2019年10月 高崎教室OPEN! 詳細 ①何割が塾等に通っている?ズバリ結論は 大学受験生で塾を活用している生徒の割合=約40%! もちろん正確な数値を把握することは誰にもできないので、ある程度予測が入ります。 ですが、約40%の高校生が、大学受験のために塾を活用していると思われます。 逆に言えば、約60%の生徒は塾なしで大学受験・専門学校試験へ臨んでいるということですね。 簡単に数値の根拠を説明しますと、まず以下のグラフをご覧下さい。 ベネッセ「学校外教育活動に関する調査2017」より作成 高校生全体で見ると、だいたい35%前後の生徒たちが塾・教室に通っていることがわかります。 ですが、高校生の中には受験をしない就職希望の生徒も一定数いますね。 大学や専門学校への進学を希望する生徒だけで見たら、どうなのでしょうか。 ベネッセ「第4回学習基本調査報告書」より こちらの表では、偏差値55以上の高校生のうち39. 1%が塾・予備校に通っていることがわかります。 偏差値55以上であればほとんどの生徒が大学受験をするでしょうから、この数値が実際のものに近いと思います。 ただこのデータは2005年と少し古く、最近にかけて塾に通う生徒たちが増えつつあるという話もあるので、40%以上の高校生が塾に通っていると考えられますね! 「大学受験で塾なし」は実際どう？独学で早稲田合格した私の本音｜green magazine. 逆に、60%弱が塾・予備校なしで大学受験に臨んでいるということです。 みなさん(のお子さん)は、独学派ですか?通塾派ですか? 大学受験合格を果たせるなら手段は自分の選択次第です。 どちらが良い・悪いというのはありません。 ここでは「塾に行かない派」と「塾活用派」について掘り下げてみたいと思います! ぜひ選択の参考にしてみて下さい。 ②「塾なしで大学受験」に向いている人 自分の性格や周りの環境がこれらに合致するのであれば、無理に塾に通う必要はない でしょう。 自分の勉強法 がある程度分かっている生徒なら、逆に混乱してしまう可能性があります。 また、 特に重要なのが『学校で大学受験対策をきっちりやってくれる』場合! これなら塾なしでも安心ですね。 群馬県内でいえば、高崎高校・高崎女子高校・前橋高校・前橋女子高校・太田高校など 偏差値65以上の高校 がそれにあたります。 私かめのんも、塾長宮入も高崎高校の出身ですが、高高では3年分の内容を2年生までに終わらせ、3年生からは受験対策一色になるようなカリキュラムになっています。 無理に塾に行ってやることを増やすよりも、 学校にしっかりついていけさえすれば、有名大学にも難なく合格 できます。 最初に載せたグラフで、中学生より高校生の通塾割合が少ないのは、これが理由だと思います。 ただしそういった トップ校でも、学校についていけない状態ならばむしろ塾で基礎に戻って復習したほうがよい かもしれません。 また 偏差値50~60近辺の中堅高校で、国公立大学や難関私立を目指す場合は、学校の授業がそのレベルに対応してくれない ことが多いでしょう。 ですので、不安があればぜひ塾を活用することをオススメします。 ③「塾を活用して大学受験」に向いている人 これらのポイントに当てはまる生徒さんは、塾がオススメです!
塾に行かないと国公立は難しいですか? 大学受験について質問があります。 私は今高3で公立の大学を受けようかと思っています。 質問なのですが、やはり大手の塾に行かないと、国公立は難しいですか? 受験しようと思っているのは県立広島大学人間文化学部国際文化学科です。 私は今は個別の塾で一教科だけ学んでいます。 今通っている高校は私立の特進コースで偏差60くらいです。、 学校でも補習が結構合って、塾に行かなくてもいいと学校から言われていましたが、周りはみな代々木や長井などの大手の塾に行ってるので悩んでいます。 学校でも1年の頃からかなりセンターに即したような授業や宿題もでたりしていましたが塾は行ったほうがいいですか? 正直学校の課題もかなり出るし、塾に行くのは体力的にも辛いです(皆おなじ条件ですが・・)。 家だけの勉強では無理でしょうか? それと受験勉強は睡眠時間を削らないと厳しいですか? 大学受験で塾なしの割合とは？塾なしで合格できるのかも解説. 有効的に時間を使えば削らなくてもいいですか? 私は睡眠時間が減るとかなり体に関節痛などの不調が来るので、どうしようかと思っています。 寝てないと痛みで勉強どころではないです。 睡眠時間6時間をきると辛いですがやっぱりそれで受験は無理ですよね?
下記リンクから「 特別な 勉強法バイブル」を入手! こんにちは!元塾講師であり、今はフリーでオンライン家庭教師をしているめじろです♪ 大学受験に向けて、 塾に通った方がいいのか 、気になっている人は多いように思います。 私は、普段から、受験生や保護者の方に 「学校の勉強や独学では不十分でしょうか?」 と質問されることがあります。 塾講師や家庭教師をやっていますが、私自身はというと、 大学受験は独学 でした。 「塾に行くべき!」と思考停止で説くのではなく、なるだけ中立的にアドバイスすることができるので、ぜひ参考にしてください☆ この記事を読むことで、 「大学受験で塾なし」は実際どうなのか 塾に行くかどうかの判断基準 塾なしの人の割合 塾なしの場合の参考書の選び方・勉強法 などを網羅的に理解することができます。 この記事の信頼性 この記事の筆者は、元塾講師で、現役のオンライン家庭教師です。 大学受験では、完全独学。早稲田大学に合格しました。 大学受験で塾なしだと本当に失敗する? 「偏差値が上がらない…合格判定が上がらない…そろそろ塾に行くべきかな?」と思っても、 「そもそも自分は(子どもは)塾に行くべきなんだろうか…?」 と考えてしまう人は多いのではと思います。 その疑問はある意味正しくて、実際に 塾に行かなくても充分、受験を乗り越えられる人 もいます。 私は、大学受験をすべて独学でおこなっていましたが、高3夏頃までは、あまり塾の必要性を感じたことはありませんでした。 昔の私もそうですし、SNSで 大学受験を独学して上手くいっている子 を見ていると、 参考書を自分で積極的に選ぶ(参考書好き) 選んだ参考書を自力でやり遂げる 1冊をボロボロになるまでやり込む というサイクルが、できているんですよね。 大学受験を塾なしで独学でやれる人というのは、 「何をしたら伸びるかがある程度分かっている」→「自分で自分に参考書を選び、処方箋を出せる」→「参考書を最後までやり切る」 ということができるので、特に独学で不便を感じることはないんです。 まず、大学受験を塾なしでやろうか迷ったら、 自分に足りないものを整理して、それに合わせた対策ができるかどうか? を考えてみてください。 もし、 自分が点を取れない理由が分からない 勉強しても全然成果にならない 苦手科目が多く対策を考えるのがツラい などに 当てはまるのであれば、塾に行くことも考え始めたほうがいい ですね。 また、途中まで上手く言っていても、 受験期後半 でしんどくなるパターンもあります。 いま思えば高3の夏以降は、本当は、私も塾に行くべきだったと思います。 結果的に合格できたからラッキーだったものの、最後の方は、あまり自分で対策を考える余裕がなくて、あてずっぽうでやっていました。(コワすぎるw) やはり、最初は塾なしでいけると思っていても、徐々にきつくなるパターンは多いと思います。 難易度 も、どんどん上がっていきますし。 自分では対策ができていないと気づきながら、「塾なしでやってやる!」と意地を張ってしまう のは、本当に NG 。 失敗してしまう・もしくは運に頼る ことになるので、そのあたりの判断は慎重にやっていきましょう。 大学受験で塾なしの人の割合は?
8人 がナイス!しています 彼方の成績次第。模試を受け合格圏内の成績であれば何の問題も無い。C判定以下なら塾へ通うべきだと思う。学校の偏差値より彼方の偏差値が問題です。 僅かな例外を示し、可能性の低い状態に誘導しようとする無責任な回答に気をつけましょう。塾に通う事が可能なら通う方が遥かに有利なことは誰もが認識しています。塾は受験のプロです。効率良く勉強出来るノウハウを持っていますので、それを利用しましょう。受験対策において学校の先生と塾講師とではかなりの差が有ります。もし自分の子供なら誰もが塾に行かせると思います。 1人 がナイス!しています
!』っていう気持ちになりますよね。 塾に入っていると良くも悪くも『皆んなと一緒だ』と思えてしまったり『嫌でもやってるから大丈夫だろう』という気持ちになりどこか適当になってしまいがちです。 自分を自分で鼓舞できれば独学でも勝機は大いにあります。 スケジュール管理がしやすい 独学で受験対策をすればスケジュールを自分の好きなように組むことができます。 もちろん全く勉強をしなくなるというリスクもありますが、自分に合ったスケジュールを組むということは無理のないスケジュールを組むことができるという事です。 独学で対策をすると効率がいいと先程言いましたよね。効率の良い勉強ができればスケジュールにも余裕が出てくるのではないでしょうか。 無理なスケジュールを組んでしまうと、心身ともに疲れてしまって受験本番に支障が出てしまう可能性もあります。 マインドコントロール、体調管理という面でも無理のないスケジュールを組むことはとても大切です。 学校やどうしても外せない家の用事なんかとの兼ね合いも自分で決めることができるので勉強がやりやすくなるのではないでしょうか。 大学受験で塾なしだと不安に感じる人はどうするべき?
センターラインが、二重三重になっている場合があります。これも、基本を知っていれば難しくありません。「走行側のラインの種類」に従います。簡単に言うと、左側のラインです。 ■二重線 二重線は「走行側(左側)のラインの種類」が有効となる 上の写真のように「左:黄色の実線/右:白色の破線」なら、左側の黄色のラインに従います。仮に反対の車線を走っていたら、白色の破線に従います。 「白線の二重線」は、センターラインを強調するためのもので、特に注意が必要な道路で用いられています。その意味は、「白色の実線」と同じで「はみ出し禁止」です。 ■三重線 三重線も考え方は二重線と同じ。「走行側のライン」を見よう こちらもセンターラインを強調するために使われるものですが、「左側のライン」に従うため、センターラインの意味としては「黄色の実線」です。 対向車やセンターラインをはみ出してくる対向車に特に気をつけたい、狭い道や見通しの悪い道でよく見られます。 「ドットライン」の意味は? 下り坂やカーブでは、車線の両側に白色の破線が引かれていることがあります。これは、「ドットライン」と言い、車線を狭く見せることでスピードを抑えることを促すものです。 「ドットライン」を見たら速度の出しすぎに注意 センターラインは別にあるので、追い越しなどのルールはセンターラインに従いますが、ドットラインを見たら速度を落として注意して走行しましょう。 片側2車線以上の道路は「車線境界線」 ここまで説明してきたのは、すべてセンターラインについてです。幹線道路や高速道路など、片側2車線以上ある道路で、複数のレーンを区切るために引かれている線は「車線境界線」と言い、センターラインとは意味が異なります。 片側2車線以上の道路でレーンを区切る線は「車線境界線」と言う 黄色の実線は「車線変更と追越しが禁止」で、白色の場合は、実線/破線を問わず、「ラインをまたいでの車線変更や追越しが可能」です。 白色と黄色の二重線の場合は、車線境界線の左を走っている場合は左側の、右を走っている場合は右側のラインが有効となります。 正しい知識を持って安全で楽しいドライブを! 普段、センターラインをあまり気にせず運転している人もいるでしょう。普通に運転している分には、追い越しをする機会はあまりありませんが、センターラインの種類を知ることでその道路の様子や危険性を予測することもできます。センターラインの意味をおさらいして、さらなる安全運転を心がけてくださいね。 <関連記事> >>> うっかり違反を防止!間違いやすい交通ルール >>> 運転に慣れたときが危ない。運転の注意点のおさらい >>> 脱ペーパードライバー!都内のドライブで使える基本テクニック >>> 苦手克服!初心者のための駐車テクニック >>> 初めてのカレコ >>> お出かけ前に「toppi!
車線境界線としての「白の実線」については、「はみ出しは出来ない」や「進路変更も出来るし追越も出来る」など様々色々な意見がありますが、実際のところはどうなのか、警視庁第三方面交通機動隊にうかがいました。 中央線と交差点手前の車線に白の実線が引かれている道路 「白の実線は、中央線の場合と車線境界線としての場合とでは意味合いが違ってきます。白の実線自体には進路変更を規制する拘束力はありません。区間としては白の破線が車線境界線として適用されている場合でも、その他の標識や法令によって追い越しや進路変更が出来ない場所に対して運用されるのが『白の実線』です。 『白の実線』でよくあるのが交差点の手前です。基本的に交差点手前30メートルは法令により、追い越しと追い越しのための進路変更が禁止されています。また峠の頂上付近やトンネル内も『白の実線』の場合が多いです。 例えば、首都高速 C1都心環状線 霞が関出口付近の車線境界線は『白の実線』です。霞が関出口はトンネル内の右側にあるので、霞が関出口で降りる場合は、左車線から進路変更をした上で首都高速を出ることは出来ます。しかし『追い越しのための進路変更禁止』の標識があるために追い越しをすることは出来ません」 このようなことから、「白の実線」を見たら付随した法令や標識がある、ということを念頭において注意して運転してください。 【了】
白、黄色、実線、破線、二重線……、クルマを運転すれば必ず目にする道路のセンターライン(中央線)。それぞれにどんな意味があるのか、きちんと覚えていますか? なんとなくは知っていても、自信を持って説明できる人は意外と少ないもの。そこで、交通違反をしないため、そしてなにより安全運転のために、いま一度センターラインの種類と意味をおさらいします。 <目次> ・ センターラインの種類は3つ →「黄色の実線」「白色の破線」「白色の実線」 ・ 二重線、三重線の場合はどうなる? → 左側のラインに従おう ・ 「ドットライン」の意味は? → 車線を狭く見せてスピードを抑制 ・ 片側2車線以上の道路は「車線境界線」 → 黄色の線と白い線がある ・ 正しい知識を持って安全で楽しいドライブを!
追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。 特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。 現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。 前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。 どうぞご安全に。(元、指導員より)