トヨタ・ダイナ > トヨタ・クイックデリバリー トヨタ・トヨエース > トヨタ・クイックデリバリー トヨタ・ハイエース > トヨタ・クイックデリバリー QD200ハイブリッド シート座面、 フロア、 ステップの関係を示す クイックデリバリー ( Quick Delivery 、 QD )は、 トヨタ自動車 が 1982年 (2t級は 1986年 )から 2016年 まで生産していた ウォークスルーバン である。 なお、この項では同系列である「ダイナ/トヨエース・アーバンサポーター」についても記述する。 目次 1 概要 2 歴史 2. 1 初代(1982年-1995年) 2. 2 2代目 2. 2. 1 1. 25t系(1985年-2000年) 2. 2 2トン積系(1985年-1999年) 2. 3 3代目(1999年-2011年) 2.
7 万円 ー ー 189. 0 ~ 348. 5 万円 166. 5 万円 4. 1 5 ドア 5 ~ 8 人 189. 5 万円 158. 0 万円 4. 6 5 ドア 5 ~ 8 人 94. 5 ~ 183. 0 万円 62. 1 万円 4. 1 5 ドア 5 人 125. 8 ~ 232. 6 万円 36. 8 万円 4. 4 5 ドア 5 人 205. 0 ~ 404. 4 万円 125. 【みつかる！33台】クイックデリバリー(トヨタ) | 40万台から選べる価格相場検索サイトBIGLOBE中古車｜情報提供：グーネット. 2 万円 4. 2 4 ~ 5 ドア 5 人 トヨタ クイックデリバリーの中古車情報なら中古車EX 中古車EXでは、トヨタ クイックデリバリーの中古車について、最新の情報を毎日更新・提供しています。 お探しの車種やお住まいのエリア、走行距離などの中古車の状態や、エアコン付・カーナビ付・パワーステアリング装備など、オプションで細かく検索し、ご希望の中古車をお探しいただけます。 国内外の各メーカー・車種を豊富に取り揃えており、あなたの好みやこだわりに合った中古車を幅広く探すことが可能です。 ご希望に沿った中古車を探しやすいサイトを目指し、快適な中古車選びの環境を提供して参ります。
0 万円 年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 2000年 (平成12年) 31. 0万km 3, 660cc 車検整備無 なし 新着 総額30万円以下 車検12ヶ月以上 保証あり 在庫確認・無料見積 お気に入りに追加 ワイケイカンパニー (栃木県宇都宮市) 現在 1 名が興味を持っています トヨタ クイックデリバリー 3. 0ディーゼル その他 5速MT | ディーゼル ホワイト 本体 168. 8 万円 年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 2003年 (平成15年) 15. トヨタ・クイックデリバリー - Wikipedia. 2万km 3, 000cc 車検整備付 なし 新着 総額30万円以下 車検12ヶ月以上 保証あり 在庫確認・無料見積 お気に入りに追加 キャンピング(8ナンバー) Japan Group 2 (福岡県福岡市博多区) トヨタ クイックデリバリー フードトラック 移動販売車 加工車 厨房設備付き トラック 3速AT | ディーゼル パープル 本体 450. 0 万円 総額 495. 0 万円 年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 1998年 (平成10年) 7.
1 初代(1982年-1986年) LH8#VH ・1982年(昭和57年) ハイエースクイックデリバリー(積載1. 25t)登場。ヤマト運輸では"S号車"と呼称。 ・1983年(昭和58年) マイナーチェンジ。フロントバンパーコーナー部分にゴム製プロテクターが装着される。 ・ちなみに初代はタミヤから、プラモデルとして商品化されるが、ヤマト運輸がクロネコのマークを第三者に商業利用させない、かつ自社車両の塗装デザインを販売品には利用させないとしていることからヤマト運輸関連のデザインが使用できず、イメージカラーは佐川急便のものとなっていた。 2. 2 2代目 2. 2. 1 1. 25t系(1986年-2000年) ・1986年(昭和61年) フルモデルチェンジ。スタイルは初代のイメージを残している。 ・1991年(平成3年) マイナーチェンジ。サイドパネルの凸凹が省略され、外観がスマートになった。 ・1995年(平成7年) マイナーチェンジ。搭載エンジンを2. 4リッターの「2L型」から2. 8リッターの「3L型」に変更し、平成6年排出ガス規制適合。 ・2000年(平成12年) 生産終了。 2. 2 2トン積系(1986年-1999年) BU60VH BU68VH・RZU68VH ・1986年(昭和61年)1月 新たに積載量2tが追加。ダイナクイックデリバリー / トヨエースクイックデリバリーとして登場。ヤマトでは"N号車"と呼称。 ・1991年(平成3年) マイナーチェンジ。サイドパネルの凸凹が省略され、スマートな外観になった。 ・1995年(平成7年)5月 マイナーチェンジ。2t積系の名称はクイックデリバリー200(略称はQD200)となる。 ・エンジンを3. 0リッターの2代目「B型」から3. 4リッターの「3B型」へ変更し、平成6年排出ガス規制に適合。フロントマスクと内装が変更された。また、LPGエンジン2. トヨタ・クイックデリバリー・全国 の中古車検索｜中古の情報・価格【MOTA】. 7Lの「3RZ-FP」が搭載されたモデルも登場した。 ・2代目の2t系は1999年(平成11年)にフルモデルチェンジされたが、1. 25t系は2000年(平成12年)まで継続生産された。 2. 3 3代目(1999年-2011年) [写真] クイックデリバリー200 冷凍・冷蔵庫装備車 BU28#K・#ZU28#K・XKU28#K ・1999年(平成11年) 2t積系のみモデルチェンジ。カウルトップの位置が低くなり、フロントウインドシールドや車体上半が丸みを帯びたスタイルとなる。ホイールボルトがPCD139.
7 mmの6本から、203. 2 mmの5本に変更となる (ホイールハブ穴径146 mm)。 ・搭載エンジンは3. 66リッターの「4B型」ディーゼルエンジン。シフトレバーは先代同様コラムシフトとなるが、フロアシフト感覚で操作できるレバー形状に変更された。 ・積載量2t系は、2000年(平成12年)以降はヤマト運輸の専用モデル(W号車)となり、一般向けの販売は取り止めとなった。 ・2000年(平成12年) 先代に続きLPG車設定。エンジンは2. 7リッターの「3RZ型」がベースの「3RZ-FP型」で、ヤマト運輸では2000台を超える台数が導入された。 ・2006年(平成18年)10月25日 マイナーチェンジ。2t系の一般向けの販売が再開され、ハイブリッドシステムを採用した日野製インタークーラーターボディーゼルエンジン「N04C型」(直噴コモンレール式)が搭載された。トランスミッションはコラムシフトの5MTのみである。なお、ハイブリッド車の最大積載量は2. 00tから1. 95tに変更された。 ・2007年(平成19年)9月4日 マイナーチェンジ。ファイナルギアの変更等により燃費を6%向上させ、「平成27年度重量車燃費基準」を達成した。「低排出ガス車」の認定を国土交通省より取得しておりグリーン税制による減税措置対象車。 ・2008年(平成20年)9月1日 希望小売価格を改定。マイナーチェンジ当初から税込15. 75万円値上げされた。 ・2009年(平成21年)9月1日 W号車の車番が一杯になったため、次から新車で登録する車番はR号車の空き番号を利用したものになった。また最大積載量も1. 70tに変更となった。 ・2011年(平成23年)生産・販売中止。 2. 4 アーバンサポーター(2001-2003年) 2WD:LY228K 4WD:LY270 ・2001年(平成13年) クイックデリバリー100に代わる一般向けモデルとして、軽積載モデルのY200系ダイナ/トヨエースをベースとした「アーバンサポーター」(積載量1. 25t系)へ移行。搭載エンジンは3. 0リッターの「5L型」。4WDも設定され、陸上自衛隊にも納入されている。 ・2003年(平成15年) 生産終了。 3 販売店 トヨタ店(但し大阪地区は2006年8月8日より大阪トヨペット) 4 ライバル車種 ・日産・アトラスウオークスルーバン (F22型系) ・日産・アトラスロコ (F23型系) ・いすゞ・ビギン 最終更新 2013年3月3日 (日) 11:24 フリー百科事典『ウィキペディア』 ≪くだめぎ?≫ 宅急便 として今でも見るので生産中と思っていた。 EV小型トラック 開発で中止したのだろう。ミラ・ウォークスルーバンが ムーブ やタントに発展したのとは対照的だ。アーバンサポーターは低床で便利であるはずだが・・。
法学部のある私立大学で、質の良い大学はどこだと思いますか?
アクシブアカデミーについて アクシブblog予備校では参考書ルートなど、受験に役立つ情報を随時更新しています。 また、アクシブblog予備校を運営するアクシブアカデミーは東京大学が位置する本郷三丁目に本部を持ち、大学の受験情報や参考書の分析などを行い、塾生・受験生の皆さんのお力になれるよう日々尽力しています。 アクシブアカデミーに興味のある方はぜひ こちら からお問い合わせください。