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Thu, 11 Jul 2024 05:58:02 +0000

02 / ID ans- 3817848 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 完全成果主義なので、営業で稼ぎさえすれば年収はいくらでも上がる。 一方で、新卒は2年目までは退職することを考慮している... 続きを読む(全197文字) 【良い点】 一方で、新卒は2年目までは退職することを考慮しているのか、いくら頑張っても基本給しか出ない制度となっている。勿論3年目以降のために貯金としてクライアントを持っておくことは必要だが、インセンティブがないのは不満要素である。また、新卒は4月の給料が出ず、5月を待たないといけない。 投稿日 2019. 01. 22 / ID ans- 3528394 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 自分の結果次第で給与が変わってくるところ。 長く働いてもらうために給与制度も変わってきているが、今までの給与制度でやっ... 続きを読む(全181文字) 【良い点】 長く働いてもらうために給与制度も変わってきているが、今までの給与制度でやってきてようやく稼げるようになったと思ったら違う軸で評価されてしまい給与が思ったように伸びない。長年働けば働くほど今の給与制度に疑問符がつく。 転職した方がキャリアアップには繋がるように感じる。 投稿日 2018. 12. 25 / ID ans- 3490768 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代前半 女性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 4. 5年目以降にコンスタントに粗利を4000〜5000万近く稼ぎ続ければ、1000万も可能。つまり20代で大台にのせることも可能。 【気になること・改善したほ... 続きを読む(全220文字) 【良い点】 主任というレベルになるまではスズメの涙程度の給料。いくら働いたとしても残業代は申請できない雰囲気なので、手取りで18万いくかいかないか。これが2〜3年は続くのが一般的。たまに3年目で手取り25万に達する人もいるが、同期が100人いたらそのうち5人もいない。 投稿日 2018. 船井総合研究所の年収は他ファームと比べると低いですか? | JobQ[ジョブキュー]. 04 / ID ans- 3459039 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 【気になること・改善したほうがいい点】 若手の待遇は厳しいものがあります。同じ東証一部上場企業と比べると、かなり低い水準です。年収は400万円未満から始まり、役職が上がら... 続きを読む(全176文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 若手の待遇は厳しいものがあります。同じ東証一部上場企業と比べると、かなり低い水準です。年収は400万円未満から始まり、役職が上がらない限り、その水準は大きく変わりません。年功序列ではなく、成果報酬制です。個人の粗利に基づく年収である点は良いのですが、若手の給与水準が低すぎるため、その点は改善すべきだと感じます。 投稿日 2018.

  1. 船井総合研究所の年収は他ファームと比べると低いですか? | JobQ[ジョブキュー]
  2. ドリームコート(ヘッドライトリペア) | myu-a auto detailing works
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船井総合研究所の年収は他ファームと比べると低いですか? | Jobq[ジョブキュー]

1 年収:500万円 年収内訳(基本給:420万円、賞与:80万円)... コンサルタント、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、船井総合研究所(船井総研) 給与制度: 冬のボーナスでインセンティブが着く。それ以外は月額固定で30万円程度でし... 経営コンサルティング、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、船井総合研究所(船井総研) 給与制度: 基本給:コンサルタントとしての実績で決まる(荷重粗利ベース) 賞与:個人... 給与制度: 個人数字で一定水準に達するまで月給はかなり低い。ボーナス額は個人と組織の... 経営コンサルタント、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、船井総合研究所(船井総研) 3. 9 給与制度: 会社の業績や、部門の業績で補正が入るが基本的には、個人の獲得粗利の17~... 経営コンサルタント、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、船井総合研究所(船井総研) 年収:350万円 年収内訳(基本給:300万円、賞与:50万円)... 経営コンサルタント、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、船井総合研究所(船井総研) 2. 8 給与制度: 粗利を上げると給与が上がる。 組織に貢献する活動や、マネジメントに時間を... 船井総合研究所(船井総研)の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、船井総合研究所(船井総研)の「年収・給与制度」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >> あなたの会社を評価しませんか? カテゴリ別の社員クチコミ(1630件) 船井総合研究所(船井総研)の就職・転職リサーチTOPへ >> 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか?

16 / ID ans- 4334978 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 30代前半 男性 正社員 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 自分が稼いだ金額で評価と給与・賞与が決まるの公平な仕組み。 人間関係による評価は当然あるものの、いわゆる大企業と比べて、評価の仕組みは透明性が高い。 【気にな... 続きを読む(全215文字) 【良い点】 仕事の内容は面白い一方で、労働時間に比較した賃金はとても低い。 大企業から転職した人の中は、はじめ驚く人も多い。 稼いだ金額で給与が決まるのは公平な一方で、どうしても数字には波があるため、実績が今ひとつの時の給与はとても厳しい。 投稿日 2019. 08. 10 / ID ans- 3887372 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 1年目から個人予算が管理され、個人予算が年収や評価に直結しているため、自分の仕事上での数字と年収は連動しやすい。 入社3〜4年で年収800万以上を稼ぐ人もいる... 続きを読む(全200文字) 【良い点】 入社3〜4年で年収800万以上を稼ぐ人もいる。 定性評価が賞与や給与に反映されておらず、案件内で活躍してもそれか数字に繋がっていなければ、会社の評価にはならないこと。 会社規則を真面目に守っていても数字を残さなければ無能とみなされる。 投稿日 2019. 02. 06 / ID ans- 3557882 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 年収と評価制度はとても明確です。自分の売り上げた数字に対して20~25%が 年収となります。これだけ明確だとモチベーションが上がります。 【気になること・改善... 続きを読む(全187文字) 【良い点】 チームや部署、会社の為に働いた仕事が年収にきちんと反映されているとはいえないため、個人プレーが年収上は一番重要です。集団としての、会社としての力を高めるためにはもう少し改善が必要です。 投稿日 2020. 07 / ID ans- 4170811 株式会社船井総合研究所 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 ビジネスコンサルタント 【良い点】 複雑ではあるが評価基準がしっかりしている。 ほぼ毎年評価基準が変わるため、不満などがあるにしろより良いものにしようとしている姿勢が感じられる。 【気になること... 続きを読む(全196文字) 【良い点】 コンサルティング会社にしては始めの給与は低い。 とはいえ自身の成績によって大幅に給与が上がる魅力もあるため、ある意味夢はある。近年は若い社員にどう稼がせるか、がテーマとして更に強くなってきている。 投稿日 2019.

ドリームコートプラン (-_☆)キラーン 極 耐久約 2 ~ 3 年 両目サンディング研磨 ドリームコーティング 25000~33000 円税込み(外車や形状が複雑なヘッドライトは変動します) (自然環境によりコーティングが早く剥がれたり長持ちする場合あります。保証外) (お断りする車種もございます) (あくまで表面再生で中身の汚れはおちません) ※クラックが奥深くある場合は完全には消えない可能性がございます 。 ※現在、新規のお客様はドリームコートの施工を一時中断させて頂いております。 当店で、ご購入いただきましたお車や車検、板金、修理等での入庫があるお客様に 限り 施工は承っております。 お客様には大変ご迷惑をおかけしております。 お問い合わせはこちら

ドリームコート(ヘッドライトリペア) | Myu-A Auto Detailing Works

圧倒的な耐久性 今までのコーティングは、半年から一年と短命の物が多く、 すぐ、劣化してしまうため、毎回毎回お客様から料金を頂きにくい。。。 「ドリームコート」は耐久性はなんと3年!! 更には、これを証明するべく、日本での4年間の実証テスト済み!! ドリームコート 公式サイト|ヘッドライト再生の新技術 | アヴァルト. 自信を持って、お客様へ説明、提供できる商材となっております。 驚きの透明度 コーティングやクリア塗装の施工は綺麗にはなっているが、 塗装の肌が出てしまう、塗り筋が。。。 そのため、美しいヘッドライトに仕上げるために、#3000等で肌調整を行い、研磨作業が必要。 「ドリームコート」で施工したヘッドライトは、 塗装の肌、塗り筋等のリスクがなく、施工そのままの状態で磨くことなく透き通ったクリアを実感できます。 蒸気での施工技術により、施工粒子が細かく、細かな傷に浸透していくため、透明度が高くなります。 施工時間は従来の48分の1 ヘッドライトのサイズ、状態にもより異なりますが、施工時間はおよそ1台1時間程度!! (ハードコートの下処理、施工、乾燥まで含む) お客様がお待ちいただいている間に施工が可能☆ 新車と同じハードコート、又はクリア塗装を施工しようとすると 納車まで丸2日間かかっていた時間が、なんと! ?1時間まで短縮できます ブース不要!簡単設備 クリア塗装は耐久性も良く綺麗な仕上がりとなりますが、塗装ブース等専用設備が必要な上、 ヘッドライトの脱着作業・マスキング・塗装・乾燥・表面の磨きと完成までの作業時間が長く、施工店側の導入へのハードルは高いものでした。 また、UV硬化型コーティングは、クリア塗装に比べて作業時間や設備も少なくなりますが、 コーティングの塗りの筋が出てしまう、天候に左右され施工性が下がるなど、作業者にストレスがかかりやすいもの。 また、クリア、UVタイプは、縮んでしまう、表面が剥がれてしまう等のリスクもありました。 ドリームコートは、ブース等の設備も必要なく、専用の機材があれば、施工が可能。 美しいヘッドライトに仕上げるために、#3000等で肌調整を行い、研磨作業が必要。 「ドリームコート」で施工したヘッドライトは、塗装の肌、塗り筋等のリスクがなく、 施工そのままの状態で磨くことなく透き通ったクリアを実感できます。 蒸気での施工技術により、施工粒子が細かく、 細かな傷に浸透していくため、透明度が高くなります。 ヘッドライトのサイズ、状態にもより異なりますが、 施工時間はおよそ1台1時間程度!!

施工料金 | ヘッドライト黄ばみ110番

クリア塗装・UV硬化型コーティングのデメリットであった剥がれが起きるリスク。 →→「ドリームコート」はヘッドライト表面に浸透しながらコーティング層を形成するため剥がれ等のリスクはありません。 Q. 他にも同じような製品の動画がありますが何が違うんですか? →→商標名「ドリームコート」は正規施工店様のみが購入できるプロ用の商材となります。4年前から日本での実証試験をパスし、品質管理を徹底し、安全データシート(MSDS)にて商材管理のもと事業者に提供されております。

ドリームコート 公式サイト|ヘッドライト再生の新技術 | アヴァルト

おクルマがキレイに見えるか見えないかは、ヘッドライトの印象で大きく変わってくるのは紛れもない事実・・・ そのヘッドライトの黄ばみ・白濁りの「古臭い」「カッコ悪い」を 「濡れツヤ感」と「透明度」をプラスして解消いたします! ※ 新サービス 当店施工のお車のお客様向け「メンテナンスメニュー」を追加しました(2020. 4~) ページ下部に詳細を記入しました。 休日お忙しい方のための平日早朝お預り・深夜お渡しや、平日1泊2日プランもあります。平日なら5%割引き!

ヘッドライト「ドリームコート」施工料金 を設定しました。 - Eco工房のリペアな日々 - 山形市 トータルリペア・Eco工房へようこそ

ヘッドライト「ドリームコート」施工料金 を設定しました。 ◆ヘッドライのクリアヒビ割れ・黄ばみ・曇り取り(全グレード一律) ●「ドリームコート」モニターキャンペーン大好評にて受付中です。 ●ヘッドライト表側のみ施工です。 ↓↓↓ ●「クリア!ハードコート」はお休み中です。 ↓↓↓ リペアコース 初回研磨仕上げ 初回研磨仕上げ アフターメンテナンス コーティング 最新技術ドリームコート ドリームコート 共通 一般価格 キャンペーン価格 一般価格 ヘッドライト(片側) ¥10, 000~ ¥8, 000~ ¥3, 500~ ヘッドライト(両側) ¥20, 000~ ¥16, 000~ ¥7, 000~ 当店にて初回研磨済みのお車に限り 2回目は、アフターメンテナンス価格で施工させていただきます。 施工時間も初回研磨の半分程度と早くなります。 ※ヘッドライト追加料金(片側当たり) 大型ライト +¥1, 000- ←長い方の対角線が60cm以上 凸凹表面 +¥1, 000- ←手で触って部分的に凸凹があるもの 深い線キズ取り +¥1, 000- 外車クリア剥離 +¥2, 000- 4灯ライト +¥2, 000- 判らないものはお問合わせくださいね。 (価格は税抜です) コメント

カーゴシゴシでのヘッドライト黄ばみ除去施工はヘッドライトを取り外した状態での施工となります。 ヘッドライト再生の新技術「ドリームコート」での施工の場合、車種によってはヘッドライトを取り外さずに施工できる場合があります。 車両に取り付けられた状態で施工すると、角などの細かいところを強く磨けずヘッドライトの黄ばみを完全に除去することができない場合があるためです。 入庫時には、お客様自身もしくは整備工場などでヘッドライトを取り外した状態で持込みいただくか、車両ごと持ち込んでいただきカーゴシゴシにてヘッドライト脱着作業も請負う形の2パターンがあります。 カーゴシゴシでヘッドライトの脱着作業までご依頼される場合、別途脱着費用がかかります。 国産車(左右セット) Sサイズ ¥25, 000 Mサイズ ¥30, 000 Lサイズ ¥35, 000 輸入車(左右セット) ¥40, 000 ヘッドライト脱着工賃 全車種共通 ¥15, 000 ※価格は税抜き ※片側のみの施工の場合は表示金額の半額となります。(脱着工賃は変わりません。)