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YouTubeに投稿されている新型車・人気車の動画をご紹介します!! 俺の貴重な4時間を返しておくれ。 ただ、競技は面白い。 意外にメダルが獲れてるなあ。 頑張れニッポン おすすめ動画 新型ダイハツロッキーの4WDと運転支援と最低地上高とスノーアタック【機能別 比較 解説】【スバル トヨタ ダイハツ】 → 【フルタイム4駆VSスタンバイ四駆】新型ダイハツ ロッキー 4WD 乗りの能書き【トヨタ ライズ】 → 【SnowDrive】新型 ダイハツ ロッキー 4WD 雪道走って分かった事。良い点、悪い点【トヨタライズ】 → 【Snow Attack】新型 ダイハツ ロッキー 4WD 雪道走行でのVSC(VDC)オンとオフでは雲泥の差!【電制介入なしは楽しい!】【トヨタ ライズ】 → 【登坂区間よりも下りがヤバい】新型 ダイハツ ロッキー 4WDで雪道走行、しかも新雪!しかも10%勾配アタック! 【行きはよいよい】【トヨタ ライズ】 → 2021/4/1 八甲田山 雪の回廊 開通日 新型ダイハツロッキー乗りが酸ヶ湯ゲートオープンを実況解説!【トヨタライズ】 → クルマ:ダイハツロッキーG四駆 カメラ:ソニーアクションカム #ダイハツロッキー #トヨタライズ #Rocky ・チャンネル登録をどうかお願い致します(切実) → ・Twitterやってます、良ければフォローをお願い致します。 →

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8) [2019年] 過去一番 良くできた相棒かな?^ ^ まだ全然ですが220kmほど走って平均25. 5km表示です。 いまのところカタログ値位は維持してるがクルマ自体のエイジングや追加でM+ファンクションフリーモジュール10-レイヤーやエナジーボックスを追加する事で向上することを期待したいです。 2021年3月19日 ぐらんで@K・O・D さん 満足行く車 短距離走行が多いので燃費はあまり伸びず20がいいところ 2021年3月9日 \(^ろ^)/ さん 積載性と燃費の両立!! 夏は24km/L、冬は18km/L!十分です!! 2021年3月8日 ひろやん@ヘコタレナイ さん グレード情報:ハイブリッド W×B(CVT_1. 8) [2019年] バランスの良い1台 レギュラーで20km超えているので満足。 かりかり_ さん 安心、安全機能が充実 ハイブリッドとして、普通の燃費、以前乗っていたプリウスαと比べEV走行が多いが結局燃費は大きく変わらない。 2021年2月28日 manapapa さん 車格が上がったカローラ=オーリス? ハイブリッドなだけあって凄く良かった。700km無給油でいけるのはガソリン車乗っている人間からしたら感動する。 2021年2月27日 arawn さん グレード情報:ハイブリッド G-X"プラス"(CVT_1. 8) [2020年] スタイルと燃費のよさ カタログ値25. 6リッターですがほぼカタログ値どおりの燃費でとても優秀です!夏になったら更に燃費よくなるかと思います。 2021年2月25日 ドラゴンブルー さん < 前へ | 1 | 2 | 3 | 4 | 次へ > 燃費トップへ戻る

【新型ランクルプラド 来年夏登場】新型86&BRZ初試乗!! |ベストカー8月26日号 本日、ベストカー8月26日号発売!! ランクルプラド、アルファードの次期型最新情報から、新型86&BRZ初試乗、シボレーコルベット公道初試乗など盛りだくさんの内容でお届けします!

ランキング - 自動車情報誌「ベストカー」

僕…は?テメー待ておい💢おい トラック動き出し僕は後輪に危うくひかれそうになりました❗️ で僕が車に戻ると後列の車も待っててくれました🎵きっとこの人達もこの大型に抜かれてきたんだろね このトラック会社社長様へ。 今一度ドライバーさんの指導、教育をお願いします。 ドラレコを警察署に持っていこうとも思いましたが今回は僕からの忠告にしておきます。 長々と最後までありがとうございました。 ※運送会社名間違えてたらすみません。 ※僕のくちの悪さに不快を感じた方…フォロー外して貰っても構いません😂

④トランクがキーレスで開くのは良いけど、できれば閉める機能も欲しいかな 300万やそこらの車ならまだしも、600万以上するんだから、それくらい付けてくれても!? まぁ開けるは簡単でも閉めるためのモーター付けたら車重が増しちゃうか・・・ ⑤アルファロメオあるあるですが、やはり日本のナンバープレートはどうやっても似合わないですね(-_-メ) GIULIAのせいではないですが。 ⑥アイドリングストップの再始動時の振動が・・ かなり安っぽいです。さらにこれは設置の際の配線の問題かと思いますが、毎回「ETCカードの有効期限は・・・」と車載機が再始動します。 自分の車だったらクレームものです。 毎回アイドリングストップ機能offにするのもめんどくさい! この車は、デザインと存在感がウリです。 絶対に他メーカーの追随は許しません。 暴れ馬のような感じは全くなく、自然にジェントルに操舵できます。 とにかく乗りやすいハイパワー車です。 リアに座ればごつごつ感は感じますが、運転していれば全く不安を感じさえない挙動とシンクロした素晴らしい硬さです。 ただし、上でも述べましたがアイドリングストップからの再始動時の振動はさすがに許せないくらい不満です。一番許せない、いや唯一許せないポイントです。 積載性はそんなに求めませんが、リアシートトランクスルーはいざという時には便利そうですね。 今のところ使ったことないですが。 そうそう、ゴルフ好きな友人曰く、「絶対にゴルフバッグは入らない」そうです。 私はゴルフしないんで無問題。 エアコンフル稼働のこの夏で6〜7㎞/hくらいかな。 高速乗った時は、9〜10以上行ってると思います。 アイドリングストップ機構はほぼ燃費には影響しません。 故障経験

最近の建売住宅密集度にプライバシー保護の不安を感じ、新築マンシ... 【購入体験記】賃貸マンションから中古戸建へ... 子育てがネックとなりマンションから戸建に移る方は多数いらっしゃ... 【購入体験記】バブル期に建てられた戸建を購... バブル期に建てられた戸建をほぼ土地値、といった金額で購入出来物... 【購入体験記】土地を購入して建物新築 売れ... 不動産会社や、ハウスメーカーが大規模分譲を行う土地がありますが...

リーフィアタワー海老名 ブリスコート|口コミ・中古・売却・査定・賃貸

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【口コミまとめ】リーフィアタワー海老名ブリスコートを本音で考察! - 価格、交通、設備仕様、間取り、育児教育、治安

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リーフィアタワー海老名ブリスコートの口コミ・相場情報|神奈川県海老名市めぐみ町512番12|

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