U-24日本代表は6日、東京五輪(東京オリンピック)男子サッカー・3位決定戦でU-24メキシコ代表と対戦。1-3で敗れ、銅メダル獲得を逃している。中2日で6試合を戦った選手たちの疲労は限界に達していた。日本代表が世界の舞台で結果を残すには、何が必要なのだろうか。(文:元川悦子) 【画像】一番かっこいいのは…?
5 haru-san 回答日時: 2005/08/01 11:56 昨日のゲームがジーコの監督としての限界でしょう。 新しい戦力を試すといいながらスタメンで新しい戦力はひとりも起用せず(大黒が初スタメンでしたが)。サイドアタックのアレックス、加地の運動量がまったくなし。中央からの攻めにこだわり、体を張って守る北朝鮮に跳ね返され続けた。守備を固められてスペースがないからパスが出せないというレベルではW杯は戦えません。高校サッカーの監督でももっとスペースを作る動きを選手に要求するでしょう。加地はともかく、アレックスはトルシエ時代にスペースを作るウェーブの動きを教えられているはずですから、今できないのは単なるさぼりでしょう。モチベーションも低く、パスの受け手としての準備もできてなく、ひどいゲームでした。北朝鮮は国の体制があんな感じなので大嫌いですが、サッカーそのものは豊富な運動量と献身的なプレーに支えられて好感が持てました。日本はコンフェデレーションズカップでいいゲームをしたというおごりと甘えがあったのかもしれません。フランスで行われたコンフェデレーションズカップで活躍したあと、どん底まで落ちたように、今回もどん底まで落ちるかもしれませんね。いっそのこと、三戦全敗でジーコが更迭されれば、W杯での日本は期待できるかもしれませんね。 No. U-24日本代表はなぜ限界に達したのか？ 森保一監督にとっても至難の業、世界で勝つには…【コラム／東京五輪男子サッカー】（フットボールチャンネル） - Yahoo!ニュース. 4 yachan4480 回答日時: 2005/08/01 09:21 私見ですがジーコはW杯予選と東アジア選手権は別物と考えていると思います。 なぜなら海外組が召集されてませんよね。 新人を使いたいからなのでしょう。 W杯は全力で行くでしょう。 No. 3 tkr1977 回答日時: 2005/08/01 01:54 こんばんわ。 31日の先発メンバーではあれでもよく戦ったのではないでしょうか? ポストプレーのできない、似たタイプFWを2人先発で使ってますから。 サイドからセンタリングをあげても、それに合せることのできるメンバーはいませんでした。 ミドルシュートがもっと枠に入っていれば、こぼれたボールに玉田なり大黒が詰めることもできたんでしょうが、ミドルシュートは枠に入らないし。。。 (田中達也のシュートをキーパーがはじいたような、あのような場面がもっとあればよかったのですがねぇ・・・。) 決して相手のレベルに合わせたプレーをしたとは思っていませんし、ワールドカップ本番は期待したいです。 対北朝鮮戦・・私も少々ガックリきております。 私は基本的に代表大好き野郎なので、悔しいですね^^; ご質問に関してですが・・ コンフェデでと比較すると、確かに"あれれ?
」「マヤ、お願い! やった!」【東京五輪】
(2020年10月12日) ● 「NEV」と「CAFC」〜電気自動車シフトに向けた中国のデュアル規制と自動車販売最新動向【まとめ】 (2020年8月8日) ● 中国が化石燃料車工場への投資を規制、新エネルギー車で世界をリードへ (2019年2月1日) 今後しばらくは、世界最大の自動車マーケットになるであろう中国の動きです。 単独の記事としては取り上げていませんが、中国政府はすでに新車販売における新エネルギー車(NEV)の割合を2035年に50%にまで高めることを発表しています。中国が規定するNEVにはハイブリッド車(HV)が含まれるようなので、現段階における日本のスタンスにも近い印象です。 ● ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2020年10月期】 (2020年12月1日) EVsmartブログではヨーロッパの動向を注視しており、プラグイン車(電気自動車とPHEV)の販売シェアに関する記事は毎月アップデートしているところです。最新記事では、新車販売におけるプラグイン車のシェアが2020年はいよいよ10%を超えることがほぼ確実になっている現状をお伝えしています。 ● EUで巨額の罰金に直面する自動車メーカーをPAコンサルティングが予測 (2020年2月10日) ● EUが「2030年には2021年比で37. 5%のCO2削減」の規制案を決定 (2019年1月1日) 世界のエンジン車販売禁止の流れに対応できないとどうなるのか。その一例が「罰金」です。HVだけでは対応が難しい欧州では、2021年以降、日本メーカー各社にかなり厳しい現実が待っていそうです。 EUは脱炭素社会実現のためにかなり高い目標を掲げていることも、理解しておくべきでしょう。 ● イングランドですべての新築住宅に電気自動車用充電器設置の義務化を検討中 (2019年9月11日) ● ロンドンで超低排出ゾーン規制=Ultra Low Emission Zone(ULEZ)が始まる (2019年4月9日) ● ドイツ・ハンブルク市がディーゼル車の一部街路への乗り入れを禁止 (2018年7月13日) 脱炭素社会の実現≒モビリティ電動化推進への方策は、エンジン車販売禁止だけではありません。イギリスをはじめとする欧州各国でのさまざまな動向をお伝えする記事も、ぜひチェックしてみてください。 日本の現状や動向は?
今後の中古車事情は?
質問日時: 2020/11/22 16:20 回答数: 5 件 最近新車を買いました。高齢なのでこれを最後の車にしたいのですがいつまで乗れるか心配です。 ガソリン車走行禁止の時期が知りたいです。 No. 3 ベストアンサー ずっと乗れますよ。 ガソリン車走行禁止にはなりません。 自衛隊車両など戦闘用車両や災害時救護車両が最後まで残ります。 ただ、都市部からだんだんガソリンスタンドが減ってゆくので、最後は人口密度が低い北海道のような地域でないとガソリンが手に入らなくなる可能性はあります。 それも2060年以降のことになります。 0 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。安心しました^_^ お礼日時:2020/11/22 17:03 No. 5 回答者: rcc123 回答日時: 2020/11/22 16:55 永遠に乗れます。 ヨーロッパや中国などの後進国は、 あと20年でガソリン車は、 販売禁止などと、絶対に出来もしないことを、 平気で嘘をつく。 充電時間が5分以下にならないと、実用性はない。 マンションだと充電ができないし。 私は電気自動車はエコじゃないと思います。 充電のための電気は、化石燃料で作っているから。 また、スマホやパソコン同様、バッテリーは1年で、 70%、2年で60%、3年で50%、ここまでくると、 バッテリー交換しないと実用性がない。 2 お礼日時:2020/11/22 17:02 乗るだけでしたら朽ち果てるまで乗れますが、国の法律で禁止されたら乗れなくなります。 まあ10年は安泰ですよ。 いつまでかはわかりませんが、ガソリン車の公道での走行を禁止ってのはそんなすぐ法的にしますかね? それ以前にガソリン車の生産をやめさせる政策を立てメーカーに打診。 生産はしないので今あるものは・・・って手順を踏んで行ってからの話だと思いますので、最後の車はそのまま乗り続けられるんじゃないでしょうか? 新型コロナでガソリンの輸送が出来ないなどの方なら早いかもでしょうけど。 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。 お礼日時:2020/11/22 17:04 No. ガソリン車ゼロの衝撃：揮発油税が消える「ガソリン車ゼロ」の衝撃 コロナ禍とＥＶシフトで大増税時代が来る！ | 週刊エコノミスト Online. 1 hgfy76 回答日時: 2020/11/22 16:26 当分は乗れると思います。 それこそ地デジ化の時と同じように「強制」だったら、多分、もうクルマは売れなくなると思います。 今後、20年は大丈夫でしょう。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
5ポンド(約1900円)、大型トラックやバスで100ポンド(約1万5000円)が徴収される。 規制の対象となっているのはざっくりいうと2005年以前登録のガソリン車、2015年9月以前登録のディーゼル車。正確にはガソリン車でユーロ4基準、ディーゼル車・大型車でユーロ6基準に対応していない車両となる。 ただし同基準を満たす対応措置が取られたクルマ、車歴40年以上のクラシックカー、ULEZ内住民や障がい者用のクルマ、タクシーなどは対象外。 この規制はクリスマスを除く364日24時間実施されている。ULEZのなかを一瞬通り過ぎただけでも規制対象車ならチャージされるし、23時59分にULEZに入って0時1分に出ても2日分チャージされる。なかなか厳しい。 ULEZは市内中心部の渋滞を防止するための混雑税(一日当たり15ポンド)が既に適用されている地域でもあるため、混雑税適用時間帯の平日7時から22時にULEZに乗用車で乗り入れると合計27. 5ポンド(約4100円)を支払う必要がある。 実質的には市内中心部は古いクルマは通行禁止、ということに近い。以下の地図の赤い点線の内側、約21平方キロがULEZとなる。東京で喩えると皇居を中心にして秋葉原駅、勝どき駅、六本木ヒルズ、牛込柳町駅で囲まれるぐらいの広さ。かなり広い。 ULEZは市内中心部の渋滞を防止するための混雑税(一日当たり15ポンド)が既に適用されている地域でもあるため、混雑税適用時間帯の平日7時から22時にULEZに乗用車で乗り入れると合計27.