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Thu, 18 Jul 2024 02:14:10 +0000
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  1. 新来島豊橋造船の評判/社風/社員の口コミ(全16件)【転職会議】

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新来島豊橋造船の評判/社風/社員の口コミ(全16件)【転職会議】

04. 07 / ID ans- 3657747 株式会社新来島豊橋造船 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 技能工(加工・溶接) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 スケールの大きな仕事なので、他の製造業とはやりがいという点では大きいと思われる。東海地区で造船業に就きたいのであれば、ここしか無いと思われる。 【気になること... 続きを読む(全202文字) 【良い点】 しかし造船業という職種上、協力会の職人さんや外国人労働者に製造の主要なところは請負ってもらっているのが現状である。正社員は管理業務がメインになってきており本当に職人仕事を覚えたければ辞めた方がいいと思われる。 投稿日 2018. 12. 05 / ID ans- 3461763 株式会社新来島豊橋造船 ワークライフバランス 20代後半 男性 正社員 その他の建築・土木関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 福利厚生はしっかりしていると思います。当時実家住まいだったので詳しくわかりませんが、上司の話では住宅手当、賃貸補助等も好条件だったそうです。部署、班ごとで差が... 続きを読む(全245文字) 【良い点】 福利厚生はしっかりしていると思います。当時実家住まいだったので詳しくわかりませんが、上司の話では住宅手当、賃貸補助等も好条件だったそうです。部署、班ごとで差がありますが有給も使いやすく、残業もわりと自由でした。現場全体としては少し緩い雰囲気がありました。カツカツ? した統制のとれた職場は苦手、嫌だという人には向いているかなと思います。 給料はさほど良くはない、リーマンショック後ボーナスがあったりなかったり... など造船業界自体が不安定 投稿日 2017. 新来島豊橋造船の評判/社風/社員の口コミ(全16件)【転職会議】. 25 / ID ans- 2736036 株式会社新来島豊橋造船 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代前半 男性 正社員 その他の建築・土木関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 真面目にやっていれば等級は上がっていくようでした。勤続年数を重ねれば そこまで低収入にはならないかな?とは思います。資格なども会社全額負担でとらせてもらえます... 続きを読む(全200文字) 【良い点】 真面目にやっていれば等級は上がっていくようでした。勤続年数を重ねれば そこまで低収入にはならないかな?とは思います。資格なども会社全額負担でとらせてもらえます。たしか取得後2年以内に退職した場合半額負担or返却だったと思います。 役職がついても手当はあまりないようでした。同じ役職の人間でも仕事量、負担の掛かりかたに差があるように見受けられました。 投稿日 2019.

05 / ID ans- 922755 株式会社新来島豊橋造船 社員、管理職の魅力 20代後半 男性 正社員 技能工(その他) 在籍時から5年以上経過した口コミです 労働組合がしっかりしていたので、それ関連の行事は多々あった。ボーリング大会、ドッチビー大会、バーベキューなど、家族ぐるみで参加できるのが多く、そういう所はしっかりしていた... 続きを読む(全153文字) 労働組合がしっかりしていたので、それ関連の行事は多々あった。ボーリング大会、ドッチビー大会、バーベキューなど、家族ぐるみで参加できるのが多く、そういう所はしっかりしていたと思う。ただ、表向きは組合員の味方だと言いながら、あまり何も頼りになることしてくれないところが多い。もっと行動で示してほしい部分がある。 投稿日 2015. 07. 08 / ID ans- 1476069 株式会社新来島豊橋造船 社員、管理職の魅力 20代後半 男性 正社員 施工管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 上司や同僚との人間関係は比較的良好だった。現場の人間に気性の激しい人がいて中々仕事をお願いできるような状態でなかったことも多数あった。しかしそんな者でも仕事以外では仲良く... 続きを読む(全161文字) 上司や同僚との人間関係は比較的良好だった。現場の人間に気性の激しい人がいて中々仕事をお願いできるような状態でなかったことも多数あった。しかしそんな者でも仕事以外では仲良く接することができていたと思う。多くの人間と接しないといけないので人間関係を築けるような明るい人じゃないと厳しいと思う。私はそこが苦手だったので苦労した。 投稿日 2015. 03. 02 / ID ans- 1356843 株式会社新来島豊橋造船 事業の成長性や将来性 20代後半 男性 正社員 技能工(その他) 在籍時から5年以上経過した口コミです 実際問題、造船業の現状はかなり厳しいものがあります。船の受注は少なく、需要が少なく、なかなか買い手が見つからない状況です。そのため、この会社も以前は自動車運搬船を製造して... 続きを読む(全152文字) 実際問題、造船業の現状はかなり厳しいものがあります。船の受注は少なく、需要が少なく、なかなか買い手が見つからない状況です。そのため、この会社も以前は自動車運搬船を製造していたが、需要がなくなり、現在はバルクキャリアー船を製造しています。利益率がかなり違い、作れば作るほど、利益が出ない状況となっています。 投稿日 2015.