新星・竹田一平あらわる 261 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/10(月) 14:12:23. 66 ID:nb524N60 262 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/17(月) 12:50:21. 39 ID:v7fZDK1f ↑首都ナイロビ? 263 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/17(月) 17:44:49. 58 ID:FPsmpSnu >>262 モンバサよ 264 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/23(日) 08:21:54. 12 ID:2x+yPv5T ↑何処? 265 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/23(日) 11:15:49. 60 ID:Ulb3QlVi 266 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/27(木) 17:40:09. 99 ID:HypRBz+/ ↑ケニア首都や 267 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/02/27(木) 18:03:09. 17 ID:yJCJgmIW >>266 モンバサや 268 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/05(木) 22:57:58. 34 ID:XuEDlJgq ↑何処? 269 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/05(木) 23:46:26. 79 ID:gkAo5CLi 270 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/09(月) 12:42:29. 45 ID:TH2w/1MP ↑ケニア? 「中央大学」の5ch検索結果 | 5ちゃんねるスレタイ検索. 271 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/09(月) 15:48:54. 56 ID:Mvrv12X+ >>270 ぴったりやん! 272 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/12(木) 23:41:13. 76 ID:5Qr0NHfS ↑そうかよ? 273 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/13(金) 02:34:10. 08 ID:FgV3qfJW 274 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/24(火) 08:38:20. 58 ID:lcatdVyd ↑そうやろうな? 275 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/03/24(火) 18:47:15. 47 ID:ofiI1IXX 276 ゼッケン774さん@ラストコール 2020/05/18(月) 19:24:44.
244]) 2021/05/30(日) 09:26:29. 22 ID:R1/sD/TY0 来週の日体大には誰出るかなー 梶山、小木曽、伊東、大澤、羽藤なとレースにあまり出れてない選手が復帰レースできるか? この辺が結果出すとチームの競争が激しくなって良い感じになるんだが。 後は1年生が走れるかだな 959 スポーツ好きさん (スッップ Sdca-60ef [49. 98. 170]) 2021/05/30(日) 10:12:08. 66 ID:iuSk+gz9d >>954 余裕というより、スタミナ不足から2本目は特に力が上に跳ねているような走りに見えた 960 スポーツ好きさん (アウアウウー Saff-VDnD [106. 135]) 2021/05/30(日) 10:21:04. 78 ID:KNBuCEkHa 2年中野はこうなるといいな 全日本予選会→(ホクレン5000m)→夏合宿→日体大10000m→箱根予選会→激坂王→箱根5区 山上り候補は11月の10000m回避しても激坂王必須にしてほしいわ 961 スポーツ好きさん (ワッチョイ eb0b-VFeN [118. 244]) 2021/05/30(日) 10:33:31. 74 ID:R1/sD/TY0 >>960 激坂やるなら箱根予選会回避のほうが良さそうだけど。 予選会→激坂→怪我してアウトになりそう ただ中野に関してはハーフの距離対応という課題もあるから、ハーフの予選会を重視して激坂はハーフ対応は出来ている他の候補が走るっていうほうが良さそうかな 関カレ5000に出た山平と阿部 関カレにエントリーされず、昨日走った中野翔と東海林 この4人の現在の力関係が気になる 傍から見ている分には4人ともあまり差は無いように感じるが 963 スポーツ好きさん (テテンテンテン MMa6-FYUz [133. 106. 34. 36]) 2021/05/30(日) 11:03:55. 63 ID:EzwUBBliM >>961 そうだね、中野翔はハーフ対応がまず優先。 ただ、入学当初は登り適性が抜群だったけど、入学後から指導者陣にフォーム改善の指導をされ続けてきたから、長所が消えてないといいけど。。。。 まー、全日本に出場前提だとすると、予選会、全日本、箱根と厳しいローテーションだから、誰かしら不調や怪我人が出ることは必至。去年の順大みたいになれたら最高だけどな。そうなるとやっぱり、レギュラーメンバーの後に続く選手の底上げが。 ギリギリのメンバー構成だと最後に息切れしそう。当然優先順位は箱根だと思うが。 965 スポーツ好きさん (ササクッテロロ Sp93-hLGp [126.
1 : スポーツ好きさん :2021/06/19(土) 18:12:25. 64! extend:checked:vvvvvv:1000:512 楽しく使ってね(´・ω・`) 仲良く使ってね(´・ω・`) 前スレ 中央大学長距離ブロックを応援するスレpart297 継続スレ立て時、本文一行目に 「! extend:checked:vvvvvv:1000:512」 ※「」は除く を書くとワッチョイに対応し、 荒らし対策のIP表示となります。 次スレを立てるときは、先にスレが立っていないか (検索等で)確認して重複を避けましょう。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 952 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:51:45. 42 【長距離ブロック】 〈日本選手権〉 5000m 決勝 吉居 大和(2) 13'53"0 *手動計測による速報値 953 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:52:00. 72 >>950 ザッキー次スレ立てろよw 954 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:53:25. 45 同じ世代に三浦とか強い連中がいっぱいいるのもプレッシャーになってたかもな。三浦に負けてから落ちてく一方や。 あんまり意識せずに自分らしくと言いたいところだけど、彼らに勝つことで自信を築き、成長につながってたところもあるから難しいよな。 このままやとどんどん差が開いて、自信なくして、さらに差が開いてっていう負のスパイラルに陥りそう。 監督はじめ周りがサポートして立て直してやってくれ。 955 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:54:52. 54 目標が高いのであれだけど、よいのではないでしょうか。 吉居これで、後半は駅伝頼むよ。 956 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:55:24. 30 13分53秒でも吉居からしたら失敗レースか ここからゆっくり時間かけて立て直して全日本で区間賞頼む 957 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:58:13. 26 なまじ上を狙えたばかりに色々と段階をすっ飛ばしてるだろうし ここからじっくり作り直して欲しいな 958 : スポーツ好きさん :2021/06/24(木) 19:58:28.
2015年05月25日 overheat...? おつつです(。・ω・)ノ ケロちゃんなんですが、ちと変に? 実家に帰る途中、渋滞で、アイドリングが長くなったタイミングがあり、水温が"いつもより"高くなりました。 といっても、水温計の真ん中より少し上 でも、10000rpm超えだすと、引っかかる感じが・・・? オイルを純正の10w-40から5w-30に下げたから、熱せられて、上まで回すと油膜が保持できなくなるのかな?? 油膜が切れて、爆圧が抜けて出力に上手く変換できずに引っかかるような感じになるのかな? クラッチが滑ると、回転数だけパッと上がっちゃうんですよね? どちらかというと、回転数が上がらなくなるので、クラッチは健全なのかな? てか、焼き付きおきたら全域でだめになるよね? てか、回らなくなるよね?? 別の要因なんかなぁ? よく分からん^^; オーバーヒートの予兆って温度以外に分かる術あるのかな? でわでわ、あでゅ~(。・ω・)ノ 2014年10月29日 idiot...! 言えませんが、とあることでテンションだだ下がり中のりゅ~くです。。。 そういや、どこかでチラッと見たバイク・・・ トップ画像のものですが、kawasakiの新車? Ninja H2R このバイクが、 超絶けしからん、馬鹿野郎 なんですwww 998cc の スーパーチャージャー搭載 車両でありまして。。。 設計出力は 300馬力 に達するとか。。。 どえらいスペックですねwww まともに乗りこなせる人居るのか!? いや、右手首をひねる事は日本の公道では不要な行為?www ちなみに、こんなお顔してはります~ まさしく忍者!! 僕も一応、Ninja乗ってますが、通好み?なメーカーさんなのか? コンビニとかで休憩してたら、話しかけられることが多いです。。。 そんな、メーカーさんがこんなバイクを発表するとはwww あ、もちろんポジティブですよ! 車 水温 計 真ん中 より 上の. こんな、馬鹿げたマシンを発表する心意気? Goを出したお偉いさんの決断力たるや・・・ こういうマシンがどんどん出てくればもっと、バイクに興味を持ったり ひいては4輪にもいい影響が出るといいですねw 実用性ばかり優先されて、純粋に、カッコイイとか、速さを追求した 所有したい!! と思わせるようなマシンが減ってきたこのご時勢。。。 kawasakiさんが先陣切ってくれることを期待しちゃいますね(´-`).
純正より42kg重いってなってたけど、↑の重りを差し引いたら、純正より軽いのか!? Σ(~∀~||;)
こんばんわ!SHIONです! 車 水温 計 真ん中 より 上のペ. もう時期梅雨明けしそうですね。 夏休み お盆休み 車でドライブされる際水温計の温度をチェックしましょう。 上の写真で、メーターの右上( 車種によって位置は違う ) CとHのアルファベットの所が水温計です。【 水温➡冷却水の温度 】 今針がちょうど水温計のマークに被った位置にありますが( 真ん中 )くらい エンジンが温まって水温がベストな温度にあります。つまり正常を示してます。 エンジンかけた直後はCよりも下の位置に針があります。 エンジンが温まるに従って水温も温まり針がHの方へと動いていきます。 水温温度 Cの位置約40℃ Hの位置約120℃ (クール) (ホット) 走行中の温まった冷却水の温度約70℃~90℃ 40℃以下 100℃以上 ( オーバークール ) (オーバーヒート) 冷え過ぎ 暑すぎ これらは異常事態につながる可能性があります! ↓現代の自動車ではこのようなマーク↓ エンジンが温まると消えます。上の写真は冷えてる状態を示します。 ↓熱くなりすぎると赤くなります。↓ 冷却水とは・・・・ 現代の車はほぼ水冷式エンジンを用いています。 エンジンを動かすと熱が発生します。その熱を熱くなりすぎないように抑えるのが 冷却水です。 温度が低すぎても高すぎてもいけませんので注意してくださいね。 針のタイプであれば愛車のいつもの位置を確認しておきましょう。 異常事態と対応 1、 オーバークール これは、エンジン内に燃料が漏れて最終的にエンジンが焼き尽くす可能性があります。 こちらわあまりないトラブルですが、もしなってしまったら安全な場所に直ちに車を止めてレッカー車の手配、この後自走はしないで下さい! また、燃料漏れが発生してますので車両火災にも注意点してください。 2、オーバーヒート 冷却水の温度がかなり上昇し冷却性能が低下、エンジンが熱くなり過ぎた状態。 急な渋滞 長距離走 行 高負荷 特に夏は気温も高いので注意が必要です。 水温計の針がHの位置に近くなったり、異音、異臭、ボンネットから白い煙みたいに 水蒸気が出てくる、これはオーバーヒート前兆もしくはなりかけです。 直ちに安全な場所に止めて、 エンジンはすぐに止めない! ボンネットを開ける!エンジンを冷やす (冷却水が漏れている、ファンが回転してない場合エンジンは即止める) 冷却水が漏れている場合甘いような匂いがします ↓プロペラみたいなのがファンです。↓ 冷却水の色は車種によって違いますが、赤か緑です。 このようにリザーバータンクで冷却水の量を確認できます。 上と下に線があり、間内に入っていれば大丈夫です。
質問日時: 2009/05/29 18:16 回答数: 12 件 10年落ちのクラウンマジェスタです。 いつもは気にしていなかったのですが、たまたま水温計を見たら 真ん中を指していました。 エンジンを掛け、1kmも走ると真ん中辺りまで上昇するものの、 その後上がる事はないのですが、記憶だと4分の1目盛り程度が 普通だったような・・・・・・。 ファンも回っているようで、アイドリング時の音もその分うるさいです。 真ん中って正常でしょうか? ※ ちなみに昼夜問わず、走行し始めると真ん中まで上がります。 A 回答 (12件中1~10件) No. 8 ベストアンサー 回答者: hiyotati 回答日時: 2009/05/29 22:07 マジェを知らないので全く関係のない話かもしれませんが…。 気になり始めると、記憶が曖昧な分、正常かどうかが 分からないと言うこともあります。 恐らく、真ん中辺りで止まるのが正常ではないでしょうか。 ファンが回るのは 1.エアコンを使っている時 2.低速すぎてラジエーターが冷えない時 です。 気になり始めると、音もドンドン気になります。 あまり気にせず走られてはいかがでしょうか。 本当にオーバーヒートなら、ランプ付くと思います。 4 件 この回答へのお礼 優しい回答者様ですね。 普段は音楽を流しながら走っているんで、音は殆ど気になりません。 (というより釘が5本刺さっても気がつきません。) 修理費用はあんしん保険をつけているので心配していないどころか、 壊れてくれたほうがアッセンブリーの部品などそっくり新品に交換 となるので嬉しかったりします。(笑) ただ、往復140kmの道のりを走行していますので、40km位の 地点で故障されるのが一番厄介です。 「異常の初期症状を見極める事で無用なトラブルを避けられるなら」 という考えで質問しています。 (違う思惑もありますが・・・。) ご回答いただきまして有難う御座いました。 もあり質問しました お礼日時:2009/05/30 17:09 No. Defi - 自動車用追加メーター・ディスプレイ. 12 uzurara 回答日時: 2009/05/30 20:50 #6です 先の書き込みが大変失礼な文章になっていた事を、先にお詫び申し上げます。 すみません 言い訳になりますが、知りたい情報が少なすぎて どう書いたらいいのか、正直困るんです。 最初に書き込みしたように、1km程度の走行で水温の針が真ん中(適温)まで上昇するのが、気になる部分ですし。 (暖機運転しているのか、していないのか、暖気運転しているならその時間は?それが書かれていないので分からない) 以前は4分の1だった・・・この部分にも引っ掛かります。 他の方が言うように、本来は針が真ん中は正常なのです。 が!