どうも!いちびっていいます。 看護師として10年働き、今は急性期病院で看護主任をしながら、保健師の資格を活かし、衛生管理者として病院の労働安全衛生について取り組んでいます。 4月も中盤に入ろうとしてます(早いものですね~) あなたの職場でもそろそろ「目標管理」とか言う言葉がちらほら耳にするのではないでしょうか? 新人看護師さんなら当然「目標ってどうやって立てるんだろう?」って悩みますし、意外と中堅の看護師さんでも「目標管理が苦手」って人は少なくないんですよね。 目標管理が苦手って感じる人の特徴として、「目標の立て方がズレてる」ことがあります。 今日はそんなあなたに、少し嚙み砕いて目標管理についてお話します。 目標管理って何? 看護師の目標管理シート100点満点の書き方 | 看護師辞めたい・・ ナースたちの転職事情. そもそも「目標管理ってなに?」って所が理解できていますか? 看護師の世界には「到達目標」という言葉があります。到達目標は医療機関がそれぞれに取り組んでいるもので、特に新人看護師さんに対してはこの到達目標を設定しながら研修や育成を行っています。 厚生労働省が提示している「新人看護職員研修ガイドライン」とかが、新人看護師さんの「目標の目安」になっているのです。このガイドラインの中にも「到達目標」という言葉が書かれています。 それとは別に各医療機関・施設が掲げている「目標」というものがあります。 これは要するに経営方針とか医療機関の運営に関わる目標ですね。 看護部も当然この「目標」に沿って年間目標や計画を立てています。それが自部署の目標に降りてきて、最終的に看護師さん一人一人の目標につながるわけですね。 要するにも目標管理は「あなた個人の看護師としての目標」ではなく「組織の一員としての目標」を明確にすることが目的なのです。 ですから個人目標を立てる前に、「自分の職場の目標って何?」という所をきちんと押さえておきましょう。 目標管理に書くのは、あくまで「組織の一員としての目標」 冒頭でお話した「目標の立て方がズレてる」というのはまさにこの点についてです。 あなたが書いた個人目標をもう一度見直してみて下さい。 そこに書かれているのは看護師としての「あなた個人の目標」でしょうか?それとも「病院や自部署の目標達成に向けた取り組み」でしょうか?
ご相談 N. 看護師管理職の腕の見せどころ！スタッフの目標管理と評価 | ナースハッピーライフ. Yさん(30代・看護師) こんにちわ。 主任業務で悩んでいます。 主任になり半年ほど経ちました。 でも実際は、主任になりたかった訳ではありません。 「他にいないから!」と半強制でした。 主任になってから生活がメチャクチャです…。 日勤なのに22時帰宅は当たり前、シフトの穴埋めで休日出勤、病院のイベント事も主任だからと強制。 役職手当は付きますが、残業代がなくなり、以前よりも下がっています。 業務量が増えたのに、クレーム対応ばかりさせられ、精神的にもおかしくなりそうです。 下の子からも陰口叩かれています…。 私はダメな人間です… もう疲れました… 1年経ったら主任を辞退したいと思っています。 でも師長がそれを許すとも思えず…。 退職しようかな…、と悩んでいます。 回答 丸山智子(38歳・看護師) どうも丸山と申します。 お悩み、よーーーーーーーーーく分かります! 主任は本当に大変ですよね(-_-;) しかも簡単には辞められないポジション。 精神ズタボロになりますよね…。 でも「私はダメな人間」なんて、そんなことありませんよ! 私なんて2回も主任を辞めてますからw 最初の主任は、新卒から働いている総合病院でした。 ここでは5年間主任を勤めました。 「大変なのは最初だけ」なんて言われましたが、私はずっと毎日辛かったです(^^;) 悪口、嫌味、クレームは散々言われました。 申し送りが長い、夜勤が多すぎる、もっと休みを、あの患者さんが嫌だ、あの人が仕事をしてない、ズルい、不公平、無責任。 叱るのも大変だし、言っても聞かないし、ウザがられる始末。 同僚との距離もできます。 「あなたは師長側」なんて目で見られます。 ギスギスもします。 現場の看護師が言うことも分かる。でも師長の言い分も分かる。板挟みです。 ワンマンな師長だと、ご機嫌取りという無駄な仕事もできます。 私は5年間やっても、慣れませんでした。 毎日ストレスで、問題が起きるたびに胃がキリキリ(2回穴開いてます) でも辞めたくても辞められないんですよね。 「もうちょっと辛抱して!」 「ほかに誰が主任やるの!
あなたが主任に抜擢されたのは、看護師として優秀だからです! でも看護業務と、管理業務は別物です。 看護師は専門職ですが、主任は人のマネジメントです。 看護師として優秀な人でも、管理職で苦労する人は沢山います。 むしろずっと主任を続ける人の方が珍しいです。 管理職には「鈍感力」が重要と言われますよね。 でも鈍感力は、看護師にとっては致命的だったりもします。 結局、誰にでも向き不向きはあるのです。 これはやってみなければ分かりません。 でもやってみて向いてないと思ったのなら、早く見切りをつけるのは合理的な判断です。 日本の人事制度は、現場で有能な人ほど管理者に抜擢する傾向があり、優秀な人材を潰しているとの批判もあるくらいです。 私は管理より、実務の方が向いていました。 今は一般の看護師ですが、ストレスがグッと減り、毎日を穏やかに過ごせています。 美味しい物が美味しいと感じ、楽しいことが楽しく、踏ん張りどころでは頑張れています。 主任時代よりも、今の方が仕事も生活も断然楽しめています。 私にとっての主任業務は、普通が普通じゃなくなるくらいストレスが大きいものでした。 もちろん力不足もありますが、性格的にも合わなかったんだと思います。 さて。 そこで問題なのは、どうやって主任を降りるかです。 師長に「主任を辞めたい」と相談できそうですか? 勇気を出して「退職も考えている」と伝えてみてください。 あなたの深刻さが伝わるかと思います。 「他に人がいない」「主任を続けてほしい」と言われたら、その時は退職してやりましょう! もし周りから白い目で見られそうなら、その時も退職してやったらいいのです! そんな職場に価値は無いです。 役職や異動は、組織の都合です。 主任になったのも、ほとんど強制的ですよね?
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アメリカでの. D. パワー社の2017年自動車耐久品質調査の結果をみてみると、改めて日本のブランドの良さが見えました。 ・ブランド別ランキング 1位レクサス(110ポイント)、3位トヨタ(123ポイント)※レクサスは6年連続首位 ・コンパクトカー 1位トヨタプリウス ・コンパクト・プレミアム 1位 レクサスES ・ミッドサイズ 1位 トヨタカムリ ・ミッドサイズ・プレミアム 1位 レクサスGS このように、耐久品質に関して、日本のブランドは世界でも好成績を残しています。 『車の寿命は10年10万キロ』は日本だけの常識だった!世界の車の寿命は?本当は何年乗れるの?判断ポイントはある? 車の電気系統故障ランキング！外車は故障しやすく修理費用も高い！ | 最新車情報インデックス. 長く乗りたくなる愛着のあるクルマとの出会いを大切に♪ 耐久性の高いクルマ、長く乗れるクルマについてその選び方を紹介しました。 日本車の耐久品質というのは昔から高いといわれてきましたが、今日ではさらに品質が高くなっていますので、どんなクルマでもある程度長持ちさせることは可能であると思います。 長持ちさせやすいクルマから選ぶというのもよいのですが、 「長く乗りたい愛着のあるクルマに出会う」というのも大切 なような気がします。 そんなクルマがどこか壊れた時に、クルマに文句をいいながらもきっちりと修理して乗り続けるというのは、きっと楽しいことではないでしょうか? ■こちらの記事もオススメです! 初めての車は人生で一台だけ!後悔しない車選びのために私の失敗談・後悔談を赤裸々にご紹介! 初心者でも簡単にできる!車を故障させないための必須メンテナンス項目3選 車は13年目から税金が高くなるってほんと?乗り続ける?買い換える?どっちがいいの? 18年目の車は税金が上がる。どのくらい高いの?どうして高いの? ■こちらの記事もオススメです!
まぁ全てがすべてそうだという訳ではないのですが、そういう例が多すぎて輸入車の場合は何か故障したときの修理費(部品代)が高額になりがちだというのは概ね真実ですねと。 それでも輸入車が売れるのは魅力的だから ここまで輸入車について大分ネガティブなことを書いてきましたが、それでも輸入車が売れている、人気があるのはそれだけ魅力的だからだと私は感じています。 デザインにしてもそうですし、走りのしっかり感や運転する楽しさはやはり日本車とは一線を画した魅力に溢れています。 まぁ色々と意見の分かれるところではあるのですが、輸入車の維持費が高いとか故障しやすいなんていう噂はあながち間違っておらず恐らく正しいですよと。 ただそれでも輸入車にはそんなデメリットをデメリットだと感じさせないぐらい魅力に溢れているよねと思っている人もきっと多いことでしょう。 最後に一言言わせていただくと、輸入車いいですよ! もし輸入車に飽きてしまった、愛想が尽きてしまった、買い替えを検討している・・。そんな人がいたら一度 輸入車.com に査定を出してみて見るといいかもしれません。 輸入車専門の高価買取査定 サイトなので普通のお店に査定に出すよりもアッと驚く高価な査定が付きやすいですよ・・! 査定自体も無料なので、単純に今乗っている自分の車はいくらくらいするんだろう・・?なんて気持ちで申し込んでみるのもアリだと思います。 クルマの売却を考えているなら一括査定がおすすめ! 「そろそろ車の買い替え時期かなぁ~」 「欲しい車があるんだけど、今の車はいくらくらいになるだろうか?」 などなど今乗っている車を売却して新しい車への買い替えを考えていませんか? 輸入車は故障しやすいの？輸入車の故障における問題と対策｜中古車なら【グーネット】. そんなあなたにおすすめなのがネット申し込みによる「 一括査定 」です。 「古すぎて値段がつかないと言われた車が10万円になった!」 「ディーラーでは下取りで30万円だと言われていた車が50万円になった!」 複数の業者があなたの愛車の状態を精査して適切な買い取り金額を提示してくれるので普通に下取りや買い取りに出すよりも高い金額で売却することができますよ。 一括査定は無料なので単純に「今自分の車の価値っていくらくらいなんだろう?」と疑問に思ったら気軽に査定をしてもらうというのもアリですよね♪ 一括査定. comを試してみる
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BMWのX3は故障すると言われて諦めているあなたへ エンジンオイルがスカスカの状態で、クルマも自分にムチを打って走ることで確実にエンジンにダメージを与えているはずですが何事もないように走っている国産車は多いです。オーナーは特にメンテナンスのことは気にかけていないことも多いようですが、クルマはかわいそうな感じです。車がそんな状態でも何も警告を発しないのは、あえてオイルレベルセンサーの感度を緩く設定しているとしか思えません。 エンジンオイルが少ないのに走っていられるというのは品質以前の問題ではなく、メーカーの設計思想の問題ではないでしょうか?