の燃料希釈についてググってみると、圧縮時に混合気がシリンダーの下へ抜ける圧縮抜け。もしくは燃焼時に未燃焼ガスが抜ける吹き抜けが原因として多いらしい。 ほかにもエンジンが冷えた状態で走り始めるとピストン周りの金属が熱膨張しておらずピストンリングとシリンダーのクリアランスが広い為に燃料が下に抜けてしまう、なんて話も。 いずれにせよピストンリングとシリンダーの隙間から燃料が落ちていくと考えられるので、この点の改善を望むなら厚い油膜を確保するために粘度が高めのものがよさそう。 2.
時期的にも水蒸気が煙に見える様なコトもありますし、テールエンド の煤だけでオイル下がりの判断はちょっと・・・ 実際、オイルの消費が目に見えて在ったりします? オイルの粘度は適正でしょうか? ローバーミニと言う事は、昔ながらのタイプですよね? コレにイマドキ主流(? )の0Wとか5Wを入れた場合、オイルトラブル が置き易いとは思いますが・・・ 常時白煙や黒煙を出す様になった場合には即修理が必要ですが、 現状では様子見としか・・・ 毎日暖気をして乗っているが、1週間に1度くらい煙が出る、って カンジですよね? ローバーミニのオイルは大事！おすすめ品や交換時期など。 – ミニミニドットコム. 直近で交換したオイルが上記の様に粘度の低いモノだったら 即交換、以降様子を見る・・・しか無いかと。 現状、使用しているオイルの粘度、どの位でしょう? 時期的にもエンジン始動時は水蒸気が煙っぽく感じますし、回転が 上がらなければ当然速度も上がらないワケで・・・ 恐らく15W-50辺りを使う方が多いとは思いますが、この時期の 外気温を考慮して10W-50辺りを試す、とか・・・ オイル上がり&下がりに使う添加剤の場合、増粘剤で粘度を上げる モノが殆どですので・・・ 漏れ関連はシールやパッキンのゴムに作用させるモノが多く、ミニ の年式でコレを使用してしまうと最悪トドメを刺すコトにも・・・
57 89. 43 ASH PSE 部分合成油 10W-40 85. 2 13. 2 72 15W-50 127. 6 18. 2 109. 4 プロステージ-40 化学合成油 10W-40 91. 7 13. 8 77. 9 プロステージ-50 化学合成油 15W-50 143 19. 6 123. 4 トリプルR-40 化学合成油 10W-40 84. 9 13. 7 71. 2 トリプルR-50 化学合成油 15W-50 118 17. 2 108 4CR-50 化学合成油 15W-50 128 18. 4 109. 6 4CR-60 化学合成油 10W-60 167 24. 6 142. ローバーミニの中古車選び – インジェクションモデル編 【CLUB CARS】. 4 MOTUL 300V 化学合成油 10W-40 82. 1 13. 1 69 100%鉱物油やASHの100%化学合成オイル(三和トレーディングオリジナルブレンド)、カストロールの15W50などはメーカーサイトで動粘度表記が見つけられなかったので除外。 他にも世の中にはもっとたくさんのオイルがあって取り寄せることもできるだろうけどきりがないので除外。 上の表でいちばん右の列は低温動粘度から高温動粘度を単純に引いた数字。つまり数字が小さいほど温度による粘度差が小さいことが期待できる。 "粘度指数"という数字もあるけど計算が複雑でよく理解できなかったのでとりあえずこれで。 粘度差が最も小さいのは『MOTUL 300V』。つづいて『トリプルR-40』『ASH PSE の SAE10W-40』。 SAE粘度を15W50に絞れば『トリプルR-50』『ASH PSE』『4CR-50』の順。 この時点でASH PSEで継続かトリプルRに変えるか、数値的にも似た感じのふたつのオイルに絞り込む。SAE粘度をどうするかは迷う。 MOTUL 300Vは魅力的だけどやっぱりお高すぎるのでやめとく。w 粘度差から方針を固めたところで、ではどの点を重視するのか。 低温で柔らかいことを重視するのか、高温での充分な粘度を重視するのか。 過去2回の廃油分析の結果から僕のminiの状態を想像してどこに重点を置くか考えてみる。 廃油分析から判ったことは、 1. 燃料希釈が多めである。 ただし走行距離の長い2回目のほうが数値は下がっている 2. 金属粉は鉛と銅がやや多め ドレンボルトに付着する金属粉は減少。 どちらも改善傾向なので試行錯誤する余裕はある。 1.
3i 第1世代 MINI 第2世代 MINI 第3世代 MINI 4速MT (4速AT) 5速MT 6速MT 全長(mm) 3, 075 3, 650 3, 740 3, 835 全幅(mm) 1, 440 1, 690 1, 685 1, 725 全高(mm) 1, 330 1, 445 1, 430 1, 415 ホイールベース(mm) 2, 035 2, 465 2, 495 重量(kg) 710 (730) 1, 140 1, 170 排気量(cc) 1, 271 1, 598 1, 498 最高出力(ps) 62ps ( 53ps) 116ps 122ps 136ps 最大トルク 94Nm ( 91Nm) 149Nm 160Nm 220Nm タイヤ 145/ 70SR12 175/ 65R15 燃費 — 13. 4km/L 18. 8km/L 19.
ローバーミニ中古車検索(掲載数国内最大級! クラシックミニが700台以上) 人気の90年代インジェクションモデル最終型からヴィンテージのミニまでの全国の中古車在庫を検索できますよ。 本稿のナビゲーター はじめまして、世田谷でクラシックミニとBMW MINIの販売店「iR(イール)」を営んでいる綾部(あやべ)と申します。CLUB CARSさんから「クラシックミニ(ローバーミニ)の中古車選びについて、解説してもらえないか?」と依頼を受け、担当させて頂くことになりました。 クラシックミニは新しいものでも2000年に販売されたモデルとなり、古いモデルでは50年以上前の車両も販売されています。最近ではイギリス本国やヨーロッパだけでなく、台湾や香港、マレーシアなどでもクラシックミニ熱が高まっていますが、クラッシックミニの保有台数が一番多い、ここ日本では今でもたくさんの色とりどりのミニ走っています。 そんな日本でも販売終了から15年近くが経ち、コンディションのいい車両が徐々に少なくなってきました。そのため、イールではトラブルの少ない90年代のモデル(主に最後のモデルチェンジを受けた97年以降のモデル)、しかも特別コンディションのいい車両のみを取り扱うようにしています。そのため、この記事で紹介するのは燃料噴射がコンピューター制御になった1992年以降のモデル(1. オイル選択の覚書き : mini・楽. 3iと表記されるモデル)だとお考えください。 iR(イール) 綾部 俊さん イールを運営する(株)インフィックスの代表取締役。90年代はローバー・ジャパンに勤務、インポーターの立場から90年代のミニシーンを支えた1人。1999年に独立し、イールを創業。現在はクラシックミニとBMW MINIの魅力を伝えるミニの伝道師。 HP: ウェブサイト 目次 クラシックミニとは? クラシックミニ購入のポイント クラシックミニは乗り手を選ぶ? 整備はミニのプロに任せてください 部品供給に不安はありません 中古車のほとんどが90年代のモデル グレードは2つだが カスタムの自由度はBMW MINI以上 購入後の注意点 定期的に点検、交換が必要なパーツ 最後に ローバーミニ 中古車検索(国内最大級!! 700台以上掲載) 簡単にクラシックミニの紹介から 皆さん、クラシックミニ(以下、ミニ)についてあまりご存知ない方もいらっしゃるでしょうから、簡単に仕様の変遷についてお話しましょう。ミニの歴史はCLUB CARSの別の記事で紹介されていますので、そちら(*)をご覧ください。 1959年に誕生したミニは850㏄のモデルからスタートし、道路環境が良くなるにつれ徐々に排気量やパワーを拡大、1000㏄、1300㏄と進化してきました。今回紹介するミニは1992年以降のモデルになりますが、1992年以前に販売されていた1000㏄と1300㏄のモデルはエンジンの燃料供給をキャブレターという機械で行っていました。その中でも1300㏄のキャブレターモデルは通称キャブクーパーと呼ばれ、一部のマニアの間で人気を博しました。 一方、1992年以降のミニはECUというコンピューターを使って、エンジンへの燃料供給および点火時期の制御を行うように進化しました。燃料をコンピューター制御でエンジン内部に噴射(インジェクション)することからインジェクション車と呼ばれており、モデル名称の「1.
ホーム コミュニティ 車、バイク MINI トピック一覧 こんなオイルを・・・・・ 入れてみました! もうお使いの方・・・どうなんだろう??? 新車に入れるのではないから、その人の車によって感覚は違うと思うんだ。 4CRがミッションのタッチが良い・・・シンクロの状態がみんな 違うから合うミニもあるし。あわないミニもいるわけなんだよね。 オイルはショップに人にもわからないと思うよ。オーナーだけがわかるのかも? でもこのオイルはオレのミニには良いかも・・・・ みんなはどんなオイルを使ってるのかな??? MINI 更新情報 MINIのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 人気コミュニティランキング
2020年10月27日 2021年1月18日 化学合成油と鉱物油、どっちがいいオイル!? またまたエンジンオイルの話題です。 「性能のいいオイルってどんなオイル?」ってことについて個人的な考えをば。 プライベートな車両では、鉱物油や化学合成油、リッター5000円もするレース向けのオイルなどいろいろ入れてきましたが、ぶっちゃけ「どんな差があったの?」と聞かれちゃうと、値段の差以外まったくわかりません(笑)。 古めのクルマとかオイルを継ぎ足しながら10000キロとか走ったクルマでは、オイルを交換すればちょっとエンジンの吹け上がりが良くなったかな?
そんな日本の水道水ですが、じつは 有害物質も 含まれています。 有名なのが、発がん性物質である トリハロメタン です。 ■ トリハロメタンとは トリハロメタンは、植物が枯死して分解されたときにできる腐植質や、排水中の有機物質が消毒に使われる塩素と反応することで発生します。 ただ、生涯に渡って水道水を飲み続けても、身体に影響が生じないほどの 極微量であるため飲んでも問題はありません 。 そもそも水道水は、国の定める水道法により 51項目 の厳しい基準をクリアしなければなりません。 そのため、家庭の蛇口からでてくる水は、その基準をクリアしたものとなります。 人体に悪影響が出ないときちんと証明されているので、安全性は非常に高いと言えるでしょう。 日本の水道水の成分!沸騰したら飲める?安全性は? 蛇口までの経路で水が汚染される可能性も ただし、いくら浄水場でキレイになった水であっても、各家庭につながっている水道管までの間で汚れてしまえば、その安全性は多少なりとも下がってしまうでしょう。 とくに築年数が数十年の場合では、水道管内部に サビが発生している可能性も あります。 その場合では、蛇口から出る水にサビやカビなどが混ざっていることさえあるでしょう。 とくにマンションなどの 貯水タンクは気を付けたい ところです。 この貯水タンクは、各家庭に水を送る前に 一時的に貯水 しているものですが、この中が不衛生では当然水道水も汚れてしまいます。 基本的にずさんな管理がされていることはないでしょうが、お子様のいる家庭などで気にされる場合では、 浄水器やウォーターサーバーなどを利用 することをおすすめします。 日本は数少ない水道水が安心して飲める国! 日本の水道水は世界的に見てもトップクラスの安全性を誇っているため、安心して飲んで大丈夫な水です。 ただし、水道管や貯水槽の環境に左右される部分もあるため、自分の家の水道管や貯水槽は大丈夫なのか、よく確認しておくことをおすすめします。 海外では、ほとんどの国と地域で水道水は飲めないので、基本的にはミネラルウォーターを購入するようにしましょう。 もしくは浄水ボトルを持参していくことをおすすめします。 しっかりと対策をしていけば、現地でもとくに困ることはありません。 充実した時間を現地で過ごすためにも、しっかりと情報は集めてくださいね!
アイスランド国内でしたら、ほぼすべての地域の水道水が飲料可能。 『水道水=天然水』ですから、水道水をペットボトルに詰めるだけでミネラルウォーターに早変わり! 水がキレイな国として世界中から評判が高い人気国です。 2位・オーストラリア 詳細 おすすめ 理由 スッキリ飲みやすい軟水※一部地域は硬水 評判の高さ ※2021年6月現在 日本の約20倍以上の面積を有するオーストラリア。 そのため、地域によって水道水に含まれる硬度が異なりますが、基本的に美味しく飲料可能です。 ■MEMO メルボルン=軟水 パース=軟水 シドニー=軟水 ブリスベン=硬水 アデレード=硬水 日本人に人気の旅行先でもある『メルボルン・パース・シドニー』は、日本と同じ軟水。 また、オーストラリアは物価が高くミネラルウォーターでも 日本と比較すると2倍〜3倍程度 します(>_<) 私もメルボルンに滞在していた時は自宅の水道水を普通に利用していました(^^) 『ミネラルウォーターの値段が高く、美味しい水道水が飲める』理由から、多くの家庭では水道水をそのまま飲んでいたり、簡易的な浄水器を利用しています。 3位・日本 詳細 おすすめ 理由 相性抜群! 美味しい軟水 評判の高さ ※2021年6月現在 一昔前までは、 東京の水道水がまずい・飲めない と悪評判でしたが近年では驚く程に改善されています(^^) 日本は、世界でも非常に珍しい国内全域の水道水が手軽に飲める国。 幼少期の頃は、公園に備え付けの水飲み場から水道水を飲んだ記憶が誰しも1度はあるはず(^^) ただし、 沖縄の水道水 に関してはちょっとだけ注意が必要です(>_<) 沖縄の水道水は、 限りなく硬水に近い程のミネラル成分 を含んでおり、慣れない旅行者がガブガブ飲んでしまうと一時的ながら下痢になってしまう可能性があります。 その為沖縄では 沖縄向きのウォーターサーバー が支持されています(^^) 水道水が飲める国でも注意が必要な理由 国外の多くは硬水/日本人に馴染みの深いお水は軟水 先程ご紹介した美味しい水道水が飲める国ランキング第一位のアイスランドは、私達でも安心の優しい軟水。 ですが、その他の国は基本的に日本の水道水よりミネラル成分量が多く含まれている 『硬水』 に分類されます。 硬水と軟水の違いについては、下の表を確認してください。 日本の硬度基準 WHOの硬度基準 硬度=(カルシウム量x2.
5)+(マグネシウム量x4. 1) 基準 軟水 0mg〜100mg 中硬水 100mg〜300mg 硬水 300ml以上 硬度=(カルシウム量x2.