スズキを代表する軽自動車が「ワゴンR」。1990年代に発売されて以降、ワゴンRは爆発的にヒットしました。街中にワゴンRが溢れかえった時代もありましたが、未だにゴリゴリにカスタムしたワゴンRを乗ってる人もおります。 一方、最近はスペーシアにお株を奪われてる感は否めない。実際、ワゴンRとスペーシアの販売台数の差は2倍以上。時代は「スライドドア」が求められてるので致し方ないとは言え、スズキからするとワゴンRにもう少し売れて欲しいのが本音。 (ベストカー2019年12月10日号 講談社) だからというわけでもないですが、ワゴンRは早くもフルモデルチェンジするという噂。そこで今回カーギークでは スズキ新型ワゴンRのフルモデルチェンジ最新情報 をまとめてみたいと思います。次期ワゴンRのデザインはダサすぎる? 発売日は2022年初旬か? まずは「発売日」の最新情報を解説。スズキ新型ワゴンRは本当にそろそろフルモデルチェンジするのか? スズキ ワゴンR 試乗記・新型情報 2021 - webCG. 結論から書くと、 スズキ新型ワゴンRの発売時期はまだ不明 です。少なくとも、新型ワゴンRが今すぐフルモデルチェンジする可能性は低そうです。 何故なら、既に2019年12月にスズキ新型ワゴンRはマイナーチェンジを施してるから。スズキは超短期間でテコ入れしてくることもあるため一概に言えませんが、2020年中のフルモデルチェンジは消えたと思います。 そもそも現行ワゴンRの発売日は2017年2月。さすがに3年足らずでフルモデルチェンジするとは考えにくい。これまでワゴンRのモデル周期は「5年間隔」が多かった。そのため スズキ新型ワゴンRの発売時期は「2022年2月」前後が最も妥当 と予想。 仮にモデル周期が4年と考えても、いくら早くても次期ワゴンRのフルモデルチェンジ時期は2021年2月頃か。現行ワゴンRの販売台数は決して芳しいとは言えず、フルモデルチェンジが早まる可能性は否めない。間を取って2021年夏頃の発売も考えれそう。 実際、 スズキ新型ソリオ を筆頭に、スズキ車は夏にテコ入れされることも多い。 次期ワゴンRのデザインがださすぎる? 続いては「次期デザイン」の最新情報。スズキ新型ワゴンRの外観はいわゆるキープコンセプトなのか? (ベストカー2019年12月10日号 講談社) 結論から書くと、スズキ新型ワゴンRの予想デザインがこちら。一言でまとめると、「ダサい」。何一つとして琴線に触れる要素がない。ワゴンRを代表する特徴的なヘッドライトを引き続き踏襲すればこんなデザインに仕上がるのか。 スズキ車がダサい理由 という記事もかつて執筆しましたが、次期ワゴンRは「黒歴史の新たな1ページ」を刻んでしまうのか。 ただし、もちろん「予想」に過ぎません。現時点でさすがにどの自動車雑誌もリーク情報を得てるとは思えず、次期ワゴンRの外観は分からないはず。またフルモデルチェンジまでの期間も合わせると、そもそもスズキ車内で次期デザイン案が確定してるとも思えない。 だから、個人的には「眉唾情報」と聞き流していいと思います。 現行ワゴンRがキープコンセプトの流れを断ち切ろうとしていたことから、おそらく新型ワゴンRのデザインは更にガラッと変わるはず。前述のように、現行ワゴンRの販売台数はイマイチですからキープコンセプトを継承する必要もない。 ちなみにこれからフルモデルチェンジされる新型車一覧の記事も後でご参照下さい。 新型ワゴンRはトヨタの超小型モーターを搭載?
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次期ワゴンRは最速で2021年後半にインドからデビュー 出典: 次期モデルはEVになるとされているスズキ ワゴンRは、2021年後半から2022年初頭にかけて、発売が開始される可能性が高いと海外メディアが報じました。 ワゴンR EVはワールドプレミア後にまずインドで発売が開始され、2023年までにヨーロッパでも発売となるようです。 トヨタ版ワゴンR「ハイライダー」もデビューか 次期ワゴンRとみられるテスト車両は、2021年5月28日に目撃動画がYouTube上で公開されています。 テスト車両はカモフラージュが一切施されていない完全な状態で撮影されていて、この動画ではトヨタのエンブレムがついたホイールを装着していることが確認できます。 このことから、スズキは次期ワゴンRの開発をトヨタと共同でおこなっているものとみられていて、トヨタからワゴンRの OEM モデルが出る可能性も浮上しました。 トヨタは、インドで「ハイライダー」という新しい車名の商標登録をおこなっていて、ワゴンRのOEMモデルにこの車名が使われるのではないでしょうか。 開発はスズキのインド小会社 なお、次期ワゴンRの開発をおこなうのはスズキのインド子会社「マルチ・スズキ・インディア(通称:マルチスズキ)」です。 マルチスズキは、デビューが噂されているジムニーロングの開発も担っていると言われています。 スイフトもEV化? また、スズキは次期ワゴンRをベースに次期スイフトを開発するものとみられていて、スイフトスポーツとともに2023年にデビューする可能性も示されました。 日産・三菱から登場予定の軽EVとライバル関係に 出典:日産自動車 2020年度決算報告資料 EVとなる次期ワゴンRが日本で発売される可能性は非常に高いです。 日産と三菱は、2021年5月に公表した決算資料にて、2021年度に国内市場へ軽EVを投入するとしています。 この対抗馬としてワゴンR EVが登場することに、違和感を覚える方はいないでしょう。 日本での発売時期は不明ですが、日産と三菱の軽EVが2021年度に登場することや、すでに完全な状態でテストがおこなわれていたことを考えると、そう遠い話ではないはずです。 新型リーク情報提供求む! 「ディーラーで聞いた」など、読者の方からの新型車情報を募集しています。情報提供をしていただける方はこちらよりご連絡ください!
スズキは新型「ワゴンR」のマイナーチェンジを行い2021年8月に発売する。 新型ワゴンR マイナーチェンジ マイナーチェンジとなる今回はエクステリアのデザイン変更を行い、前後バンパーデザインを変更する。更に「ワゴンRスマイル」を追加する。日本の特許庁に「WAGON R SMILE(ワゴンRスマイル)」を2019年12月5日に商標出願している。商願2019-152834。「ワゴンR スティングレー」の様な位置づけであると思われる。 スズキ 新型 ワゴンR SMILE 追加 2021年10月発売 新型ワゴンR マイナーチェンジ スペックについて スペック 新型ワゴンR/ ワゴンRスティングレー 全長 3, 395mm 全幅 1, 475mm 全高 1, 680mm ホイールベース 2, 460mm エンジン 660cc 直列3気筒 ターボエンジン + モーター エンジン最高出力 47kW(64ps)/ 6, 000rpm 36kW(49ps)/ 6, 500rpm エンジン最大トルク 98Nm(10. 0kgm)/ 3, 000rpm 58Nm(5. 9kgm)/ 5, 000rpm モーター最高出力 2. 3kW(3. 1ps)/ 1, 000rpm 1. 9kW(2. 6ps)/ 1, 500rpm – モーター最高トルク 50Nm(5. 1kgm)/ 100rpm 40Nm(4. 1kgm)/ バッテリー リチュウムイオン 電池 駆動方式 2WD(FF)/4WD WLCTモード燃費 23. 4km/L(2WD) 21. 8km/L(4WD) 25. 2km/L(2WD) 24. 2km/L(4WD) 24. 4km/L(2WD) 23. 2km/L(4WD) 乗車定員 4名 ワゴンR について 先代モデルとなる5代目は2012年9月6日公式発表し発売が開始された。減速時エネルギー回生機構「ENE-CHARGE(エネチャージ)」とエアコン空調ユニット内に搭載した蓄冷材により、アイドリングストップ中でも冷風を送れる「ECO-COOL(エコクール)」を搭載している。2012年度グッドデザイン賞を受賞。 2014年マイナーチェンジを行い、スターターモーター機能とモーターアシスト機能を兼ねるモーター機能付発電機(ISG)を用いた簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載。 現行6代目となる新型「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」のフルモデルチェンジを行い2017年2月1日に発売した。新型ワゴンRの「FA」グレードに5速MT車を設定し2017年8月23日発売した。 6代目新型ワゴンRはS-エネチャージを更に進化させモーターアシストする時間とモーター出力をUPし、容量の高い小型リチュウムイオンバッテリーを採用、更に、次世代軽量プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」採用とコンパクトで軽量なエンジンに仕上げJC08モード燃費33.
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アニメ専門チャンネル「カートゥーン ネットワーク」を運営するターナージャパン株式会社(本社:東京都港区)は、夏の特別企画として、劇場公開版「弱虫ペダル」5作品と特別番組「声優聖地めぐり」弱虫ペダル編(全4話)を8月9日(月)から放送。放送を記念して、出演声優の山下大輝、鳥海浩輔、福島潤が番組中で制作体験した1点モノの箱根・寄木細工コースター(サイン入り)が抽選で当たるプレゼントキャンペーンをカートゥーン ネットワーク公式サイトで実施中です。<締め切り8月31日(火)> 出演声優の山下大輝、鳥海浩輔、福島潤から「声優聖地めぐり」弱虫ペダル編についてのコメントが届きました。 ■「声優聖地めぐり」を楽しみにしている皆様へメッセージ 「声優聖地めぐり」TM & (c)2021 Turner Japan.
鳥海 やっぱり山じゃない? 山下 クライマーとしてはそうですけど……。僕個人としては、(自転車での)山登りは苦手です。 鳥海 今回に合わせてトレーニング積んできたんでしょ? 山下 いやいやいや(笑)。僕は、行く先々の食べ物が楽しみですね。ハンバーグとか。 鳥海 今回、全体的になぜか食事にボリュームがあるんですよ。 山下 そうなんです。ずっと食べている気がします。 鳥海 ハンバーグ以外にも、カレーとか牛鍋とか。誰かに特化しているような……(山下さんを見る鳥海さん)。 福島 あぁ! そういうことだったんだ! 山下 いや、たまたまですよ⁉ 鳥海 美味しいんですけど、40過ぎのおっさん達には、ちょっと量がね(笑)。 福島 そうですね(笑)。 山下 (僕達が演じている)高校生の気持ちになってください! 彼らもたくさん食べているじゃないですか(笑)。 ――福島さんは楽しみにしてるのは? 福島 芦ノ湖ですかね。湖を見ながら走るのが楽しみで。僕は地元が瀬戸内海の海沿いのほうなので、水辺を見ながらというロケーションは、童心にかえることができるのかなと。 ――いつも自転車で見ている景色とは違いますか? 福島 全然違いますね。普段は移動の為に裏道ばかりをゆっくり走っているだけなんで、サイクリングという感じではないですからね。 ――この三人で集まってのロケは過去にも? 鳥海 この3人では初めてですね。 福島 僕はロケというもの自体が初めてな気がしています。だから、ここにいるだけで楽しい! ――では、三人で集まるのも久しぶりでしょうか? アニメ｜ゲッターロボ アークの動画を全話無料で視聴できる全選択肢 – アニメ！アニメ！VOD比較. 鳥海 そうですね。凄く久しぶりですね。 山下 事務所でちょっと挨拶したりとかくらいですかね。 福島 懐かしさを感じますね。 山下 でも、確かに時間的には空いていますけど、いつも通りの感じですね。 ――皆さんはそれぞれどんな関係性なんでしょう? 山下 昔はめちゃくちゃ緊張していましたが、そこは緩和されて、一緒に作品づくりをさせてもらえているからこその砕けた感じにはなってきているかなと。 鳥海 そうね。集合場所にも大体最後に来るもんね。何か食べながら。 山下 やめてください! それは嘘です! もう~、鳥海さん、たまに「山下さん」とか言ってくるから~。 鳥海 面白い(笑)。 福島 僕は真ん中なので有難いですね。学べる方もいらっしゃいますし、押し付けられる人もいますし(笑)。凄く良いポジションです。 ――今回のロケ地である箱根はよく来られますか?
次回も楽しみです! 「弱虫ペダル」を無料で読む方法! 今回は、「弱虫ペダル」の650話ネタバレを紹介しました! が… やっぱり、絵と一緒に読んだ方が絶対面白いですよね! U-NEXTの無料トライアルを利用したら、すぐにお得に読めます! (#^^#) 川田が今泉たちと会って驚くシーンは妙にリアルでコミカルに描かれていますw怖い中にも面白みを足してきた・・・?w ぜひお手に取ってご覧ください! 登録後、600円分のポイント+差額で今すぐ読める! もし、作品が600円以下なら 完全無料 で新刊が読める! トライアル期間中、動画. 雑誌. 漫画. 書籍の 無料コンテンツ見放題! 雑誌は最新刊70冊が常に読み放題! 週刊少年マガジン. サンデーは2冊無料 ! 全ての作品がずっと 40%ポイント還元 ! 31日以内に解約すると完全無料! ☆とってもカンタン☆
弱虫ペダル GRANDE ROAD あらすじ 総北高校に入学した、アニメやフィギュアが大好きなオタク少年・小野田坂道。同じく新入生で中学時代から自転車レーサーとして名を馳せた今泉俊輔と鳴子章吉との出会いをきっかけに、坂道は自転車の楽しさを知り、自転車競技部に入部する。めきめきと才能を伸ばしていった坂道は全国大会<インターハイ>のメンバーに選出される。"全員がエース"という最強チーム、王者・箱根学園や、"怪物"御堂筋を擁する京都伏見高校など、全国の強豪校が揃う、3日間に及ぶ過酷な戦いに挑む総北。3校同着という波乱の結果となったインターハイ1日目。そして、それぞれが決意を新たにスタートラインに立ったインターハイ2日目。総北はアクシデントに見舞われ、そして箱根学園と京都伏見高校の走りに劣勢を強いられるも、全員の力で両校を追い上げていく。そして、2日目のゴールを獲るべく、それぞれのチームの"エース"が動き出す! 勝利のため、想いの詰まったジャージをゴールに届けるため、総合優勝を賭けた、男たちの戦いが加速する!