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ジェイコム株大量誤発注事件 2005 12 08 - YouTube

【ジェイコム株大量誤発注事件とは?】407億円損失事件を分かりやすく解説|イチリタブログ

BNF ジェイコム男 小手川隆 2009年06月06日 土曜日 この記事は 約2分 で読めます。 この記事は、画面を二本の指で広げれば拡大/縮小出来ます。 目次(タップで各項目へ) ジェイコム株 誤発注 動画 今更な感じですが、2005年12月8日に起きた ジェイコム株 誤発注 の瞬間の動画がYou Tubeにアップされているのを見つけたので掲載します。 動画なので、画像よりも分かり易いです。 ジェイコム男BNF氏も当時、上の動画と同じトレーディングソフトでジェイコム株の動きをチェックし、取引していました。 それにしても、まさかジェイコム株誤発注の動画を記録していた方がいたとは驚くばかりです・・・ ジェイコム株 誤発注 理由 原因 なぜ? みずほ証券は、2005年に東証マザーズに新規上場したジェイコム株について、「61万円で1株」と売り注文を出すべきところを、「1円で61万株」と誤発注したため、多額の損失が出ました。 誤発注の原因は、銘柄によって 単元株数 (株売買単位)が違う事による操作ミスです。 関係有りませんが、当ブログ管理人はどうも「誤発注、誤注文」を「御発注、御注文」と誤変換してしまう事が多いです(^_^;)

ジェイコム株 誤発注 御発注 誤注文 Youtube動画 画像

)。尚、みなし処理した注文を約定中は、この注文を取り消せなかった(あとから分かった システムの不具合 ) 事件発生直後は、東証がこの 仕様 を把握しておらず、「57万2千円61万株」と特定していれば受け容れられた筈、と説明 数日後(12月11日? )に、東証もこの 仕様 を把握し、みずほ証券の取り消し手続き(1円61万株売りと指定)が正しかった事、それで受け容れられるべきだった事、また、システムを精査して、システムの不具合でみずほの取り消し手続きが受け容れられない不具合があった事、 みなし処理 とされた注文を約定中は取り消しが出来ない不具合があった事、を明らかにした。 という流れになります。5の部分は、今までの報道や発表では見たことがありませんが、紹介させていただいたリンクの文脈では、みなし処理を取り消せない、という所にウエイトがありますので、みずほ証券からの取り消し手続きではなく、東証内部での手続きと推測します。 改めて、当時参照した東証の発表資料を探してみたのですが、ちょっと見つかりません。追々探しますが今直ぐに紹介できません。あしからず。 みなし処理 については 東証の報告書 の6~7頁(ノンブル表示)<尚、本文の前に5頁分の前フリがありますので、PDF閲覧ツールでは11~12頁>の「Ⅰ. ジェイコム株 誤発注 - YouTube. 平成17年12月8日に発生した事案の原因について」に簡単な解説があります。この頁の前後にも、本事件に関連した事項(殊に東証の見方)がありますので、一読すると宜しいでしょう。 この辺りを参照戴ければ幸いです。 東 遥 2007年4月7日 (土) 15:09 (UTC) 毎々ありがとうございます。本文中やらノートやらでゴチャゴチャ書き込みして申し訳ありませんでした。ジェイコム誤発注事件については、初値がついてから(東証のルールではストップ安に移行するまで気配値がこの価格帯では1万円単位で各5分、ジリジリストップ安まで移動したなら50分かかるハズなんですが)たった3分でストップ安に張り付いたことになっています。上場初日の特別なルールがあるのかもしれませんが、そのあたりの経緯(いきさつ)も良くわかりません。体験的な記憶ではマザーズに特別気配は無かったかな??という気もするのですが、東証のサイトを調べても判然としません。このあたりどうなのでしょう??? -- 125. 21 2007年4月7日 (土) 15:51 (UTC) (コメント)えー、すみません、私の興味がシステム方面に向いちゃってるので(苦笑)、一定時間毎の制限については分かりません。悪しからず御容赦下さい。そうですね、このあたりのルールも東証のWEBページに載っていてしかるべきですが、どうも良く分かりません。これは、詳しい方の解説をお待ちしたいと存じます。 東 遥 2007年4月7日 (土) 16:13 (UTC) その後の動向について [ 編集] 証券会社の利益返還はその後どうなったのでしょうか、ご存知の方は記載していただけるとたすかります。 PrimeN 2007年4月18日 (水) 10:48 (UTC) 分かる限り調べたところ、野村證券、日興コーディアルグループ、岩井証券は2006年3月期に「証券市場基盤整備基金拠出金」の項目で特別損失を計上しているのは有価証券報告書から確認できました。網羅的な情報は見つかりませんね。-- 125.

ジェイコム株 誤発注 - Youtube

2万円61万株売りの注文」と指定するべきであり、これに従わなかったみずほ証券側に全面的責任があると説明した。しかし、決済システムの仕様を確認した上で、数日後に以下の点が明らかになった。 仕様上は「1円61万株売りの注文を取り消し」を東証側システムで「57.

ジェイコム株大量誤発注事件 - ジェイコム株大量誤発注事件の概要 - Weblio辞書

ジェイコム株誤発注 東証に107億円賠償命令が確定 最高裁 平成17年にジェイコム株の誤発注で多額の損失を計上したみずほ証券が、システムの不備で損害を受けたとして東京証券取引所に約415億円の損害賠償を求めた訴訟で、最高裁第1小法廷(山浦善樹裁判長)は双方の上告を退ける決定をした。東証の重過失を認めて約107億円の支払いを命じた2審東京高裁判決が確定した。決定は3日付。 1審東京地裁は、「不完全なシステムを提供していた点は注意義務違反」と指摘。「取引がジェイコム株の発行済み株式数の3倍を超えた時点で、異常を認識して停止可能だったのに必要な措置を取らなかった」と東証を批判した。損害額を誤発注の約7分後以降に生じた150億円と算定、東証とみずほの過失割合を7対3として、東証に約107億円の賠償を命じた。 2審は「システムの欠陥の発見が容易だったとはいえない」としたが、誤発注判明後も売買停止の手続きを取らなかった点が東証の重過失と認定。賠償額算定は1審を踏襲した。 みずほ証券は「上告棄却となったことは残念」とコメント。東証側は1審判決後に損害賠償金を支払い済みで「業績に与える影響は軽微」としている。

ジェイコム株が1円で売買成立しなかったワケ [株・株式投資] All About

「 ジェイコム株大量誤発注事件 」のことを覚えているでしょうか? 2005年12月8日、新規上場したジェイコム(現・ジェイコムホールディングス)の株式において、みずほ証券(旧法人)が誤注文し、株式市場を混乱させた事件。俗に「ジェイコムショック」とも呼ぶ。 2005年に発生したこの事件によって、みずほ証券は大きな損害を受けました。たった一人の操作のミスで、一瞬の内に407億円の被害が会社に生じたのです。 私は、この誤発注を行なった社員は、いったいどうなったのだろうと気にかかっていました。もしかして、人生に絶望して自殺してしまったのか、それとも、神経を病んでしまったのか?

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HOME タイヤ・ホイールセットをお求めの方 車メーカーを選ぶ 車を選ぶ グレードを選ぶ 装着写真を選ぶ タイヤを選ぶ オプションを選ぶ カート 検索条件: ダイハツ ムーヴ キャンバス 平成28年9月~ 型式:LA800S,LA810S G、X、L 全グレード(2WD/4WD) 駆動方式:- > 件数 12 件 ※表示価格はホイール・タイヤ4本セットでの最低価格です。 ※装着事例につき、車検・点検整備などを保障するものではありません。 下記のお支払い方法がご利用いただけます。 お支払金利、支払い回数について 支払い回数 お客様の金利負担 24回までの利用 無料(継続) 30回までの利用 実質年率 1. 54% 36回までの利用 実質年率 1. 93% 後払い (累計残高で109, 300円(税込)まで) 別途手数料700円(税込)がかかります 銀行振り込み 代金引換(上限99, 200円まで) ※クレジットカードでのお支払い不可 ※別送先の場合不可 代金引換手数料料金表(1セット分) 商品価格合計 (税込) 代金引換 手数料 ¥29, 400 まで ¥600 ¥29, 401~¥99, 200 ¥800 PayPay ※PayPayでのお支払い上限金額はお客様がPayPayで設定している金額となります。 詳細は こちら をご確認ください。 ※ 1セット(ホイール・タイヤ4本)ごとの価格になります。 ※1セット(ホイール・タイヤ4本)とタイヤのみまたは、車高調整キット単品、車高調整キットとその他の商品を同時にご購入いただく場合、お支払方法に代金引換は使用できません。 ※タイヤのみご購入の際は、カート内のすべてのタイヤをまとめて1セットとします。 ※ご指定の地域によっては、配送会社の都合により代金引換が使用できない場合がございます。 お支払いについて

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コーティング ダイハツ ムーヴキャンバス 2017年06月29日 10:47 ムーヴキャンバスのグラスネオ施工&アルミ組み替え&ナビTVキット取り付けです! 今回は、新車をご購入いただいたS様のムーヴキャンバスにコーティング等の納車前準備をいたします。 メニューは以下の通りです。 ①純正スチールホイールをアルミホイールに組み替え(純正ホイールはスタッドレスタイヤに組付け) ②高機能ボディガラスコーティング「グラスネオ」施工 ③純正ナビに走行中TV視聴・ナビ操作ができるキットを取り付け では張り切っていきましょう! まず①のアルミを組付けます。 今回のムーヴキャンバスはレトロでおしゃれなスタイルが魅力のクルマ。 さらにそのスタイリングを引き立てるベージュ&ホワイトのツートーンカラーがベストマッチ! そんなこだわりのムーヴキャンバスにぴったりのアルミホイールを今回ご提案させていただきました。 クリムソンのディーンミニ、カラーはマーガレットホワイト! メッキのセンターキャップは丸く張り出したムーンキャップもありますが、車体からのはみ出しも考えてフラットキャップにしました。 ・・・もうこのクルマ専用にデザインしたのかと思えるほどしっくりきます。 完成写真は下のほうを見てくださいね! 次に②高機能ボディガラスコーティング「グラスネオ」を施工していきます。 このグラスネオは、高硬度のガラス被膜を形成することで酸性雨や紫外線などからボディーを守るとともに、鮮やかな輝きを持続させるコーティングです。 また強力な撥水性が爽快で、洗車も楽になり、お客様に大変ご好評をいただいています。 メッキ部分やランプ類、アルミホイール、ステップやピラー等までも施工します。 ざらついた表面の樹脂やゴムには施工できませんので丁寧にマスキングを施した後でコーティングしていきます。 最後に、③ナビTVキットの取り付けです。 今回のムーヴキャンバスは純正8インチメモリーナビが装着されていますが、そのままでは走行中にTVやDVDを鑑賞したり、ナビの目的地設定などの操作ができません。 もちろん運転者が走行中にそれらの行為をするのは危険ですが、同乗者はつまんないですもんね! あくまでも同乗者の方のために、取り付けさせていただきました! ムーヴキャンバスのグラスネオ施工&アルミ組み替え&ナビTVキット取り付けです!|グーネットピット. パネルやナビを脱着する際にもしっかり養生して、慎重に作業します。 ツメが思いのほか固かったり作業スペースが狭かったりと、いろいろ神経を使うところです。 というわけで、完成しました!

ギャラリー(ダイハツ)|Minilite Top

軽用[中古ホイール4本セット]ダイハツ純正[14x4. 5J+45/100/4H]アトレー, ウェイク, タフト, タント, ミラ, ムーブ, コペン, トコット, キャンバス 現在 16, 280円 即決 19, 580円 軽用[中古ホイール4本セット]ダイハツ純正[16x4. 5J+45/100/4H]コペン, アトレー, ウェイク, タント, タフト, ミラ, ムーブ, トコット, キャンバス 現在 20, 680円 即決 23, 980円 [中古ホイール]ダイハツ純正[15x4. 5J+45/100/4H]ウェイク, タント, ミラ, ムーブ, コペン, キャンバス, トコット, ココア, キャスト 現在 17, 380円 即決 18, 480円

ムーヴキャンバスのグラスネオ施工&アルミ組み替え&ナビTvキット取り付けです!|グーネットピット

ダイハツ ホイールの商品一覧 ダイハツ純正アルミホイール 14インチ 4. 5J オフセット+45 ¥9, 999 1 ダイハツ 純正 ホイール 14インチ ¥18, 500 12 タントVS ムーヴRS 純正アルミホイール ¥8, 000 SOLD M2486【送料無料】ダイハツ コペン純正 ¥11, 000 9 タフト純正Gターボ ガンメタホイール ¥38, 000 7 ②ダイハツ ムーブ キャンバス ホイールキャップ ¥1, 500 ① ダイハツ ムーブ キャンバス ホイールキャップ 2 ダイハツムーブキャンバスホイール1台分 ¥5, 000 早い者勝ち!

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プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない!なんてこともありませんか?クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。 そこで今回は、ダイハツ ムーヴキャンバスの口コミを集めました。これからダイハツ ムーヴキャンバスを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください!