路線バス もっと便利に ・ もっとおトクにバスに乗ろう! 東急バスIC全線定期券 東急バスの一般路線バス全線が乗り放題!いつもの通勤・通学路線以外でもご利用いただけるお得な定期券です! ※一部路線を除く。 お子さまは、塾や習い事など通学以外の用途でも通学定期券と同額でご利用いただけ、さらにお得です! ●通勤定期券 大 人 小 児 1カ月 3カ月 6カ月 9, 850円 28, 070円 53, 190円 2, 460円 7, 010円 13, 280円 ●通学定期券 1ヶ月 3ヶ月 6ヶ月 7, 520円 21, 430円 40, 610円 Android TM スマートフォンでも購入できちゃう! 東急バス定期券のご案内 | お知らせ | 東急バス. お持ちの Android TM スマートフォンにモバイルPASMOアプリをダウンロードすることで、定期券売り場に行かずに、お客さまご自身のアプリ操作で定期券を購入することができます。 モバイルPASMO定期券の購入には、モバイルPASMO会員への登録と、クレジットカードによる決済が必要となります。 対応する定期券種は東急バス全線定期券の大人(通勤・通学)1カ月/3カ月/6カ月のみです。 詳細は、 モバイルPASMOサイト をご覧ください。 好評発売中! 「東急線・東急バス 一日乗り放題パス」 東急線と東急バスに一日中何度でも乗り降りいただける「東急線・東急バス一日乗り放題パス」。好評につき継続発売中です。 ■発売金額 大人 1, 000円 小児 500円 ■発売場所 東急線各駅の券売機 ※世田谷線、こどもの国線を除く。 ※東急バス車内・営業所では発売していません。 最初に東急バスをご利用になる場合 東急バス車内で「東急バスIC1日乗車券」(大人520円、小児260円)を購入。※お手持ちの ・ に記録します。 東急線駅窓口で「東急バスIC1日乗車券」が記録された ・ を呈示し「東急線1日乗車券」(大人480円、小児240円)を購入する (現金のみ) 。 東急バスは「東急バスIC1日乗車券」で、東急線は「東急線1日乗車券」で、一日中何度でも乗り降りできる! 注意事項 発売当日のみ有効です。前売りはございません。 横浜高速鉄道みなとみらい線は、ご利用いただけません。 空港連絡バス、高速乗合バス、通勤高速バス、溝の口駅~新横浜駅直行バス、深夜急行バスは、ご利用いただけません。 ハチ公バス(上原・富ヶ谷ルート、本町・笹塚循環ルート、神宮前・千駄ヶ谷ルート)は、ご利用いただけません。 深夜バスをご利用の際は、普通運賃と深夜バス運賃の差額をお支払いください。 小学生以下はおトク♪ こども50円キャンペーン 小学生以下のお子さまが東急バスを50円でご利用いただける、「こども50円キャンペーン」を実施しています。 現金だけでなく、 や などの交通系 ICカードでのご乗車にも適用されます。キャンペーン期間中は、バスでお得にお出掛けください!
キャンペーン期間 春休み 3月26日(木)〜 4月5日(日) GW 4月29日(水・祝)〜 5月6日(水・祝) 夏休み 7月18日(土)〜 8月31日(月) 冬休み 2020年 12月25日(金)~ 2021年 1月7日(木) ※ご利用いただけない路線 空港連絡バス、高速乗合バス、通勤高速バス、溝の口駅~新横浜駅直行バス、深夜急行バス、コミュニティバス、代官山循環バス お子さまの通過情報がわかって安心 子ども見守りサービス「エキッズ」 月額 500円+税 エキッズは、お子さまが で東急線の駅自動改札・東急バスの運賃機をタッチすると、保護者さまにメールが届く子ども見守りサービスです。お子さまの通学や通塾などの際にも安心です。 ■対象者 小学生から20歳まで(20歳到達後、最初に到来する3月31日まで) ■利用可能箇所 東急線・東急バス全線 ※空港連絡バス等、一部対象外路線がございます。詳細は こちら をご覧ください。 ■料金 500円/月(税別) ※お子さま1名、受信者さま1名につき ■お問い合わせ 東急セキュリティ 0120-109-253 9:00〜18:00(年末年始を除く) 環境と人にやさしいバス 新しいバス車両がデビューしました! 燃料電池バス 従来のエンジンではなく、水素と空気中の酸素の化学反応によって発電した電気エネルギーでモーターを回転させて走行する燃料電池バスを、4月から一般路線バスで運行します。化学反応で発生するのは水のみで、大気汚染の原因となる CO 2 (二酸化炭素)や NOx(窒素酸化物)、PM(粒子状物質)などの排出量はゼロです。また、モーター回転による走行のため、変速による衝撃がなく、乗り心地も向上しています。 ■車両:燃料電池バス「SORA」1両 ■運行開始:4月 ■運行路線:【東98】東京駅南口〜等々力操車所 いろんなノッテちゃんが続々と登場 東急バスグッズ 大人気の東急バスオリジナルグッズ。今回は「TOKYUBUS GUIDE MAP」をご覧の皆さまだけに、これから発売予定の情報をひと足先にご紹介!発売時期は4月下旬を予定。詳細は、東急バスホームページで順次お知らせします。 ノッテちゃん mini ?? ?バージョン 価格:820円 (税込) ノッテちゃん mini シリーズに新バージョンが登場。制作中のため、今回はシルエットを公開!どんなノッテちゃんに変身するのか、続報はしばらくお待ちください。 東急バスグッズはここで買えます!
上高地への直行バスを期間限定運行 日本屈指の山岳絶景を眺めに上高地を訪れてみませんか。散策の途中、上高地帝国ホテルのティータイムは優雅な気分にさせてくれるでしょう。 【所要時分】約5時間45分〜7時間20分 運行日・運賃・乗車券の購入方法・運行時刻などの詳細は、 こちら をご覧ください。 後部座席のサロンシート。テーブルを囲んでのご利用ができます 東急バス 安全で快適なバスの旅を 貸切バスのご案内 このマークは、公益社団法人 日本バス協会に「安全性評価認定」されたセーフティバスを示すマークです。 貸切バスを利用されるお客さまが安心してバスを選択できるよう、安全に対する取り組み状況が優良なバス会社であることを示しています。東急バス、東急トランセの貸切バスは、最高水準の三ツ星認定を受けており、常に安全・安心・快適なサービスをご提供します。遠足や地域の皆さまでのご旅行など、さまざまなシーンでお使いいただけます。 詳細は こちら をご覧いただくか、東急バス観光貸切部販売課までお問い合わせください。 ■ 貸切バスのお問い合わせ 東急バス 観光貸切部販売課 TEL 03-6412-0173 FAX 03-6412-0208 月~金 9:30~18:00(土日祝・年末年始などを除く) 一緒に働く仲間を募集しています!
電車とバスの博物館 子どもから大人まで、みんなが楽しめるアミューズメントスポット。昔のバスや電車の展示にシミュレーター・N ゲージ・クイズなどで、バスや電車のさまざまなことを楽しく学べます。東急バスのグッズは「DENBUS ショップ」にて好評販売中です。イベントやキャンペーンも随時実施しており、何度行っても楽しめます。 所在地 川崎市宮前区宮崎2-10-12(田園都市線「宮崎台駅」直結) 営業時間 10:00〜16:30(最終入館は 16:00 まで) 休館日 木曜(木曜が祝日の場合は翌日)、年末年始(12月29日〜 1月3日) 入館料 大人(高校生以上)200円、3歳〜中学生 100円 ※別途有料設備あり お問い合わせ 044-861-6787 TOKYU STYLE 東急線電車グッズや東急バスグッズをはじめ、TOKYU STYLE オリジナルグッズを販売するサイトです。東急バスキャラクター「ノッテちゃん」のオリジナルグッズはもちろん、いとこの「のるるん」グッズも取りそろえて販売中!バスや電車が大好きな方はぜひ一度のぞいてみませんか? 03-3477-6472 空港連絡バス・高速バス 御殿場・富士山・河口湖方面 春を体感しに行こう! 富士急ハイランド、 富士芝桜へ おトクに GO! 富士急ハイランド・河口湖駅行きの高速バスが、渋谷マークシティ・二子玉川・日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅から毎日運行しています。富士急ハイランドへは、「高速バス往復乗車券」と「富士急ハイランドフリーパス」がセットになった がお得です。 【所要時分】約130分〜160分 ※時間は起点からの所要時分です 【所要時分】約190分 記載の運賃は、大人運賃(片道)です。小児運賃は大人運賃の半額です(一部ルートを除く)。 所要時分はあくまでも目安です。 乗車券の購入方法・運行時刻などの詳細は、 こちら をご覧ください。 富士急ハイランドへは がおトク! ●渋谷マークシティ、二子玉川 大人 8, 500円(通常 10, 200円) 中高生 8, 100円(通常 9, 700円) 小児 5, 260円(通常 6, 500円) ●日吉駅、センター北駅、たまプラーザ駅、市が尾駅 大人 8, 300円(通常 10, 000円) 中高生 7, 900円(通常 9, 500円) 小児 5, 150円(通常 6, 400円) ※11月30日(月)までの料金です。 ※富士急ハイランドの休園日・アトラクション情報は、 富士急ハイランドホームページ をご覧ください。 春を感じに「富士芝桜」へ 4~5月にかけて、1.
東京都内の交通事故死も戦後最少更新、133人 昨年1年間の都内の交通事故死者数は平成30年と比べて10人減の133人となり、2年連続で戦後最少を更新したことが6日、警視庁のまとめで分かった。警視庁は道路横断中の歩行者の安全確認などに啓発活動を強化しており、「一定の成果が出た」(交通総務課)としている。 死者数の内訳は状態別で歩行中が30年比3人減の57人で最も多く、全体の42・9%を占めた。次いで自転車乗車中が9人増の34人(25・6%)、二輪車乗車中が16人減の28人(21・1%)と続いた。 年齢別では、65歳以上の高齢者が5人減の55人(41・4%)と最多。50代が4人増の25人(18・8%)に上った。中学生以下の子供は4人減の1人(0・8%)だった。飲酒運転による死亡事故は9件減り、1件に留まった。 都内での交通事故死者数は減少傾向にあり、これまで戦後最少だったのは30年の143人。最も多かったのは昭和35年の1179人となっている。 一方、昨年の事故件数(概数値)は平成30年比2095件減の3万513件、負傷者数(同)は2605人減の3万4721人でいずれも減少した。
東京都は日本で一番クルマを運転するのに安全なところ? pexels 2019年1月4日、警察庁は2018年の交通事故による死者数の統計を公表しました。これによると、昨年の交通事故による死者数は警察庁の昭和23年以降の統計では史上最低の数字を更新することとなりました。 数年前に、交通事故による死者数が4, 000人を割り込んだ際には、遂にここまで来たかという思いもありましたが、かつての交通戦争と呼ばれていた時代を考えると非常に喜ばしいことです。 さて、この警察庁の統計では、 交通事故による死者数の都道府県別のデータも公開 されているのですが、死者数の数でみると 1位は愛知県、2位は千葉県、3位は埼玉県となり、逆に少ないのは1位が同率で島根県と鳥取県、3位に石川県 となります。 ただし、これでは人口の多い地域が増える傾向がありますので、 人口10万人当たりの死者数 で見てみると、どの都道府県が比較的安全であるのかが見えてきます。 結論から言うと、 1位となったのは今年も断トツで東京都 となっており、 人口10万人当たりの死者数は1. 04人 、最高値を記録した福井県の5. 26人の約5分の1で、全国平均の2. 79人を大きく下回ります。 東京都の交通事故による死者数が少ない理由とは pexels 公共交通機関が充実している 東京都では、交通事故死者数のみならず交通事故の件数自体それほど多くはありません。この最大の理由として考えられるのが、 公共交通機関の充実度 といって間違いはないでしょう。 JR、メトロ、都営地下鉄、各社私鉄と電車でどこに行くのも便利ですし、バスも充実しています。羽田空港や成田空港に行くのにも至れり尽くせりというサービスがありますので、東京都心部で生活するうえで、クルマがないと生活できないという言葉はまずありえないでしょう。 また、 交通事故件数や死者数の多くを占めている高齢者が、東京の場合には交通機関が充実しているため、クルマを利用する必要がない というもの大きく影響しているようです。 地方の活性化に東京一極集中を批判する人は多くいますが、この現実を見るといかに机上の空論であるかが分かります。 東京ではマイカー所有には高額なコストがかかる!
警視庁=米田堅持撮影 昨年1年間に東京都内で起きた交通事故の死者数は前年比22人増の155人で、1967年以来53年ぶりに全国ワーストとなった。ワースト2位の愛知県を1人上回った。警視庁は新型コロナウイルスの感染拡大に伴い交通量が減って車の走行速度が上がったことや、満員電車を避けるため二輪車に乗る人が増え、バイクなどの重大事故が増えたことなどが要因と分析している。 同庁交通総務課によると、人身事故の件数は前年比15・9%減の2万5669件、負傷者数は同16・9%減の2万8853人で、いずれも10年以降で最少だった。交通量の減少が影響したとみられる。