© Charly TRIBALLEAU / AFP 陸上の東京五輪テスト大会が行われた国立競技場(2021年5月9日撮影)。 【AFP=時事】新型コロナウイルス流行中の五輪開催に反対する声の高まりを受け、もしも東京五輪が中止されれば、平時においては前例のないことだ。 日本政府と国際オリンピック委員会(IOC)は安全な大会を開催できると自信を示しているが、開会式まで2か月と迫った時点で、国内の世論調査では80%以上が開催に反対している。 © Philip FONG / AFP 東京・国立競技場で行われた陸上の東京五輪テスト大会(2021年5月9日撮影)。 もしも東京五輪を中止すれば、スポーツ界にとって大打撃なだけではなく、広範かつ複雑な経済的影響が生じるだろう。 ■中止の決定は誰が? 開催都市契約では、戦争や内乱が発生した場合や、参加者の安全が「理由のいかんを問わず深刻に脅かされると信じるに足る合理的な根拠がある場合」、IOCが大会中止の権利を有するとなっている。 そのIOCは中止どころか、日本の首都で1万1000人のアスリートが参加する安全で安心な五輪を開催できると確信している。 しかし、日本国内では医療施設の限界に懸念の声が上がり、世論調査では大会中止を求める意見が圧倒的だ。さらに日本はワクチン接種の進み具合が遅い。国政選挙や地方選挙も視野に入りつつある。 スポーツ関連の国際組織や大会のガバナンスを研究するスイス・ローザンヌ大学(University of Lausanne)のジャンルー・シャペレ(Jean-Loup Chappelet)名誉教授は「大会が近づけば近づくほど、IOCのコントロールは弱くなる。ボスはIOCだという虚構を貫きたがってはいるが、日本側に大会の開催を強要することはないだろう」と言う。 たとえ「2020年3月の延期決定時のようなIOCとの共同発表」に全関係者が同意するとしても、決定は完全に「政治」判断で、最後は日本政府と東京都にかかっているとシャペレ氏はAFPに語った。 フェースシールドを着けたスタッフ。東京・国立競技場で行われた陸上の東京五輪テスト大会で(2021年5月9日撮影)。 ■日本にとっての影響は? 大会予算の大部分はすでに執行されている。2020年末に発表された予算計画第5版によれば、開催費用は総額1兆6440億円とされているが、その半分以上が東京周辺の恒久施設への公共投資で占められている。 中止になれば、ケータリングや輸送、エネルギーインフラなどの大会運営コストや、選手村をマンションに改修する費用は削減できるが、何よりも収入がなくなってしまう。 日本はすでに断腸の思いで海外一般客の受け入れを諦め、900億円と見積もられた観戦チケットの売り上げの多くを逃している。国内の観客についてはまだ決定が下されていない。 また主催者側は、国内スポンサー企業への協賛金の一部返金が33億ドル(約3600億円)、IOC拠出金の払い戻しが13億ドル(約1400億円)など、莫大(ばくだい)な額を負担することになる。 ■中止になった場合のIOCのコストは?
新型コロナウイルスで数々の大会が中止になった小学6年生と中学3年生のための陸上競技大会が東京の国立競技場で行われています。 大会には東京の小学6年生と関東と山梨の中学3年生ら約700人が参加し、100メートル走などが行われています。新型コロナウイルスの影響で数々のスポーツ大会が中止になったことから、東京オリンピック・パラリンピックが延期になって空いていた国立競技場を使って開催されました。新たな国立競技場での陸上競技大会はこれが初めてです。会場では入り口での検温や競技中以外はマスクを着用するなど、感染防止策を徹底しています。
5月10日の開催が延期となっていた「 セイコーゴールデングランプリ陸上2020東京 」が8月23日、東京・国立競技場で開催されました。この大会は、今季からワールドアスレティックス(WA)がダイヤモンドリーグに次ぐ国際主要大会として創設した「コンチネンタルツアー」のゴールド(最高峰)に格付けされていますが、新型コロナウイルス感染症拡大防止の観点から、エントリーは国内在住競技者のみに限定し、無観客での開催に。運営面でも細心の配慮が施されたなかでの実施となりました。 男子100mを筆頭に、実施された全20種目において、国内のトップアスリートが集結。来年に延期された東京オリンピックに向けて、スタートを切りました。 文:児玉育美(JAAFメディアチーム) 写真:フォート・キシモト ◎好調の田中が再び快走! 女子1500mでも日本新!
「陸上・READY STEADY TOKYO」(9日、国立競技場) 東京五輪のテスト大会が無観客で開幕した。この日は男子16種目、女子17種目が行われ、選手約420人(海外9人)が参加。夕方からのイブニングセッションでは、男子100メートルが行われ、前世界王者のジャスティン・ガトリン(米国)に、前日本記録保持者の桐生祥秀(日本生命)らが挑む。 この日、国立競技場周辺では五輪に反対する団体によるデモも予定されており、緊迫感が漂う中での開催となる。
舞台となる国立競技場 日本陸連は31日、東京五輪・パラリンピックのメインスタジアムとなる国立競技場で、小学6年生、中学3年生を対象とした陸上競技会「セイコーゴールデングランプリ陸上2020東京 ~ライジングスター陸上~」を8月22日に開催すると発表した。 翌23日に開催される「セイコーゴールデングランプリ陸上2020東京」には「ドリームレーン」と題して高校生が日本のトップアスリートに挑戦する企画がすでに発表され、出場選手が募集されている。新型コロナウイルスの影響で全国中学校体育大会などが相次いで中止されたことを踏まえ、最高学年の児童、生徒に活躍の舞台を準備した形だ。 小学生は男女の100㍍や走り幅跳び、ジャベリックボール投げ、中学生は男女の100㍍、110㍍障害、1500㍍が対象種目で、約700人の参加を予定し、無観客で行う。小学生は東京陸上競技協会の登録者の中から募集し、中学生は日本陸連が推薦する関東の選手が出場する。
暑さ対策で カットフィルム をつける場合は、以下のことに気をつけてくださいね。 車の暑さ対策 フィルムを貼るときに気をつけること 必ず 「IRカット効果」 があるものを買って下さい。 この「IRカット効果」とは、 赤外線カット効果 のことで、 赤外線による 「肌に感じるジリジリした暑さを軽減」 するもの です。 よく似た(? )ものに、 紫外線カット効果(UVカット) がありますが、これは、 「シミ・日焼け・室内装飾品等の色褪せ」 を防ぐものです。 暑さを軽減するためには、UVカット効果だけでは不十分なんですね。 ですので、必ず 「IRカット効果」があるかどうか確認 してください。 車の暑さ対策 フロントガラスやサイドはどうする?
暑くなってくると、車に乗るときもしんどいですよね。なるべく車内の暑さを軽減したいなら、車の窓の対策って大事ですよ! 遮光・遮熱するなら、どうすればいいのか?カットフィルムやカーテン、サンシェードならどれがいいのか? フロントガラスやフロントサイドガラスなど、車の前方部の窓の対策についても説明していきます♪ 車の暑さ対策で窓はどうする?
◆カーオーナーの素朴な疑問 4月に人生初の愛車(ホンダのN-BOXです!)を新車で買ってマイカー通勤しています。熱くなってきたので、日焼け防止やエアコンの効きを良くするためにフロントガラスにウインドウフィルムを貼りたいのですが効果はありますか? 貼ることはできても車検に通らない場合もあると聞いたので迷っています……。 (滋賀県・24歳・公務員) ◆プロショップの回答 人生初の愛車! いいですね! 車のカーフィルムの効果と得られるメリットを徹底解説. 宝と言っても過言ではないほど、大切に乗られていることでしょう。オーナーさんの想いを感じます。 さてご質問の件ですが、梅雨時の蒸し暑さや真夏の眩しい日差し、エアコンの効きの悪さといった " ドライブの天敵 " に打ち勝つアイテムとして、ウインドウフィルムは絶大なパワーを発揮します。 大げさに聞こえるかも知れませんが、本当です。 例えば、太陽が燦々と輝く真夏の炎天下で、素肌のまま帽子もサングラスもなく、一日中、散歩したらどうなりますか?
井上社長は、JCAAの理事でもあり、全国のカーディテイリング・ショップオーナーの間でも "スゴ腕の人物"として知られ、カーセキュリティの知識と技術も有されているプロフェッショナルなので、大船に乗ったつもりで大切な愛車を預けられます。 編集部からのコメント:ウインドウフィルムは、暑さ対策以外にいろんなメリットがあることは知っていましたが、フロントガラスにフィルムを貼ったら車検は通らないと思い込んでました。。。無知すぎて恥ずかしい 暑さを忘れてドライブを満喫したいので、ウインドウフィルム、貼ります! ◆ショップ情報◆ <店舗情報> ビーパックス 京都店 〒615-0878 京都府京都市右京区西京極北衣手町60番地 tel. 0120-50-8868/075-312-8868 【プロが答える】紫外線や暑さ対策のカーフィルム効果は? 車検は通る? 回答 ビーパックス
車のカーフィルムの効果を検討されているということはこれからカーフィルムを施工しようか迷われているのではないでしょうか?
僕の車は古いのでUVカットガラスなんてものは付いていません。しかもビッグホーンはエアコンがフロントにしか付いていないため、夏は地獄です。 この時期になると直射日光と風量不足のエアコンで車内は結構暑くて大変でした。そこで今回は夏の暑さ対策としてカーフィルム施工をしてもらいました! カーフィルムについて いつものごとくプロに頼んだため作業中の画像はありませんw 僕のビッグホーンは2001年式のため、画像のように綺麗に黒くなってくれましたが、2002年式の最終型はガラスに色が入っているため、フィルムを貼るとミラーガラスのようになってしまうそうです。これからフィルムを貼ろうとしている人は参考にしてください。 ちなみに今回は、運転席助手席側の窓ガラスも透明な断熱フィルムを貼ってもらいました。意外と知られていませんが、前席もフィルムを貼ることが可能です。その際、ガラスにフィルムを貼り付けた状態で透過率が70%以上でないといけません。 それ以下では車検に通らないので、必ず施工会社に確認を取りましょう。専業でやっている会社だと透過率測定器を持っているので、測定をお願いしておきましょう。 僕の車は透過率70%以上にしてもらったので、測定器で測った記録を車検証と一緒に保管してあります。 リアだけ薄めの色にしてもらった バックカメラが付いていない車の場合、リアのガラスは薄めのスモークにした方がいいかもしれません。僕は透過率30%のフィルムにしました。理由は当然、夜の視認性です。 特に自分の車はリアにドライブレコーダーを搭載しているので、あまりに暗い色にしてしまうと録画ができなくなってしまいます。そうした点を踏まえて薄めのスモークにしておきました。 フィルムの効果は?