅力的だとは思いますが、私の嗜好からは若干外れています(^-^; ・ 予防安全装備が貧弱 。アコードもなかなか貧弱なのですが、MINIはそれ以上です。もともとが2014年発売のため、そのあたりは仕方ないところですが、今車を買うのであれば、最低限の予防安全装備が付いた車が良い。 ・ 車体サイズが小さすぎる ?MINIは大きくなってしまったと言われますが、やはり家族ユースで考えたときは少し小さいかなと。嫁さんの乗ってるC-HRくらいのサイズは最低でも欲しいと思いました。 ・登場時期を考えるともうそろそろフルモデルチェンジが近い・・・? 一方で、MINIが魅力的に思える理由もいくつかあります。 ・ プレミアムブランドの中では嗜好性が強いため、型落ちになってもあまり気にしなくて済む。 プレミアムブランドは常に新しい型に乗ってなければならないという意味不明な強迫観念が私の中にあります。 なので、なかなか手を出しづらいのですが、MINIはプレミアム感もあるものの、嗜好性が強いので、他人の目を気にしまくる私からすれば、このデザインが好きだから乗っているんだ、と開き直れそう(*´ω`*)。 ・ MTモデルが2020年の2月で生産終了となるため、今買っておけばプレミアが付く可能性あり。 特に上述した通り、趣向性が高いため、常に一定の需要は残りそうです。 なので長く乗っても資産価値として残る可能性がある。 ・ やっぱり乗って楽しかった(*´ω`*) MINIのオーナーズクラブのように、MINI好きな人が沢山いるので、そういった方との交流が楽しめそう。 これらを総合して考えると、買うと決めるには一手に欠けるものの、非常に高い魅力を持っており、一旦キープしておこうかな、という感じです。 もう少しいろいろな車を見て、最終判断を下したいと思います(*´ω`*) ご高覧ありがとうございました。
2km/l Cooper 18. 3km/l CooperD 23. 9km/l CooperS 17. 6km/l CooperSD 23. 8km/l JohnCooperWorks 16. 6km/l MINI3DoorSeven MINI5Door 16. 4km/l MINI5DoorSeven MINIConvertible 16. 7km/l 16. 3km/l 15. ミニクーパーの運転視界: ものごいかっぱのあめふらし. 6km/l MINIClubman 17. 2km/l 17. 1km/l 22. 0km/l 22. 7km/l CooperSALL4 14. 9km/l 14. 2km/l MINICrossover 21. 2km/l CooperDALL4 21. 3km/l CooperSDALL4 20. 8km/l 3Door Convertible Clubman カタログから燃料消費率JC08モードの燃費を一覧表にまとめました。燃費はマニュアル車(MT)とオートマ車(AT)を選択できる車種はオートマ車(AT)を選んでいます。 実際の燃費 としては、営業マンに聞いたところ ガソリン車で11~12km/L、ディーゼル車で15~16km/L だそうです。 MINIの人気車種 私はまだこの車種というのが決まっていませんので、いろいろなメーカーの車を試乗させてもらっているところですが、MINIを購入しようと思ったときに人気車種はどれなのか知りたいと思い営業マンに聞きました。 3ドアと5ドアどちらが人気? 5ドアのほうが人気があり売れているとのことでした。独身の人や結婚して2人でまだ子供がいない家庭は3ドアの購入を多いとのことですが、 家族が増えたり実用性を考えたときには5ドアタイプを選ぶ人が多く 、旧型のMINIから乗り換える人は5ドアタイプが多いそうです。 後部座席にはたまにしか人が乗らないとか、2台目として購入するときには3ドアタイプを選ぶ人が多いそうです。 ガソリンとディーゼルならどっち? これは好みや燃費、価格など何を重要視するのかによって違うため何とも言えないとのことでした。 比較 メリット デメリット ガソリン ・最高出力が高い ・振動が少ない ・高回転域までスムーズに回る ・価格が安い ・ハイオクで燃料が高い ディーゼル ・最大トルクが高い ・発進加速に優れている ・燃費が良い ・燃料代が安い ・振動がある ・エンジン音が大きい ガソリンエンジンとクリーンディーゼルの違いを教えてもらいました。 どちらかというと、 ガソリン車のほうが少し多い そうです。車両価格が安いのでその分、オプションを追加したりする方が多いとのことです。 車種別にみると、 3Doorや5Doorのミニクーパーを選ぶ人はガソリンが多く、Clubman(クラブマン)やCrossover(クロスオーバー)を選ぶ人はクリーンディーゼルを選ぶ人が圧倒的に多い そうです。 どの車種が人気?
クチコミ・評価一覧 カジュアル スポーティ ハンドリングが良い 加速が良い 装備が充実している 荷物が載せやすい モデル 2004/9~2009/3 グレード クーパーS 所有者 自分のクルマ 所有期間 2020/4~ 燃費 11. 7km/L 良かった点 第一世代後期MINIクーパーSコンバーティブルを初めての輸入車として購入。年式が古いので、多少の整備が必要でしたが、エンジンの調子は良く、走りは軽快で、好天の日にはちょっと遠出をして、あまり信号のない山道や海道などを幌全開にして、パノラマ風景を眺めながらドライブを楽しんでいます。 また、夏の夜のナイトドライブも意外と快適で、特に、流星群のピーク時は、シートを倒して星空観測ができるので、首も痛くはありません! ミニ ミニコンバーチブルの口コミ・クチコミ・評価・評判｜中古車なら【カーセンサーnet】. (笑)冬は冬で、ヒーターを付ければ、下半身はポカポカで寒さで凍えることもないでしょう;) 気になった点 信号のほとんどない海道や山道(普通道)で最大16. 9㎞/L、街中を含む平均燃費は11㎞/L±αといったところです。燃費はいまいちかも。 最近、積極的にパドルシフト(マニュアルモード)でギアチェンジをやり始めたら、5・6速:1, 500rpm前後の走行が可能となり燃費向上しているような気がします。加えて、信号待ちや渋滞中、2速発進となるので、気になる変速ショックがかなり軽減され、乗り心地も良くなりました。 総評 購入後、好きなUJ柄で過剰にドレスアップ・カスタマイズし過ぎて、周りからは揶揄されていますが、愛車を弄るのは、所詮、自己満足の世界ですから、今や、見ても乗っても本当に楽しいバディとなっています。 何はともあれ、燃費やガソリン代を気にする以上に、MINIカブリオレに乗ること自体が大きな喜びとなっていることは確かです! 5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。 このクチコミは参考になりましたか?
(言い過ぎか) さーてお邪魔しま~す。ガチャっ うおー、素敵・・・想像通りのMINIワールドが炸裂しています。 オプションじゃないとこのようなファブリックシート。ファブリックシートにケチを付けるわけではありませんが、インテリアの質感に比べて見劣りを感じます。しかもスライドは手動。 レザーシートに変えたくなりますね。しかもレザーシートは電動だし。これがMINIマジックか。 乗り込んでしまえば目に触れないので何も気になりませんが、シート変えたくなりません? ?乗り込む前に見えるインテリアの風景って大事ですよね。 私だったら乗り込む前にインテリアを見て、「これが自分の車かぁ」「素敵だ」と感じたいのですが(ヤバイ?
見た目のかわいさ、と書かれているところを見ると、惹かれているのはクロスオーバとかではなく、もっともベーシックなハッチバックかクラブマンでしょうね。 私は2010年式・ハッチバック・クーパーS 6MTに乗っています(新車で購入)。私がミニを選んだのは、コンパクト・ハッチバックでマニュアルミッション、ターボ車が欲しかったからでした。 (以下は、以前の似たような質問への私の回答の一部修正版です。) 私も購入前にあちこちの掲示板などで情報集めましたが、その中には「維持費 年間100万円覚悟しておけ!」なんてのもありました。それは誇張されたものでしょうけど、国産車よりはそれなりに費用が掛かるのは確かです。ちなみにガソリンは全車ハイオク指定。私の場合、燃費はだいたい14km/L。今の新車は私の年式よりかなり向上しているようですが。 車検50万!とか、年間100万!ってのは、おそらく初代ミニの話で(2003~2007年前半までの型で、現行型よりは故障が多かった。)、私の場合(2代目)、これまでそのような費用の掛かる不具合は発生していません。初回車検も10万円かかりませんでした。(ディーラーには出さなかったけど)5年目、7年目がどうなるやら??
こんばんわ、たまです。 お久しぶりになってしまいました。 愛車であるアコードHVの走行距離が10万kmを超えました。 日本車なので、特に不具合もなく、まだまだ全然走ってくれそうなのですが、ちょっと飽きが来てしまいました・・・(^-^; 私自身は車が好きで、車の運転を楽しみたいと考えているのですが、いかんせんハイブリッドカーはなかなか単調で、運転する楽しみがあるかというと、やはり希薄になってしまいます(-_-;) 勿論乗り心地はイイ氏燃費も良い、パワーもそこそこあると良い面も沢山あるのですが・・・。優しいだけの男性がモテないみたいなものでしょうか(???) 車を移動手段と割り切れればこれほど良いクルマは無いのですが、趣味としてとらえるとやっぱり面白さが欲しい。 なので、キリの良い数字も迎えたことだし、次期愛車探しを本格的に始めようかと思います(*´ω`*) ・・・といっても自分の中では、ほぼ次期愛車は確定しているのですが笑 買ってからより悩んでいる間の方が楽しいというのでもっと良い車が無いかしばらくは探してみようと思います(*´ω`*) というわけで、楽しい車の代表格、MINIを見てきました! 実は私、正直MINIには全く興味なかったのです・・・(; ・`д・´) たまたま立ち寄っていたイオンモールに、MINIディーラーからの出張展示があったので、嫁さんと車を見ていたのですが、嫁さんが結構それを気に入ってしまい、どうせ時間もあるのだからと出典元のディーラーまで突如訪問することとなりました。 正直私としては買い替え候補に挙がってなかった(車の見た目は丸いモノよりカクカクしたものが好きで、デザインが私には刺さらない)のですが、 実際見て、触って、運転してみて印象が変わりましたので、レビュー記事にしました。 MINIってどんな車? BMWとの関係は? さて、私も含めてMINIについてよくわかっていないという人も多いのではと思います。 ↑ 写真はMINI ONEという車。 MINIって車の名前? 会社の名前? 有名な車と言えばミニクーパでしょ?