はじめに 携帯電話の登場以来、充電式バッテリおよびそれと組み合わせる残量表示は、決して欠くことのできない我々の情報/通信社会の一部分になってきました。今やそれらは、自動車の燃料計が過去100年間そうであったのと同程度に、我々にとって重要な存在です。しかし、自動車のドライバーが燃料計の不正確さを許容しないのに対して、携帯電話のユーザは、極めて不正確な、低分解能のインジケータで我慢するのが当然のようになっています。ここでは、充電レベルの正確な測定を阻む様々な障害について検討し、バッテリ駆動アプリケーションの設計に当たって正確な残量計算を実装するにはどうすればよいか説明します。 リチウムイオンバッテリ リチウムイオンバッテリは、開発過程において数多くの技術的問題が解決され、1997年前後からようやく大量生産されるようになったばかりです。容積と質量に対して最も高いエネルギー密度を提供するため( 図1)、リチウムイオンバッテリは携帯電話から電気自動車まで幅広いシステムで使用されています。 図1. 様々なバッテリ種別ごとのエネルギー密度 リチウム電池は、充電レベルを判定する上で重要になる固有の特性も備えています。バッテリの過充電、過放電、および逆接続を防止するため、リチウムバッテリパックには各種の安全機構を内蔵する必要があります。リチウムは極めて反応性が高く、爆発の危険性があるため、リチウムバッテリを高温に晒すことは許されません。 Li-ionバッテリの負極はグラファイト化合物でできており、正極には格子構造の崩壊を最小限に抑える形で金属酸化物にリチウムを加えたものが使用されます。このプロセスを、インターカレーション(層間挿入)と呼びます。リチウムは水に強く反応するため、リチウムバッテリは有機リチウム塩の非液体電解質を使って作られます。リチウムバッテリの充電時には正極でリチウム原子がイオン化され、電解質を通って負極に移動します。 バッテリ容量 バッテリの最も重要な特性は(電圧を別とすれば)その容量(C)であり、mAh (ミリアンペア時)で表され、バッテリが放出することができる電荷の最大量として定義されます。容量は、特定の条件の組み合わせについてメーカーの仕様値が示されていますが、バッテリの製造後、常に変化し続けます。 図2. バッテリ容量に対する温度の影響 図2 が示すように、容量はバッテリの温度に比例します。上の曲線は、定電流定電圧充電法を使って、様々な温度でLi-ionバッテリを充電した結果を示したものです。高い温度では、-20℃の場合より約20%多く充電可能であることが分かります。 図2の下2本の曲線が示すように、温度がそれにも増して大きな影響を及ぼすのが、バッテリの放電時に利用することができる電荷量です。このグラフは、完全充電されたバッテリを2つの異なる電流で2.
主要なバッテリ・パラメータをキャプチャする TI のモニタと保護機能をご覧ください。
25A みたいな… そんなサブバッテリーを 我が家は2個搭載していますので 満充電 = 210Ah? って訳じゃなくて… 難しい机上の計算だと実際はもっと 少ないみたいです。 購入から1年4ヶ月 満充電容量は確実に減っているはすです。 そんな測定不可能な容量ではありますが バッテリーの残量がある程度把握出来るって 安心感が違いますし なによりサブバッテリーの状態管理が 出来るようになって良かったです♪ (イメージ図) 多分次の壁は… メインスイッチを切っていても 消費しちゃう厄介な待機電気との戦いかな? サブバッテリー 奥が深いです。 !Σ( ̄□ ̄;) にほんブログ村
5Vのカットオフ点まで放電した様子を示しています。どちらの曲線も、放電電流に加えて温度に強く依存していることが分かります。ある温度と放電率におけるリチウム電池の容量は、上下の曲線の差で与えられます。このようにリチウム電池の容量は、低温または大きな放電電流またはその両方によって大幅に減少します。大電流と低温下での放電を行った後、バッテリ内にはまだ相当量の電荷が残っており、その後さらに同じ温度のもとで、小電流でそれを放電させることが可能です。 自己放電 バッテリは、余計な化学反応や電解質に含まれる不純物によって、その電荷を失います。一般的なバッテリ種別について、室温での標準的な自己放電率を 表1 に示します。 表1. 一般的なバッテリ種別ごとの自己放電率 Chemistry Self-Discharge/Month Lead-acid 4% to 6% NiCd 15% to 30% NiMH 30% Lithium 2% to 3% 化学反応は熱によって促進されるため、自己放電は温度に大きく依存します( 図3)。漏れ電流に並列抵抗を使用して、各バッテリ種別について自己放電をモデル化することができます。 図3. バッテリ残量表示：充電レベルの正確な測定 | Maxim Integrated. Li-ionバッテリの自己放電 経時劣化 バッテリの容量は、充放電サイクルの数が増すにつれて低下します( 図4)。この低下は、サービスライフという用語で定量化されます。サービスライフは、バッテリ容量が初期値の80%まで低下する前にバッテリが提供可能な充放電サイクルの数として定義されます。標準的なリチウムバッテリのサービスライフは、充放電サイクル300回~500回の範囲です。 リチウムバッテリには時間に伴う劣化も存在し、使用の有無に関わらず、バッテリが工場を出る瞬間から容量が減少し始めます。この作用によって、完全に充電されたLi-ionバッテリの場合、25℃では1年間に容量の20%、40℃では35%を失う可能性があります。部分的に充電されたバッテリでは、経時劣化のプロセスがより緩やかになります。充電残量40%のバッテリの場合、25℃における1年間の減少は容量の約4%です。 図4. バッテリの経時劣化 放電曲線 バッテリの放電特性曲線が、特定の条件についてデータシートに明記されています。バッテリの電圧に影響する要素の1つに、負荷電流があります( 図5)。残念ながら、単純なソース抵抗を使って負荷電流をモデル中でシミュレートすることはできません。その抵抗は、バッテリの製造後の経過時間や充電レベルなど、他のパラメータに依存するためです。 図5.
6 x 24. 8 cm; 546 g 546 g 5. 日立 日立 日立(HITACHI) 日立 バッテリーチェッカー 59, 400円〜 (税込) 業者のことを考え抜いたバッテリーチェッカー ヘッダー・フッター編集機能が付いており、自動車健康診断機能もある、業者に優しい一品です。測定器に限らずあらゆる分野を幅広く手がけている、日立製作所によるバッテリーチェッカーです。自動車健康診断により、自動車全体に故障等がないかを測定することができます。プリンターには販促性を高めるヘッダー・フッター機能が付いており、業者にとって使い勝手の良い製品となっています。 日立オートパーツ&サービス HCK-602FB 6. MIDTRONICS(ミドトロニクス) MIDTRONICS(ミドトロニクス) MIDTRONICS ミドトロニクス MIDTRONICS PBT-300 バッテリーテスター (並行輸入品) 35, 174円〜 (税込) コンダクタンス方式を採用した世界的企業の定番シリーズ MIDTRONICS(ミドトロニクス)が特許を有し、海外では標準となっているコンダクタンス方式が採用された、使いやすいバッテリーチェッカーです。バッテリーテスター及びチャージャー分野において世界で圧倒的シェアを誇るメーカーがMIDTRONICS(ミドトロニクス)です。当社が手がけるPBTシリーズは、その使いやすさと正確性から、欧米では必須工具として多くの支持を得ています。 PBT300 19. 1 x 5. 1 x 8. バッテリーチェッカーとは？取り扱うメーカー15社と選び方をご紹介！. 9 cm; 72 g 72 g 7. アーガス(ARGUS) アーガス(ARGUS) アーガス(ARGUS) アーガス(ARGUS) バッテリーシステムアナライザー AA1000RP 49, 800円〜 (税込) 世界唯一の技術によるバッテリーチェッカー 独自開発の技術により、高度の速度と正確性が実現された製品です。アーガス(ARGUS)社の手がける製品には、バッテリーの内部抵抗に着目した当社独自の技術が導入されています。これにより、従来の測定器では測り得なかった真のバッテリー劣化を導き出し、その良否を判定することが可能となります。 AA1000RP 4. 7 x 10 x 24 cm; 585 g 585 g 8. サンコスモ サンコスモ 小型デジタルテスター/マルチメーター DT-830B サンコスモ ¥465〜 バッテリーチェッカーメーカーの1つ目は、サンコスモと呼ばれるメーカーのテスターです。 サンコスモは東京都中央区に会社を置いており、テスターやスライド式ランタン、液晶付きドライブレコーダー等を通販で販売している会社です。 こちらはデジタルテスターを主に取り扱っており、値段が安いのが特徴です。また、小型テスターとして初心者に優しく測定レンジが広範囲のため、サブテスターとして持っている人が多い傾向にあります。 9.
令和3年度も調布市プレミアム付商品券が販売されます。 加盟店舗で12, 000円分お買い物ができる金券を10, 000円で販売というお得な事業です。 商品券は事前申し込みが必要となり、2021年6月20日から7月2日までの期間に下記の方法で受付します。 特設ホームページの申し込みフォームから申し込み。 特設HP 市報6月20日号と一緒に全戸配布するチラシについている申し込み専用はがきによる申し込み。 なお、チラシは下記場所でも配布予定です。 【申し込みはがき付チラシ配布予定場所】 市役所、神代出張所、産業労働支援センター、市民活動支援センター、図書館、公民館、地域福祉センター、社会福祉協議会、ぬくもりステーション、商工会 一人3冊まで購入可能ですが、応募多数の場合は抽選となります。 購入の流れは下記画像を参照ください。 また、8月2日から8月31日までは、窓口購入も可能です。 こちらは在庫の状況により、当日購入できない場合もあるそうです。 暑い時期の購入になりますので、事前受付がおすすめです。 詳細については、 調布市プレミアム付商品券の特設HP をご覧ください。 加盟店も増えて、お買い物できるお店がたくさんあります。 プレミアム率20%のお得な商品券をお見逃しなく!
投稿日: 2020年10月2日 最終更新日時: 2020年10月2日 投稿者: technoshop カテゴリー: テクノリサイクル 今年も、久留米商工会議所発行の プレミアム商品券 東合川店、国分店いずれでもご利用可能です 期限:令和2年10月2日~令和3年2月1日 SALE商品でもご利用可能です 関連
福岡市内の商店街など16団体は10月、購入額の2割分を上乗せした「プレミアム付き商品券」を販売する。 中央区の商業施設「ソラリアプラザ」は1日午前10時から、1万2千円分の冊子状の買い物券(1冊1万円)の予約を専用サイトで受け付ける。コロナ禍で落ち込んだ消費を喚起しようと県と市が上乗せ分の助成を例年より増額したことから、昨年より500冊多い計3千冊を用意。先着で1人5冊まで予約可能で、23~25日に特設会場で購入できる。 このほか、10月に商品券を販売する団体と発売日(予約開始日)は次の通り。 六本松商店連合会(4日)▽イオンモール香椎浜同友店会(15日)▽香椎商工連盟(15日)▽イムズテナント会(23日)▽サンローゼ博多テナント会(1日)▽井尻商店街振興組合(3日)▽PRALIVAテナント会(16日)▽西新オレンジ通り商店街組合(15日)▽西新中央商店街(9、10日)▽西新中西商店街組合(2日)▽高取商店街振興組合(31日、11月1日)▽藤崎商店街組合(15日)▽野芥商工連盟会(1日)▽イオンマリナタウン同友店会(2日)▽下山門商店会(19日)
筑邦銀行(久留米市)が、九州電力(福岡市)やネット証券大手のSBIホールディングス(SBIHD、東京都港区)と連携し、地方自治体などが発行するプレミアム付き電子地域商品券提供サービスの全国販売に乗り出した。 この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! ガンバリマス!応援お願いいたします。 AskPartnersは、資産形成を考えられている方のお悩みや疑問に対して専門家(士業関連)や資産形成の経験者から回答がもらえるサービスです。 専門家の意見や経験者の実体験などの回答を参考にしてみてはいかがでしょうか。