質問日時: 2012/05/22 16:26 回答数: 4 件 公務員と民間企業の具体的な違いって何ですか?? 以前、先生に聞かれうまく答えられなくて困ってます。 ちなみに私は公務員志望です。 No. 4 ベストアンサー 二児のパパで、元、地方公務員です。 公務員は、憲法、法律、県例規、規則、に定められた県民 (地方公務員の場合) の奉仕者です。 職務の内容、給料、昇任、賞罰、といったかなり細かい事も法的根拠に基ずいて成り立っています。 公務員の作成する書類等も、県例規、規則、に基ずいて作成されます。(市役所、消防署などは、プラス市の規則) 営利団体ではないので、そこのところが民間と大きく違います。 民間でも、該当する法律、(民法、商法、等々) に沿う部分もありますが、お給料の金額、昇任、等は、その会社の経営者の判断によるところが大きく、経営状態によって、従業員を増やしたり、削減されます。 昨今の景気の悪化により、かなり大手の会社でも、大幅な人員削減、減給などが行われているのはご周知の事と思います。 民間の場合は、こうした不安定さがあるということを念頭に置かれると良いと思います。 0 件 No. 「公務員と民間企業の違いは何だと思うか」と聞かれたら？ – 公務員試験「面接・論文」対策ラボ＠アップドラフト. 3 回答者: sinntyann 回答日時: 2012/05/22 17:03 公務員は、金は使い切ること、民間は、残すこと No. 2 mata3957 はじめまして 公務員と民間企業の決定的な違いは、雇い主です。 民間企業は社長なり会長なりの社主がおり、その人達に 雇われますが、公務員の場合は国であったり、地方自治体 であったり、もっと大きく見れば日本国民全体に雇われてい ると言えます。 民間企業は、商品を売ったりして活動費を得ていますが、 自治体等は、一部収入を得ている部分も有りますが、大部分 は税金で賄われています。 公務員、つまり自治体と民間企業の決定的な違いは、その目的です。 自治体は市民から得た税金を効率よく再配分して各種公共事業を行うことを目的とし、民間企業は純粋に利益を挙げることを目的としています。 自治体の資金源は税金であり、市民から適切な行政サービスを行うことを期待されて支払われています。 民間企業の資金源は銀行からの融資と商品代金と株式投資であり、銀行からは適切な期間に返済することを期待され、顧客からは良質の製品を期待され、投資家からは業績を伸ばして株価を上げることを期待されています。 1 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
回答日 2020/08/09 共感した 1
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という疑問にお答えします。 ◎本記事でわかること 公務員と民間企業の違いがわかる 公務員と民間企業の共通点がわかる 公務員試験の面接で答えてはいけないNG解答例がわかる 公務員試験に役立つ面接本がわかる ◎本記事の信頼性 初めに結論 公務員と民間企業の最大の違いは「目的の違い」です。 本記事では元公務員の私が公務員試験でよく問われる「公務員と民間企業の違い」について最適な解答を紹介します。 実際に私自身も過去に実践したり、本記事を読んで面接で結果が出たりした人もいますので、ぜひ参考にしてみてください。 公務員と民間企業の違いは?
大手のタクシー会社から小規模の会社まで、世の中は、さまざまなタクシー会社があります。 そして、多くの会社で、常に人材が不足しています。 そういった背景もあり、タクシー運転手に転職するのは難しいことではありません。 営業職からタクシー運転手に転職する人は多い 特に、 営業職から転職してタクシー運転手になっている人は意外と多い ものです。 タクシー運転手とは、営業職で身につけた経験を活かして働ける仕事です。 実際に多くの人が営業職からタクシー運転手に転職しています。 30代・40代からでも活躍できるのがタクシードライバーの魅力 タクシー運転手の魅力は、何と言っても、30代や40代でも採用されやすく、年齢的なハンディがなく中高年が中心となって活躍できること です。 ● お客様との会話のために人生経験が問われる? なぜ中高年が活躍できるかというと、ある程度の社会経験と運転経験が問われるから だと言えます。 タクシードライバーは接客も大切な仕事の一つですが、横柄な人や酔っ払いなどさまざまな利用客がいますから、トラブルに発展しないようにするためには社会経験が必要です。 ドライバーとの会話を楽しむ利用客もいるため、会話を広げて盛り上げるためには、さまざまな知識を持っていなくてはいけません。 ● 運転の経験が問われる?
まずはウエートのご報告! 63,5キロ! まだまだ62キロ台、そして幻の61キロ台への減量、あきらめてません!この夏の減量しやすい間にせめて62キロぐらいには持っていきたい! タクシードライバーの転職を成功させるために！狙い目な会社の2個の特徴と上手に転職するための3個の注意点【ジョブール】. 乗務の方は昨日の絶好調を引き継ぎたいと思って出庫すると、いきなり大雨! 歌舞伎町に連れていかれると、なんとここから3千円以上の3連荘! 歌舞伎町 ➡ 大門 3780円 芝園橋 ➡ 木場 3220円 南砂 ➡ 新橋 3540円 順天堂東京江東高齢者医療センター 昼休憩は早めのギャザリアで12:00時売上は ¥14,020円 相生橋より晴海運河 (午後は距離がでないんだよな~) と思っていると、馬場先門で3名様が挙手! 馬場先門 ➡ 恵比寿 3220円 暑さもあってボチボチお客さんがいてそろそろ新宿方面と考えていると、赤坂で女性が挙手! 赤阪 ➡ 方南町 4180円 ちょうどいい時間にいい方向に振られて最後はショートを2本こなして気分よく快走! 営業売上(税抜) ¥30,450円 走行距離 114キロ 営業回数 19回 実車率 63,35% 今年の目標、粘りの営業!
転職活動で 失敗しない・損しない ためには、転職エージェントや求人サイトの活用が不可欠です。 …といっても、転職支援サービスは数が多すぎて、 「どのサービスを使えばいいのかわからない」 と悩んでしまう方が多いです。 そこで、 登録先の決定打になるのは「実績」と「相性」 です。 当サイトが厳選した『転職支援サービスおすすめトップ3』に「相性が良い人の特徴」を記載しました。 転職の可能性が少しでもある方は、自分の年代や転職活動のスタンスに合ったサービスを選び、登録を済ませて早めに動き出しておきましょう! リクルートエージェント 相性が良いのは… 20代~40代の方 求人を多めにカバーして選択肢を増やしたい方 待遇・収入アップを積極的に狙っていきたい方 マイナビエージェント 20代~30代の方 求人数よりもサポートの手厚さを重視したい方 他の転職エージェントと併用したい方 リクナビNEXT 20代~50代の方 求人を気軽にチェックしたい方 アドバイザーのサポートを受けずに転職活動を始めたい方
をご参照ください。 こうした条件を満たし、新規に認可を受ける、あるいは既存の個人タクシー事業者から事業の譲渡・相続を受けることで、個人タクシードライバー(個人タクシー運転手)になることができます。 タクシードライバーの仕事は タクシードライバー・運転手の求人 の検索機能を活用して、あなたに合った求人を探していきましょう。 タクシー求人を問い合わせる
原発作業員とは文字通り原子力発電所で働く仕事ですが、求人広告において募集されている仕事の多くは福島第一原子力発電所での作業です。こうした求人は未経験者や資格がなくても応募できます。 具体的な作業内容としては足場の設置や施設の解体、フレコンバッグ(除染作業で出た廃棄物の入った袋)の積み下ろし、放射線の線量測定(有資格者の補助)のほか、一般的な土木作業や雑務もあります。 4-2 原発作業員の年収は? 賃金構造基本統計調査には「原発作業員」という区分がないため、公的なデータは存在しません。 求人広告によると、雇用形態については正社員や契約社員としての募集が大半ですが、給与については日給として掲載されているものが多く、その相場は1. 2~1. 4万円程度です。単純計算で月に20日働けば月給で24~28万円、年収で288~336万円(賞与があればこれに加算)となります。 4-3 原発作業員のメリット・デメリット 福島第一原発で働くことについて言えば、被爆による健康被害のリスクがあるという大きなデメリットがあります。被爆を避けるために密閉度の高い防護服を着て作業することになるので、特に夏場は過酷な環境で働くことになります。 メリットについては未経験で特定の資格やスキルが求められないのに日給がやや高めであることのほか、社会から必要とされている仕事をしているという使命感を感じられる仕事である点が挙げられます。 4 解体作業員 4-1 解体作業員とはどんな仕事? 解体作業員とは、マンションや一軒家など不要になった建築物を取り壊す工事を行います。 街中の閉店したお店などで解体作業している姿を1度はいたことがあると思います。 4-2 解体作業員の年収は? 解体作業員の年収は、大卒で500万円〜600万円ほどです。 解体作業員は、現場監督やオペレーター(重機運転手)などの資格を持っていると高くなる傾向にあります。 特に、オペレーター(重機運転手)は人手が少ないので、解体作業員の仕事の中でも重視されています。 4-3 解体作業員のメリット・デメリット 解体作業員のメリットは、資格がない未経験からでも始められる事です。 また、未経験から始めて資格を取得する事で給料のアップも見込めます。 逆にデメリットは、仕事の責任が大きい事です。 解体作業員の仕事は、間違えれば危険になる場面があるので、慎重に作業や指示を出さなければなりません。 やりがいがある分、責任も大きくなってきます。 日本交通グループに1年勤務、DSP(ディスパッチャー日本交通タクシー乗り場の管理)・新卒採用担当(新卒採用での説明会)の業務を行っていました。業界の実務経験を経た説得力ある記事作りに定評があります。
最終更新日:2020. 04.