mobile メニュー ドリンク 日本酒あり、ワインあり、カクテルあり、日本酒にこだわる、ワインにこだわる、カクテルにこだわる 料理 野菜料理にこだわる、ベジタリアンメニューあり、英語メニューあり、朝食・モーニングあり 特徴・関連情報 Go To Eat プレミアム付食事券使える 利用シーン 家族・子供と こんな時によく使われます。 ロケーション 景色がきれい、夜景が見える、海が見える サービス お祝い・サプライズ可、テイクアウト お子様連れ 子供可 (乳児可、未就学児可、小学生可) 、お子様メニューあり、ベビーカー入店可 公式アカウント オープン日 2017年5月26日 電話番号 050-5591-0845 初投稿者 テッドちゃん (0) このレストランは食べログ店舗会員等に登録しているため、ユーザーの皆様は編集することができません。 店舗情報に誤りを発見された場合には、ご連絡をお願いいたします。 お問い合わせフォーム
クルーズに併せて、 【航空券・ホテル・送迎】 の手配も承っております。お気軽にご相談ください。 豪華客船クルーズの紹介 クルーズ旅行を、心から楽しみたい優雅なクルージングプランを、お客様のご希望に合わせて叶える豪華客船。最高にラグジュアリーな時間と非日常の極上体験を味わえます。国内でも評価の高い、キュナード・ライン、クリスタルクルーズ、シーボーン、シルバーシー、ポールゴーギャンなど、当社ベストワンクルーズが自信を持っておすすめする豪華客船をご紹介します。 豪華客船のポイント 全室オールスイートでバトラー・バスタブ付きのシルバーシークルーズ。船内のドリンクが無料のオールインクルーシブのシーボーンクルーズもあり、「より優雅」なクルーズライフを提供するのが豪華客船になります。 パンフレット キュナードライン シルバーシー 歴史と伝統・世界で最も有名な誇りある豪華客船会社。 外国客船の中で最も和のテイストを大切にした船会社。 より優雅な世界で注目のウルトララグジュアリー客船 客室スイート仕様オールインクルーシブの客船 ベストワンクルーズが選ばれる理由 POINT!
ターミナル入出港情報 客船入出港予定 大さん橋に入出港する客船の最新の情報は、 横浜市港湾局のホームページ よりご確認いただけます。 天候・運航スケジュールなどの事情により変更となる場合もございますので、予めご承知の上ご確認ください。 また、入出港当日の情報については、大さん橋国際客船ターミナルインフォメーションでもお伝えいたします。 お電話にてお問い合わせ下さい。 TEL: 045-211-2304 (9:00~21:30) 横浜市民クルーズ 〜特別価格〜 横浜市港湾局が、横浜市民の皆様に船の旅の楽しさをもっと身近に感じていただこうと紹介している「横浜市民クルーズ」。客船運航会社や旅行会社のご協力により、一般価格よりお得な価格で、クルーズ客船による船旅を提供しています。 詳しくは、次の横浜市港湾局ホームページをご覧ください。 横浜市民クルーズ
横浜 / 大さん橋 オーシャンフロント ロマンティック 横浜港大さん橋国際客船ターミナル 【夜景スポットの特徴】 日本を代表する豪華客船をはじめ、世界各国のクルーズ客船が寄港する、国内最大級の客船ターミナルで、屋上デッキからは360°のパノラマ夜景を眺めることができます。横浜ランドマークタワーや赤レンガ倉庫、横浜ベイブリッジ、マリンタワーなど、横浜の観光スポットを一望できます。 環境にやさしい"庭のような港" ターミナル建物の2Fや屋上の床は、ブラジル産木材イペを使用したウッドデッキ仕上げの、心やすらぐ作り。屋上には、天然芝の緑地を設けていて、人にやさしい庭のようなスポットになっています。 夜景ドライブムービー 横浜大さん橋 スポット情報 所在地 神奈川県横浜市中区海岸通1-1-4 TEL 045-211-2304 駐車場 あり WEBサイト アクセス情報 横浜港大さん橋国際客船ターミナルへは高速神奈川1号横羽線(下)横浜公園出口 / 高速神奈川3号狩場線新山下出口をご利用いただくと便利です。 周辺の夜景スポット
横浜クルーズ船 ロイヤルウイング のレストランをご覧の皆さまへ エンターテイメント レストラン船「ロイヤルウィング」は、旅客定員630名様を誇る大型客船。横浜港大さん橋国際客船ターミナルより横浜港内を2時間弱かけて運航しております。 横浜の美しい景色や夜景をお楽しみいただくとともに、本格中国料理や生演奏、バルーンアート等のエンターテイメントもご堪能いただけます。 大切な方との記念日クルーズ、お仲間との船上クルージング、貸切パーティー、ランチバイキング(食べ放題)・ディナーバイキング(食べ放題)、結婚式を海上で挙げるクルーズウエディング。 船上での「特別な時」を、「特別な人」とお過ごしください。
SNSでクォークをCheck! 2021年08月ご購入 今回もクォークさんにお世話になりました。 遅い時間に来店したにも関わらず丁寧に対応してくださり、皆様ありがとうございました。 H様 いつもクォーク新宿店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。現行のステンレスモデルのデイトナRef. 116500LNは大変流通量が少ないため、憧れている方も多いロレックスファン垂涎の1本となっております。現在デイトナは資産価値が上昇しておりますので、気兼ねなくお使いいただく事は難しいかもしれませんが、H様がお持ちのたくさんのロレックスコレクションと共に、是非末永くご愛用いただけましたら幸いでございます。今後も誠心誠意ご対応をさせていただきますので、何かご用命がございましたら、お気軽に私矢吹までお申し付けくださいませ。今後とも末永いお付き合いの程よろしくお願いいたします。 クォーク新宿店 矢吹 Ref. 116500LNの在庫を見る ロレックス デイトナのWEBカタログへ 初めて買ったロレックスはコンビのDJでした。 あれから35年の時を経て再びデイトナゼニスのコンビに惹かれ、懐かしくなり今回お世話になりました。ここの所いまひとつ人気の無かったコンビも注目株になりつつあるそうで、早めに入手出来て良かったです。ある意味では無垢より目立ち度の有るこの時計夏に活躍しそうです!矢島様いつも優良個体をありがとうございます。今後とも宜しくお願いします。 W様 この度もまた弊社のご利用誠にありがとうございます。ロレックス歴の長いW様ですが、今回お選びいただきましたRef. 16523のエルプリメロのデイトナはデイトナ歴史の中でも注目のあるモデルでもあり、今後も更に価格が上がるのではないかと言われています。こちらの個体も良いコンディションを保っており、タイミング良くご紹介出来、私も嬉しく思います。気にされていたHOURの表記もポイントですね。是非永くお使い頂けましたら幸いです。今後とも宜しくお願い申し上げます。 クォーク上野本店 矢島 Ref. 16523の在庫を見る 2021年07月ご購入 信頼で買った。またよろしく! S様 いつもクォーク名古屋店をご利用頂き、誠にありがとう御座います。今回もS様に頼って頂けて大変嬉しく思います。今まではダイバーズのコンビモデルを主に所有されていましたので、今回はデザインの異なるDAYTONA Ref.
それでいて 100m防水 があるとは・・・同じ100m防水の他社モデルと比べてみても、デイトナは一切の武骨さがありません。 外装は116500LNだけでなく、116520や16520、あるいは エクスプローラー IやGMTマスターIIなどといった他のスポーツロレックスにも言えることなのですが、派手さはないのに本当によく作りこまれていて、サイズ感よりもずっとスタイリッシュに見えてしまいます。 仕上げ自体はポリッシュとサテンを組み合わせたスタンダードなものなのですが、荒っぽさは一切なく、また、ケースやコマが若干湾曲している造りのため、腕にもジャストフィットします。 「薄い」「スタイリッシュ」とはいえステンレススティール製ですので、重量は140gちょっとと、通常のスポーツモデルと同程度。 でも、腕に良い感じにフィットするので、これまたそこまで重さを感じないでしょう。 実際、デイトナ 116500LNをご試着されて、「より欲しくなった」という方が少なくありません。 前述した「光沢」「高級感」と併せて、本当に「よくこの姿で生まれてきてくれました! !」と言いたいです。 なお、バックルは2015年頃から採用され始めた内部がポリッシュ仕上げの新クラスプとなっております。 116520だと後期の製造個体で確認されるものですね。 高級感があるだけでなく堅牢で、しっかりとハマって落下のリスクが低減された実用性高いものとなっており、ロレックスが「実用時計の王者」であることを、改めて感じさせる一幕です。 ③ムーブメント ロレックスは今時珍しく、シースルーバックを採用していません。 あくまで実用時計であり続けることに、こだわっているのでしょう。 とは言え、そこはロレックス。ムーブメント一つとっても、ストーリーがあります。 先ほど概要欄でもご紹介したように、116500LNには116520と同一である、完全自社製ムーブメントCal. 4130が搭載されています。 そのさらに先代の16520までは、ゼニスのエル・プリメロをベースにしたCal. 4030がロレックス唯一のクロノグラフ機として用いられていました。 当然現行品の方がスペックアップされているのですが、あえてエル・プリメロを搭載したデイトナの方をご購入されるロレックス愛好家はかなりの数いらっしゃいます。 ※16520まで搭載されていたCal.
発売から4年が経過しているにもかかわらず、今なお人気が衰えないロレックスの現行デイトナ 116500LN。 むしろ、年々需要が高まり続けており、それに比例して相場も急上昇。「正規店で定価で買う」ことはもはや不可能に近く、並行輸入店でも仕入れても即完売続き。この4年で、品薄が解消されたことはありませんでした。 今では「キングオブクロノグラフ」という呼び名をほしいままにしております。 ロレックスはスポーツモデルを始め、数多くのロングセラーを抱えています。 それらと一線を画すデイトナ 116500LNとは、いったいどのような魅力があるのでしょうか。 高まりすぎた相場にもかかわらず、なぜ「それでも欲しい」という紳士たちが後を絶たないのでしょうか。 この記事では、デイトナ 116500LNの魅力を徹底解剖します! 116500LNのディテールも細かく解説しておりますので、デイトナの購入を検討している方は、ぜひチェックしてみてくださいね。 ※掲載する情報は2021年4月現在のものとなります。 デイトナ 116500LNとはどのような時計か? ①DATA 素材:ステンレススティール ケースサイズ:直径40mm×厚さ12. 5mm 駆動方式:自動巻き ムーブメント:Cal. 4130 パワーリザーブ:約72時間 防水性:100m 定価:1, 387, 100円 ②概要 現行デイトナ 116500LNは、2016年のバーゼルワールドでリリースされました。 1963年に誕生したデイトナの第6世代にあたり、スポーツロレックスの最上位モデルとなります。 基本的なスペックは前世代から受け継がれています。 第5世代 116520で達成した完全自社製ムーブメントCal. 4130を搭載。ちなみに第4世代のデイトナ 16520までは、ゼニスのエルプリメロをベースにしたCal. 4030が搭載されていました。 ムーブメントが同一ですので、ケース厚や重量に大きな違いはありません。 ただ、116520→116500LNのモデルチェンジで最も大きく変わったものであり、116500LNの人気を決定づけたものと言えば、 セラクロムベゼル です。 詳細は後述しますが、セラクロムベゼルは近年ロレックスが順次スポーツロレックスに搭載させている仕様で、セラミックをベースにロレックスが開発・特許取得した独自素材です。 セラクロムベゼルは従来のメタル素材に比べて傷つきづらく耐蝕性・耐紫外線性に富み、経年劣化に強いといった特性を持ちます。 さらにメモリ部分をプラチナコーティングすることで、タキメーター(ベゼル部分のメモリ)の視認性を高めるだけでなく、デイトナにふさわしい光沢感・クラス感を備えることとなりました。 なお、116500LNより、リファレンスにアルファベットが付くようになりましたが、これはLunette Noir―フランス語で黒いベゼル―の略称と言われています。 左:新型Ref.