少ないのは嫌、多すぎても嫌は結構難しいですね・・ 具体的に何グラムがいいと伝えればどちらにとっても良いのでは?
・牛乳 美味しくてよかったけどこの回は汁ものがなくて このメニューで牛乳(笑) ちょっと合わないので個人でお茶用意ですね。 2日後夕方 すっかり忘れてたけど、ひな祭りだったんですねー 朝の質素具合の原因がこれ?
私は、途中「極度の貧血」になり、 貧血食としてジュースやゼリーなどが 追加されました 。 どれほどの効果があるんでしょうかね? (笑) 食事は治療の一環!相談してみよう! このように何か気になる点があれば 相談してみることをお勧めします! 嫌いなものは残せばいいというわけじゃない。 食事も治療の一環 として なるべく摂取できるものにした方が 完治への近道だと思います! 食事の時間は8時・12時・18時。 規則正しい生活です。 夜から朝までは実に14時間空きます。 間食もしないようにし、水分はしっかり補給。 1日に1. 5〜2時間のリハビリをやり、 さらに自主トレをやるという毎日。 1日の摂取カロリーを1600kcalにしたおかげもあり、 3週間で-3kgを達成しました♪ 4.塩分量・和え衣に着目 「国民健康・栄養調査」によると、 日本人の1日あたりの 平均塩分摂取量は 約10g! 一日の推奨塩分量 生活習慣病を考慮し、厚生労働省は 成人男性は8g、成人女性は7g を推奨しています。 病院の食事を再現してみた! 実際に作って 塩分量を計ってみました〜! 12月17日 朝食で食べたメニューを再現。 下の表に「塩分相当量」とありますね! このメニューは 塩分量3g です!! 普段通りに作ってみて 自分の普段の食事の塩分量を計測してみます!! 簡易的な方法で算出 「 食材のg数 × 塩分濃度で推定塩分量 」 上の式に当てはめて 塩分計で測定可能なものだけ計ってみましょう! 病院の食事の塩分量(1食あたり3g以下)は 可能なのでしょうか?! 自家製味噌のお味噌汁 「ふつう味」の「0. 8%」に 電気が光っています! 180g × 0. 8%=1. 44 約1. 44gの塩分量ですね! ほうれん草のごま和え ほうれん草のごま和えを絞って 汁で計測してみます すると…「から味」?! 塩分濃度1. 2%と表示されました! 病院食 ご飯の量. 50g ×1. 2%=0. 6 約0. 6gの塩分量です あらら… 味噌汁とほうれん草のごま和え この2つで 塩分量2g を超えています! 他にヨーグルトにもなめ茸にも 厚焼き卵にも塩分があるので 塩分量3g におさめるのは大変! 塩分を控えめにするには?? 続いてほうれん草の 和え衣 に着目! 結構、塩分あるのね… ごま和えだけじゃなく 他の和え衣にしたら塩分控えめに できるんじゃないかな?!
実際に見てもらえたら わかりやすいと思います 娘も何度か入院しましたが 看護師さんが残した量を確認することもありましたよ ありがとうございました。 お聞きしたかったのはごはんの量についてですが、息子が直接伝えられなかったことについてのコメントやハートが多く傷ついています。 特に記載はしませんでしたが、『高校生だから』一般的に考えられる事が全員できるとは限りません。 皆さんの想像のつかないような病気や障害があります。 小学生低学年のようだとか、それくらい本人が伝えろ等のコメントを見て、とても辛くなりました。 えー・・・ 記載がなければ、一般的な男子高校生で考えるでしょうよ。 意志疎通に障害があるかも、なんて考えてレスするわけないじゃん。 まあ、小学校低学年は言い過ぎだけど。 〆を読んで 息子さんと直接ご飯の量について確認ができないから、多めに出しておいて残したご飯の量をみて、必要な量を決めようとされたのではないでしょうか。 スレ主さんも、実際息子さんがどれくらい足りてないかわからなかったのですよね。 最初から今の1. 5倍の量でお願いしますなどと具体な量を言えたらよかったのでしょうけど。 適量を決めるのに少しずつ増やすより、多めにして残った量を見た方が一度で済むと思うので病院ではそのようにしたのではないでしょうか。 私の勝手な憶測ですが。 〆後に失礼しました。 >皆さんの想像のつかないような病気や障害があります。 普通以上にご飯を食べて、気が利いて今日の量もLINEもしてくる息子さん。 全く障害をにおわす情報なしで、想像もつかないような とあなた自身が言われる障害を想像しろと??? こんな言われよう 本当に想像できませんでした。 意にそぐわないレス貰ったからって食ってかかるのは何? 書いてない事を想像してレスしない方が悪? レス主悪者? 傷つけられたって? 病院 食 ご飯 のブロ. どれだけメンタル弱くて自己中なの? 本当に適量のご飯量を知りたかったら、息子さんの情報は書くべきでしたよね。 でも、なんとなくスレの雰囲気見たらそんな情報なんて別に要らなくて、ただ「えー、そんなご飯の量はあり得ないんじゃない?」と愚痴やら不安に同調してもらいたいだけのような・・・。 どんなレスをつけるかは、スレの情報だけで決まってしまいます。 受け取り方だって読む人それぞれで千差万別。 希望のレスのみがつくわけではない。 主さんのくれた情報でもらったレス。 こんな〆はないんじゃないですかね。 看護師としての私の経験をレスしましたが… 〆を読んで、なんだか真面目にレスして損したな…と思ってしまいました。 スレ主さんにとって、無意味なレスをしてしまいすみませんでした。 いやいやいや、上から順番に読んでましたが、何も書いてなければ普通の高校生の話かと思いますよ?
」とお魚の注文を受けました。魚の種類の指定や下処理のこと、「お弁当のおかずのお薦め」を聞かれ、私も魚屋になりきって話しました。こんなやり取りは認知症の方とのふれあいの楽しいところです。 次号はBさんの事例を紹介します。(ヘルスケア・レストラン 2020年6月号) 横山奈津代(特別養護老人ホーム ブナの里) よこやま・なつよ●1999年、北里大学保健衛生専門学校臨床栄養科を卒業。その後、長野市民病院臨床栄養研修生として宮澤靖先生に師事。2000年、JA茨城厚生連茨城西南医療センター病院に入職。同院の栄養サポートチームの設立と同時にチームへ参画。管理栄養士免許取得。08年、JA茨城厚生連茨城西南医療センター病院を退職し、社会福祉法人妙心福祉会特別養護老人ホームブナの里開設準備室へ入職。09年、社会福祉法人妙心福祉会特別養護老人ホームブナの里へ入職し、現在に至る
NOBORUです。 寒さ厳しい毎日が続きますがいかがでしょうか? 本日の話題は、京都市営地下鉄の話題です。 現在、10系1次・2次車両9編成、3次〜6次車両11編成(一部VVVF車両あり) が活躍しています。 この度、1981年から走って来た1次車両・2次車両の老朽化に伴い新型車両投入が検討されています。 そこで、新型車両車両のデザイン案が発表されました。 [A案] コンセプトは、現在をイメージした外観。東西線50系の様にブラックフェイスで近代的なデザインになっています。 コンセプトは、「未来」でA案同様ブラックフェイスで近未来を思わせるデザインになっています。 [C案] C案のコンセプトは「過去」10系のデザインを踏襲し、京都市電を意識したデザインとなっていて丸型のヘッドマーク及びテールライトが特徴になっています。 これから選定され、近畿車輛さんに発注されるとは思いますが、いずれのデザインも良いので、どれがなるか楽しみなところです。 皆さんは、どの車両が良いか推理して下さい。
つーか、「多分Aが一番票を集めそう」なんて言ってたのは誰だ ちなみに内装は最もハデな案1に決まったようです。 こちらは妥当なところでしょうか。 (てか、案2と案3の得票数が同じって、 本当であれば 凄い偶然ですね。) ダサダサな新型車両が見たかったけど、しゃーないっすね。 新型車両の導入は2021年度末を予定とか。 結構先ですが楽しみに待ちましょう(^^
京都市交通局は3月29日、国際会館駅(京都市左京区)と竹田駅(京都市伏見区)を結ぶ、京都市営地下鉄烏丸線へ投入する新型車両のデザインを発表した。 新型車両は、更新時期を迎える現行の10系電車9編成を置き換える目的で製造されるもので、2021年度末に最初の1編成を投入する計画。 デザインに関しては、候補に上っていた外観3案(案A~C)、内装3案(案1~3)から、3月5~18日に実施した京都市民や利用者の投票により1案ずつを決定した。 その結果、外観は「前面の造形に曲面を多用した、より近未来的なイメージのデザイン」とした案Bを、内装は「華やかで雅なカラーデザイン」とした案1が採用されることになった。 《佐藤正樹(キハユニ工房)》 編集部おすすめのニュース おすすめのニュース
主要諸元 製造初年 1991年 制御方式 VVVF制御 全長 18m 主電動機出力 165kW 走行輪中心間隔 1435mm 運転最高速度 70km/h 電力方式 直流1500V 在籍両数 96両 集電方式 架空線 編成両数・本数 8両×12本 2018年 155kW 120両 8両×15本 1993年 20m 180kW 1067mm 75km/h 222両 6両×37本 2005年 VVVF 95kW 1372mm 264両 8両×8本、10両×20本 2011年 16. 5m 120kW 344両 8両×43本
ページ番号6091 ソーシャルサイトへのリンクは別ウィンドウで開きます 2017年5月31日 地下鉄の車両 京都市営地下鉄は,市内を南北に結ぶ烏丸線(竹田・国際会館間)と97年に新たに開業した市内を東西に結ぶ地下鉄東西線(太秦天神川・六地蔵間)で営業運転を行っております。 現在地下鉄は京都を南北に走る「烏丸線」,東西に走る「東西線」があります。 烏丸線 10系車両 東西線 50系車両 お問い合わせ先 京都市 交通局高速鉄道部高速車両課 電話: 075-863-5263 ファックス: 075-863-5269