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離乳食を始めた頃、ぴまるの体にある異変が起こった。それは… 最長で丸5日出なかった時もあったりして、心配で心配で!! なんせ私は人生で一度も便秘になったことがない女だ。 「何日出なかったら便秘なのか?」「便秘ってしんどいのか?」「何日出なかったら病院に行くべきなのか?」等々、便秘についての知識が一切ない。 ぴまるが便秘になって、私は人生で初めて便秘についてひたすら調べまくる便秘検索魔と化した。 浣腸されてる時も泣いてるけど、それよりその直後、便が出る時が一番顔を真っ赤にして大声で泣いていて、すごくお腹が痛そうで可哀想でこっちまで泣けてきた!! (でも数秒後とか数分後には絶対に便が出るから浣腸の威力ってすごいよね。) で、「もう便秘は可哀想だ!二度と浣腸なんてさせたくない!」と思い、 便秘解消を目指して私なりに努力した。 だけど、数年子育てを経験した今、私はあの頃の自分に言いたいことがある。 初めての育児とは言え、本やネットに書いてあることその通りにしなきゃいけないと思っていた あの頃の私のバカバカバカ!! 【漫画】無事帰宅。しかし窓を覗くとそこにいたのは……【背筋が凍る！ホラー・人コワ体験談Vol.25】 - ローリエプレス. 今更だけど、もっと離乳食を柔軟にやればよかった!! 本当にゴメンよぴまるのお腹!!! 便秘体操&綿棒等の努力もあまり効果がなくその後もぴまるは便秘が続き、やっと解消したのは幼稚園に入園した三歳頃。 周りのお友達に影響されて給食に出る野菜を食べるようになったことで便秘が治ったのだ。(家では野菜全く食べない) 快便最高なのである。 著者:ぴまるママ 子どもの年齢:4歳 関西在住。すんごいキュートな娘ぴまる と すんごい天然な旦那ヒゲくん と3人暮らし。インスタグラム(@pimaru_mama)などで育児漫画など描いてます。娘が寝た後におやつを食べながら描いてます。 ※プロフィール情報は記事掲載時点の情報です。
「ママはそう思ったかもしれないけど、僕はそうは思わないんだ」 久しぶりにうちに来た義父が、息子氏(9歳)に「今年は、さんざんだったなー」と声をかけていた。 あれはもうすぐ夏休みも終わろうとしていた日のこと。おじいちゃんの家に行きたいと言った息子氏は、バッグにiPadやら任天堂スイッチやらをつめこんで、お泊まりの準備をしていた。 「花火もなかったし、夏祭りもないし、盆踊りもできなかっただろう?
日々の生活が息子のおかげで充実していて、忙しくなりました。 休日もやることがたくさんあって大変ですが、優先順位を考えると息子が一番なので、「部屋がちょっとくらい散らかってもいいや」とか、「今日の大人の夕飯は出来合いの物で、調理と皿洗いはやらないようにしていいや」とか、「洗濯は明日やればいいや」という具合に取捨選択をしてストレスをなるべく少なくしています。 その私生活の取捨選択のおかげか、仕事をしているときも「これは来週に回してギリギリで回せそう」とか「これは今日中に入稿しないといけないから、残った部分は外注しよう」とかそういう瀬戸際の判断が今までよりも上手になった気がします。 ありがとう息子……。笑 はみだしみゆき 漫画家。普段はプロモーション会社の制作チーム勤務。2019年5月に息子を出産してママデビュー。子育てにあわわあわわと奮闘中。息子が5、6カ月になった頃から、Twitterへのイラスト・漫画投稿をしている。Twitterアカウントは @HamidashiMiyuki 。Instagramアカウントは @hamidashimiyuki 。 ◇ ◇ ◇ withnewsでは、はみだしみゆきさんがTwitterで連載している四コマ漫画「屋台ヤケミルク」とコラムを原則隔週金曜日に配信していきます。 「ホイクエンのあとカイシャ…すげーなママ」赤ちゃんの心情マンガ化 1/287 枚
三江線 、 津軽鉄道 に続いては若葉映える新緑の 備後路 を目指しました。ご案内役はご当地に永住されるようになった西村さんにお願いして、ご愛車を出していただき3日間を駆け巡りました。 第1日目 5月5日 ① 長岡京5:29(快速)⇒7:30姫路7:40(こだま731号)⇒8:45新尾道 当初の出発は5月7日を予定していましたが天気予報の具合がよくありません。急遽5日出発に切りあげることになりましたが、5月連休中は新幹線の格安回数券が使えません。おとなびも急で手配できないので最も安くて向かう手段は姫路まで 快速 で行って こだま に乗り換えるのが1番でした。 8:45 約3時間余りをかけて 新尾道 着。重いカメラバックとキャリアケースを持って降りますが、 新尾道駅 は、下りエスカレーターもエレベーターもありません。長い階段を降りるしかない不便な駅です。バリアフリーとはなっていない駅が新幹線駅にあるとはショッキングでした。 西村さんのお迎えを受けて 新尾道駅 からの備後路出発です。 【尾道鉄道の廃線跡に沿って】 ▲ 新尾道 からはかつての 尾道鉄道 が走ったルート跡に建設された国道184号線バイパスを西村さんの案内で走ります。 【尾道鉄道} 尾道鉄道 は石見銀山と鉱石積出港であった尾道港を結ぶための旅客輸送として、1933年(昭和8年)3月28日の尾道~市17.
[2019年夏、奥出雲おろち号乗車記] なんと乗車記です。 どれくらいレアかっていうと このサイトに『乗車記』のタグがないくらいレア です。 鉄道系サイトだったはずなんやが…… して、今回乗ったのは 『奥出雲おろち号』 です。 毎度のことながら突然舞い込んだお休みに旅程をねじ込みまして。 簡単に下調べはしていたのですが、実際乗ると個人的に思う事もあったので今回ここに残しておこうかと思います。 週の真ん中水曜日。スタートは松江駅。 使う切符は18きっぷなので、まずは朝8時過ぎの普通列車で宍道駅に…… 乗れば良いものを、まさかの特急列車スタート。18きっぷ利用開始を焦らしていくスタイルですね。 ……いや違うんす、今回泊まったホテルが快適すぎてつい出遅れたんです。 宍道駅到着、ここで木次線に乗換えます。 まず乗るのはキハ120形の普通列車。『奥出雲おろち号』の始発駅である木次駅まで向かいます。 18きっぷもようやくここから使用開始ですね。 キハ120形。登場してしばらくは国鉄型気動車を置き換えていく存在として私も疎ましく見ていたのですが 今ではなんだかこれじゃないとローカル線に乗った気分にならなくなってきました。 不思議なものですけど、もう登場から30年近く経ちますからね。さすがに馴染んできますよね。 先祖返りしてるヤツも居るし。 30分ほどの乗車で木次駅に到着です。 !? なんかこんな駅名標どっかで見たぞ!? ええんか! 『日本一接続が難しい観光列車「奥出雲おろち号」国鉄型12客車が魅力!』奥出雲(島根県)の旅行記・ブログ by AMさん【フォートラベル】. ?……まあ別にええんやろな。 お目当ての『奥出雲おろち号』は、到着時点では側線で待機しています。 そして今乗って来た列車の乗降が一段落したのち、ホームへ入線してきます。 その前に撮影タイム?
奥出雲おろち号:JRおでかけネット
停車時間も6分ありますし、ここは絶好の調達タイムです!! が!!! この駅では一つ問題がありまして。 この出雲坂根駅は、木次線名物である三段スイッチバックの起点。 となると駅周辺の光景も写真に納めたくなりますよね。 でもそれを始めると途端に時間が足りなくなるんですよね!! そしてこんな写真を撮っているという事は 写真撮影に走っちゃったねえ…… スイッチバックなので、写真奥の先には線路がありません。 一度ここで折り返し、その後もジグザグに進みながら山間の厳しい勾配を登っていくことになります。 あと右上に赤い橋が見えてますが、これについてはまた後述。 諦めの境地。折角だからいっぱい写真撮っておこうねえ。 しかしあれだな、未だ結構売店に人いるな。今からどさくさに紛れて買いに行っても……?
トロッコ列車の旅 - 島根県観光連盟
コロナ禍直撃でもそこそこ乗客を乗せて走ってきた奥出雲おろち号。その奥出雲おろち号がいなくなった後の木次線はいったいどうなるのでしょうか… 木次線の新規利用者はたった一人だけ… おろち号以外の木次線の利用者は大きく分けて出雲大東、木次、出雲横田までの利用がほとんどで、横田以南の利用者の9割は県外からやってくる私を含めた「通」の方々です。18切符シーズンでもない限り混むことはないのでソーシャルディスタンスが余裕で取れます。 混んでたら赤字になるもんか!