上段左の地名はそのクルマが使用される本拠地、上段右は分類番号、下段左のひらがなまたはアルファベットは車両の用途、下段中央の最大4桁の数字は一連指定番号となっています。 なかでも一連指定番号は好きな数字を選べる「希望番号制(希望ナンバー)」が導入されており、最近ではこの制度を利用する人もいるようです。 一体どれくらいの人が希望ナンバーを装着しているのか、くるまのニュースではアンケートを実施して調査してみました。 まず、「クルマのナンバープレートに好きな数字を選べる『希望ナンバー』を装着していますか?」という質問では、「装着している」と回答した人が63. 8%、「装着していない」と回答した人が36. 希望ナンバーは4桁で個性を演出!? 富士山なら「3776」も 車種や地域性で異なる数字の意味とは | くるまのニュース. 2%と、今回の調査では6割以上の人が好きな数字をナンバープレートに選んでいました。 この希望ナンバーは、登録車(一部地域)には1998年5月に導入。1999年5月から全国に広がり、軽自動車は2005年1月から実施されています。 最初の導入から20年以上が経過した現在では、広く浸透していることがわかります。 現在希望ナンバーを選択できるのは、登録車の自家用(白ナンバー)、事業用(緑ナンバー)、レンタカー、軽自動車の自家用(黄ナンバー)です。 ナンバーの種類によって、通常よりも2000円から3000円程度の費用はかかるものの、自分の好きな数字を選べるということで利用する人が多いようです。 次に、希望ナンバーを選択している人に、数字の由来や意味について聞いてみました。 もっとも多かったのは、「記念日」を番号にしているという人で、希望ナンバー選択者の27. 4%を占めました。 家族や子供の誕生日、好きなアーティストの誕生日、または結婚記念日をナンバーにしている人などがおり、大切な人との記念日を忘れないという効果も期待できそうです。 次に多かったのは「好きな数字」(24. 2%)です。自分にとって好きな数字を取り入れたり、なかには「釣り師だから1091(入れ食い)」「数字自体には意味は無く数字の並びの見た目のデザイン重視」「縁起担ぎで足して16にしたかった」「ヤクルトファンなのでマスコットの背番号」というコメントもありました。 さらに、「車名や型式」をナンバーにしているという人(19. 4%)も多く存在。たとえばトヨタ「86」だったら「86」、日産「スカイラインGT-R」だったら型式の「34」など、そのモデルにまつわる数字を選択するという具合です。 コメントでは、「エンジン型式を模したもの 4B11なので4811」(三菱「ランサーエボリューション」などに搭載されるエンジンの型式)、「自分の好きなJRの電車の形式と同じ番号」、「200台限定生産車のシリアルナンバー」などを由来にしているという人もいました。 ほかにも、「前に乗っていたクルマと同じ番号」や「名前の語呂合わせ」、「年齢」をナンバーにしているという声があがっています。 ※ ※ ※ 一方、希望ナンバーを選択していない人にその理由を聞いてみました。 多数を占めたのは、「数字にこだわらない」(44.
37 ID:GDdpuqNm0 >>10 ついこの間18万キロで廃車にした コントみたいにエンジンルームから白い煙が出てあぼーん 135: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 16:01:53. 16 ID:mUQ1VteG0 >>10 大丈夫 新車から丁寧に乗れば20万キロくらいいく 程度の良い中古をセカンドカーに買ったけど今14万キロ到達 大きなトラブル無しだ 軽くて小さいから応力疲労が少ないんだね 剛性感も充分だ 307: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 16:49:14. 59 ID:P+o9krVQ0 >>10 ちゃんとメンテしてれば30万キロだっていく 車体のヤレを気にしなければ 318: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 16:53:15. 77 ID:tPEbkx120 >>307 昔のは軽くて単純だから持つかもしれんけど 今のは車重がある割に足回りは大きくなってるわけじゃないから30万kmって行くかな? 電子部品も多々使われてるから30万km走る前に電子部品が先に製造終了になったりして 345: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 17:03:18. 06 ID:GRAu14dp0 >>318 微妙だよね。メンテをしていればエンジン本体は持つが車体は何とも言えない。 昔の赤帽仕様サンバーなら走行キロが50万超えている個体を何台か見たがあれはスバルの特別仕様だったからなぁ。 462: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 18:58:36. 車の開運ナンバー人気トップ5！ご当地ナンバーで差をつける方法を紹介！｜新車・中古車の【ネクステージ】. 40 ID:WZPPF59X0 >>10 加減速をゆっくりして曲がる時も優しく曲がれば20万キロとか余裕よ。 まぁ適切な整備は必要だけど。 アホみたいに飛ばしてる車は寿命が短い。 22: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 15:41:18. 22 ID:Ovh5QDlj0 ナンバーの色なんかどうでも良いよねぇ 私は黄色だけど 自由に赤とか紫とか好きな色に出来るなら良いけど 32: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 15:43:27. 76 ID:s+TY/ZAl0 >>22 これ良いな、7色位から選ばせてくれたら車色と合わせられる 351: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/22(木) 17:09:51.
9%を占めました。 ニーズはあるけど… 軽の白ナンバーの今後は 前出のアンケートでは、軽自動車ユーザー627人のうち49%が、「オリンピックナンバーのように軽自動車でも使える他の色のナンバーを利用している(もしくは利用したい)」と回答しています。 しかしながら今後、オリパラナンバーのようにワンポイントだけの「軽の白ナンバー」は、設定されない見込みです。 2018年10月から登場した「地方版図柄入りナンバー」では、軽自動車用のプレートには外周に黄色い枠が施されています。 これは「視認性」への対応。 国土交通省によると、当初はナンバープレートの分類番号(プレート右上の3桁数字)で軽自動車か普通車かを見分けられると考えられたものの、有人の有料道路料金所で判別しにくいなどの問題が生じたからだといいます。 そして、オリパラナンバーに代わって2022年4月頃から交付予定の「全国版図柄入りナンバー」においても、軽自動車用には黄枠が施されますが、こちらは色枠の左上に塗色が追加されます。 プレートフレームを装着すると枠が隠れてしまい、結局は判別が困難になるとの理由からです。 ラグビーとオリパラで4年半続いた「軽の白ナンバー」は今後、"一時の流行"として回顧される存在になっていくのでしょうか。 以下ネットの反応 贅沢言うな軽なんだから! 運転してる時自分の車のナンバーなんて見えないからどうでもいいだろ ナンバーの色とかどうでもよくね? むしろ黄色の方がよくね? ピンクナンバーは結構かっこいいぞ 原付なのに、こんなに速いのか的な感じ 【世間の声】軽自動車の白ナンバーはダサい、貧乏くさい、見栄っ張り イギリスみたいに普通車を黄色ナンバーにすればええのだ 軽を白にする その方が世界的にも受け入れられやすい タクシーの白ナンバーにナンバー枠は白タクみたい 本当に本当に疑問なんだけど「黄色=軽自動車=ださい」てことで白にするの?それともただの色の好み? 人気の車のナンバー. 軽の人は軽がコンプレックスなの? 軽に白ナンバーを付けるのはかっこいいと思ってるの?本当に疑問 まんさんの見栄っ張りなだけじゃね? EVになったら軽規格なくなるだろ 業務用でナンバー取ればいいんじゃない? 軽はセカンドカーなんだから黄色でいいよ~。能ある鷹は富豪を隠すってな。 ドミンゴみたいな車ないかな 荷物積めて狭い山道から高速まで余裕の四駆 電気自動車は緑がいい!
ホンダ「フィット」を比較試乗 ■トヨタ「ヤリス」 国内では「ヴィッツ」として長年販売されていたが、4代目のフルモデルチェンジを機に従来の輸出モデル名「ヤリス」に統一された。最新コンパクトカーとして十分な機能のほか、安全性能もトヨタ初の先進技術を搭載。ガソリン/ハイブリッド、FF/4WDで構成される一般モデル以外にも、コンパクトSUVの「ヤリスクロス」や、モータースポーツ用ハイパワー車「GRヤリス」などの発展モデルをリリースしている。 上級モデルに匹敵? トヨタ「ヤリス」の新機能を総点検! ■日産 「ノート」 一般的なガソリンエンジン仕様もあるが、やはり「ノート」の目玉は「e-POWER」搭載車。これは外部充電のEV車や、走行にエンジンも併用するHV車とは異なる日産独自のシステムだ。搭載される3気筒1. 2リッターエンジンは発電専用で、走行はモーターだけで行うため、高い静粛性と低燃費性はもちろん、2.
10. 05) ※本記事の掲載内容は執筆時点の情報に基づき作成されています。公開後に制度・内容が変更される場合がありますので、それぞれのホームページなどで最新情報の確認をお願いします。
そもそも希望ナンバーとは 人気は?
07% ディア・ライフ の株主優待品は人気の「プレミアム優待倶楽部」のポイントだったが、今回休止が決定された。しかも大幅な減配も発表されているので、残念に思う投資家は多そうだ。実際、 SBI証券の夜間取引(PTS取引)では一時、発表当日(2020年9月15日)の終値582円よりも97円も安い485円(-16. 66%)を記録 しており、明日以降の株価の動向には注意したほうがよさそうだ。 ⇒ 夜間取引(PTS取引)ができる証券会社を紹介! 株式市場が閉まった夕方や夜でもトレード可能なネット証券の「取引時間」や「売買手数料」を比較! なお、 ディア・ライフ は不動産業に加え、人材サービス業などを手掛ける企業。9月15日に2020年9月期の連結業績目標を大幅に下方修正しており、経常利益が26億円(前回予想は40億円)、当期純利益が17億5000万円(前回予想は27億円)となっている。 ■ ディア・ライフ 業種 コード 市場 権利確定月 不動産業 3245 東証1部 株価 (終値) 必要株数 最低投資金額 配当利回り 582円 500株 29万1000円 3. 09% 【ディア・ライフの最新の株価・株主優待の詳細はこちら!】 ※株価などのデータは2020年9月15日時点。最新のデータは上のボタンをクリックして確認してください。 ※「必要株数」は株主優待の獲得に必要な株数、「最低投資金額」は株主優待の獲得に最低限必要な資金を指します。
申し訳ございませんが、受取り日時や発送日の指定はできません。ご了承ください。 Q2-12 優待商品の受取人が不在の場合、再配送は可能ですか? 優待商品の受取人さまがご不在のために優待商品を受領できず、優待商品が発送業者に戻ったときは、再配送いたします。 但し、2回目以降の再配送費については株主さまのご負担となります。 なお、優待商品の保管期間はポイント交換期間終了から3か月です。以降の再配送は承れませんのでご了承ください。食品は衛生安全上、処分させていただきます。 Q2-13 優待商品の申込みをした後は、キャンセルなどはできますか。 優待商品交換確認画面で、交換完了した後は、これを取消しまたは返品および交換をすることはできません。 また、会員様または会員様の指定する送り先名義人において、優待商品を受領しなかったときは、プレミアム優待ポイントの返還はできません。 Q2-14 優待商品に故障などが見つかった場合は、どうすればいいですか? 交換した優待商品に破損および故障が認められたときは、再配送いたしますのでヘルプデスクまでお問い合わせください。 ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部 ヘルプデスク 0120-971-623 受付時間 9:00 〜 17:00 土日祝祭日・年末年始除く Q2-15 海外への優待商品配送は可能でしょうか。 優待商品の配送は、日本国内のみ対応いたしております。ご了承ください。 Q2-16 優待商品は、変更されることがありますか? 優待商品の種類・質については、変更される可能性があります。その際、会員様への事前の告知なく、変更される可能性があります。 Q2-17 会員登録時に登録した住所とは別の場所に優待商品を送付できますか? 可能です。ご希望の優待商品を選択後、配送先の住所を入力(指定)してください。 会員登録条件について Q3-1 会員登録にあたっての条件はありますか? 毎年3月末から9月末日現在まで当社株主名簿に継続して記載または登録され、1株以上株式会社ディア・ライフの株式を保有していることが条件となります。 なお、プレミアム優待ポイントは、毎年3月末から9月末日現在までの当社株主名簿に継続して記載又は登録された株主さまのうち、500株以上を保有されている株主さまに継続保有株数に応じたポイントを進呈いたします。詳細は利用規約をご覧下さい。 Q3-2 株式会社ディア・ライフの株主以外も会員登録できますか?
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