▼日産新型ルークスEVのパワートレインとスペック パワートレイン:電気モーター 出力:64ps/16. 3kgm 駆動方式:FF 日産新型ルークスEVのパワートレインには、軽自動車規格に対応する電動システムが採用されます。 電気モーターは、最高出力が軽自動車の自主規制にあわせ64psとされますが、最大トルクは1. 6Lエンジンなみとなる16. 3kgmを発揮。 アクセルを踏んだ瞬間に最大トルクを発揮することが可能な電気モーターの特性により、運動性能が高められます。 また、アクセルのON/OFFにより発進から停止まで可能な「1ペダルドライブ」を採用し、運転のしやすさがアップされます。 実用的!日産新型ルークスEVの航続距離、充電時間は? ▼日産新型ルークスEVの航続距離、充電時間 航続距離:220km 充電時間 急速充電:80%まで30分 普通充電:満充電まで7時間 日産新型ルークスEVの航続距離は、約220kmが見込まれています。 これにより日常のほか、カーシェアリングでの使用に対応。 充電時間も急速充電器により30分ほどに抑えることで、実用性が高められます。 充実!日産新型ルークスEVの安全装備は? 日産新型ルークスEVの安全装備には、「スカイライン」に採用されていた最新の運転支援技術「プロパイロット 2. 0」を進化したシステムが採用されます。 ルークスの内燃機関モデルには高速道路での自律運転が可能な「プロパイロット1. 0」が採用されていましたが、「プロパイロット2. 日産 軽自動車 ラインナップまとめ【I LOVE 軽カー】|コラム【MOTA】. 0」では手放しでの運転に対応。 「プロパイロット2. 0」を進化させた次世代システムでは、高速道路での運転支援から主要幹線道路に利用範囲を拡大。 スマートフォンを使ってクルマを自動的に駐車することができる「プロパイロット リモートパーキング」や、クルマから降りると無人状態のクルマが自ら空きスペースに駐車し、必要なときにドライバーがスマホで呼び出すことができる「ドライバーレスバレーパーキング」機能を搭載。 カーシェアでの使い勝手がアップされます。 お手頃!日産新型ルークスEVの価格は? ▼日産新型ルークスEVの価格 280万円~ 日産新型ルークスEVの価格は、大容量のバッテリーを搭載することで約280万円ほどが見込まれ、補助金などを利用することで実質200万円ほどが予定されています。 この価格はルークスの上位モデル「ルークスハイウェイスター」の173万4700円より高価になりますが、主力電気自動車「リーフ」のスタート価格である約330万円より抑えられ、軽自動車規格にも対応するサイズにより使いやすいモデルとなります。 いつ?日産新型ルークスEVの発売日は?
と問われたら当然"セルフ"の我が家。日ごろのハルのシャンプーは、ほぼ月1回のペースで、自宅近くのホームセンターへ出かけ、店内のペットショップの"セルフウォッシュ"を利用している。毎回、さて出かけようか、とシャンプー道具一式をいつものトートバッグに詰め込む支度を始めると、察したハルは決まって家の中で"固まる"ので、家内とそれをなだめて、オヤツで誘って連れ出すのもいつものことだ。ハルはシャンプーを"あまり好きじゃないこと"に分類しているらしい。 [続きを読む] 【柴犬ハルの気になるクルマ】ルークスは後席フロアが特等席 画像 N-BOX の牙城を崩せるか? 今や国民車「軽スーパーハイト」5車種を徹底比較 いま、日本でもっとも売れている乗用車はホンダ『N-BOX』だ。スーパーハイトワゴンの軽自動車である。2019年の年間販売台数は25万3500台で、これは登録車(小型・普通乗用車)のトップセラーとなった『プリウス』の12万5587台の倍以上というとんでもない数字。実はN-BOXが日本の最量販乗用車となるのは3年連続だ。 [続きを読む] N-BOX の牙城を崩せるか? 今や国民車「軽スーパーハイト」5車種を徹底比較 画像 今や国民車となった軽スーパーハイとワゴン5車種を比較。写真は左からスペーシアギア、ルークスハイウェイスター、eKクロススペース、N-BOXカスタム、タントカスタム 【試乗】プロパイロットも洗練、安心と快適の軽スーパーハイト…渡辺陽一郎 2020年6月の軽自動車販売ランキングは、1位:ホンダ『N-BOX』、2位:スズキ『スペーシア』、3位:日産『ルークス』であった。上位3車は、すべて全高が1700mmを超えるスライドドアを備えたスーパーハイトワゴンだ。今は国内で売られるクルマの37%が軽自動車で、軽乗用車に限ると、約50%をスーパーハイトワゴンが占める。 [続きを読む] 【試乗】プロパイロットも洗練、安心と快適の軽スーパーハイト…渡辺陽一郎 画像 日産 ルークス ハイウェイスター
日産が、電気自動車「ルークスEV」の設定を予定しています。 軽電気自動車としてラインナップされる日産新型ルークスEVについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】軽電気自動車!日産「新型ルークスEV」発売へ! 日産が、軽自動車「ルークスEV」の発売を予定しています。 日産ルークスはブランドの上級軽自動車としてラインナップされ、三菱eKスペースと共同開発された兄弟車となっています。 現行モデルは2020年3月にフルモデルチェンジされ、最新の安全技術などを搭載したことで人気モデルになっています。 新型ルークスEVは、2019年の東京モーターショーでプレビューモデル「IMkコンセプト」が公開されており、新世代パワートレインを搭載した軽自動車サイズのEVとすることでさらなる使い勝手が追求されます。 ▼日産IMkコンセプトの動画 ▼日産ルークス 【日産新型ルークス】「新グレード&アーバンクロム! 」発売!最新情報、ハイウェイスター、燃費、価格は? 日産軽自動車 デイズルークス 中古. 日産新型ルークスEVの【主な変更点まとめ】 ▼日産新型ルークスEVの変更点 軽自動車規格に対応した完全電気自動車として設定 新世代のエクステリア、インテリアデザインを採用 安全装備に、運転支援技術「プロパイロット 2. 0」を進化させた次世代の運転支援技術を搭載 スマホ連携によりドライバーを認証し、シートポジションなどをパーソナライズされたセッティングに変更。 ドライバーが乗り込む前にエアコンやステアリングヒーター、シートヒーターなどの作動が可能 先進的!日産新型ルークスEVの外装(エクステリア)デザイン 日産新型ルークスEVの外装は、新世代パワートレインを搭載する電気自動車としての魅力がつくられます。 プレビューモデルでは、都市の洗練された景観や日本の伝統的な街並みにも自然に溶け込むよう、ボディカラーに日本古来から使われている金属「アカガネ」を設定。 デザインアクセントに「水引」模様の流れるスリットパターンを採用。 市販モデルでもデザインエレメントを絞り込むことで、洗練された印象に仕上げられます。 日産新型ルークスEVをベースモデルと比較! ▼日産ルークスの画像 ▼日産ルークスハイウェイスターの画像 日産新型ルークスEVをベースとなる内燃機関モデルと比較すると、カスタムモデルのルークスハイウェイスターをベースとしながら、専用にアレンジされたデザインとされています。 グリルは大型化することで上級感を演出しながら、EVパワートレインを採用することで不要になる冷却用の開口部は閉じられ、スマートな仕上げとなっています。 使いやすく!日産新型ルークスEVのボディサイズは?
日産新型ルークスEVは、プレビューモデルとなる「IMkコンセプト」が2019年10月の東京モーターショーに出展され、市販バージョンの発表は2022年4月が予定されています。 日産はちからを入れる電気自動車のラインナップに軽自動車を設定することで、さらなるユーザーにアピールしていきたい考えです。 日産ルークスを「おさらい」 ▼日産ルークス(初代/スズキ製造) 日産ルークス(ROOX)は、初代が2009年に登場した軽自動車です。 初代は、スズキの軽トールワゴン「パレット」のOEMモデルとして販売。 ▼参考:三菱eKスペース 後継モデルとして販売された「デイズルークス」は、2013年に登場した軽自動車「デイズ」シリーズのスーパーハイトワゴンとして企画され、開発は日産と三菱自動車の合弁会社NMKVが担当し、三菱「eKスペース」と共同開発されました。 車体は、前モデルのルークスよりも全高が30から40mm高く、ホイールベースも30mm拡大されており、室内高は27インチ自転車も積載可能な1, 400mmを確保。 装備は、アラウンドビューモニターやタッチパネル式オートエアコン、リモコンオートスライドドアなどが採用されたことから、軽自動車トップクラスの充実さがアピールされています。 新型日産ルークスEVについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!
次の更新は5月14日(木)。 来週もお楽しみにー! ▼I LOVE 軽カー 関連記事
車のニュース [2021. 06.
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