自軍は取り敢えず片っ端から達成させていったので、何がトリガーになっていたかをわからず黙々とこなしていました。なので無関係かもしれないですけど掲載しておきます。 重巡戦隊と戦艦戦隊任務 「重巡戦隊、抜錨せよ!」は、内容が「重巡4隻を基幹戦力とした重巡旗艦の艦隊を南西諸島海域東部オリョール海に展開し、同海域の敵艦隊を撃滅、制海権を確保せよ!」でした。オリョールですから海域は「2-3」で、重巡洋艦か航空巡洋艦が4隻で、うち1隻は旗艦、他が自由枠でした。こちらは「手編みとフローリング」シークレット家具が手に入りました。 「戦艦戦隊、出撃せよ!」は、内容が「 戦艦2隻を中核戦力とする戦艦旗艦の艦隊を北方海域アルフォンシーノ方面に進出させ、同海域の敵戦艦を撃滅、北方海域の制海権確保に努めよ!」でした。海域3−3のボス戦をS勝利します。戦艦を旗艦にして、他は戦艦1+正規空母*2+自由枠*2でした。報酬が「水上戦闘機二式水戦改」と「大型飛行艇PBY-5A Catalina」のどちらか1つを選択する選択制の報酬でした。自軍はCatalinaを選択しています。二式水戦改の方が使う機会は多いと思いますけど、カタリナは現状入手手段がないですから(ないですよね? )。 「新型航空機設計図」入手のための任務 「潜水艦派遣作戦による航空機技術入手」は、内容が「潜水艦派遣作戦による航空機技術入手 潜水艦派遣作戦により、新型航空機技術の導入に努めよ!」でした。 こちらは遠征の「潜水艦派遣作戦」と「海外艦との接触」を成功させると達成できます。自軍は何の任務を何回成功させれば良いかわからなかったので、2つの遠征を2回ずつ成功させたところ、任務達成となりました。順番は、潜水艦を2回成功させた後に海外艦を2回成功させています。 任務を達成させたことで「新型航空機設計図」を入手できました。 それと、「航空艤装の近代化改修」もそうですか。内容が「鉄鋼5, 500及びボーキサイト2, 500を準備して、任意の正規空母の近代化改修を[航空母艦]x5隻同時使用により2回成功させよ!※任務達成後、準備した資源は消費します。」でした。 正規空母の近代化改修を2回行います。2回とも生贄にする艦娘が全て空母系(正規空母か軽空母)である必要があります。こちらを達成させるともう一つ「新型航空機設計図」が手に入ります。 「ネ式エンジン」入手のための任務 「潜水艦派遣作戦による噴式技術の入手」は、内容が「鉄鋼5, 000及びボーキサイト1, 500を準備して潜水艦派遣作戦により噴式エンジン技術を導入に努めよ!
先輩提督から 『例の「潜水艦派遣作戦」の2周目は48時間じゃなく、2時間の方だ』 と伺ったので急遽第三艦隊が防空演習(ボーキ稼ぎ)から戻ってきたタイミングで切り上げて 「海外艦との接触」に潜水艦4隻を出しました。 旗艦Lv60、合計Lv200の条件は全員がケッコン艦なので楽々クリア。 任務 - 艦隊これくしょん -艦これ- 攻略 Wiki* 攻略 Wiki にも D20 潜水艦派遣作戦による航空機技術入手 「潜水艦派遣作戦」により、新型航空機技術の導入に努めよ! ※遠征の「潜水艦派遣作戦」と「海外艦との接触」成功で達成 とあります。 今夜戻ってくる2周目の48時間遠征は 『D20 潜水艦派遣作戦による航空機技術入手』達成後に出るはずの 『D21 潜水艦派遣作戦による噴式技術の入手』で役立つのかな? →D21の進捗率が変化しなかったので役立ってない感じがします。 先輩提督に言われてから出した「海外艦との接触」遠征の部隊が戻ってきました。 「潜水艦派遣作戦による航空機技術入手」達成。 「新型航空機設計図」2枚目ゲット! 続けて「潜水艦派遣作戦による噴式技術の入手」任務が出現。 最初から「進捗50%」でした。 あと数時間で戻ってくる48時間遠征2周目で進捗するかと思いましたが 結果は進捗50%で「変化なし」でした。 再び「海外艦との接触」遠征を出しました。 2時間後に帰還して任務達成。 「ネ式エンジン」ゲット! 潜水艦派遣作戦による航空機技術入手 同時. 『噴式戦闘 爆撃機 の開発』 『ネ式エンジンの増産』 という任務が新たに出現しました。 「 紫電改 二」を3機廃棄し『噴式戦闘 爆撃機 の開発』を達成。 「 橘花 改」ゲット! 次は『ネ式エンジンの増産』任務ですが「流星」を1機も在庫していません。 「零式艦戦52型」「流星」狙いで「20、60、10、110」の開発レシピを回します。 先日消費した「彩雲」なども出るとありがたい。 「零式艦戦52型」はわりとよくできましたが 「流星」がなかなかできなくて資源(特に ボーキサイト )を大量に消費しました。 「天山」が8機くらいできました。これも何かの改修材料になるかな? 「零式艦戦52型」3機を廃棄し、さらに「烈風」2機、「流星」2機と鋼材を消費して 『ネ式エンジンの増産』任務達成。 「ネ式エンジン」ゲット! あとは「試製景雲(艦偵型)」の改修を進めて 今もらった「ネ式エンジン」を使って 「噴式景雲改」に変換する工程が残っています。 これはネジも改修材料もかなり必要なので、ゆっくりやります。 今週ネジ買い過ぎ。。。 ついでに「零式艦戦52型」2機を廃棄してマンスリー任務を達成。 「零式艦戦21型(熟練)」→「零式艦戦52型(熟練)」 に変換しました。 「零式艦戦52型」は改修材料や破棄任務に使い道が結構あるので また作っておかねば。
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「京都駅から清水寺へどうやっていくの?」 「一番簡単な方法で京都駅から清水寺に行きたい」 「清水寺へ京都駅から行く方法を知りたい」 という方におすすめです。この記事は はじめて清水寺を訪れる方・久しぶりに清水寺を訪れる方に向けて 書いてます。以下の内容を紹介しています。 ◆京都駅から清水寺へおすすめの行き方 ◆市バス・電車・タクシー・徒歩(乗り場や所要時間など) ◆時間帯や観光シーズンによって交通機関の選び方 ◆京都駅以外の観光地/出発地からの清水寺へのアクセス方法 清水寺に行く際にぜひ、ご参考になさってください。 NHK「ブラタモリ」制作班 KADOKAWA 2018年09月28日頃 また、清水寺への旅がさらに楽しくなるよう関連記事も紹介させていただきますので、よろしければご覧ください。 京都駅から清水寺へのアクセス/行き方は? 京都駅から清水寺までの行く際は、一般的に市バスを利用される方が多いです。市バスの他に、電車、タクシーで行かれる方も少なくないですね。 また、少数ですが、清水寺まで歩かれる方もおられます。 清水寺までいくつかの方法で行くことができますが、所要時間、料金が違いますし、徒歩だと暑い夏場は大変です。 時期によっては人で混雑することや交通渋滞が頻繁に起こる季節があるので、それぞれのアクセス方法を知っていると清水寺に京都駅から行く際は役立つと思います。 京都駅周辺に宿泊して清水寺に向かうのはあり?
松原通りにはお土産屋さんがあるので、行きや帰りにお土産を購入することができます♪京都市営バスを利用すると清水寺をはじめ、さまざまな観光スポットに行けるでしょう。 バス1日券を利用すれば、お得な観光ができます。 京都バスを利用して清水寺まで行く方法を見ていきましょう。 ●京都駅でのバス停の位置:C3 ●系統名:18 ●バスのおおよその間隔:土日祝日の14:50のみ ●下車するバス停名:五条坂バス停 乗車するバス停はC3ひとつなので、わかりやすいということがメリット! 30分ほどで到着しますが、道路の混み具合で時間が左右されます。下車するバス停は「五条坂バス停」です。 歩くルートは同じなので、上記の地図を参考にしてくださいね! 電車+バスの行き方(JR京都駅から) 京都駅から電車で清水寺まで向かう場合、清水寺最寄り駅の「清水五条駅」や「祇園四条駅」から、徒歩で30分ほど歩く必要があります。 しかし、バスのように道路の混雑状況に左右されることはないので、ゆっくり散策をしながら清水寺へ向かいたい方にはおすすめのアクセス方法です◎ 徒歩→京阪電車七条駅→清水五条駅 電車で清水寺まで移動するためには、徒歩で「七条駅」まで向かって京阪電車に乗り、「清水五条駅」を目指しましょう! 清水五条駅で下車したら清水寺まで徒歩で向かいます。 1. JR京都駅から徒歩で京阪電車七条駅に移動 2. 京都駅から清水寺 バス 料金. 京阪電車七条駅(出町柳行き)→清水五条駅か祇園四条駅 (所要時間:2分/値段:150円) 3. 清水五条駅か清水四条駅から徒歩で清水寺へ JR京都駅から徒歩で京阪電車七条駅に移動の詳しいルートを説明します。 京都駅から京阪電車七条駅まで、徒歩で向かいます。以下のルートを参考に駅を目指しましょう。 ●所要時間:15分 ●ルート 1. 京都駅A-3出口から出て、東洞院通りを横切る 2. お好み焼き店と中華料理店が入っている建物を左に曲がる 3. 国道24号線という大通りに出たら右に曲がる 4. まっすぐ歩き鴨川を渡ったら、マクドナルドのある交差点を左に曲がる 5. 京阪電車七条駅に到着 曲がる回数が少ないうえ、目印も多いので、迷うことなく駅までたどり着けるでしょう。 清水五条駅か清水四条駅から徒歩で清水寺への詳しいルートを説明します! 清水寺の最寄り駅である「清水五条駅」と「清水四条駅」に到着してからは徒歩となります。 清水五条駅から徒歩で清水寺に向かうルートです。 ●所要時間:約30分 1.
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