昨年12月中旬からYou Tube にてデュエル動画チャンネル「腕前決闘ラボ」が投稿開始されました。 俺も参加させてもらった! と言うより構想段階から関わっていた。 詳しい話はどこまでしていいか分からないけど、 YouTube 「で」闇ゲと言うか…最近で言うところの「エンターテイメント性の高いデュエル動画」をほぼ皆無の状態からどのように広めていくのかを話し合い?協力していく事になりました。 とりあえず両方チャンネル登録しよう! ちなみに、 新型コロナウイルス の蔓延で撮影自体は止まっている状況ですが、決闘之里の方も更新したいストックはあるのですよ。 しろねこさんのダルクとか…すいかさんのネクロ ダークマン の神 回とか…フGさんのとっておきのデッキとか。 You Tube で言うところの自身のチャンネル「ミソのデュエルのミソ」を持ちながら「サンダー カード&ホビーチャンネル」のメンバーでもあるミソさんのような感じだと思って頂ければと思います。 更新はもう少し待って…
」 ヒカリは思わずディスプレイ画面へ身を乗り出し、詰め寄った。 「それに相当する物があるとすれば、この太陽系では唯一……木星の第二衛星、エウロパだ」 「木星!? 」 「そう、記録によれば以前、エウロパの巨大クレーターで、未知の領域から飛来したと思われる隕石が発見された。その隕石が含有していた水晶……『緑色に発光する水晶』ならば、我々の要求に応えてくれるだろう。だが……」 たとえ木星・ジュピターゾーンのエウロパ基地と連絡が取れたとしても、その水晶を採取できる保証はどこにもない。 それに、短時間での惑星間移動を可能にする≪超速宇宙航行用フリーゾンドライブ≫も未完成のため、木星から届くまでには、地球上のフリーゾンエネルギーが全てジャイガンターに食い尽くされてしまうのは想像に難くなかった。 「エウロパ……緑に光る水晶……」 そう呟きながら、ヒカリはハッとした表情を浮かべ、首元へと手をやり──ダイアテクターの襟元から身につけているペンダントを取り出した。 そのペンダントにはめ込まれていたのは──緑色に輝く小さな水晶の欠片! 父のエウロパ土産であり、弟の形見でもある水晶の欠片であった。 「カイザキ隊員、君は幸運の女神だな」 「ああ!」 ランドマスターの言葉に、グリッドマンは力強く頷いた。 これは運命だ。 ヒカリを選んで間違いなかった。 ヒカリとの出会いは、運命に導かれたものだったのだ! けれど、水晶の欠片は数ミリサイズであり、サンダークラッシュキャリバーへ実装するには、あまりに小さすぎた。 そこでランドマスターは、ディスプレイ画面の向こうからヒカリに指令を下した。 「カイザキ隊員、その研究所にあるスペクトル・マルチルーペで水晶の成分組成をスキャンしてくれ。そのデータを元に、私がこちらで兆速合成する!」 「了解ッ!」 ヒカリはすぐ作業に取り掛かり── ランドマスターはアシストウェポンの構築を進め── グリッドマンもフリーゾンエネルギーのチャージを続けつつ、ランドマスターと協力してアシストウェポンの構築を進めた。 そう、今ここに、ジャイガンターを倒すための作戦──その名も『グランドオメガクロス作戦』が発動したのである! だが、時を同じくして──ジャイガンターは進撃を続けていた。 最大級のフリーゾンエネルギー採掘プラントがある富士山に向かって! ランドマスターはアシストウェポンの構築を急ぐと同時に、偵察ドローンによってその様子もモニターしていた。 そして、ジャイガンターが富士プラントのフリーゾンエネルギーをすべて吸収した場合の被害をシミュレーションするが──導き出された結論は恐るべきものだった。 最悪の場合、ジャイガンターは、その体を構成する超波動フリーゾン量子と大量のフリーゾンエネルギーが結合する事によって、地球サイズ、いや、太陽系サイズにまで巨大化し──片や地球は、その反作用によって生み出されるブラックホールの如き超重力場によって原子サイズにまで凝縮され──最終的には消滅してしまうというのだ!
と伸ばした──が、その時! 「グリッドライトセイバー スラッシュッ!」 突如、現れたグリッドマンが、左手に装着したプライマルアクセプターから発生させた光の刃を振り下ろし、ジャイガンターの触手を切断した! 「グガッ!? 」 ジャイガンターが驚くのも無理はない。 グリッドマンは送電ケーブルのパサルートに開かれたゲートウェイから飛び出し──ブラックホールの属性を持つジャイガンターに対抗するため、自らも疑似ブラックホールの属性を備えた超密度体の10mに満たないサイズで──実体化したのだ。 「スパークビィィィム! 超電撃キーーーック!」 プライマルアクセプターから放たれた光弾が──エネルギーを纏った右足から繰り出されるキックが──次元シールドを突破してジャイガンターの黒光りする外骨格を打ち砕く! 疑似ブラックホールの属性を兼ね備えたそれらの攻撃によって、ダメージを瞬時に再生できなくなり、苦悶の雄叫びを上げるジャイガンター! さらにグリッドマンは、矢継ぎ早に技を繰り出し、ジャイガンターを足止めした。 だが、次の瞬間──怒りの咆哮を上げたジャイガンターが右足を大きく振り上げ──グリッドマンを踏み潰した! 一方、ランドマスターのコンピュータ・ワールドでは──緑色に輝くクオーツの合成と、必殺武器≪サンダークラッシュキャリバー≫の構築が、未だ進行中であった。 だが、その傍らでは、戦闘機型メカのモデリングが──アシストウェポン≪バトルハンガー≫の構築が、ついに完了しようとしていた。 それを確認したランドマスターは、胸の前で両手をクロスさせると──ダイアテクターを装着した姿に変身! そして、バトルハンガーのコックピットに乗り込むや、機体を発進させ──グリッドマンから与えられたプログラムによって開いた移動空間パサルートへと突入した! グリッドマンはジャイガンターによって踏み潰されてしまった──かに思われたが、 「グリッドォォォォォ ビームッ!」 グリッドマンを踏みつけたジャイガンターの足元から閃光がほとばしり、それによってジャイガンターの足は押し上げられ──ズズーン! バランスを崩したジャイガンターの巨体が大地に倒れ込んだ。 グリッドマンは無事であり、プライマルアクセプターから必殺のグリッドビームを放ったのだ。 だが、それも束の間──ブォォォン! 倒れたジャイガンターが極太の尻尾を振るってグリッドマンを薙ぎ払った。 たちまちグリッドマンは岩肌に叩きつけられ、さらに二発、三発とジャイガンターの容赦ない尻尾攻撃を食らった。 「ううっ……」 岩肌にめり込んだグリッドマンは身動き一つできず、その額のエネルギーランプは点滅し、エネルギー残量がわずかである事を知らせていた。 やはりジャイガンターは強敵だった。 その相手にダメージを与えるには、かなりのエネルギーを消耗せざるを得なかったのだ。 そんなグリッドマンを鋭い牙で噛み砕こうと、立ち上がったジャイガンターがグワッ!
車の水弾きって何があるの?どう違うの? と疑問に思ったことはないでしょうか?車のコーティングの水弾きは大きく3種類あります。 ①撥水(はっすい)コーティング ②親水(しんすい)コーティング ③疎水(そすい)または、滑水(かっすい)コーティング の3種です。コーティングの種類によって水弾きが異なりますが、果たして何がよいのでしょうか?
3μの厚みに対し、CeramicPro9Hは1層でも1μという驚異的な厚みを形成するため、光沢や防汚性、耐紫外線性効果において比較できないほどの効果を実現します。 CeramicPro9Hコーティングの詳しい内容はこちら 【7章】洗車の回数を減らしたいなら 親水性コーティング 先ほども述べましたが、親水性コーティングはセルフクリーニング効果が非常に優れているため、雨で汚れが流れ落ちる性質を持ちます。そのため、洗車の頻度が少なくすむので、あまり洗車をされない方におすすめの商品です。 【8章】洗車時間を減らしたいなら 撥水性コーティング 撥水性コーティングは水圧で汚れが流れ落ちやすい点と、スポンジで洗うだけで簡単に汚れを落とせます。また、水分の拭き上げも楽になるので、1回の洗車かかる作業時間を減らすことが可能となります。 【9章】親水と撥水の違いと特徴のまとめ ここまでは親水と撥水の特徴についてお伝え指せて頂きました。求める効果と駐車環境、洗車の頻度を考慮してコーティングを選ぶことが好ましくなります。また、親水タイプでも撥水タイプでも様々な種類が存在します。ガラスコーティングで失敗しないために、まずは専門店のIICへご相談下さいませ。 まずは工場見学を! 市川インターを下りてすぐ! アイアイシーをご利用頂く前に、まずは、お気軽に工場見学をご利用下さい。 ボディコーティングやカーフィルム、カーオーディオ、パーツコーティングなど、どんな作業をするのか?施工環境や施工方法などに疑問を持ったことはありませんか? アイアイシーでは一度ご来店「工場見学」をしていただき、入庫の車両や施工風景などをご覧いただいてからサービスをご提供させて頂いております。 工場見学についてはこちら お客様からのレビュー コーティング の施工実例・ブログをご覧下さい コーティング の施工実績 コーティングコラム一覧 営業カレンダー 2021年8月のカレンダー 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 2021年9月のカレンダー カレンダーの色分け グレー ご予約可能です! 黄 やや空きがあります。 ご相談下さい。 オレンジ ご予約いっぱいです! ボディコーティングの「親水」「撥水」「滑水」、どう違うの？【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】. 赤 休日です ご予約はこちら 運営情報:カービューティーアイアイシー 当サイトを運営してる、株式会社カービューティーアイアイシーです。1999年に起業したカーコーティング専門店です。現在では、カーコーティングのみではなくカーフィルム、プロテクションフィルム、カーオーディオ取付、デッドニング作業など、トータルで請け負っています。 会社概要はこちら
撥水コーティングは樹脂系コーティングとガラス系コーティングの2つに分類されますが、ワックスに近い艶を出せる撥水コーティングとして普及しているのはポリマーコーティングとも呼ばれる樹脂系コーティングです。 樹脂系コーティングはさらにシリコン系とフッ素系に分けられますが、共に樹脂系であることからワックスのような艶を出しながらワックスより高い撥水性を実現します。シリコン系とフッ素系の違いは撥水性と耐久性、価格でシリコン系はフッ素系より高い撥水性を持つものの、耐久性は1~3ヶ月となり、フッ素系の撥水性はシリコンに劣るものの3ヶ月~1年の耐久性が期待できます。 気になるコーティング費用ですが材料費はフッ素系の方が高くなり、フッ素系は洗車後の下処理に手間がかかるため、専門業者に依頼する場合、フッ素コーティング費用の方が高くなる傾向にあります。 耐久性の高いのがフッ素コーティングですが、さらに高い耐久性を実現するシリコン系とフッ素系の2層コートのコーティング剤も存在し、驚きの2年間もの耐久性を誇ります。当然、費用は高くなるものの洗車後の美しい状態を2年間保てるのは大きな魅力だといえるのではないでしょうか?
撥水性の水を弾き落とす性質に、滑りを加えたのが、滑水です。水玉の形状からもわかるように接触面が小さく、ボディに残りにくい性質をもっていて、とても水捌けが良いという特徴があります。低速で走っていても、水滴が飛んでいきます。 ただし、撥水性のコーディング材ほどのボディの輝きがないのと、現状では耐久性がそれほど高くないというデメリットがあります。 とにかく、水捌けが良いので、フロントガラスやサイドミラーなどへの使用がおすすめです。 車を維持していく際、コーテイング剤は耐久性や性能だけでなく、美しさやツヤといった要素も重要になります。どのタイプのコーティング剤にも、一長一短があるので、オーナーの好みで決めるのが一番でしょう。 洗車をどのくらいしなくてはいけないか、コーティング時、コーティング後の手間も考えつつ、自分に一番向いている、好みのコーティング剤を選んでください。