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でもそういう人の姿って一番共感できる。 ― そうやって過去の経験から、こじらせて身動きがとれなくなってしまう大人が、大切な人と向き合っていくために、何を大事にしていますか。 三木 : なんでしょうね。チューすることかな(笑)。 猪塚 : めちゃくちゃシンプル(笑)。 三木 : 自分の考えとか、よくわかんなくなってきちゃうじゃん。 ― 「伝える」というのは、言葉だけではないっていうことですかね。 三木 : そうですね。喋っても伝わらないとき、たくさんありますから。 竹財 : スキンシップは本当に大事ですよね。 竹財輝之助、猪塚健太、三木康一郎の 「心の一本」の映画 ― 劇中、「寂しさのない人生なんてあるのかい」という印象的なセリフがありますが、みなさんの寂しいときや心細いときに寄り添ってくれた映画について教えていただけますか。 三木 : 難しいなぁ。寂しいときだらけだからなぁ(笑)。 竹財 : えー!? (笑)。 猪塚 : 「心の一本」ってことですよね。僕は『マイ・フレンド・フォーエバー』(1995)を観ると本当に人恋しくなるし、「人として優しくあろう」って思います。 ― 『マイ・フレンド・フォーエバー』は2人の少年の友情を描いた物語です。当時、VHS化にあたっては主人公2人の吹き替え声優を滝沢秀明さんと今井翼さんが務めたことでも話題になりました。この作品の、どういうところにそう思われるのですか。 猪塚 : HIVに感染しているデクスターと孤独なエリックという2人の少年が仲良くなって、2人はデクスターの治療薬を探す旅に出るんです。もちろん、薬はみつからない。そんななかある晩、泣きながら眠るデクスターに、エリックは寂しさが紛れるようにと自分の靴を抱かせるんです。物語の最後にデクスターは亡くなってしまうんですけど、エリックはそこで、棺の中で眠るデクスターに自分の汚いスニーカーを抱かせるんですよ。 ― 大好きなデクスターが亡くなったあとも、寂しくないようにと考えたんですね。 猪塚 : 彼らの精一杯の優しさに本当にグッときて…。人に優しくするってこういうことなんだって思います。そういう気持ちを教えてくれる映画ですね。 竹財 : 僕は悲しいときには映画を観ないんですけど、観るとしたら『ハングオーバー!』とかですかね(笑)。 ― 『ハングオーバー! 消えた花ムコと史上最悪の二日酔い』(2009)は、独身最後のパーティーに参加した男たちのぶっ飛んだ2日間を描いたコメディ映画ですね。3作公開されたシリーズはいずれも大ヒットを記録しました。監督のトッド・フィッリップスは、日本でも2019年に公開され話題となった、ホアキン・フェニックス主演の『ジョーカー』の監督・脚本も務めています。 竹財 : 単純に何も考えずに観ていて楽しいし、大人になってもあんな風に悪ふざけできたらいいなと思います(笑)。 ― 楽しい気持ちになりますよね。 竹財 : そうですね。悲しいものを観てさらに同化するよりは、何も考えずに観られる面白い、バカになれる映画とかがいいかな。 三木 : 僕は最近観たなかでいうと『劇場版 鬼滅の刃 無限列車編』(2020)かな(笑)。初日に2回観て…。 一同 : (笑)。 猪塚 : めちゃくちゃ行ってる(笑)。 三木 : とにかく『鬼滅の刃』にハマっちゃって(笑)。知ってます?
色々なことが走馬灯のように・・・・ しかしさすが検査官。 先ほど一周して検査している時に、さり気なく 電圧計も見ていた らしく 検査官 :『 さっきは、電圧計が10Vぐらいを指していたんだよね。念のためももう一度エンジン始動させて、電圧すぐ安定する? 』 と。 もう一度エンジン始動して、軽くアオって 均衡電圧の14. 点検整備記録簿 二輪自動車 別表第7. 3V を指したので、再度ウインカーチェック。 検査官 :『 うんうん、これならOKです。 』 私 :『 ふ~、あぶねぇ~ 』 関門でもなんでもないところでも引っかかりそうになるのかよ~。この時点で 汗がダラダラ(笑) 確かに、バッテリーも だいぶ年月を使い込んでいる ので、エンジン始動直後は充電に電力を消費してしまうのよね。今回みたいに 短期間に何回もエンジンを始動する と特にね。ふ~・・・・ 検査ラインへ 検査官によるチェックが終わり、続いて検査ラインへ。 検査官 :『 スピードメーターは、前・後? どっちから取っている?
(⑥)『認印』を押す 認印または自筆署名でもOK 書類を提出して受付を済ませる 今回書いた書類 自動車検査票 自動車重量税納付書 継続検査申請書 事前に用意した書類 車検証 自賠責保険書 納税証明書 点検整備記録簿 (車検の後で点検整備する場合は不要) これらの書類をまとめて 『 ①番受付窓口(ユーザー車検受付) 』 へ提出する。 これで面倒な書類関係は終了です。 次はいよいよ検査本番! 検査場前までバイクを移動させる 必要書類の提出が済みましたら、次はいよいよ検査本番です! まずはバイクのヘッドライトを確認する。 2灯式ヘッドライトはロービーム側にカバーをする バイクのヘッドライトが 2灯式 の場合。 ロービーム側にカバー をしてください。 その理由は、光軸の検査はハイビーム側で測定します。 カバーが無いとロービームの光も拾ってしまい、正しく測定出来ない事があるためです。 2灯式ヘッドライトとは ライトが左右に分かれて2つあり、 片方がロービーム時もハイビーム時も 常時点灯。 もう片方は ハイビーム時にのみ点灯する といった構造のもの。 検査場の前までバイクを持って行く 検査場の前までバイクを移動させましょう。 和泉自動車検査登録事務所の場合、 車検場入口付近(行政書士事務所がある辺り)から、二輪検査場へと続くラインがあります。 このラインに沿って検査場前まで行きます。 電光掲示板や音声案内・検査員の指示に従って検査を受ける いよいよ検査本番です! 検査員に書類を渡し、検査開始! 車種選択スイッチ で選択 このボタンは『BSテスター』入口の右側にあります。 『BSテスター』へ入る前に操作します。 ス ピードメーター検査選択ボタン 自分のバイクのスピードメーターの計測が、 前輪で測定しているのか? バイク ユーザー車検 書類の書き方 から検査本番までを詳しく解説！ | 職人さんのツーリング日記. または 後輪で測定しているのか? を選択して押します。 どちらか分からない場合は、 何も選択しないで そのまま『BSテスター』に入りましょう! 検査の流れ的に、まず 前輪から測定 します。 スピードメーター検査が始まって、メーターが動かないのであれば、 そのバイクは 後輪でスピードを測定している という事。 その時は検査員に 「後輪です!」 と伝えましょう。 ちなみに、CBR1000RR(SC57後期)のスピードメーター検出は後輪です。 なので『後輪検出』ボタンを押します。 旧 基準速度計ボタン 平成18年12月31日以前に制作された車両は、 旧基準の速度計になります。 その場合は『旧基準速度計』ボタンを押します。 ちなみにCBR1000RR(SC57後期)は、 平成18年5月製造なので『旧基準の速度計』になります。 ヘ ッドライト検査選択ボタン ヘッドライトが 『1灯式』 なのか 『2灯式』 なのかを選択して押します。 ※2灯式ヘッドライトはロービーム側にカバーを!
コレが長いのよねぇ。 機械音声&表示 :『 反対側のライトを塞いでください。 』 まだ続くのかよ~ いやに長い時間 。 機械が悩んでいるのかしら? いや~~~~ ・・・・・ ・・・・・・ ・・・・・・・ 表示 :『 ヘッドライト "○" 』 ほっ・・・・ 良かった~! 通ったよ~! これでラインでの検査は終了。 続いて、この先では 排ガスの検査 かしら? おやっ? 排ガス検査場所に誰も居ないぞ? 点検 整備 記録 簿 二手车. 係員を呼んできたら・・・・ 検査官 :『 このバイクは、排ガス検査不要ですよ。 』 どうやら、 古いバイク は この後の検査は何にもなく て終了みたいです。長さや幅もノーチェック。(まぁ、見ればノーマルとわかるから検査しないのかしら?) 総合判定室に書類を提出すると・・・・再度自賠責などチェックされ・・・・ ・審査結果・・・・合格! 合格印をもらうことが出来ました~♪ 終わり ふ~、 非常に疲れた~ 再び、 B棟7番C窓口 に合格書類を提出すると、新しい車検証とシールを交付してもらえます。 あれっ? なんか 呼び出し が。 窓口係員 :『 積算距離の数値が、前回よりも短いんですけれど! 』 メーターが一周した旨 を伝えて事なきを得ました。今度こそ、新しい車検証とシールを交付! ・新しい車検証には、いろいろコメントが印字されています へ~、車検証に記載の積算距離って、何周したとか関係なくって、 読んだ値が記載される のね。 私のバイクの走行距離表示は、8, 500km。新車じゃん(笑) そして、ユーザー車検の証なのか、 定期点検記録簿がユーザーで作成された旨 も記載されるようになりました。 なんか、ドキドキしたけれど、より一層 バイクの状態も理解できる し、 いい経験をした と思います。 暖かくなったら、 ブレーキキャリパーのオーバーホール をしたいな。 ていうか、 いよいよエンジンを開けないとダメ なのかしらねぇ・・・・(←20万キロも開けないで走れる方が珍しいのかも。)
※本記事は2019年6月に記載しています。ご活用の際は、有用性をご確認くださいますようお願い致します。