今回の会議参加者 ピョン たかし 調査員 初心者 いやぁ、このすば1期から見てるけど、やっぱ面白いわ。 最初は意外なダークホースだったけど、今はおもしろいっていう定評がついた作品になったよね。 だねー。めぐみん安定して可愛いし。 ぶれないキャラ設定も魅力だよね。僕は意外とダクネスにはまり気味。 おおう、意外なところを攻めてきた……。 ってか、このすば永遠に見てたいんだけど、続編3期あったりしないかな? 永遠には無理だけど、せっかくだから色々な視点から続編3期があるかどうか考察していこうか。 よろしく! スポンサーリンク このすば1期の円盤売上データから続編3期の有無を考察 このすばの1期の円盤売上データから、続編3期の有無を考察していこう。 このすば1期って何枚ぐらい売れたの? これを見てくれ。 ○この素晴らしい世界に祝福を! 【全5巻】 巻数 初動 累計 発売日 BD(DVD) BD(DVD) 01巻 *8, 559(**, 957) 12, 329(*1, 274) 16. 03. 25 ※合計 13, 603枚 02巻 *8, 447(**, 862) *9, 793(**, ***) 16. 04. 27 ※合計 10, 655枚 03巻 *7, 375(**, 784) *9, 389(**, ***) 16. 05. 27 ※合計 10, 173枚 04巻 *7, 144(**, 738) *9, 330(**, ***) 16. 06. この素晴らしい世界に祝福を(このすば)続編3期を円盤売上から考察 | 自称アニオタ会議部屋. 24 ※合計 10, 068枚 05巻 *7, 547(**, 819) *9, 140(**, ***) 16. 07. 29 ※合計 *9, 959枚 こんなに売れてたのか! すごいよね。基本的に続編の売上は前期の売上より落ちるんだけど、それでも平均10000枚以下程度になると思われる。 続編のボーダーって言われてる5000枚を上回る可能性が高いってことでしょ! そゆこと。というわけで、1期の売上データ的には 続編3期に期待できると思う ! 前期からそんなに時間もたってないのも、期待要素だよ。 このすば2の初動売上予想から続編3期の有無を考察(6話終了時点) 6話終了時点でのこのすば2期の初動売上予想から、続編3期の有無を考察していこう。 初動売上予想? Amazonの円盤予約数ランキングの推移を元に、オリコンでの初動売上の予測がされてるんだよね。それを参考にする。 ほうほう。で、今のところのその予想だと何枚?
原作ストック状況的にはまだまだ余裕があるので、 続編は十分にできる ことが伺えます。 アニメ「このすば」円盤(DVD&Blu-ray)売上データ 次に、売上データです。 アニメ「このすば」はDVD&Blu-rayが1期、2期ともに全5巻ずつ販売されています。 アニメ「この素晴らしい世界に祝福を! 」 1巻 13, 603枚 2巻 10, 655枚 3巻 10, 173枚 4巻 10, 068枚 5巻 9, 959枚 アニメ「この素晴らしい世界に祝福を! 2」 1巻 14, 670枚 2巻 9, 240枚 3巻 8, 885枚 4巻 8, 294枚 5巻 8, 395枚 (引用:wiki) ※円盤はDVD&Blu-rayの合計です。 上記の通り、円盤の平均売上枚数が「このすば」 1期が約1万1000枚 に対して、 2期が約1万枚 です! 黒字化の目安の 5000枚を大幅にクリア していますね! 【2020夏アニメ】円盤売上ランキングが波乱すぎた件 本命の彼女、お借りしますが、、【2期決定の宇崎ちゃんは遊びたい！特典紹介】 - YouTube. また、一般的に2期の売上枚数は落ち込むものですが、ほとんど変わっていないので素晴らしいですね! 円盤の売上枚数から判断すると 3期の制作はほぼ間違いない と言って良いでしょう! 円盤以外の売上データは? 円盤売上や原作ストック状況以外にも続編の制作のために重要な指標となるのは下記です。 ゲーム化 海外配信 独占配信 これら一つでも行われていると、続編の可能性がグンとあがります!
2019年11月3日 2020年4月16日 出典:Amazon 異世界に転移した冒険者カズマのドタバタな日常を描いているこのすば(この素晴らしい世界に祝福を! )。原作ライトノベルはシリーズ累計発行部数900万部を超える人気作品です。この記事では 「このすば」のあらすじ、アニメ第3期の可能性と過去のアニメを無料で視聴する方法 などについて書いています。 このすばのあらすじ 監督 金崎貴臣さん #ここ見所 監督として全てのセクションのスタッフ達と一緒に作った映画なので見どころは全部!
アプリ が 話題 になっ たか らじゃな いか ?連日 地上波 で 特集 され持ち上げられてい たか らじゃな いか ?君達が 面白 いと盲信している もの は周りが持ち上げて いるか ら 面白 いと感じているのではな いか ?そこを考えてみて欲しい。 また、 AKB から 学べなどといっていた もの がいるが、 アイドル というか パフォーマー も 日本 人の 消費者 が愚かであったために 隣国 の BTS のような 世界 的に認められる高い レベル のもの は 日本 国内では生み出されなくなって しま ったではな いか 。同じことを アニメ でも繰り返すのか?私はそこを問いたい。 特典 商法 で コンテンツ の質は 関係 ないという者がいたが、愚か である ことに変わりはない。 Permalink | 記事への反応(35) | 03:11
本稿をコタツの上で書いている7月19日の時点では(当然ながら)市販バージョンに関する正式な情報はいっさい出ておらず、わかっていることといえば、 ・プロトタイプの造形 ・プロトタイプのスリーサイズ(全長4382mm×全幅1850mm×全高1310mm) ・プロトタイプのエンジン方式とトランスミッション(V6ツインターボの6速MT) のみである。 以上のデータのみで物事を語るのはいささか無理があるのは承知だが、ヒマなので、新型フェアレディZとライバル各車の「脳内対決」を実施してみることにしよう。 「2シータースポーツ」という狭い市場のなかで、新型Zはライバルたちをどこまで駆逐できるのか? それとも、返り討ちにあって惨敗するのだろうか?
ニュース 2021年F1ハンガリーGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅はフリー走行1=12番手(1分18秒770/18周)/2=17番手(1分19秒671/3周)だった。どちらのタイム どうなるF1日本グランプリ。開催の最終判断できず、8月に持ち越しか【F1第17戦日本GP】 2019年のF1日本グランプリのスタートシーン。2020年は新型コロナウイルスの感染拡大により開催中止。2021年は2年ぶりの鈴鹿サーキットでの開催 … どうなるF1日本グランプリ。開催の最終判断できず、8月に持ち越しか【F1第17戦日本GP】(Webモーターマガジン) - Yahoo!
この記事を読んでいるあなたは マシェLIVE(旧マシェリ)について知りたい マシェLIVE(旧マシェリ)って稼げるの? マシェLIVE(旧マシェリ)の危険性は? 上記のように考えているかもしれません。 この記事では、そんなあなたに「 マシェLIVE(旧マシェリ)について、収入から特徴 」までお伝えしていきます。 マシェLIVE(旧マシェリ)とは? マシェLIVEは、男女会員数30万人を突破したノンアダルトライブチャット業界No.
ニュース 女性ドライバーによって争われるフォーミュラカーレース『Wシリーズ』。2021年はF1のサポートレースとして行なわれており、6月末にシーズン開幕を迎えた。 日本人F1チーフエンジニア、小松礼雄が語るミック・シューマッハー「寛大で意欲的な姿勢に皆 … 今季ハースからF1デビューを果たしたミック・シューマッハーについて、同チームのチーフ・レースエンジニアを務める小松礼雄は、そのオープンで … 日本人F1チーフエンジニア、小松礼雄が語るミック・シューマッハー「寛大で意欲的な姿勢に皆助かっている」( 日本版) - Yahoo!
第2試合:vs. マツダ ロードスター 同じ「2座式のスポーツカー」ということでとりあえず試合を組んでみたが、よく考えてみれば両者はまったくジャンルが異なる存在であった。空手家と書道家が「どちらが優れているか?」と勝負をしても意味がないのと同じぐらい、比べても意味がない。 よってこの試合はノーコンテスト(無効試合)とさせていただく。どうもすみません。 ただ、マツダロードスターの「総額300万円ちょいぐらいの予算で世界最高レベルのスポーツカー体験ができる」という"体験価値"は、ジャンルは違えど、まあまあ高額になるはずの新型Zにとって、完全に無視はできないプチ脅威となるだろう。 第3試合:vs. 51Gもの衝撃に耐え切ったホンダF1エンジン、F1ハンガリーGPにも投入可能に | lotusjps.com. ポルシェ 718ケイマン 強敵の登場である。新型Zが搭載するエンジンは、おそらくはスカイライン400Rに搭載されている最高出力405馬力の3リッターV6ツインターボ。それとカブる718ケイマンといえば、最高出力400馬力の4リッター水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載する「718ケイマン GTS 4. 0」だ。 両者のデザインとたたずまいは、個人的な主観にのみ基づく話だが「718ケイマンの圧勝」であるように思える。 新型Z(のプロトタイプ)は、サイドやリヤのたたずまいはなかなかセクシーなのだが、フロントまわりの「ほのぼの感」は、スポーツカーとしての魅力をいささか減じている。それに対して718ケイマン GTS 4. 0は、360度どこから見ても「セクシーなイケメン」だ。斎藤工か、あるいはジョージ・クルーニーが車になったかのようである。 それゆえ、新型フェアレディZがポルシェ718ケイマンからシェアをぶん取るのは少々難しいように思える……わけだが、それはあくまでも現時点での話。つまり、「コタツの上でプロトタイプの写真を眺めながら思うこと」でしかない。 GRスープラが写真で見るより実車のほうが断然好印象なのと同様に、市販バージョンの新型Zを実際に見てみれば、「このほのぼの系デザインも、なかなかどうして……」と感じ入る可能性がないわけではない。 よって、この試合はとりあえず引き分けというか、正確には「日本で正式発表されるまで持ち越し」としたい。 そして持ち越して再試合となった結果、新型フェアレディZの市販バージョンが、見事ポルシェ718ケイマンを打ち破ることを期待している。 やっぱり、こんな時代にわざわざ新登場してくれるスポーツカーは、国籍を問わずとりあえず応援したいし、ニッポンのそれはとくに応援したいですからね!
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