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Sat, 03 Aug 2024 16:08:36 +0000

12月末にまた色々変わりそうだね >>182 厚木無くなっちゃうんですか?失業ですか。。 日立の社規をSASGにコピーするのが流行ってて、 今回は特許関係の社規をコピーしてSASGにしたらしい。 いよいよ分社化間近かな? >>186 いいな、その仕事。なにも考えずにコピペしてりゃ給料貰えるとか最高じゃん。 188 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/02(水) 22:57:12. 42 ID:hUQjxB3k 無駄な時間だったなぁ 俺も部署単位で休み取れるような暇な部署が良かったなー そんな奴らと報酬が変わらないとかアホくさくてやってられねーな 190 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/03(木) 21:39:21. 53 ID:UNRwxL0U イルミネーションがせつないな... 高く売るためにデコしないとね この会社と切り離された事業のほう、どっちがやべー奴多い感じですか? 193 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/12(土) 17:07:43. 「早期退職制度にて、かなりのキーマンが一斉に抜けてしまった。経営状態も芳しくなく、投資も出来ない状態で... 日立Astemo(旧:日立オートモティブシステムズ) OpenWork(旧:Vorkers). 22 ID:kLYLCcUZ そう言えばロゴ入りマスク生産はどうなったのかな? 社名変更で金型変えたりしてんのかな? 194 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/12(土) 21:09:35. 87 ID:Ph0MuVNR 貰うもんも貰ったし、おさらばで御座います >>194 雇用先が見つかればいいね( ´ω`)/ 選択と集中では無く売却と買収。 日立の名前は残っても中身は日立では無い。 今の日立製作所はテセウスの船。 中身は日立では無い。 198 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/14(月) 01:40:31. 79 ID:Rw/pCWmk >>195 見つけてないのに辞めるかよ 雇用保険やハローワークって其の為の物だぞ、仕事しながらの職探しは制限が有るし 交代勤務の人間でも全く眠らずに職探ししながら仕事に全く影響なくこなす事ができる人間の方が少ないからな まぁ君みたいに有給も使わず交代勤務でもなく全く眠らずに職探しできる人間には分からない事だろうけど 在宅ワークでいくらでも活動出来るで 現場の人間は分からんが… 会社の略称から日立が取れていよいよだな >>200 >>199 は現場どころか在宅ワークも知らない穀潰しでしょ コロナ禍の今、在宅ワークが選択肢にないニートだから察してあげよう 203 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/15(火) 01:18:39.

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42 ID:DJ0BKWH4 ネタが無い アステモは? 統合は年始からでしょ 人員削減始まって阿鼻叫喚かな? 168 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/28(土) 17:38:45. 01 ID:EakpUFr3 20代、30代の若手が転職しそうですね 会社の未来に期待するのも悪くないから、合併をマイナスに捉えずにプラスに捉えることも大切 169 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/28(土) 17:52:58. 58 ID:QQZFGGpf 個人の考え方次第 170 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/29(日) 07:30:38. 19 ID:slJO/XII 自分の関係部署の2、30代は既に去っていった。リーマンで若手が減りー、コロナで若手が減りー、残された若者に負荷が集中する負の構図が合併で修正されるのを期待してる ここの30代の人と付き合っています。 会社やばそうですか?ボーナス出ますか?別れた方が良いですか? >>170 他社も同じ境遇だろ。そんなこともわからんからこの会社はバカなのだ。 >>170 次に行き場のない働かずにしがみついてるオッさんばっかだから無理 >>174 そういうおっさんはここだけじゃなくて日本中にわんさかいます。せめてパソコンくらい使えるようにはなって欲しいけど、若い頃無かった物で勉強もしてないから仕方はないけど、周りの人間が辛い。 176 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/29(日) 15:24:39. 97 ID:UT83IYD7 他にもわんさか居るだろうけど、ここは多すぎる >>176 ここを擁護するわけじゃないけど、他所って何社くらい見たの10社くらい? 178 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/29(日) 17:18:30. 日立アステモ - Blog 真っ青な空. 64 ID:oHHBbdOr >>177 質問するな >>178 見てないってことねw >>171 茨城? 茨城ならどうせおまえがブスだし、他にすがる相手なんていないんだから付き合っとけ >>181 厚木は近い将来無くなるので、、、ハズレくじです。 183 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/12/01(火) 19:24:38. 40 ID:B4tjBIAq ボーナスは支給されるでしょ。支給が危ういホドの危機は人員チョメチョメでなんとか都合つけるのかな?

「早期退職制度にて、かなりのキーマンが一斉に抜けてしまった。経営状態も芳しくなく、投資も出来ない状態で... 日立Astemo(旧:日立オートモティブシステムズ) Openwork(旧:Vorkers)

■ 日立製作所で赤字・リストラの嵐!? 決算やリストラ情報大全集!!

22 / ID ans- 3732158 日立Astemo株式会社 退職理由、退職検討理由 30代前半 男性 正社員 主任クラス 【良い点】 平均より上の給料はもらえる。元々、製作所だったので、福利厚生は良い。特に年金関係。 年功序列制が強い。アウトプットを出... 続きを読む(全222文字) 【良い点】 年功序列制が強い。アウトプットを出してない人に、多くの給料が払われていて納得いかない。高い給料もらっていて何してるのかわからない人が多い。また、某自動車メーカーからの天下りの人が多い。海外工場では、日本から職位の高い人(=高い給料もらってる人)の来訪に合わせて多くの接待費を使うという理解できない文化がある。 投稿日 2018. 16 / ID ans- 3203921 日立Astemo株式会社 退職理由、退職検討理由 30代前半 男性 正社員 【良い点】 仕事は楽しかった、同僚と苦労しながらも、やりがいのある仕事をさせてもらえてたと思う。 忙しい時は忙しい、割り切って休みを取る強い意志がない人は流されがちか?... 続きを読む(全175文字) 【良い点】 忙しい時は忙しい、割り切って休みを取る強い意志がない人は流されがちか? 実家の都合で、退職したが人事に伝えた内容が本気で伝わってない可能性が高い。 もうすこし、前向きに検討してくれていれば退職はしてなかったかも。 投稿日 2018. 01. 07 / ID ans- 2768906 日立Astemo株式会社 退職理由、退職検討理由 20代後半 男性 正社員 評価・テスト(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 やりたい仕事をどんどんやって行くことができる。仕事の自由がきく。休みが取りやすい。 事業所によって文化が全然違うため、... 続きを読む(全191文字) 【良い点】 事業所によって文化が全然違うため、人によって合う合わないが、かなりある。また、ジョブローテーションがなく、閉塞感がある。業務範囲がとても広く、スキャンや宅急便も自分でやる必要がある。社内の研修制度や、システムはまだまだ整備されているとは言えない。 投稿日 2016. 11. 09 / ID ans- 2365251 日立Astemo株式会社 退職理由、退職検討理由 20代後半 男性 正社員 人事 在籍時から5年以上経過した口コミです 【気になること・改善したほうがいい点】 残業がとにかく多い。上の気まぐれなのか、製作所から独立したにも関わらずありとあらゆることを一緒にしたがる上が多く、変更までの期間も... 続きを読む(全149文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 残業がとにかく多い。上の気まぐれなのか、製作所から独立したにも関わらずありとあらゆることを一緒にしたがる上が多く、変更までの期間も、無い中完了するように言われる。当然短納期なので、残業を死ぬほどやらないと間に合わない。ただ、やりすぎると評価下がる矛盾だらけ。 投稿日 2016.

かんたん決済 ◆ お願い ◆ 当商品に関しましては、コアー(現在付いている同品番オルタネーター)の返却が必要となります。 送料はこちらで御負担致します。コアー返却は商品到着後、2週間以内厳守とさせて頂きます。ご了承ください。 ◆ 在庫 ◆ 当商品の他にも多数在庫がございます(オルタネーター、セルモーター)。他商品ご希望の方は、品番確認の上、遠慮なく、質問欄または下記メールにてお問い合わせ下さい。 こちらの商品案内は 「 ■@即売くん4. 50■ 」 で作成されました。

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エンジンの載せ替え費用相場は、50万〜80万ほど。車を買い替えたほうがおトクなケースも。 廃車の窓口の村上がお答えします。 どうやら、質問者様の車は エンジンブロー を起こしてしまったようですね。 エンジンブローとは、エンジンが故障して走行不能になるようなダメージを負うこと。 以下のような症状 が見られたら、 エンジンブローの前兆 と言えますので注意が必要です。 エンジンを付けたときに、 オイルの匂いがする白煙 が出る エンジンから 「カタカタ」「キュルキュル」 と異音がする アクセルペダルを踏み込んでも、 加速が鈍い オイルの減り が異常に早い エンジンから オイルが漏れている 「エンジンの載せ替え」は車の修理の中でも1番大掛かり! はじめて聞くと 「そんなに高いの! ?」 とびっくりするかもしれませんが、質問者様が出された 見積もりは妥当 と言えます。 今回は、そんなエンジン載せ替えの費用をはじめ、以下のような細かい疑問にお答えしていきますね。 エンジン載せ替えの細かい 費用 は? 費用を抑えるためには? エンジン載せ替えの リスク は? ヤンマーFX24EZリミテッド搬入 | 新艇中古艇・マリンエンジン販売 フィッシングボートプロショップ ロッキーマリン. ( 車の買い替え とどっちがおトク?) エンジン載せ替えに50万円以上のお金を払うのは、金銭的な負担がかなり大きいですよね。 そのため載せ替えるよりも廃車にして新しく乗り換えた方が、 長期的に見てお得 なんです! 「廃車の窓口」 なら走れない 故障車でも買取OK ですので、車を手放そうか考えていた方は一度査定額をチェックしてもいいですね◎ ▶︎「廃車の窓口」で無料査定してみる エンジン載せ替えの細かい費用は?保険は使える? エンジンの載せ替えの詳細な費用は次の通りです。 国産車 エンジン本体費用 30〜40万円 作業工賃 10〜20万円 合計 50〜60万円 くわしく言えば、費用は車の形状・仕様によって上下します。 ただし、 50万円以上はかかると見るのが妥当 でしょう。 またこれらは、 国産車 に 今乗っている車のエンジンと同型のもの を載せ替えた場合の費用です。 外車でパーツが取り寄せ になったり、 同型のエンジンパーツがなかったり すると、さらにコストがかかります。 その場合は、 工賃だけでも3倍 になるため、全体で 100万円以上 の見積もりになることもあります。 これを見て、 「工賃だけで10万円って、高すぎじゃない?」 と思うかもしれません。 ですが、エンジン載せ替えというのはパズルのピースのように「エンジンをカチッと取り替えて完成!」…ではありません。 実際には、補器類(ミッション、インテークマニホールド、ハーネスetc... )の移し替えが必要だったりと、 高い技術が必要な作業 なんです。 エンジンは、車にとって心臓くらい大事なもの。 つまり、 エンジン載せ替えは「車の心臓移植」 と言っても過言ではありません!