例えば、以下の様な論の進め方がめちゃくちゃな文章があるとします。 私はお腹がすいていません。 だからごはんをおかわりしました。 そしてからあげがとてもおいしかったです。 見ての通り、話の筋が通っていない、支離滅裂な文章になります。 この支離滅裂な文が、読者に「なんか読みにくいなぁ」という印象をあたえてしまう、いわゆる 「リズムの悪い文章」 になるというわけです。 「論理展開」という言葉を聞いて、「うわ・・・難しい話になりそうだ・・・」と思ったかもしれません。論理展開に苦手意識をもっているのはあなただけではありません。 論理展開とはそもそも難しいもの。 なぜなら、「言葉」だけですべてを伝えなければならないからです。 想像してみてください。 あなたは人と話をするとき、論理展開を考えながら話をしていますか? 私はそんなこと考えながら話をしません。でも会話はちゃんと成り立っています。 なぜでしょう? 人は話しをするとき、言葉以外に声や表情、身振り手振りといった、いわゆる「非言語コミュニケーション」を無意識のうちに使っています。 これが、意思疎通に言葉以上に大きな影響を与えており、会話を成り立たせているのです。 「英語ができなくてもボディラングエッジでなんとかなるさ」というのはあながち嘘ではないんですね。 一方、文章での表現方法はというと、表情、声、身振り手振り全部使えません。 使えるのは言葉だけ。 会話をするとき声や表情で伝えていた情報も言葉で補わいと、うまく伝わらないのです。 だから会話以上に言葉の選択や順番に気を使わないと、論理展開がうまくいかなくなってしまいます。 ではそうすれば、論理展開のうまくいった、「リズムの良い文章」が書けるのでしょうか? 文章は接続詞で決まる. 調べてみると、どうやら「接続詞」を利用することで、リズムの良い文章が書けるとのこと。 接続詞とは、「だから」「でも」「つまり」のような、文と文をつなぐ言葉のことです。 例文を用いて見てみましょう。 ぼくは一生懸命勉強した。 A大学に合格した。 この二つの文を繋げようと思ったら、どの接続詞を使いますか? 正解は 「だから」 ですね。 だからA大学に合格した。 接続詞でうまくつなげることができます。 では、つぎの文はどうでしょう。 ぼくはA大学を志願した。 A大学の受験者は、例年より多くなりそうだ。 この二つの文をつなげようと思ったら、どの接続詞を使いますか?
『文章は接続詞で決まる』 もしそうだとしたら、文章において接続詞は大切ですよね。 ということで、文章を書く方は、こちらの本を読んでおくと良さそうです。 接続詞をどう使うと良いのか。このことをかなり詳細に書かれています。 たしかに、接続詞で文章が変わっていくということがわかりました。 プロは、どこから文章を考えるか?
文章指南の書はあまたあるが、接続詞に特化した本はほとんどない。文章論の研究者で一橋大学准教授でもある著者によれば、接続詞は近代以降急速に整備が進み、文法的にはまだ位置づけがあいまいで、専門家の間ではあまり人気がないテーマらしい。 しかし一方でプロの書き手は文章を接続詞から考えるという。たとえば、だが、しかし、ところが、の本当の違いがわかれば使い方ひとつで文章の読みやすさ、わかりやすさが変わることを知っているからだ。 本書は接続詞とは何か、文章の中での役割から個々の接続詞の機能や実践的な使い方まで詳細に解説。文学作品に見られる印象的な接続詞の事例に文豪たちの妙手を味わいつつ表現効果を学べる。 光文社新書 798円
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作品紹介・あらすじ 多種多様な役割を知り、効果的に使い分けるには-接続詞使用のセンスを磨くための小辞典。 感想・レビュー・書評 予想以上に勉強になりました! なぜか、あるはずのない場所に面陳されていたこの本。 でも、気になって買って良かった。 文章の中のスパイス、接続詞。 けれど、読むにも書くにも、大体のニュアンスで使っていることが多い。 なんとなくのことが多いから、微妙な説明を避けていたりしたのだけど……。 甘えて良いのであれば、巻末にまとめがあれば嬉しかった。あ、わがままですね、すいません。 意識していないところを意識することで、文章は精錬されるのではないか。うん、良かった!
Posted by ブクログ 2019年06月12日 接続詞を解説した本は初めて。 そして、接続詞の種類の多さ、使い方のポイント、読み手聞き手に対する印象などわかりやすくまとまっている。文章を書く時に、話す時に参考にしたい内容が盛りだくさんの一冊。 このレビューは参考になりましたか?
文章は接続詞で決まるとは?
1級自動車整備士資格の試験日 現在発表されている、1級自動車整備士技能登録試験日は以下の通りです。 令和元年度第2回(第100回)1級自動車整備士技能登録試験 ・筆記試験:令和2年3月22日(日) ・口述試験:令和2年8月23日(日)※実施予定 ・実技試験:後日公表 令和2年度第2回(第102回)1級自動車整備士技能登録試験 ・筆記試験:令和3年3月21日(日) ・口述試験:令和3年5月9日(日)※実施予定 ・実技試験:令和3年8月22日(日) 1級自動車整備士資格試験の合格率 1級試験の合格率は年度により大きく異なりますが、 25~45%ほど が多いです。筆記試験は毎年難易度が高い一方、口述試験の難易度は低い傾向があります。実技試験の合格率は、開催年度によって大きく変動します。 平成30年度の合格率 平成30年度に行われた1級自動車整備士技能登録試験の合格率は、 筆記49. 自動車：試験の内容について - 国土交通省. 3%、口述95. 2%、実技19. 9% でした。 自動車整備士の合格率は?1級・2級・3級・特殊整備士に分けてご紹介!
BLOG ブログ/イベント 北自大がわかる! イベント 2021. 07. 06 体験授業を実施しました 6月30日と7月5日の二日間で、豊国学園高等学校自動車科3年生の体験実... 体験授業を実施しました ブログ 2021. 06. 05 前期中間試験に向けて! いよいよ1年生は入学後初となる前期中間試験が7日(月)から始まります!... 前期中間試験に向けて! 2021. 01 実習車両を寄贈していただきました 九州日産株式会社様より、新型ノート e-POWERを寄贈して頂きました... 実習車両を寄贈していただきました 2021. 05. 22 1年生の個人工具を配布しました 今年度も、パートナーシップを組んでいるSnap-onの工具を1年生に配... 1年生の個人工具を配布しました
3つの数字を維持し続ける岡自大が 大切にする 2つのキーワード -two keywords- 集まれ!車大好き人間 インタビュー -interview- Teacher's VOICE [先生の声] 厳しい中にも親身になった指導で、学生達が素直さを持ちながら人間的にも成長できる点が特徴です。 先生の声をもっと見る Student's VOICE [在校生の声] 女性ならではの細かい気配りや丁寧な整備ができる整備士になりたいです。 在校生の声をもっと見る 女子のみなさんへ OB's VOICE [卒業生の声] 毎日自動車に接して仕事ができること。故障している車の調子が良くなった時は嬉しいですね。 卒業生の声をもっと見る お知らせ -information- 新着情報 2019. 11. 18 平成31年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2018. 20 平成30年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2018. 03. 03 平成31年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 2017. 21 平成29年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2017. 09 平成30年度入試日程をアップしました。 2017. 02. 27 平成30年度体験入学日程をアップしました。 2017. 01. 10 チョークを廃止し全教室をホワイトボード化しました。 2016. 21 平成28年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2016. 04. 11 平成29年度入試日程をアップしました。 2016. 19 職業実践専門課程に認定されました。 2016. 10 平成29年度体験入学日程をアップしました。 2015. 04 平成28年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 2014. 08. 05 在校生の声をアップしました。 2014. 自動車整備技能登録試験日 | 一般社団法人 日本自動車整備振興会連合会（JASPA）. 07 平成27年度入試日程をアップしました。 2014. 03 平成27年度体験入学日程をアップしました。 2013. 05. 29 一級自動車整備士 口述試験100%合格を達成しました。 2013. 11 平成26年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 ×
試験の内容について 自動車整備士技能検定は学科試験(一級の場合は筆記及び口述試験)及び実技試験が行われます。 技能検定の学科試験及び実技試験は、次の表の「自動車の種類」、「自動車、シャシ又はエンジンの種類」又は「自動車の装置の種類」の欄に書かれている自動車等に関して、それぞれ「学科試験(一級の場合は筆記及び口述試験)の科目」の欄及び「実技試験の科目」の欄に書かれている内容について行われます。 一級自動車整備士 技能検定 の種類 自動車の種類 学科試験の科目 実技試験の科目 一級大型自動車整備士 1. 普通自動車で次に掲げるもの ・車両総重量8トン以上 ・最大積載量2トン超 ・乗車定員11人以上 2. 大型特殊自動車 1. 構造、機能及び取扱い法 2. 点検、修理、調整及び完成検査の方法 3. 整備用機械に関する初等知識 4. 整備用の試験機、計量器及び工具の構造、機能及び取扱い法 5. 材料及び燃料油脂の性質及び用法 6. 図面に関する一般知識 7. 保安基準その他の自動車の整備に関する法規 1. 基本工作 2. 点検、分解、組立て、調整及び完成検査 3. 修理 4. 整備用の試験機、計量器及び工具の取扱い 一級小型自動車整備士 1. 普通自動車で次に掲げる以外のもの 2. 四輪の小型自動車 3. 三輪の小型自動車 4. 四輪の軽自動車 5. 三輪の軽自動車 6. 小型特殊自動車 一級二輪自動車整備士 二輪の小型自動車及び二輪の軽自動車 二級自動車整備士 二級ガソリン自動車整備士 普通ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した普通自動車)、小型四輪ガソリン自動車(ガソリン・エンジンを搭載した四輪の小型自動車)、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車 1. 構造、機能及び取扱い法に関する一般知識 3. 整備用の試験機、計量器及び工具の構造、機能及び取扱い法に関する一般知識 4. 材料及び燃料油脂の性質及び用法に関する一般知識 5. 図面に関する初等知識 6. 保安基準その他の自動車の整備に関する法規 3. 一般的な修理 二級ジーゼル自動車整備士 ジーゼル自動車(ジーゼル・エンジンを搭載した自動車) 二級自動車シャシ整備士 普通自動車、四輪の小型自動車、三輪の小型自動車、四輪の軽自動車及び三輪の軽自動車のシャシ 二級二輪自動車整備士 三級自動車整備士 自動車、シャシ又は エンジンンの種類 三級自動車シャシ整備士 1.