アウェー名古屋で、豊田合成スコーピオンズと開幕戦です! 10月26日には、ホーム、県南体育館で、東京エクセレンスと対戦です! TGI・Dライズとしては、今シーズンで最後の戦い。 BREXはもちろんのこと、TGI・Dライズも、応援していきましょう!! 2013年10月2日 今日は、背番号0番 田臥勇太選手にスタジオにお越しいただきました! いよいよ先週末、9月28日から新シーズンが開幕しました! 日本バスケットボール界は新リーグ「JBL」が開幕! リンク栃木ブレックスは、東京・代々木第二体育館で、トヨタ東京と対戦。 初日はスコア78-86、翌29日はスコア78-98で、開幕は2連敗となりました。 しかし!今週末10月5日(土)午後6時から、ブレックスアリーナ宇都宮で、千葉ジェッツを迎えてホーム開幕戦が行われます! 新生ブレックスを、応援しましょう! !
4日、史上初めて選手会が主催する国内男子ツアーのJAPAN PLAYERS CHAMPIONSHIP by サトウ食品(6~9日/栃木県/西那須野カントリー倶楽部)の予選ペアリングが発表された。 賞金ランキング1位の金谷拓実は出水田大二郎、タンヤゴーン・クロンパ(タイ)と同組。同2位の星野陸也はツアー通算4勝のショーン・ノリス(南ア)、キム・ソンヒョン(韓)との組み合わせとなった。 ジャパンゴルフツアー選手会会長の時松隆光はマイケル・ヘンドリー(ニュージーランド)、H・W・リュー(韓)と回る。 副会長の池田勇太、石川遼、小鯛竜也の3人も参戦。池田はガン・チャルングン(タイ)、チョ・ミンギュ(韓)と、石川は上井邦裕、ジェイブ・クルーガー(南ア)と、小鯛は比嘉一貴、チャン・キム(米)とのペアリングとなった。 (写真:Getty Images)
井上雄彦さんとバスケットボール対談 漫画「スラムダンク」の作者・井上雄彦さんが、日本人で初めて米プロバスケットボール協会(NBA)のコートに立った田臥勇太選手と対談した。2人の言葉からは〝バスケ愛〟があふれた。(2016年撮影)
会員記事 松尾一郎、鈴木剛志 2021年7月28日 19時01分 性交同意年齢引き上げを巡る党内での発言が批判されていた 本多平直 衆院議員(56)=比例北海道ブロック=が28日午前、 札幌市 内で記者会見した。未成年との性行為に関する自身の発言について「(例示したものが)ねじ曲げられて伝えられた」とし、「(性犯罪の)被害者を傷つける言い方があったことなどをおわびしたい」と謝罪。次期 衆院選 での立候補について「今は一切考えられない状態」とした。 本多氏は27日の都内での会見で、 立憲民主党 からの離党と議員辞職を表明。同日離党し、28日夕に辞職した。 本多氏は5月、刑法で性行為が一律禁止される年齢(性交同意年齢=現行は13歳未満)の引き上げを議論する党内の会合で外部の有識者に対し、例示として50代の自身と14歳の子が性交するケースを挙げ、「同意があった場合に罰せられるのはおかしい」などと発言。その後撤回し謝罪した。 本多氏は28日の会見で発言… この記事は 会員記事 です。無料会員になると月5本までお読みいただけます。 残り: 380 文字/全文: 771 文字
木を多用した温もりのある車内デザインは、あの"水戸岡鋭二"さんによるもの テーブルカウンター座席で、車内で淹れたオリジナルブレンドコーヒーをいただく 本日の目的地"天橋立"駅に到着!雨のおかげで楽しい列車旅ができて良かったです(笑) 平日にもかかわらず、それなりの乗車率でしたが、運良くカウンター席のひとつが空いていたので、そこに腰かけて車内で淹れたオリジナルコーヒーを購入して、雨降る車窓の景色を眺めながらの時間は至福のひとときでしたね(笑) 列車は一時間足らずで本日の目的地"天橋立"に到着しました。駅ホームは木製の屋根でなかなかレトロな佇まいです。この路線、もとは1924年開業の国鉄宮津線が前身で、その後JR西日本[1987年]→北近畿タンゴ鉄道[1990年]→京都丹後鉄道[2015年]と、少々複雑な経緯を辿りながら現在に至りますが、じつは歴史のある路線なのですね!
阪神間は六甲山は絶好の山遊びのスポットがあります。ハイキングや登山コースは無数にありますし、蓬莱峡はロッククライミングの名所です。自転車乗りにはヒルクラ&ダウンヒルですね。 2018年5月六甲山某所 マイナースポットから人気観光地へ この六甲山の東側のふもとの西宮市と宝塚市のさかいにおもしろいスポットがあります。JR生瀬駅からJR武田尾駅の武庫川沿いの廃線跡を辿るハイキングコースです。 ここはもともと国鉄福知山線の人寂しいさびれた廃線跡です。地元の秘境好きにしか知られないマイナーなスポットです。何度か通行禁止の憂き目にあいます。 しかし、これがJR西日本の大掛かりな整備を経て、2016年に初心者向けのハイキングコースに転生しました。桜、紅葉、土日祝には子連れファミリーやじじばば団がわんさか押し寄せます。 ルートはこんなです。舗装路2km、未舗装路4. 福知山線廃線跡 紅葉. 7kmのフラットな道のりです。実質、遊歩道ですね。 最寄りはJR生瀬駅、JR西宮名塩駅、JR武田尾駅の3駅です。生瀬から廃線の取り付きまでの176号線沿いが人にもチャリにもやさしくありません。道狭し、車多しです。 この手前の有馬街道はヒルクライムのルートのひとつです。ぼくは何度かこちらへ行って、かんぽの湯でほっこりするとか、蓬莱峡の岩場ではしゃぐとかします。 休日やハイシーズンに行くと、人混みにもまれてしまいますから、中日のうすぐもりのひまな午後にふらっとひとっ走りしましょう。 武田尾廃線めぐりスタート! 現地の状況を見て、チャリを持ち込むか、徒歩で行くかを決めるとして、スタート地点へはチャリダーします。今日のノリモノはちょい乗り用のライザーバーロードピストだ! ライザーバーロード by ピスト うちから生瀬までは約20kmです。この距離はふだんのちょい乗りからすこし逸脱します。ほっそいチューブラータイヤで気ままな遠出は不安です。伊丹市の街中をしんちょうに縦断します。 と、道中でパン屋によって、おやつを買います。伊丹のグリムです。 伊丹パン屋グリム 先日の京都北山行脚の駆け込みラーメンで痛い目を見ました。きっちり食べログで予習します。評価3. 5以下の店にはもう入らないゾ!
すなおに廃線ハイキングウォーキングします。野郎一人の山歩きにはややぬるい道のりですが。 トンネル注意 この武田尾の廃線跡には5つのトンネルがあります。これは生瀬側からひとつめの北山第一トンネルです。 真っ暗トンネル JR西日本のおもわくはなぞですが、このトンネルには照明や窓がぜんぜんありません。「HEY!