大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるBRT「いまざとライナー」の運行計画の詳細が明らかになりました。5年間という長期にわたる試験運行は、成功するのでしょうか。 2系統で運行 大阪市と大阪メトロは、地下鉄今里筋線の延伸予定区間でBRT(バス高速輸送システム)の社会実験を行います。2018年4月1日スタートで、このほど運賃など計画の詳細を公表しました。実験期間は約5年間で、地下鉄建設に値する需要を喚起できるかなどを確認します。 BRTの愛称は「いまざとライナー」。今里筋線南端の今里駅から延伸予定区間の湯里六丁目間を軸としたルートです。地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居を結ぶ「長居ルート」と、地下鉄今里~杭全~あべの橋を結ぶ「あべの橋ルート」の2系統で運行します。 所要時間は長居ルートが約37分、あべの橋ルートが約25分です。 画像:大阪市 停留所間隔は1km 「いまざとライナー」の特徴は、停留所の間隔が約1kmと長いこと。大阪市の通常のバスは400m間隔で停留所を設置していますが、「いまざとライナー」はBRTとして地下鉄に近い所要時間を目指しており、停留所間隔を長く取っています。 とくに、あべの橋~杭全間は、約2.
路線図のりば一覧|Osaka Metro 路線図 BRTのりば一覧 :地下鉄出入口番号 :地下街出入口番号 :エレベーター 神路公園 地下鉄今里 中川西公園前 大池橋 田島五丁目 杭全 あべの橋 今川二丁目 中野中学校前 湯里六丁目 地下鉄長居 長居西二丁目
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【いまざとライナー 1】最強のバス路線 全停留所に行ってきた - YouTube
大阪市は7月30日、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)今里筋線延伸部(今里~湯里六丁目)で実証運行されているバス高速輸送システム(BRT)『いまざとライナー』の利用状況を明らかにした。 今里筋線は、Osaka Metroの路線で唯一、大阪市中心部を通らないことから、延伸部は採算性の問題からBRTによる運行が計画され、その効果を検証する実証運行が4月1日から行なわれている。 運行ルートは地下鉄今里~抗全(くまた)~湯里六丁目~地下鉄長居~長居西二丁目間の「長居ルート」、地下鉄今里~抗全~あべの橋間の「あべの橋ルート」があり、それぞれ1日あたりの月平均利用者数と1便あたりの月平均利用者数が平日・土曜・休日ごとに公表されている。 それによると、運行開始から6月までの3か月間、両ルートを合計した1日平均の利用者数は、平日は増加傾向にあるものの、土休日についてはゴールデンウィークの時期以外は横ばいの状況だったという。 1便あたりの平均利用者数は両ルート合わせて最大11. 1人、最小8. 2人で、最大値でも74人乗りのバスを使用して15%に満たない乗車率となっている。 ただし、今回発表された数字は、現金や回数カード、システムが把握可能なICカードによるものを基にした暫定値のため、大阪市では、今後、一定数あると思われる定期券や1日乗車券、企画乗車券などの利用者数を含めた詳細な数字を調査するとともに、沿線住民や事業所などへのビラ配布や車内のモニターを活用した沿線情報の発信といったPR活動にも努めたいとしている。 『いまざとライナー』の実証運行では、3年後に効果の検証を行なった上で需要創出策を講じ、さらに5年程度経過した際に再度効果を検証し、その後の対応を決める方針となっている。
時刻表 各停留所の時刻表は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 運賃制度 1. 基本運賃 全区間均一 大人210円、小児110円 運賃制度の詳細については こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. いまざとライナー - Wikipedia. 利用可能券種など ICカード(PiTaPa、ICOCAなどの全国相互利用可能なすべてのICカード) 本市が発行する敬老優待乗車証や障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証 Osaka Metroまたは大阪シティバスが発行する回数カード、バス回数券、1日乗車券、バス定期券、地下鉄・BRT連絡定期券、地下鉄・バス連絡定期券、共通全線定期券、各種企画乗車券 現金 3. 主な割引制度 ICカードで、地下鉄と連続して利用する場合は160円割引が適用されます。 ICカードで、大阪シティバスと乗り継ぐ場合は210円割引が適用されます。 PiTaPa利用額割引は、1回目の乗車から自動的に1割引となり、マイスタイル「地下鉄バスプラン」または「バスプラン」のバスとして適用されます。 地下鉄との連絡定期券をICOCAで発売しています。 敬老優待乗車証は、1乗車50円で利用できます。 障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証は、無料または5割引で利用できます。 なお、定期券機能がついたICカードのご利用時における乗継割引は、定期区間以外での乗り継ぎに適用されます。 社会実験実施期間 社会実験の目的である需要の喚起・創出の効果等を検証するため、毎年度利用状況等を確認しつつ、需要の定着等を考慮し、実験開始から3年程度経過時に効果検証を行い、必要な需要の喚起・創出策を講じることとし、実験開始から5年程度経過時に再度効果検証を行った上で、本市としての今後の対応方針を決定していきます。 効果検証 いまざとライナーの運行による需要創出の効果等については、将来(数年度)における収支採算性の確保の可能性、費用便益分析及び利用者・地域住民の満足度や地域の活性化等の定性的な効果の視点から検証し、今後の対応方針を総合的に判断します。 (効果検証を行う際の視点) a. 将来(数年後)における収支採算性の確保の可能性 いまざとライナー利用者数・並行路線バス利用者数の推移及び今後の見込み いまざとライナー利用者のトリップデータ(出発地、目的地)の分析 事業コスト縮減の可能性(運行ダイヤの効率化、必要経費等の精査) b.
費用便益分析 利用者への効果・影響として、総所要時間の短縮や、交通費用の削減などの便益等 c. 利用者・地域住民の満足度や、地域の活性化などの定性的な効果 利用者、地域住民へのアンケート調査による満足度や、外出機会の変化の有無 沿道のまちの状況の変化(例:商業施設の立地や更新など) いまざとライナーの車両や停留所のデザイン、運行表示モニター 1. 車両・車内デザイン 車両デザインは、平成30年6月に実施した投票にて決定したデザインとしています。 いまざとライナーに親しみを持ち、楽しんで利用してもらう取組みとして、車両14台をそれぞれ異なるテーマ性を持つ車内デザインとしています。 車両外装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 車両内装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. 停留所等のデザイン より多くの利用者に認知してもらうため、Osaka Metro今里筋線を表す橙色を取り入れたデザインを採用しています。 Osaka Metro今里駅北改札口付近に待合所を整備しています。 停留所デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 3. 運行表示モニター 利用者の利便性向上のため、主な停留所において、いまざとライナーや大阪シティバスの運行情報や、沿線地域情報を提供する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナー車内に、地下鉄や大阪シティバスの乗継を案内する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナーと接続するOsaka Metro今里駅、天王寺駅及び長居駅の改札口、並びにOsaka Metro今里駅いまざとライナー待合所に、いまざとライナーの運行情報を案内する運行表示モニターを設置しています。 運行表示モニターの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 関連ホームページ
Abstract 一.はじめに二.問題の所在―その限定三.エホバの証人である患者に、手術に際して、輸血の可能性があることを説明せず、その同意を得ないで輸血をして救命した場合四.輸血の可能性を説明したところ、患者が輸血を拒否したのでその意思にしたがって輸血をしないで手術をしたために失血死させた場合五.患者が意識を失っている場合に、患者がエホバの証人であり、輸血拒否の意思をもっていることが分かった場合六.患者の家族がエホバの証人であり、患者である子どもの輸血を拒否した場合七.エホバの証人である患者に養育・扶養を必要とする親族や子どもがいるとか、その患者が妊婦であり輸血をしなければ胎児の生命にも危険があるという場合八.おわりに Journal Sandai law review Kyoto Sangyo University
両親がエホバの証人の信者でなかったらとしか言いようのない事件ではないでしょうか? 親が信者であればその子供は疑問も持たずに信者になるでしょう。しかしながら子供がその当たり前に疑問を抱いてもどうすることもできないのではないでしょうか? 子供の命よりも宗教の信仰心に重きを置いたことでニュースや世間でのバッシングは集中したようです。しかし大ちゃんの両親も少なからず葛藤はあったのではないでしょうか? その後、様々な機関が連携を取り子供たちの命が助かったこともあります。大ちゃん事件は宗教、信仰の自由を今一度、考える事件だったのではないでしょうか?
輸血を拒否される方へ 近畿大学病院では、宗教上の理由による輸血拒否に対し、「相対的無輸血(※1)」の方針に基づき、以下のごとく対応いたします。 無輸血治療のために最善の努力をつくしますが、輸血により生命の危険が回避できる可能性があると判断した場合には輸血を実施いたします。その際、輸血同意書が得られない場合でも輸血を実施いたします。 エホバの証人の信者の方が提示される「免責証書」等、「絶対的無輸血治療(※2)」に同意する文書には、署名はいたしません。 全ての手術や出血する可能性のある治療には輸血をともなう可能性があり、輸血拒否により手術・治療の同意書が得られない場合であっても、救命のための緊急手術・治療が必要な場合は手術・治療を実施いたします。 以上の方針は、患者さんの意識の有無、成年・未成年の別にかかわらず適用します。 自己決定が可能な患者、保護者又は代理人に対しては、当院の方針を十分に説明し理解を得る努力しますが、どうしても同意が得られず、治療に時間的余裕がある場合は、他医での治療をお勧めします。 病院長 1【相対的無輸血】 患者の意思を尊重して可能な限り無輸血治療に努力するが、「輸血以外に救命手段がない」事態に至った時には輸血をするという立場・考え方。 2【絶対的無輸血】 患者の意思を尊重し、たとえいかなる事態になっても輸血をしないという立場・考え方。
エホバの証人輸血拒否事件とはどのような事件でしょうか。 エホバの証人では輸血禁止です。 信仰の自由がありますので、輸血拒否により手術ができず死亡することがあります。 本人が受け入れて決定することですので問題はありません。 事件となったのは、エホバの証人が子供が手術が必要となった時にも輸血拒否をしたことで子供が死亡してしまった事件です。 これは2つの大きな論点があり、 ①信仰の自由という権利、②子供の生きる権利、どちらを優先するべきかで議論されたわけです。 ●信仰の自由とは、子供の生きる権利まで奪って良いとする自由であるのか?? 日本が出した答えはNOになりました。 現在では法整備されて、子供の生きる権利が守られるようになっています。 エホバの証人が子供に輸血をさせたくない(天国へ行けなくなるから)という主張は認められなくなりました。............... その他、エホバの証人に輸血して助けてしまった医師がエホバの証人から訴えられる事件もありました。 医師も人命救助の義務があり、エホバの証人の輸血拒否を受け入れれば殺人罪に問われる危険もありましたので難しい判断でした。............... それらの事象により少しずつ法整備や対策がされています。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございました。 エホバの証人は宗教としてどうかと思いますね。 お礼日時: 4/20 16:56 その他の回答(1件) エホバの云う事聞かないと怖いよ。
08. 20 エホバの証人の王国会館まとめ。王国会館と大会ホールの違い、やばいと言われ王国会館建設には反対運動も盛んです。日本のエホバは海老名ベテルが本拠地、王国会館では一体どんな事がされているのか紹介します... 特集記事の目次はこちらからどうぞ。↓... あとがき エホバの証人は輸血拒否だけでなく献血も行いません。 輸血に加担するという原理から 輸血に加え献血も禁止 されています。非常時のために、手術に必要な自分自身の血液を格納しておくことでさえ、原則禁止されています。
■首尾一貫した責任ある行動を取り,道徳を説こうとしないよう求めます これも多くの医師が感じていることでしょう。日本のある内科医も「 エホバの証人の二枚舌 」と題して記事を投稿しています。ものみの塔は輸血のリスクを事あるごとに掲載してきました。ではなぜ、多くのエホバの証人が良心上受け入れている血漿成分由来の血液製剤の危険性について啓蒙しないのでしょうか?実際、日本で起きてきた輸血による感染の問題は、 エホバの証人が受け入れている血漿分画 に由来した薬剤がもとになっているのです。(*2) 薬害エイズ 事件 – Wikipedia 薬害肝炎 – Wikipedia ものみの塔が読者に対して、医学的に正確な情報を伝えることに関心があるのなら「血漿分画」を話題にするときにも全血輸血を語るときと同じように危険性を啓蒙するはずです。 エホバの証人と輸血拒否 – 目次 に戻る 記事の終わり *2 現在、血友病患者に使用される血液製剤は加熱処理などの技術向上で安全性は高まっています。