日本法令外国語訳データベースシステム - [法令本文表示] - 政府契約の支払遅延防止等に関する法律
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ブログ 新車への自動ブレーキ義務化について考える もう雑誌やネットニュースで話題になっていますが、11月より発売される新車にはAEBS(衝突被害軽減ブレーキ)の装着が義務化されます。「上級国民」でおなじみの、飯塚幸三被告の言う通りの世の中になりつつ... 思うことは多々あるけれど、もう2年は乗ることにしよう 【 備忘録 】 今朝の最低気温は、氷点下4℃。さて、路上に雪がほとんど無いと知りながら、いつもの周回路へ3号機 ( NBロドスタ) で向かった。道から20cmも横に外れれば、そこには雪しかない。でも、クルマが走る... 本日はレガシィを修理に出しました 今日は休日。レガシィのエンジンのロッカーカバーのパッキンの交換に出しました。ロッカーカバーのパッキンは新車時から16年もったので耐久性としては優秀だと思います。やはり、ターボ車より各部の設計に余裕が... 型式ってどうなったんだろう? スバル新型レヴォーグはこうして造られている 概要2019年10月23日東京モーターショー2019で新型レヴォーグが世界初披露され、2020年1月10日の東京オートサロンで新型レヴォーグSTIスポーツ... やっぱり色々合わせ技してきているんだね なぜ?GRヤリスのRS(1. 5L+CVT)は、通常ヤリスにも設定がない電動パーキングを採用!6月2日に発表された、GRヤリスの全ラインアップ。その概要は、下記リンクをご確認いただくとして…。【全容判... 3の習熟課題。 我が家のMazda3のマイレージはやっと300kmに到達したところですが、私自身の課題はすでに山積状態(笑)。その大半が慣れの問題に属するとはいえ、まだまだ瞬時に感覚が切り替わらず、歯痒い思いをする... 自動運転と電動パーキング どうもあんころぴっとです!今回は電動パーキングについて少し書いていきたいと思います。まず初めに書く前から言うのもあれなんですが私は素人ですのでこの記事はあくまで参考というか個人的にこう思っている人も... ご注文済の方には増税分負担します。 製品化の敷居が低くなっているのかな、、 8月に発表されたばかりのホンダの「N-WGN」が、検査工程で不具合が見つかったという事で生産ストップしており、新車の登録も止まっているそうです。 まだ生産再開... ホンダ ヴェゼル TOURING (CVT・RU1) 今回のホンダ車試乗最後は SUV「ヴェゼル」。トヨタのC-HRをプリウスのSUV版と呼ぶならば、こちらはフィットのSUV版。2013年12月の発売。1.5Lハイブリッド仕様と1.5Lガソリン仕様があ...
こんにちは!青空ひつじ(♂)です。 今回は、電動パーキングブレーキを搭載している軽自動車一覧をまとめてみました。 昨今、新型車の多くに搭載されている電動パーキングブレーキ。 非常に便利な電動パーキングブレーキが搭載されている軽自動車は一体どれなのか!? 軽自動車の購入を検討している方は、是非チェックしてみましょう! 【最新】電動パーキングブレーキ搭載車一覧~国産コンパクトカー&SUV編 今回は、非常に便利な電動パーキングブレーキを搭載している国産コンパクトカー、及び国産コンパクトSUV一覧をまとめてみました。コンパクトカーやコンパクトSUVの購入を検討している方は、是非チェックしてみましょう! 電動パーキングブレーキとは!? ホンダ「N-ONE」公式HPより その前に、そもそも「電動パーキングブレーキ」とは何なのか!?
車 2021. 08. 08 私は先日DS3クロスバックを購入しました.DS3クロスバックなど,プジョー,シトロエン,DS(PSAグループ)の最近の新型車には電動パーキングブレーキは搭載されていますが,何故かブレーキホールド機能には非対応です. ブレーキホールド機能とは,信号待ちなど停車中にブレーキペダルから足を離していても停車を保持してくれる優れものです.ストップアンドゴーの多い街乗りなどでは右足の負担感がだいぶ軽減されます. このブレーキホールド機能が非搭載のプジョー,シトロエン,DSの最近の車たちですが,実はブレーキホールドをほぼ実用的に運用する方法を発見したのでご紹介します. それは完全停車した後で,ACC(レーダークルーズコントロール)開始ボタン(ACCレバーの裏側のボタン)を押すことです. Boschが日本勢猛追、年20％成長の電動ブレーキ6000万台市場 | 日経クロステック（xTECH）. たったそれだけ,つまりワンタッチでブレーキホールドが作動します. どういうカラクリかというと,元々PSAグループの最近の車は電動パーキングブレーキが搭載されており,ACCは全車速追従対応型です.つまり,ACCが作動中に前走車が停車した際には何もしなくてもブレーキホールドしてくれます. この機能をうまく応用するわけです. 停車中にACC開始ボタンを押すとその時点でACCがセットされます.(速度は設定最低速度である30km/hに自動で設定されます.) 停車中にACCがセットされた場合,すぐに30km/hを目指して発進するわけではなく,停止状態が保持されます.その後,再発進した後は30km/hを目指して加速していくというロジックです. ですので,停車中にACC開始ボタンを押すと結果的に,ACCで前走車に追いついて完全停止した後と同じ状態が再現されるということになります. この方法でブレーキホールドを作動させた場合,再発進後にACC解除ボタンを押すが,軽くブレーキペダルを踏むことによって30km/hにセットされていたACCが解除され普通に運転することができます. それでも嫌という方はACC開始ボタンを押してブレーキホールドを作動させた後,ブレーキホールドで停車中に一度ブレーキペダルを踏むことにより,停車中でも30km/hにセットされたACCを解除することができます.この方法でACCを解除しても,ブレーキホールド機能のみはアクセルペダルを踏むまで生きているため,非常に便利です.
第1回 2020. 12.