2: 2021/7/(金) 17:06:02 ID:kurumania 2: 21/07/28(水)10:22:25 ID:0JdI 正論スレは伸びない 10: 21/07/28(水)10:26:10 ID:4Wja MTだったらまぁわかる 12: 21/07/28(水)10:26:25 ID:LGh4 そもそも何で統一しなかったんやろうな? 右ハンドルから左ハンドルへ改造しても乗れますか？ - 日本車の右ハンドルを... - Yahoo!知恵袋. 17: 21/07/28(水)10:27:40 ID:JFmR かっこええからやで 19: 21/07/28(水)10:27:58 ID:0JdI >>17 その価値観がわからんわ なんで左ハンドルはかっこいいんや? 18: 21/07/28(水)10:27:40 ID:0JdI 日本ってだいぶイギリスの真似しとるからな 線路といえ道路といえ 20: 21/07/28(水)10:28:05 ID:uv0o 右ハンドルやけど ワイパーをちょいちょい間違える 21: 21/07/28(水)10:28:06 ID:ZGt7 やっぱ島国は島国を見習わんとね 24: 21/07/28(水)10:28:48 ID:0JdI 例えばポルシェ乗ってるとして 「わー!ポルシェかっこいいー!」って人が大多数で 「わー!左ハンドルかっこいいー!」ってなる人はおらんやろ? 27: 21/07/28(水)10:29:25 ID:MQCW 左ハンドルの人いるなら聞きたいんやけどコインパーキング入る時どうするの?発券機に届かんやん 36: 21/07/28(水)10:31:05 ID:47iT >>27 ヒント:女を乗せる 28: 21/07/28(水)10:29:29 ID:ZGt7 言うて外車なら右ハンの方が分かってる感あるよな 37: 21/07/28(水)10:31:11 ID:0JdI 彼氏がコインパーキングで車降りて駐車券取ってきたら幻滅する女多そう 41: 21/07/28(水)10:32:00 ID:Hccv >>37 批判しようかと思ったけど想像してわろたw 38: 21/07/28(水)10:31:44 ID:2TbY バブル世代に多いわ 左ハンドルのSクラス 45: 21/07/28(水)10:35:20 ID:62yD マジックハンドとか使ってチケット取ってる人おるんか? 47: 21/07/28(水)10:35:36 ID:Hccv >>45 草 46: 21/07/28(水)10:35:26 ID:Hccv でもフェラーリとかランボで右ハンドルはなんかダサい 49: 21/07/28(水)10:36:26 ID:0JdI >>46 ポルシェなら右セーフみたいなイメージあるわ 50: 21/07/28(水)10:36:36 ID:LcE1 自家用車欲しいと思わんし 買うにしても左ハンドルの国の車欲しいと思わんけど もし外車を買うなら右ハンドルオプションは絶対に選ばない 53: 21/07/28(水)10:38:22 ID:wv5a デルタインテグラーレは左しかなかったから仕方なく乗ってた その後は全部右ハンドル 54: 21/07/28(水)10:39:03 ID:wv5a イギリス車で左ハンドルはねぇ… 58: 21/07/28(水)10:42:38 ID:T2nf 日本で左ハンドルは怖くて運転できんわ 59: 21/07/28(水)10:43:39 ID:dN7Z 駐車場から駐車券を払うとき左ハンドルじゃ無理やないか?
国産車を左ハンドルへの改造公認車検を取得 「ディーラーでのメンテナンスを可能とし逆輸入車の高額で高リスクを打ち消し、安心で良質な左ハンドル車を楽しんで乗って頂きたい。」 この思いを一心に、総力を上げ、左ハンドルへの改造を試みました。 まずは、輸出諸国より、左ハンドルの変更に必要な部品を搾り出し、右ハンドルの部品で再利用もしくは加工して使用可能な部品の振り分けをし、無闇に改造加工をするのではなく、車両の強度低下や性能低下に繋がってはならない為、 細心の注意を払い制作。 特に、ステアリング舵取り装置(ラック&ピニオン)の取付・固定方法やブレーキ関連装置の移設、エアコン関連装置の移設、ヒーター関連装置の移設、水廻りやワイパー部品の移設加工などは、安全安心を第一に考えました。 車両完成後、運輸局へ改造箇所申請は、作業工程画像、使用部品番号、部品図を始め強度検討計算書など想像を絶する量の書類を作成し提出。 書類審査後、運輸局へ車両持込確認検査などをし、日本初!国内の国産車の左ハンドル(操縦装置位置変更)への改造公認車検を取得しました。 >>TOPに戻る
0 潤滑方式 飛沫式 潤滑油容量(L) 0. 75 蓄電池 6NZ-2A-1ケ 電圧容量 6V-2AH 動力伝達装置 機関から変速機までの機構 平歯車 同上減速比 3. 000 クラッチ型式 湿式自動遠心シュータイプ 変速機 型式 常時噛合歯車式 操作方法 1速固定式 変速比 1速 3. 214 変速比 2速 変速比 3速 変速機から後車軸までの機構 チェーン 1. 933 かじ取装置 かじ取角度° 左右共 65 走行装置 キャスター(°) 65 トレール(m) 0. 060 タイヤサイズ 前 2. 00-19(2PR) 後 制動装置 ブレーキの種類型式 内部拡張式 操作方式 右手動ハンドルレバー式 左手動ハンドルレバー式 懸架装置 懸架方式 ボトムリンク式 スイングアーム式 緩衝器型式 スプリング フレーム形式 モノコック低床式 灯火 前照灯 H75-7、6. 0796 セミシールドタイプ V-W 6V-15W 尾 灯 V-W(色) 6V-3W(赤) 兼用灯火 番号灯 制動灯 6V-8W(赤) 方向指示器 種類型式 点滅式 6V-8W(黄) 計器等 警音器型式 電気式平型(DC) 速度計型式 磁気誘導式 後部反射器 RRA0017 RR26-3(尾灯組込)
9月6日 プロ野球ニュー! ス 阪 神 v s 人 投 打 力 合 大 勝 大 城 3 安 打 猛 打 賞 & 今 村 好 投 #プロ野球ニュー
07/27 07:00 野球のヘルメットで聞きたいことあるんやが…… 07/27 07:00 小笠原道大 3割30本9回 11年連続OPS.
古江彩佳 【ロンドン=岡田浩幸】女子ゴルフのメジャー第4戦、エビアン選手権は22日、フランスのエビアン・リゾートGC(パー71)で第1ラウンドが行われ、古江彩佳は6バーディー、1ボギーの5アンダーで首位と1打差の3位と好スタートを切った。アマチュアの梶谷翼(兵庫・滝川二高)は6バーディー、1ボギー、1ダブルボギーの3アンダーで11位につけた。前回優勝で東京五輪韓国代表の 高真栄 ( コジンヨン ) (韓国)は1オーバーの76位、世界ランキング1位で6月の全米女子プロ選手権に続くメジャー2連勝を狙うネリー・コルダ(米)は3オーバーの99位と出遅れた。